JEEP WRANGLER 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

5. Zwolnić zatrzaski Sunrider (po obu
stronach).6. Otworzyć tylne drzwi uchylne i opuścić
dach.
UWAGA:
Sprawdzić, czy materiał nie zwisa po bokach
pojazdu.
• Aby podnieść dach miękki, wykonać po-
wyższe kroki w odwrotnej kolejności.Opuszczanie dachu Sunrider w mode-
lach czterodrzwiowych
Aby otworzyć dach Sunrider, wystarczy wy-
konać kilka prostych czynności.
1. Odpiąć i odłożyć osłony przeciwsło-
neczne na bok.
2. Odpiąć zatrzaski górnego panelu od pętli
przy ramie przedniej szyby.
Krok 5Krok 6
Krok 2
49

3. Chwycić przedni boczny pałąk, znajdu-
jący się za górnym panelem, i podnieść
dach.4. Złożyć dach w taki sposób, aby materiał
ułożył się w kształt litery „W”, jak na ilu-
stracji. Wejść do pojazdu i złożyć materiał
w dwie zakładki.5. Złożyć do tyłu górną część dachu i lekko
oprzeć górny panel na górze tylnej części
nadwozia.
Krok 3
Krok 4
Krok 5
POZNAWANIE POJAZDU
50

6. Przymocować dach dwiema przeznaczo-
nymi do tego taśmami. Każdą taśmę owi-
niętą wokół bocznego pałąka zapiąć ta-
śmą Velcro. Użyć jednej taśmy po każdej
stronie pojazdu.UWAGA:
• Jeżeli materiał nie zostanie złożony do tyłu,
może zapaść się do wnętrza pojazdu i za-
słonić lusterko wsteczne.
• Jeżeli samochód będzie poruszać się
z prędkością przekraczającą 64 km/h
(40 mph) z otwartym dachem Sunrider, za-
leca się wymontowanie tylnego okna po-
jazdu.
• Aby zamknąć dach Sunrider, wykonać po-
wyższe czynności w odwrotnej kolejności.
Opuszczanie dachu miękkiego w mo-
delach czterodrzwiowych
Aby opuścić dach miękki w modelu cztero-
drzwiowym, wystarczy wykonać kilka pro-
stych czynności.1. Wyjąć boczne i tylne szyby.
Krok 6
Krok 1
51

2. Złożyć i umieścić panele pionowe na da-
chu modelu Wrangler.3. Zwolnić zatrzaski górnego panelu ramy
przedniej szyby.4. Pociągnąć materiał do tyłu, aby złożyć do
tyłu górny panel.
Krok 2Krok 3Krok 4
POZNAWANIE POJAZDU
52

5. Złożyć dach w taki sposób, aby materiał
ułożył się w kształt litery „W”, jak na ilu-
stracji. Wejść do pojazdu i złożyć materiał
w dwie zakładki.6. Zwolnić boczne pałąki, naciskając za-
trzask nad przednią częścią tylnych
drzwi.7. Pchnąć dach do tyłu, aby rozłączyć
elementy.
Krok 5
Krok 6
Krok 7
53

8. Otworzyć tylne drzwi uchylne i opuścić
dach.
UWAGA:
Sprawdzić, czy materiał nie zwisa po bokach
pojazdu.
• Aby podnieść dach miękki, wykonać po-
wyższe kroki w odwrotnej kolejności.OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno jechać pojazdem z podnie-
sioną kurtyną tylnego okna, jeżeli nie
zostały również zdjęte boczne kurtyny.
Mogłoby to spowodować przedostawa-
nie się spalin do wnętrza pojazdu. Wdy-
chanie spalin jest szkodliwe dla zdrowia
i może być przyczyną śmierci.
• Wykonane z materiału górne części
drzwi oraz dach miękki mają za zadanie
wyłącznie chronić kierowcę i pasaże-
rów przed czynnikami atmosferycz-
nymi. Nie zapewniają one ochrony pod-
czas wypadku i nie są przystosowane
do utrzymywania kierowcy i pasażerów
we wnętrzu pojazdu. Należy zawsze
zapinać pasy bezpieczeństwa.
PRZESTROGA!
• Jeżeli zamontowany jest dach miękki,
nie wolno korzystać z automatycznej
myjni samochodowej. Mogłoby to spo-
wodować zarysowanie szyb i nad-
mierne nagromadzenie się wosku.
PRZESTROGA!
• Nie wolno opuszczać dachu przy tem-
peraturach otoczenia niższych niż 41°F
(5°C). Mogłoby to spowodować uszko-
dzenie dachu.
• Nie wolno opuszczać dachu, jeżeli okna
są brudne. Zanieczyszczenia mogłyby
zarysować okna.
• Samochodem można jeździć wyłącz-
nie, gdy dach jest dokładnie przymoco-
wany do ramy przedniej szyby albo cał-
kowicie opuszczony.
• Konstrukcja dachu miękkiego nie jest
przystosowana do przewożenia ładun-
ków, takich jak bagażniki dachowe, koła
zapasowe, sprzęt budowlany, myśliw-
ski lub kempingowy, bagaże itp. Dach
miękki nie jest również elementem kon-
strukcyjnym pojazdu, a tym samym nie
można go narażać na obciążenia inne
niż wynikające z warunków atmosfe-
rycznych (woda deszczowa, śnieg itp.).
Krok 8
POZNAWANIE POJAZDU
54

Dach stały i dach Freedom Top
Zdejmowanie dachu Freedom Top
Aby zdjąć panele przednie, wystarczy wyko-
nać kilka prostych czynności.
1. Złożyć osłonę przeciwsłoneczną i odło-
żyć na bok.
2. Wymontować tylne mocowania (znajdu-
jące się na górnym pałąku z głośnikami).
W tym celu obrócić je w lewo i wyjąć.3. Przekręcić dwa środkowe mocowania
w kształcie litery L w środkowej części
panelu dachowego.4. Przekręcić tylne mocowanie w kształcie
litery L, znajdujące się nad mocowaniem
pasa części barkowej.
Krok 2
Krok 3Krok 4
55

5. Odpiąć zatrzaski górnego panelu, znaj-
dujące się przy górnej części szyby
przedniej.
6. Wymontować lewy panel.
W celu wymontowania prawego panelu na-
leży powtórnie wykonać opisane powyżej
czynności, za wyjątkiem kroku trzeciego.UWAGA:
• Przed wymontowaniem prawego panelu
należy najpierw wymontować panel lewy.
• Do pojazdów wyposażonych w dach Free-
dom Top dołączona jest torba, która umoż-
liwia przechowywanie paneli dachu Free-
dom Top.
Więcej informacji można znaleźć w in-
strukcji obsługi.
Stały dach, demontaż
Aby zdjąć dach stały, wystarczy wykonać
kilka prostych czynności.
1. Wymontować oba przednie panele. Infor-
macje na ten temat można znaleźć
w punkcie „Zdejmowanie dachu Freedom
Top” w poprzedniej sekcji.
2. Otworzyć drzwi po obu stronach pojazdu.
3. Używając śrubokrętu Torx 40 wykręcić
dwie śruby Torx, mocujące dach stały do
słupka B przy górnej części drzwi (wy-
łącznie modele czterodrzwiowe).4. Używając śrubokrętu Torx 40 wykręcić
sześć śrub Torx, mocujących dach stały
do pojazdu po wewnętrznej stronie
nadwozia.
5. Całkowicie otworzyć drzwi uchylne, aby
zachować bezpieczną odległość od tyl-
nego okna. Podnieść tylne okno.
6. Znaleźć i rozłączyć wiązkę przewodów,
znajdującą się w lewym tylnym we-
wnętrznym narożniku pojazdu.
Krok 5
Krok 6
POZNAWANIE POJAZDU
56

7. Odłączyć przewód spryskiwacza (obok
wiązki przewodów), ściskając zaciski na
złączu i pociągając przewód w dół.
8. Zamknąć drzwi uchylne.
9. Zdjąć dach stały z pojazdu. Umieścić
dach stały na miękkim podłożu, aby nie
narażać go na niebezpieczeństwo
uszkodzenia.
PRZESTROGA!
• Przednie panele muszą być prawidłowo
ustawione, aby połączenia były
szczelne. Nieprawidłowy montaż może
być przyczyną przedostawania się
wody do wnętrza pojazdu.
• Dach stały musi być prawidłowo usta-
wiony, aby połączenia były szczelne.
Nieprawidłowy montaż może być przy-
czyną przedostawania się wody do
wnętrza pojazdu.
• Konstrukcja dachu stałego nie jest przy-
stosowana do przewożenia ładunków,
takich jak bagażniki dachowe, koła za-
pasowe, sprzęt budowlany, myśliwski
lub kempingowy, bagaże itp. Dach stały
PRZESTROGA!
nie jest również elementem konstruk-
cyjnym pojazdu, a tym samym nie
można go narażać na obciążenia inne
niż wynikające z warunków atmosfe-
rycznych (woda deszczowa, śnieg itp.).
• Pojazd jest gotowy do jazdy tylko wtedy,
gdy dach jest dokładnie przymocowany
do ramy szyby przedniej i nadwozia
albo całkowicie opuszczony.
• Zdjęcie dachu stałego wymaga współ-
pracy czterech dorosłych osób, stoją-
cych przy narożnikach dachu. Nieprze-
strzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia dachu
stałego.
WYMIENNY DACH DUAL TOP —
ZALEŻNIE OD WYPOSAŻENIA
Jeżeli pojazd jest wyposażony w wymienny
dach Dual Top, należy wymontować z po-
jazdu dach, który nie będzie teraz używany.
•Modele dwudrzwiowe– wymontowując
dach miękki należy pamiętać o wymonto-
waniu obrotowych mocowań, znajdujących
się na górnym pałąku.•Modele czterodrzwiowe– jeśli dach
miękki jest zdjęty,sprawdzić, czy pas ob-
rotowego mocowania jest zainstalo-
wany na obrotowym mocowaniu dachu
miękkiego, zanim dach miękki zostanie
zdjęty z pojazdu.Zdjąć mocowania po-
między obrotowym mocowaniem mięk-
kiego dachu i przymocować mocowanie do
górnego pałąka.
Pas obrotowego mocowania
57

UWAGA:
• Dach miękki został zamontowany fabrycz-
nie wyłącznie na czas transportu.
• Należy używać albo dachu miękkiego, albo
stałego, ale nigdy obu naraz.
•Więcej informacji można znaleźć w in-
strukcji obsługi.
Dudnienie wiatru
Zjawisko dudnienia można opisać jako trze-
potanie przypominające dźwięk helikoptera.
Jeżeli do dudnienia dochodzi przy otwartych
tylnych oknach, wyregulować jednocześnie
otwarcie przednich i tylnych szyb.
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
Otwieranie pokrywy komory silnika
Zwolnić oba zaczepy pokrywy komory sil-
nika.Podnieść pokrywę komory silnika i odszukać
zaczep zabezpieczający, znajdujący się na
wysokości środkowej części pokrywy.
Pchnąć zaczep zabezpieczający w lewo,
aby otworzyć pokrywę komory silnika. Jeżeli
przesunięcie zaczepu sprawia trudności,
można lekko docisnąć pokrywę, a dopiero
potem przesunąć zaczep zabezpieczający.
Wsunąć pręt wspornika w otwór pokrywy
komory silnika.
Zamykanie pokrywy komory silnika
Aby zamknąć pokrywę komory silnika, na-
leży wyjąć pręt wspornika z panelu pokrywy
i umieścić go w zatrzasku blokującym. Po-
woli opuścić pokrywę komory silnika. Za-
trzasnąć oba zaczepy pokrywy komory
silnika.
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy
pokrywa jest całkowicie zatrzaśnięta. Je-
śli pokrywa nie jest całkowicie zatrzaś-
nięta, może się otworzyć podczas jazdy
i ograniczyć widoczność. Niezastosowa-
nie się do tego ostrzeżenia może spowo-
dować poważne obrażenia lub śmierć.
TYLNE DRZWI UCHYLNE
Tylne drzwi uchylne można odblokować za
pomocą kluczyka, kluczyka z nadajnikiem
układu dostępu bezkluczykowego lub uży-
wając przełączników elektrycznych blokad
zamków drzwi znajdujących się w przednich
drzwiach.
Lokalizacja zaczepu pokrywy
komory silnikaPOZNAWANIE POJAZDU
58