JEEP WRANGLER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
СКОРОСТИ
В случае активации система контроля ско-
рости управляет работой акселератора при
скоростях выше 25 миль/ч (40 км/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.ПРИМЕЧАНИЕ:
Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система управления скоростью
выполняет отключение, если одновре-
менно работает несколько функций уп-
равления скоростью. В таких случаях сис-
тему можно снова активировать путем
нажатия кнопки ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ контроля скорости и пов-
торной установки необходимого значения
скорости автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную
скорость. Ваш автомобиль может ехать
слишком быстро для данных условий,
и вы можете потерять управление. Не
используйте систему контроля ско-
рости в плотном потоке или на крутых,
замерзших, скользких или заснежен-
ных дорогах.Кнопки системы контроля
скорости
1 — Нажмите CANCEL (ОТМЕНА)
2 — Нажмите ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.)
3 — Нажмите RES +/Accel (Восстанов-
ление +/Ускорение)
4 — Нажмите SET - /Decel (Установить
- /Замедление)
169

Эксплуатация
Нажмите кнопку ON/OFF. На дисплее
щитка приборов загорится индикатор
круиз-контроля. Чтобы выключить сис-
тему, нажмите еще раз на кнопку ON/OFF.
Индикатор круиз-контроля погаснет.
Когда вы ей не пользуетесь, систему
стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите контроль скорости. Когда авто-
мобиль наберет требуемую скорость, наж-
мите и отпустите кнопку SET (-). Отпустите
педаль акселератора и автомобиль будет
держать скорость автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Автомобиль должен ехать с постоянной
скоростью по ровной дороге перед нажа-
тием кнопки SET (-).
Чтобы изменить скорость
Повышение скорости
При включении системы управления ско-
ростью можно увеличить установленную
скорость, нажав кнопку RES (+).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы измерения через настройки
приборной панели, при ее наличии. До-
полнительную информацию см. в главе
«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в выбранных единицах
измерения — американских (миль/ч) или
метрических (км/ч):
Американские единицы измерения ско-
рости (миль/ч)
•
Однократное нажатие на кнопку RES (+)
приведет к увеличению заданной ско-
рости на 1 милю/ч. Каждое последующее
краткое нажатие на кнопку приводит к ее
дальнейшему увеличению на 1 милю/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать расти до
тех пор, пока кнопка не будет отпущена,
после чего установится новая заданная
скорость.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки RES (+)
приведет к увеличению заданной ско-
рости на 1 км/ч. Каждое последующее
краткое нажатие на кнопку приводит к ее
дальнейшему увеличению на 1 км/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать расти до
тех пор, пока кнопка не будет отпущена,
после чего установится новая заданная
скорость.
Уменьшение скорости
При включении системы управления ско-
ростью можно уменьшить установленную
скорость, нажав кнопку SET (-).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы измерения через настройки
приборной панели, при ее наличии. До-
полнительную информацию см. в главе
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
170

«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в выбранных единицах
измерения — американских (миль/ч) или
метрических (км/ч):
Американские единицы измерения ско-
рости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-
тановить) (-) приведет к снижению за-
данной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему сни-
жению на 1 милю/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить) (-) приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 км/ч. Каждое последу-
ющее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему снижению
на 1 км/ч.• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Разгон для обгона
Нажимайте на педаль газа, как обычно.
Когда вы отпустите педаль, автомобиль
вернется к настроенной скорости.
Набор настроенной скорости
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES (+),
затем отпустите кнопку. Функция восста-
новления скорости может работать
только при скоростях выше 32 км/час.
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), или
торможение в обычном режиме при за-
медлении автомобиля отключит элект-
ронную систему круиз-контроля, но вве-
денное значение скорости останется в
памяти.При нажатии кнопки ON/OFF или выклю-
чении зажигания введенное значение
скорости удаляется из памяти.
Система управления скоростью в
холмистой местности
Коробка передач может переключаться
на пониженную передачу при движении
по холмистой местности для поддержа-
ния заданной скорости движения автомо-
биля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система управления скоростью способна
поддерживать постоянную скорость на
спусках и подъемах. Небольшая разница
в скорости на умеренных уклонах явля-
ется нормальной.
На крутых уклонах возможно значитель-
ное изменение скорости, в этих условиях
может быть предпочтительнее двигаться
без использования системы управления
скоростью.
171

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы управления
скоростью может быть опасным в обсто-
ятельствах, в которых система не может
держать постоянную скорость. Ваш
автомобиль может ехать слишком быс-
тро для данных условий, и вы можете
потерять управление. Не используйте
систему управления скоростью в плот-
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ
Крышка топливного бака
Крышка топливного бака расположена со
стороны водителя. При потере или пов-
реждении крышки топливного бака убеди-
тесь в том, что запасная крышка предназ-
начена для данной модели автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
•
Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением большинства противопо-
жарных норм местного уровня и может
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
привести к срабатыванию индикатора
неисправности системы (MIL).
• Заливка топлива в переносную ка-
нистру, находящуюся в автомобиле,
может стать причиной пожара. Вы
можете получить ожоги. Прежде чем
заливать топливо в канистру, извле-
ките ее из автомобиля и установите
на землю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Использование неподходящей крышки
заливной горловины топливного бака
может привести к повреждению топ-
ливной системы или системы конт-
роля уровня вредных выбросов. Не-
плотно закрытая крышка заливной
горловины может привести к попада-
нию в топливо посторонних веществ.
Кроме того, плохо подогнанная неори-
гинальная крышка может привести к
включению светового индикатора не-
исправности (MIL) вследствие утечки
паров топлива из системы.Крышка топливного бака
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
172

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Во избежание выплескивания топ-
лива не переполняйте бак при за-
правке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
• Затяните крышку топливного бака при-
мерно на 1/4 оборота до щелчка. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом.• Если крышка топливного бака завернута
недостаточно плотно, включается инди-
катор неисправности (MIL). После за-
правки топливом обязательно убеди-
тесь в правильности установки крышки
топливного бака.
Предупреждающее сообщение о
незакрытой крышке заливной
горловины топливного бака
После дозаправки система диагностики
автомобиля может обнаружить непра-
вильную установку крышки топливного
бака, ее повреждение или открытое со-
стояние. При обнаружении сбоя на дис-
плее счетчика пробега отобразится сооб-щение «gASCAP». До щелчка затяните
крышку заливной горловины топливного
бака. Щелчок указывает на то, что крышка
завернута должным образом. Нажмите на
кнопку сброса показаний счетчика про-
бега, чтобы очистить дисплей от предуп-
реждающих сообщений. Если проблема
сохраняется, то при следующем включе-
нии зажигания на дисплей вновь будет
выведено предупреждающее сообщение.
Это также может обозначать, что крышка
повреждена. Если проблема будет обна-
ружена два раза подряд, система включит
световой индикатор неисправности (MIL).
После устранения проблемы световой ин-
дикатор неисправности (MIL) выклю-
чится.
173

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Ниже в таблице приведены значения полной разрешенной массы прицепа и допустимой нагрузки, передаваемой на тягово-сцепное
устройство, для различных вариантов исполнения автомобиля.
Вид кузова ДвигательКоробка
передачПередаточное
число мостаМаксимальная полная
масса автоприцепа (GTW)Максимальная нагрузка на
тягово-сцепное устрой-
ство (см. примечание)
2-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая 3,21/3,73 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Автоматическая 3,21 /3,73 /4,10 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 1500 кг (3307 фунтов) 150 кг (330 фунтов)
4-дверная модельДвигатель 3,6
лМеханическая/
автоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
4,10 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
Дизельный
двигатель 2,8 лАвтоматическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (242 фунта)
Механическая3,21 1000 кг (2205 фунтов) 50 кг (110 фунтов)
3,73 2500 кг (5512 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 100 кг (220 фунтов) при ус-
ловии, что рабочая скорость будет составлять не более 100 км/ч (62 миль/час).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нагрузка на прицепное устройство рассматривается как часть общей массы с пассажирами и грузом, и она не должна превышать
массы, указанной в информации по шинам и нагрузке. Более подробные сведения см. в разделе «Шины — общая информация»
главы «Сервисное и техническое обслуживание».
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
174

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА
(ПОЗАДИ ДОМА НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли Полноприводные модели
Буксировка с опорой на четыре колеса Все колеса касаются землиСм. инструкции по эксплуатации
• Автоматическая коробка передач в поло-
жении ПАРКОВКА.
• Механическая коробка передач в положе-
нии передачи (НЕ в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ [N]).
• Раздаточная коробка в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
• Ключ зажигания находится в положении
АСС.
• Буксировка в направлении вперед.
На буксировочной тележкеСпереди ЗАПРЕЩЕНО
Сзади ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной
информации обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
175

Рекреационная буксировка —
полноприводные модели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для эвакуационной буксировки автомо-
биля раздаточная коробка должна быть
переведена в положение НЕЙТРАЛЬ (N),
автоматическая коробка передач должна
находиться в положении ПАРКОВКА, а
механическая коробка передач должна
быть включена (НЕ в положении
НЕЙТРАЛЬ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать полно-
приводные автомобили с использо-
ванием буксировочной тележки. Если
при буксировке автомобиля только
одна группа его колес (передние или
задние) находится на земле, это мо-
жет вызвать серьезные повреждения
коробки передач и/или раздаточной
коробки. Буксировка должна осу-
ществляться или при нахождении
всех четырех колес на земле, или при
помощи эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Допускается буксировка только в пе-
реднем направлении. Буксировка
этого автомобиля в направлении зад-
него хода может привести к серьез-
ным повреждениям раздаточной ко-
робки.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха авто-
матические коробки передач необхо-
димо перевести в положении
ПАРКОВКА.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха меха-
нические коробки передачи необхо-
димо переключить на какую-либо
передачу (кроме нейтрального поло-
жения).
• Перед началом буксировки в ка-
честве транспортного средства для
отдыха следует выполнить действия
из раздела «Переключение на ней-
тральную передачу» для гарантиро-
ванного переключения раздаточной
коробки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
Несоблюдение инструкции может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к внутренним поврежде-
ниям.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или раз-
даточной коробки. Повреждения, по-
лученные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к эвакуации
выполните следующие действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
даточной коробкой в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено поло-
жение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и зад-
ний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или
рычаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждения внутрен-
них компонентов следует до начала
буксировки автомобиля в качестве
транспортного средства для отдыха
убедиться, что раздаточная коробка
находится в положении НЕЙТРАЛЬ (N).
Для этого необходимо выполнить сле-
дующие действия:1. Остановите автомобиль на ровной
поверхности.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
3. Переведите рычаг автоматической ко-
робки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ или нажмите на педаль сцепле-
ния на автомобилях с механической
коробкой передач.
4. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
5. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
6. Запуск двигателя.
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустите педаль тормоза (и педаль
сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и убе-
дитесь, что автомобиль не движется.
9. Повторите шаги7и8длямоделейс
автоматической коробкой передач при
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД или для
моделей с механической коробкой пе-
редач на первой передаче.10.
Выключите двигатель и переведите за-
жигание в разблокированное положение
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
11. Полностью включите стояночный
тормоз.
12. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАили установите рычаг механи-
ческой коробки передач на передаче
(НЕ в НЕЙТРАЛЬНОМ положении).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Когда раздаточная коробка установ-
лена в положение НЕЙТРАЛЬ (N) при
работающем двигателе, переключение
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАможет привести к повреждению
коробки передач. Когда раздаточная
коробка установлена в положение
НЕЙТРАЛЬ (N), прежде чем переклю-
чать коробку передач в положение
ПАРКОВКА, убедитесь, что двигатель
выключен.
177

13. Прицепите автомобиль к буксирую-
щему автомобилю с помощью сцеп-
ного устройства.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Отключите отрицательный кабель ак-
кумуляторной батареи и убедитесь,
что кабель не контактирует с
выводом.
Переключение с передачи НЕЙ-
ТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановите автомобиль,
не отсоединяя его от буксирующего
автомобиля.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.3. Подсоедините отрицательный вывод
аккумуляторной батареи.
4. Поверните замок зажигания в положе-
ние LOCK (ВЫКЛ.).
5. Поверните зажигание в положение ON
(ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заводите
двигатель.
6. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
7. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
8. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в нужное положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении раздаточной ко-
робки из передачи НЕЙТРАЛЬ (N) дви-
гатель должен быть выключен, чтобы
избежать заклинивания коробки пере-
дач.9. Переключите селектор автоматичес-
кой коробки передач в положение
ПАРКОВКА, или установите рычаг ме-
ханической коробки передач в положе-
ние НЕЙТРАЛЬ.
10. Отпустите педаль тормоза.
11. Отсоедините автомобиль от буксиру-
ющего автомобиля.
12. Запуск двигателя.
13. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Переведите коробку передач в поло-
жение передачи, отпустите педаль
тормоза (педаль сцепления на авто-
мобилях с механической коробкой
передач) и убедитесь, что машина
работает нормально.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
178