JEEP WRANGLER 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE!
quindi sempre che i sedili siano perfet-
tamente agganciati.
Sostituzione del sedile posteriore — mo-
delli a due porte
Per la rimozione del sedile seguire la stessa
procedura in senso inverso.
ATTENZIONE!
• Per evitare lesioni a persone, i passeg-
geri non devono viaggiare nel vano di
carico posteriore con il sedile posteriore
ribaltato o rimosso dalla vettura.
• Il vano di carico posteriore è destinato
esclusivamente al trasporto di bagagli o
di oggetti, mentre gli occupanti devono
prendere posto sui sedili e indossare le
cinture di sicurezza.
APPOGGIATESTA
Gli appoggiatesta sono stati progettati per
ridurre il rischio di lesioni limitando il movi-
mento della testa in caso di tamponamento.Gli appoggiatesta devono essere regolati in
modo tale che la parte superiore dell'appog-
giatesta si trovi sopra l'estremità superiore
dell'orecchio dell'occupante.
ATTENZIONE!
• Prima di utilizzare la vettura o sedersi su
uno dei sedili, il conducente e tutti i
passeggeri sono tenuti ad accertarsi che
gli appoggiatesta siano posizionati cor-
rettamente, al fine di ridurre al minimo il
rischio di lesioni al collo in caso di inci-
dente.
• Gli appoggiatesta non vanno mai regolati
mentre la vettura è in movimento. Gui-
dare una vettura con gli appoggiatesta
rimossi o regolati in modo errato può
causare lesioni gravi o letali in caso di
incidente.
Appoggiatesta anteriori
Per sollevare l'appoggiatesta agire diretta-
mente sullo stesso. Per abbassare l'appoggia-
testa, premere il pulsante di regolazione si-
tuato alla base e spingere l'appoggiatesta
verso il basso.Per smontare l'appoggiatesta, sollevarlo
quanto più in alto possibile quindi premere il
pulsante di regolazione e il pulsante di sgan-
cio alla base di ciascun montante tirando
contemporaneamente il poggiatesta verso
l'alto. Per rimontare l'appoggiatesta, portare i
montanti nei fori e spingere verso il basso.
Quindi, regolarlo all'altezza desiderata.Appoggiatesta anteriore
1 — Pulsante di sgancio
2 — Pulsante di regolazione
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ATTENZIONE!
• Un appoggiatesta non fissato rappre-
senta un grave pericolo, anche letale,
per l'incolumità degli occupanti in caso
di incidenti o di brusche frenate in
quanto potrebbe essere proiettato in
avanti. Riporre sempre gli appoggiatesta
rimossi in un luogo all'esterno dell'abi-
tacolo.
• TUTTI gli appoggiatesta DEVONO essere
rimontati sulla vettura per proteggere gli
occupanti. Seguire le istruzioni di ri-
montaggio riportate sopra prima di uti-
lizzare la vettura o occupare un sedile.
NOTA:
Non riposizionare il poggiatesta con un'incli-
nazione non corretta di 180 gradi nel tenta-
tivo di ottenere più spazio nella parte poste-
riore della testa.
Appoggiatesta posteriori — modello
2 porte
Gli appoggiatesta dei sedili posteriori non
sono regolabili, ma possono essere smontati
per facilitare l'estrazione del sedile poste-riore. Per smontare l'appoggiatesta, premere
il pulsante su ciascuna delle due guide e
tirare l'appoggiatesta verso l'alto. Rimontare
l'appoggiatesta prima di mettersi alla guida
della vettura se i sedili posteriori sono occu-
pati da passeggeri. Per rimontare l'appoggia-
testa, inserire le relative aste nelle guide e
spingere l'appoggiatesta verso il basso fino a
quando non si blocca.
ATTENZIONE!
• Non guidare la vettura senza gli appog-
giatesta dei sedili posteriori montati
quando i sedili posteriori ospitano dei
passeggeri. In caso di incidente, le per-
sone che dovessero trovarsi in questa
area senza appoggiatesta montati sareb-
bero molto più esposte al rischio di su-
bire lesioni gravi o addirittura letali.
• Un appoggiatesta non fissato rappre-
senta un grave pericolo, anche letale,
per l'incolumità degli occupanti in caso
di incidenti o di brusche frenate in
quanto potrebbe essere proiettato in
avanti. Riporre sempre gli appoggiatesta
rimossi in un luogo all'esterno dell'abi-
tacolo.
• TUTTI gli appoggiatesta DEVONO essere
rimontati sulla vettura per proteggere gli
occupanti. Seguire le istruzioni di ri-
montaggio riportate sopra prima di uti-
lizzare la vettura o occupare un sedile.
Appoggiatesta posteriore
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
30

NOTA:
Non riposizionare il poggiatesta con un'incli-
nazione non corretta di 180 gradi nel tenta-
tivo di ottenere più spazio nella parte poste-
riore della testa.
Appoggiatesta posteriori — modello
4 porte
Il sedile posteriore è dotato di appoggiatesta
esterni non regolabili e di un appoggiatesta
centrale rimovibile. Per rimuovere l'appoggia-
testa centrale, premere il pulsante di sgan-
cio, situato sulla base dell'appoggiatesta e
tirare quest'ultimo verso l'alto. Per montare
l'appoggiatesta, tenere premuto il pulsante di
sgancio spingendo l'appoggiatesta verso il
basso.
ATTENZIONE!
• Non guidare la vettura senza gli appog-
giatesta dei sedili posteriori montati
quando i sedili posteriori ospitano dei
passeggeri. In caso di incidente, le per-
sone che dovessero trovarsi in questa
area senza appoggiatesta montati sareb-
ATTENZIONE!
bero molto più esposte al rischio di su-
bire lesioni gravi o addirittura letali.
• Un appoggiatesta non fissato rappre-
senta un grave pericolo, anche letale,
per l'incolumità degli occupanti in caso
di incidenti o di brusche frenate in
quanto potrebbe essere proiettato in
avanti. Riporre sempre gli appoggiatesta
rimossi in un luogo all'esterno dell'abi-
tacolo.
• TUTTI gli appoggiatesta DEVONO essere
rimontati sulla vettura per proteggere gli
occupanti. Seguire le istruzioni di ri-
montaggio riportate sopra prima di uti-
lizzare la vettura o occupare un sedile.
NOTA:
Non riposizionare il poggiatesta con un'incli-
nazione non corretta di 180 gradi nel tenta-
tivo di ottenere più spazio nella parte poste-
riore della testa.
VOLANTE
Piantone sterzo ad assetto regolabile
Questa funzione consente di inclinare il pian-
tone dello sterzo verso l'alto o il basso. La leva
di inclinazione è posizionata sul piantone
dello sterzo, sotto la leva degli indicatori di
direzione.
Leva per l'inclinazione del piantone dello
sterzo
31

Per regolare l'inclinazione del piantone dello
sterzo
1. Spingere la leva verso il basso per sbloc-
care il piantone dello sterzo.
2. Tenendo saldamente una mano sul vo-
lante, spostare il piantone dello sterzo in
alto o in basso nella posizione più idonea.
3. Tirare la leva verso l'alto per bloccare il
piantone in posizione.
ATTENZIONE!
Non regolare il piantone dello sterzo du-
rante la guida. La regolazione del piantone
dello sterzo durante la guida o la guida con
il piantone dello sterzo sbloccato possono
comportare la perdita di controllo della
vettura da parte del conducente. L'inosser-
vanza di questa avvertenza può essere
causa di gravi lesioni con conseguenze
anche letali.
SPECCHI RETROVISORI E DI
CORTESIA
Specchi riscaldati – se in dotazione
Gli specchi possono essere riscaldati per eli-
minare o prevenire la formazione di brina o di
ghiaccio. È possibile attivare questa funzione
quando si attiva il lunotto termico, se in
dotazione. Per ulteriori informazioni, fare ri-
ferimento a "Comandi climatizzatore" in "De-
scrizione della vettura".
LUCI ESTERNE
Proiettori e luci di posizione
Ruotare l'estremità della leva di comando
multifunzione fino al primo scatto per atti-
vare le luci di posizione. Ruotarla fino al
secondo scatto per attivare i proiettori.
Leva indicatori di direzione/luci
1 — Tirare il pulsante Front Fog Light
(Fendinebbia)
2 — Ruotare per selezionare i proiettori
3 — Ruotare il comando di regolazione
luminosità plancia portastrumentiDESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Luci diurne — se in dotazione
I proiettori passano a un livello di intensità
basso quando si innesta qualunque posizione
diversa da P (parcheggio) (cambio automa-
tico) o quando la vettura inizia a muoversi
(cambio manuale).
NOTA:
La luce diurna sullo stesso lato della vettura
mentre è attivo l'indicatore di direzione si
spegne automaticamente quando un indica-
tore di direzione è in funzione e si accende di
nuovo quando l'indicatore di direzione non è
in funzione.
Interruttore abbaglianti/anabbaglianti
Per selezionare il fascio abbagliante dei pro-
iettori, spingere la leva di comando multifun-
zione verso la plancia portastrumenti. Tirando
indietro la leva di comando multifunzione
verso il volante le luci tornano alla modalità
fascio anabbagliante.
Lampeggio di avvertimento
È possibile fare delle segnalazioni luminose
con i proiettori a un'altra vettura tirando leg-
germente verso di sé la leva di comando
multifunzione. In tal modo si accendono i
proiettori abbaglianti finché non si rilascia la
leva.
Inserimento automatico proiettori — se in
dotazione
Questo sistema accende/spegne automatica-
mente i proiettori in base al grado di lumino-
sità ambientale. Per attivarlo, ruotare l'estre-
mità della leva di comando multifunzione in
posizione AUTO (terzo scatto). Quando il si-
stema è inserito, è inserita anche la funzione
temporizzatore disinserimento proiettori. Ciò
significa che dopo aver portato il dispositivo
di accensione su LOCK i proiettori rimangono
accesi per un massimo di 90 secondi. Per
disattivare il sistema, ruotare l'estremità
della leva di comando multifunzione per por-
tarla in una posizione diversa da AUTO.NOTA:
Affinché i proiettori si inseriscano in modalità
automatica, il motore deve essere già in fun-
zione.
Fendinebbia
L'interruttore dei fendinebbia si trova sulla
leva di comando multifunzione. Per attivare i
fendinebbia, accendere le luci di posizione o
i proiettori anabbaglianti e tirare verso l'e-
sterno l'estremità della leva.
NOTA:
I fendinebbia funzionano solo con le luci di
posizione o con i proiettori anabbaglianti in-
seriti. La selezione dei proiettori abbaglianti
provoca il disinserimento dei fendinebbia.
Retronebbia — se in dotazione
Le luci retronebbia possono essere inserite
secondo necessità quando la visibilità è com-
promessa dalla presenza di nebbia. Per atti-
vare i retronebbia, accendere gli anabba-
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glianti, gli abbaglianti o i fendinebbia, tirare
l'estremità della leva di comando multifun-
zione verso l'esterno e ruotare la leva fino
all'ultimo scatto.
Indicatori di direzione
Portare la leva di comando multifunzione in
alto o in basso; le frecce di segnalazione ai
lati del quadro strumenti lampeggeranno per
indicare il corretto funzionamento degli indi-
catori di direzione anteriori e posteriori.
NOTA:
• Se uno degli indicatori rimane inserito e
non lampeggia o se lampeggia molto velo-
cemente, controllare l'integrità delle lam-
pade degli indicatori. La mancata accen-
sione di uno degli indicatori allo
spostamento della leva di comando è do-
vuta, con molta probabilità, al fatto che la
lampada stessa è fuori uso.
• Se gli indicatori di direzione rimangono
attivati per più di 1,6 km (1 miglio), viene
emesso un segnale acustico.
Cambio corsia assistito — se in dotazione
Dare un colpetto verso l'alto o verso il basso
alla leva, senza raggiungere lo scatto di arre-
sto, e l'indicatore di direzione (sinistro o
destro) lampeggerà tre volte e si spegnerà
automaticamente.
Segnalatore luci accese
Qualora si dimentichino i proiettori, le luci di
posizione o le luci del vano di carico accesi
con il dispositivo di accensione su OFF, all’a-
pertura della porta lato guida si attiva un
segnale acustico di richiamo.
Sistema di regolazione assetto fari — se in
dotazione
la vettura può essere dotata di un impianto di
regolazione assetto fari. Questo sistema con-
sente al conducente di mantenere la posi-
zione corretta del fascio luminoso dei proiet-
tori rispetto alla superficie della strada
indipendentemente dal carico della vettura.
L'interruttore di comando si trova sul gruppo
interruttori sotto i comandi climatizzatore.Per azionarlo, premere l'interruttore di co-
mando fino a quando su di esso non si illu-
mina la spia accanto al valore corrispondente
alla condizione di carico della vettura ripor-
tata nella seguente tabella.
0/1Solo conducente o
conducente e pas-
seggero anteriore.
2Tutti gli occupanti a
bordo, più un carico
distribuito in modo
uniforme nel vano
bagagli. Il peso com-
plessivo dei passeg-
geri e del carico non
supera la portata
massima della vet-
tura.
3Conducente, più un
carico distribuito in
modo uniforme nel
vano bagagli. Il peso
complessivo del con-
ducente e del carico
non supera la portata
massima della vet-
tura.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
34

TERGICRISTALLI E
LAVACRISTALLI
La leva di comando tergi/lavacristalli si trova
sul lato destro del piantone dello sterzo. I
tergicristalli anteriori si attivano ruotando un
interruttore situato all'estremità della leva.
Per informazioni relative al tergi/lavalunotto,
fare riferimento a "Tergi/lavalunotto" in que-
sto capitolo.
Funzionamento del tergicristalli
Per impostare il funzionamento del tergicri-
stalli a bassa velocità, ruotare verso l'alto
l'estremità della leva portandola sul secondo
scatto dopo la posizione d'intermittenza. Per
impostare il funzionamento del tergicristalliad alta velocità, ruotare verso l'alto l'estre-
mità della leva portandola sul terzo scatto
dopo la posizione d'intermittenza.
AVVERTENZA!
Alle basse temperature, prima di spegnere
il motore disinserire sempre il tergicri-
stallo per consentire che le spazzole ritor-
nino in posizione di riposo. Se il tergicri-
stallo viene lasciato inserito e le spazzole
dovessero attaccarsi al parabrezza a causa
del gelo, il motorino del tergicristallo po-
trebbe danneggiarsi all'avviamento del
motore.
Funzionamento intermittente del tergicri-
stalli
Se le condizioni atmosferiche non richiedono
il funzionamento continuo del tergicristalli, è
possibile usarlo in modo intermittente sce-
gliendo la cadenza più appropriata. Per sele-
zionare una delle cinque modalità d'intermit-
tenza, portare l'estremità della leva fino al
primo scatto. Il ciclo di ritardo può essere
regolato tra1e18secondi.NOTA:
La temporizzazione delle spazzole dipende
dalla velocità della vettura. Se la velocità
della vettura è inferiore a 10 miglia/h
(16 km/h), i tempi di pausa raddoppiano.
Lavaparabrezza
Per azionare il lavacristalli spostare la leva
verso di sé e tenerla in questa posizione per il
tempo di lavaggio desiderato. Se la leva viene
sollevata durante il funzionamento inter-
mittente, i tergicristalli si attivano ed ese-
guono due o tre cicli di tergitura dopo il
rilascio della leva, quindi riprendono a fun-
zionare secondo l'intervallo intermittente se-
lezionato in precedenza.
Se si solleva la leva mentre il comando tergi-
cristalli si trova in posizione OFF (Disattivo),
le spazzole eseguono due o tre cicli di tergi-
tura, quindi, il tergicristallo si arresta.
ATTENZIONE!
L'improvvisa perdita di visibilità attraverso
il parabrezza può causare incidenti. Po-
trebbe essere impossibile vedere altre vet-
Leva tergi/lavacristallo
35

ATTENZIONE!
ture od ostacoli. Per evitare che con tem-
perature esterne molto basse si formi im-
provvisamente uno strato di ghiaccio sul
parabrezza, attivare lo sbrinamento prima
e durante l'uso del lavacristalli.
Funzionamento a ciclo singolo
Spingere verso il basso la leva tergicristalli
per attivare un ciclo singolo per la tergitura di
goccioline di nebbia o di spruzzi provocati dal
passaggio di una vettura. I tergicristalli con-
tinueranno a funzionare fino a quando la leva
verrà tenuta in questa posizione.NOTA:
Il funzionamento a ciclo singolo non attiva la
pompa lavacristalli, quindi il liquido lavacri-
stalli non verrà spruzzato sul parabrezza. È
necessario utilizzare la funzione di lavaggio
per spruzzare il liquido lavacristalli sul para-
brezza.
Tergi/lavalunotto — se in dotazione
Un commutatore a rotazione nella parte cen-
trale della leva di comando (situata a destra
del piantone dello sterzo) comanda il funzio-
namento del tergi/lavalunotto.
Ruotare l'interruttore verso l'alto al primo
scatto per azionare il tergilunotto.Ruotare il commutatore verso l'alto oltre il
primo scatto per attivare il lavalunotto. La
pompa del lavalunotto e il tergilunotto conti-
nuano a funzionare fino a quando non si
rilascia il commutatore. Al rilascio, il tergilu-
notto eseguirà due o tre cicli di tergitura
prima di tornare in posizione di riposo.
Portando il dispositivo di accensione in posi-
zione LOCK (Blocco) mentre il tergilunotto è
in funzione, quest'ultimo ritornerà automati-
camente nella posizione di riposo. Al riavvio
della vettura, il tergilunotto ripristina la fun-
zione corrispondente all'impostazione del-
l'interruttore.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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COMANDI CLIMATIZZATORE
Panoramica del comando climatizzatore automatico
Regolazione automatica della temperatura
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Descrizione del comando climatizzatore automatico
Icona Descrizione
Pulsante A/C
Premere il pulsante A/C per innestare l'aria condizionata (A/C). Quando il sistema A/C è inserito, un LED si illumina.
Funzionamento automatico
Il climatizzatore automatico mantiene automaticamente il clima nell'abitacolo della vettura ai livelli di comfort deside-
rati dal conducente e dal passeggero. Il funzionamento dell'impianto è piuttosto semplice.
Girare la manopola di comando della distribuzione dell'aria (sulla destra) e la manopola di comando della ventola (sulla
sinistra) su AUTO.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a "Funzionamento automatico" in questo capitolo.
NOTA:
La posizione AUTO offre prestazioni ottimali esclusivamente per gli occupanti dei sedili anteriori.
Pulsante di ricircolo
Premere e rilasciare questo pulsante per cambiare il sistema tra modalità ricircolo e modalità aria esterna. La modalità
Recirculation (Ricircolo) può essere utilizzata quando all'esterno sono presenti fumo, odori, polvere o umidità elevata.
NOTA:
• L'uso continuativo della modalità ricircolo può rendere viziata l'aria all'interno della vettura e favorire l'appannamento
dei cristalli. Si sconsiglia quindi l'uso prolungato di questa funzione.
• L'uso della modalità Recirculation (Ricircolo) in condizioni climatiche fredde o umide può provocare l'appannamento
dei cristalli all'interno a causa dell'umidità che si accumula nell'abitacolo. Selezionare la posizione di aria esterna
per un'azione di massimo disappannamento.
• La modalità Recirculation (Ricircolo) può essere utilizzata in tutte le modalità, tranne quella di sbrinamento.
• È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella selezione della distribuzione del-
l'aria.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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