JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Notice d'entretien (in French)

confortablement à mi-buste de l'occupant.
Faites glisser la plaque de verrouillage dans
la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un
déclic.
En mode de verrouillage automatique, la
ceinture à trois points est automatiquement
pré-bloquée. La ceinture de sécurité se ré-
tracte encore pour éliminer tout jeu. Utilisez
le mode de blocage automatique lorsqu'un
siège pour enfant est installé sur une place
équipée d'une ceinture de sécurité offrant
cette fonction. Les enfants de 12 ans et
moins doivent toujours être convenablement
attachés dans le siège arrière du véhicule
avec un siège arrière.
AVERTISSEMENT !
• N'utilisez JAMAIS de siège pour enfant
orienté dos à la route sur un siège pro-
tégé par un AIRBAG ACTIF avant. Cela
pourrait causer des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES chez l'EN-
FANT.
AVERTISSEMENT !
• Utilisez uniquement un siège pour en-
fant orienté dos à la route sur l'un des
sièges arrière du véhicule.
• Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
Pour engager le mode de blocage automatique
1. Bouclez la ceinture à trois points.
2. Saisissez la portion baudrier et tirez vers
le bas jusqu'à ce que la ceinture de sécu-
rité soit extraite sur toute sa longueur.
3. Laissez la ceinture de sécurité se rétrac-
ter. Lorsque la ceinture de sécurité se
rétracte, vous entendrez un déclic. Ceci
indique que la ceinture de sécurité est
maintenant en mode de blocage
automatique.Pour désengager le mode de blocage auto-
matique
Débouclez la ceinture à trois points et
laissez-la se rétracter complètement pour dé-
sengager le mode de blocage automatique et
activer le mode de blocage sensible (d'ur-
gence) du véhicule.
AVERTISSEMENT !
• La ceinture de sécurité doit être rempla-
cée si l'enrouleur à blocage automatique
(ALR) commutable ou toute autre fonc-
tion de la ceinture de sécurité ne fonc-
tionne pas correctement, après vérifica-
tion selon les procédures du manuel
d'atelier.
• Le non-remplacement de la ceinture de
sécurité peut accroître le risque de bles-
sures lors d'une collision.
• N'utilisez pas le mode de blocage auto-
matique pour retenir les occupants qui
portent une ceinture de sécurité ou les
enfants qui utilisent des réhausseurs. Le
mode de blocage n'est utilisé que pour
installer les sièges pour enfant orientés
119

AVERTISSEMENT !
vers l'arrière ou vers l'avant qui sont
pourvus d'un faisceau de protection de
l'enfant.
Systèmes de protection complémentaire
(SRS)
Certains des dispositifs de sécurité décrits
dans cette section peuvent être des équipe-
ments de série sur certains modèles et des
équipements en option sur d'autres. Si vous
n'êtes pas sûr, consultez un concessionnaire
agréé.
Le système d'airbag doit être prêt à vous
protéger en cas de collision. La commande
de retenue des occupants (ORC) surveille les
circuits internes et le câblage de connexion
des composants électriques du système d'air-
bag. Votre véhicule peut être équipé des
éléments du système d'airbag suivants :
Organes du système d'airbag
• Commande de retenue des occupants
(ORC)
• Témoin d'airbag
• Volant et colonne de direction
• Tableau de bord
• Panneaux de protection des genoux
• Airbags conducteur et passager avant
• Commutateur de boucle de ceinture de
sécurité
• Airbags latéraux complémentaires
• Capteurs d'impacts avant et latéraux
• Pré-tendeurs de ceinture de sécurité
Témoin d'airbag
L'ORC surveille la disponibilité des organes
électroniques du système d'airbag quand le
commutateur d'allumage est en position START
(démarrage) ou ON/RUN (en fonction/marche).
Si le commutateur d'allumage est sur la position
OFF (désactivé) ou ACC (accessoires), le sys-
tème d'airbag est hors fonction et les airbags ne
se gonflent pas.
L'ORC contient un système d'alimentation de
secours qui peut déployer le système d'airbag
même en cas de perte d'alimentation ou de
déconnexion de la batterie avant le déploie-
ment.
L'ORC allume le témoin d'airbag du tableau
de bord pendant environ quatre à huit secon-
des à titre d'autodiagnostic dès que le com-
mutateur d'allumage est mis sur la position
ON/RUN (activé/marche). Après l'autodia-
gnostic, le témoin d'airbag s'éteint. Si l'ORC
détecte une panne, il allume le témoin d'air-
bag momentanément ou en permanence.
Une sonnerie simple retentit pour vous en
avertir si le témoin s'allume de nouveau après
le démarrage initial.
L'ORC effectue également des diagnostics
qui allument le témoin d'airbag du tableau de
bord en cas de dysfonctionnement suscep-
tible d'affecter le système d'airbag. Les dia-
gnostics enregistrent également la nature de
la défaillance. Bien que le système d'airbags
soit conçu pour ne nécessiter aucun entre-
tien, si l'une de ces conditions suivantes se
produit, faites immédiatement vérifier le sys-
tème d'airbags par un concessionnaire agréé.
SECURITE
120

• Le témoin d'airbag ne s'allume pas pendant
quatre à huit secondes lorsque le commu-
tateur d'allumage est en position ON/RUN
(en fonction/marche).
• Le témoin d'airbag reste allumé après
quatre à huit secondes.
• Le témoin d'airbag s'allume de manière
intermittente ou reste allumé pendant que
vous conduisez.
REMARQUE :
Si le compteur de vitesse, le compte-tours ou
d'autres indicateurs liés au moteur ne fonc-
tionnent pas, la commande de retenue des
occupants (ORC) peut également être désac-
tivée. Dans ce cas, les airbags peuvent ne pas
être prêts à se gonfler pour assurer votre
protection. Faites immédiatement réparer le
système d'airbag par un concessionnaire
agréé.
AVERTISSEMENT !
Surveillez le témoin d'airbag du tableau de
bord : il en va de votre sécurité en cas de
collision car cela peut vouloir dire que
vous n'aurez pas de système d'airbag pour
AVERTISSEMENT !
vous protéger. Si le témoin de vérification
de l'ampoule ne s'allume pas lorsque vous
mettez le contact pour la première fois,
reste allumé après le démarrage ou s'al-
lume pendant le trajet, faites immédiate-
ment vérifier le système d'airbag par un
concessionnaire agréé.
Témoin d'airbag redondant
Si une défaillance du témoin d'airbag sus-
ceptible d'affecter le système de protection
complémentaire (SRS) est détectée, le té-
moin d'airbag redondant du tableau de bord
s'illumine. Le témoin d'airbag redondant
reste allumé jusqu'à ce que l'anomalie dispa-
raisse. En outre, un signal sonore unique
retentit pour vous avertir que le témoin d'air-
bag redondant est activé et qu'une dé-
faillance a été détectée. Si le témoin d'airbag
redondant s'active par intermittence ou de-
meure allumé pendant que vous conduisez,
faites inspecter immédiatement votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé. Pour plusd'informations au sujet du témoin d'airbag
redondant, référez-vous à la section « Présen-
tation de votre tableau de bord » de ce ma-
nuel.
Airbags avant
Ce véhicule est équipé d'airbags avant et de
ceintures trois points pour le conducteur et le
passager avant. Les airbags avant augmen-
tent la protection offerte par les ceintures de
sécurité. L'airbag avant du conducteur est
placé au centre du volant. L'airbag avant du
passager se trouve dans le tableau de bord,
au-dessus de la boîte à gants. Les mots « SRS
AIRBAG » ou « AIRBAG » sont gravés sur les
couvercles d'airbag.
121

AVERTISSEMENT !
• Une position trop proche du volant ou du
tableau de bord lors du déploiement du
coussin antichoc avant peut causer des
blessures graves, voire mortelles. Les
airbags ont besoin d'un espace suffisant
pour se gonfler. Appuyez-vous au dossier
et étendez vos bras de manière à at-
teindre facilement le volant ou le ta-
bleau de bord.
• Ne placez jamais un siège pour enfant
orienté dos à la route devant un airbag.
Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
• Utilisez uniquement un siège pour en-
fant orienté dos à la route sur l'un des
sièges arrière du véhicule.
Caractéristiques de l'airbag avant du
conducteur et du passager
Le système d'airbag avant du conducteur et
du passager est conçu pour se gonfler en
fonction de la gravité et du type de collision,
déterminés par la commande de retenue des
occupants (ORC), qui peut recevoir des infor-
mations de la part des capteurs d'impact
avant (selon l'équipement) et des autres or-
ganes du système.
AVERTISSEMENT !
• Ne placez aucun objet à proximité de
l'airbag sur le tableau de bord ou le
volant. Vous risqueriez en effet de vous
blesser en cas de collision entraînant le
gonflement de l'airbag.
• Ne posez aucun objet sur les couvercles
d'airbag ou à proximité et ne tentez pas
de les ouvrir manuellement. Vous pour-
riez endommager les airbags et vous
blesser si les airbags ne fonctionnent
plus. Les couvercles protecteurs sont
conçus pour s'ouvrir uniquement lors du
déploiement des airbags.Emplacements des airbags avant/des
coussins de protection des genoux
1 — Airbags avant pour le conducteur
et le passager
2 — Panneaux de protection des ge-
noux conducteur et passager
SECURITE
122

AVERTISSEMENT !
• L'utilisation des airbags seuls peut ag-
graver les blessures en cas de collision.
En effet, les airbags sont conçus pour
compléter l'action des ceintures de sé-
curité. Lors de certaines collisions, les
airbags ne se déploient pas. Bouclez les
ceintures même si votre véhicule est
équipé d'airbags.
Fonctionnement des airbags avant
Les airbags avant sont conçus pour fournir
une protection supplémentaire en venant
compléter l'action des ceintures de sécurité.
Les airbags avant ne sont pas supposés ré-
duire le risque de blessure dans le cas de
collisions arrière, latérales ou de retourne-
ment. Les airbags avant ne se déploient pas
dans toutes les collisions frontales, même
celles qui pourraient produire des dommages
importants au véhicule, par exemple, cer-
taines collisions avec des poteaux, des barres
anti-encastrement de camion et des colli-
sions de déport du véhicule.Par contre, selon le type et l'emplacement de
l'impact, les airbags avant peuvent se dé-
ployer en cas de collision provoquant très peu
de dommages à l'avant du véhicule mais qui
produisent une décélération initiale impor-
tante.
Comme les capteurs d'airbag mesurent la
décélération du véhicule par rapport à la
durée, la vitesse du véhicule et les dommages
en soi ne sont pas de bons indicateurs pour
déterminer si un airbag aurait dû ou non se
déployer.
Les ceintures de sécurité sont indispensables
pour garantir votre protection dans toutes les
collisions, mais elles sont aussi utiles pour
vous aider à adopter une position correcte, à
bonne distance d'un airbag en déploiement.
Quand l'ORC détecte un choc qui exige le
déploiement des airbags avant, il émet un
signal vers les gonfleurs. Un grand volume de
gaz non toxique est produit pour gonfler les
airbags avant.
Le couvercle de garnissage du moyeu du
volant et le côté supérieur passager du ta-
bleau de bord se séparent en se repliant pour
permettre aux airbags de se gonfler complè-tement. Les airbags avant se déploient en
moins de temps qu'il ne faut pour cligner des
yeux. Les airbags avant se dégonflent ensuite
rapidement tout en protégeant le conducteur
et le passager avant.
Fonction de désactivation de l'airbag passa-
ger – Selon l'équipement
Ce système permet au conducteur de désac-
tiver (OFF) l'airbag avant passager si un siège
pour enfantdoitêtre installé sur le siège
avant. Désactivez (OFF) l'airbag avant passa-
ger uniquement s'il est absolument néces-
saire d'installer un siège pour enfant sur le
siège avant. Dans la mesure du possible, les
enfants de 12 ans et moins doivent être
attachés dans un siège arrière. Les statis-
tiques d'accident montrent que les enfants
sont plus en sécurité quand ils sont correcte-
ment retenus dans les sièges arrière qu'à
l'avant. (Pour plus d'informations, référez-
vous à la rubrique « Sièges pour enfants » de
cette section.)
123

AVERTISSEMENT !
• Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) est désactivé et ne se déploie pas
en cas de collision.
• Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) n'apporte au passager avant au-
cune protection supplémentaire, en ve-
nant compléter l'action des ceintures de
sécurité.
• N'installez pas de siège pour enfant sur
le siège avant sauf si le témoin Airbag
DESACTIVE (OFF)
sur l'arceau de
sécurité en hauteur est allumé pour in-
diquer que l'airbag avant passager est
DESACTIVE (OFF).
• En cas de collision, vos passagers et
vous-même risquez d'être grièvement
blessés si vous n'êtes pas correctement
attachés. Vous pouvez heurter l'intérieur
du véhicule ou d'autres passagers ou
être projeté hors du véhicule. Assurez-
vous que vos passagers et vous-même
avez correctement bouclé votre cein-
ture.Il est possible d'activer (ON) ou désactiver
(OFF) l'airbag avant passager en sélection-
nant le paramètre désiré sur l'écran du menu
du tableau de bord. Pour plus d'informations
sur l'accès à l'écran du tableau de bord,
référez-vous à la section « Ecran du tableau
de bord » du chapitre « Présentation de votre
tableau de bord ».
La fonction de désactivation de l'airbag passa-
ger comprend les éléments suivants :
• Commande de retenue des occupants
(ORC)
•
Témoin airbag passager désactivé
(OFF) — un témoin orange situé sur l'ar-
ceau de sécurité du haut
•
Témoin airbag passager activé (ON) —
un témoin orange situé sur l'arceau de
sécurité du haut
•
Témoin d'airbag – un témoin orange
situé sur l'écran du tableau de bordLa commande de retenue des occupants
(ORC) surveille la disponibilité des organes
électroniques du système d'airbag quand le
commutateur d'allumage est en position
START (démarrage) ou ON/RUN (en fonction/
marche). La première fois que le commuta-
teur d'allumage est mis en position START
(démarrage) ou ON/RUN (en fonction/
marche), l'ORC allume le témoin de l'airbag
passager désactivé (OFF) et le témoin de
l'airbag passager activé (ON) de l'arceau de
Témoins d'airbag passager
SECURITE
124

sécurité du haut pendant environ cinq à huit
secondes à titre d'autodiagnostic. Après l'au-
todiagnostic, le témoin qui est allumé in-
dique au conducteur et au passager l'état de
l'airbag avant passager. Une intervention im-
médiate d'un concessionnaire agréé sur le
système d'airbag s'impose dans les cas sui-
vants :
• Les deux témoins ne s'allument pas à titre
d'autodiagnostic lorsque le contact est mis
en position START (démarrage) ou ON/RUN
(en fonction/marche) la première fois.
• Les deux témoins restent allumés après le
démarrage du véhicule.
• Les deux témoins restent éteints après le
démarrage du véhicule.
• Les deux témoins s'allument lorsque vous
conduisez.
• Les deux témoins s'éteignent lorsque vous
conduisez.
Une fois l'autodiagnostic terminé, un seul
témoin d'airbag passager doit être allumé à la
fois.AVERTISSEMENT !
Si l'une des conditions ci-dessus se pro-
duit, indiquant un problème avec le té-
moin du coussin antichoc passager, l'air-
bag avant passager reste dans le dernier
état sélectionné (activé ou désactivé).
Témoin airbag passager désactivé (DIS-
BALE (OFF)) — situé sur l'arceau de sécurité du
haut
Le témoin d'airbag passager désactivé (DIS-
BALE (OFF)) indique au conducteur et au
passager avant que l'airbag avant passager
est désactivé. Le témoin d'airbag passager
désactivé (DISBALE (OFF)) s'allume
pour indiquer que l'airbag avant passager ne
se déploiera pas lors d'une collision.NE JA-
MAISprésumer que l'airbag avant passager
est désactivé sauf si le témoin d'airbag pas-
sager désactivé (DISBALE (OFF))
est
allumé.
Témoin airbag passager activé (ENABLE
(ON)) — situé sur l'arceau de sécurité du haut
Le témoin d'airbag passager activé (ENABLE
(ON)) indique au conducteur et au passager
avant que l'airbag avant passager est activé.
Le témoin d'airbag du passager activé
(ENABLE (ON)) s'allume
pour indiquer
que l'airbag avant passager se déploiera lors
d'un impact qui induit le déploiement de
l'airbag.NE JAMAISprésumer que l'airbag
avant passager est activé sauf si le témoin de
l'airbag passager activé (ON)
est allumé.
AVERTISSEMENT !
•Ne placez jamais un siège pour enfant
orienté dos à la route devant un airbag. Le
déploiement de l'airbag avant passager
peut causer des blessures graves, voire
mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur un
siège pour enfant orienté dos à la route.
• Utilisez uniquement un siège pour en-
fant orienté dos à la route sur l'un des
sièges arrière du véhicule.
• Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être attachés sur l'un des sièges
arrière du véhicule.
125

Désactivation (OFF) de l'airbag avant passager
Pour désactiver (OFF) l'airbag avant passa-
ger, accédez au menu principal de l'affichage
du tableau de bord situé sur le tableau de
bord en appuyant sur le bouton fléché haut
ou bas du volant, puis effectuez les actions
suivantes :
Action Informations
Faites défiler la liste
vers le haut ou vers
le bas jusqu'à arriver
à « Vehicle Set-Up »
(Configuration du
véhicule)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » sur le vo-
lant du véhicule pour
accéderà«Vehicle
Settings » (Réglages
du véhicule)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
en utilisant les bou-
tons fléchés sur le
volant jusqu'à « Se-
curity » (Sécurité)
Action Informations
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Security » (Sécu-
rité)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Passenger AIR-
BAG » (Airbag passa-
ger)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
jusqu'à Passenger
AIRBAG OFF (Airbag
passager désactivé)
«
OFF »REMARQUE :
Si l'airbag avant pas-
sager a été précé-
demment activé
(ENABLE [ON]), la
valeur par défaut
sera ON (Activer) et
l'utilisateur devra
faire défiler vers le
bas pour sélectionner
OFF (Désactiver).
Action Informations
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Passenger AIRBAG
OFF » (Airbag passa-
ger désactivé) «
OFF »
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
pour sélectionner
« YES » (Oui) pour
confirmer
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« YES » (Oui)REMARQUE :
Si cette étape n'est
pas accomplie en
1 minute, cette op-
tion se désactive et
ce processus devra
être réitéré.
SECURITE
126

Action Informations
Un signal sonore
unique retentit et le
témoin Passenger
AIRBAG OFF
(Airbag passager dé-
sactivé) s'allume pen-
dant4à5secondes,
ce qui confirme la
désactivation de l'air-
bag avant passager.
Le témoin Passenger
AIRBAG OFF
(Airbag passager dé-
sactivé) reste allumé
en continu, il indique
au conducteur et au
passager avant que
l'airbag avant passa-
ger est désactivé (DI-
SABLE (OFF)).
Le tableau ci-dessus répertorie les actions
qui désactivent (DISABLE (OFF)) l'airbag
avant passager. Le témoin d'airbag du passa-
ger désactivé (DISABLE (OFF)) de l'arceau de
sécurité du haut s'allume
pour indiquer
que l'airbag avant passager ne se déploiera
pas lors d'une collision.Activation (ENABLE (ON)) de l'airbag avant pas-
sager
Accédez au menu principal de l'affichage du
tableau de bord situé sur le tableau de bord
en appuyant sur le bouton fléché haut ou bas
du volant, puis effectuez les actions suivan-
tes :
Action Informations
Faites défiler la liste
vers le haut ou vers
le bas jusqu'à arriver
à « Vehicle Set-Up »
(Configuration du
véhicule)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » sur le vo-
lant du véhicule pour
accéderà«Vehicle
Settings » (Réglages
du véhicule)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
en utilisant les bou-
tons fléchés sur le
volant jusqu'à « Se-
curity » (Sécurité)
Action Informations
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Security »
(Sécurité)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Passenger AIR-
BAG » (Airbag
passager)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
jusqu'à Passenger
AIRBAG ON (Airbag
passager activé) «
ON »REMARQUE :
Si l'airbag avant pas-
sager a été précé-
demment activé (DI-
SABLE [OFF]), la
valeur par défaut
sera OFF (désactivé)
et l'utilisateur devra
faire défiler vers le
bas pour sélectionner
ON (activer).
127

Action Informations
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Passenger AIRBAG
ON » (Airbag passa-
ger activé) «
ON »
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« YES » (Oui)REMARQUE :
Si cette étape n'est
pas accomplie en
1 minute, cette op-
tion se désactive et
ce processus devra
être réitéré.
Action Informations
Un signal sonore
unique retentit et le
témoin Passenger
AIRBAG ON
(Airbag passager ac-
tivé) s'allume pen-
dant4à5secondes,
ce qui confirme l'ac-
tivation de l'airbag
avant passager.
Le témoin Passenger
AIRBAG ON
(Airbag passager ac-
tivé) reste allumé en
continu, ce qui in-
dique au conducteur
et au passager avant
que l'airbag avant
passager est activé
(ENABLE (ON)).
Le tableau ci-dessus répertorie les actions
qui activent (ENABLE (ON)) l'airbag avant
passager. Le témoin d'airbag du passager
activé (ENABLE (ON))
de l'arceau de
sécurité s'allume pour indiquer que l'airbag
avant passager se déploiera lors d'un impact
qui induit le déploiement de l'airbag.
AVERTISSEMENT !
• Ne placez jamais un siège pour enfant
orienté dos à la route devant un airbag.
Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
• Utilisez uniquement un siège pour en-
fant orienté dos à la route sur l'un des
sièges arrière du véhicule.
• Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être attachés sur l'un des sièges
arrière du véhicule.
SECURITE
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