ABS Lancia Delta 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2008, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2008Pages: 256, PDF Size: 7.04 MB
Page 142 of 256
140BEZPIECZE¡STWO
Nie podró˝owaç z przedmiotami na kola-
nach, klatce piersiowej lub z fajkami, o∏ów-
kami w ustach itp. W przypadku zderze-
nia z interwencjà poduszek powietrznych mogà
spowodowaç powa˝ne obra˝enia.
Podczas jazdy obie r´ce trzymaç na kie-
rownicy, tak aby w przypadku interwen-
cji poduszki powietrznej, ta mog∏a nape∏-
niç si´ bez przeszkód. Nie pochylaç si´ nad kie-
rownicà, ale siedzieç prosto, opierajàc plecy
o oparcie siedzenia.
Je˝eli samochód zosta∏ skradziony lub pró-
bowano si´ do niego w∏amaç, je˝eli by∏ na-
ra˝ony na prób´ zniszczenia, by∏ zalany
wodà lub zatopiony, sprawdziç system podusz-
ki powietrznej w ASO Lancia.
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycji MAR i przy wy∏àczonym silniku, po-
duszka powietrzna mo˝e uaktywniç si´ tak-
˝e w samochodzie zatrzymanym, gdy zostanie
uderzony przez inny poruszajàcy si´ pojazd. Dla-
tego nawet w samochodzie zatrzymanym nie wol-
no absolutnie umieszczaç dziecka na siedzeniu
przednim. Przypomina si´ te˝, ˝e jeÊli kluczyk
znajduje si´ w pozycji STOP ˝adne urzàdzenie
bezpieczeƒstwa (poduszki powietrzne lub napi-
nacze pasów) nie uaktywnià si´ w przypadku
zderzenia; dlatego brak ich aktywacji w tych
przypadkach nie mo˝e byç uwa˝any jako nie-
w∏aÊciwe funkcjonowanie systemu.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnali-
zacyjna
“zapali si´ i b´dzie pulsowaç przez
kilka sekund informujàc, ˝e poduszka powietrz-
na po stronie pasa˝era uruchomi si´ w przypad-
ku zderzenia, a nast´pnie powinna zgasnàç.
Page 147 of 256
URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA145
3
Unikaç absolutnie uruchamiania silnika
poprzez pchanie, holowanie lub wykorzy-
stywanie spadku drogi. Manewry te spo-
wodujà nap∏yw paliwa do katalizatora i jego nie-
odwracalne uszkodzenie.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Procedura jest nast´pujàca:
❍ruszyç powoli, utrzymywaç Êrednie obroty silnika, bez gwa∏-
townych przyspieszeƒ;
❍unikaç maksymalnych osiàgów silnika przez pierwsze kilo-
metry. Zaleca si´ zaczekaç, a˝ wskazówka na wskaêniku
temperatury p∏ynu uk∏adu ch∏odzàcego silnik zacznie si´
przesuwaç.WY¸ÑCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym, obróciç kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP.
OSTRZE˚ENIE Po d∏ugim przebiegu lepiej jest pozwoliç sil-
nikowi „z∏apaç oddech” przed wy∏àczeniem: pozostawiç go na
obrotach biegu ja∏owego i zaczekaç, a˝ temperatura w komo-
rze silnika si´ obni˝y.
Naciskanie peda∏u przyspieszenia przed
wy∏àczeniem silnika nie s∏u˝y niczemu, po-
woduje jedynie zwi´kszenie zu˝ycia pali-
wa, a w przypadku silników z turbospr´˝arkà
jest szczególnie szkodliwe.
Page 151 of 256
URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA149
3
STYL JAZDY
Ruszanie
Nie rozgrzewaç silnika przy zatrzymanym samochodzie, zwi´k-
szajàc obroty biegu ja∏owego: w tych warunkach silnik nagrze-
wa si´ wolniej, przy wi´kszym zu˝yciu paliwa i emisji zanie-
czyszczeƒ. Zalecane jest ruszenie natychmiast i wolno, uni-
kajàc zwi´kszenia obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrze-
je si´ du˝o szybciej.
Niepotrzebne manewry
Nie naciskaç peda∏u przyspieszenia, kiedy samochód stoi przed
Êwiat∏ami lub przed wy∏àczeniem silnika. Ten ostatni manewr
podobnie jak „podwójne wysprz´glenie” jest absolutnie bezu-
˝yteczny i powoduje tylko zwi´kszenie zu˝ycie paliwa i zanie-
czyszczenia Êrodowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to umo˝liwia, u˝y-
waç jak najwy˝szego biegu. U˝ywanie niskich biegów dla na-
g∏ych przyÊpieszeƒ powoduje zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
U˝ywanie nieprawid∏owe wysokich biegów, powoduje zwi´k-
szenie zu˝ycia paliwa, emisji zanieczyszczeƒ i zu˝ycie silnika.
Wysokie pr´dkoÊci
Zu˝ycie paliwa zwi´ksza si´ znacznie ze wzrostem pr´dkoÊci
samochodu. Utrzymywaç mo˝liwie sta∏à pr´dkoÊç samochodu,
unikajàc gwa∏townych przyÊpieszeƒ i hamowaƒ, gdy˝ jedne i dru-
gie powodujà zwi´kszenie zu˝ycia paliwa i emisji zanieczyszczeƒ.Przyspieszanie
Gwa∏towne przyÊpieszanie powoduje znaczne zwi´kszenie
zu˝ycia paliwa i emisji zanieczyszczeƒ. dlatego nale˝y przy-
spieszaç stopniowo.
WARUNKI U˚YTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnika
Jazda na krótkich odcinkach drogi i cz´ste uruchamianie zim-
nego silnika powodujà, ˝e nie uzyskuje on optymalnej tempe-
ratury pracy. W konsekwencji wzrasta zarówno zu˝ycie paliwa
(od 15 do 30% w jeêdzie miejskiej), jak równie˝ emisja zanie-
czyszczeƒ.
Sytuacje na drodze i warunki drogowe
Wi´ksze zu˝ycie paliwa spowodowane jest sytuacjami w ruchu
ulicznym, np. jazda w korku z cz´stym w∏àczaniem niskich bie-
gów lub jazda w du˝ych miastach, gdzie wyst´puje du˝a iloÊç
sygnalizacyjnych Êwiate∏ drogowych. Tak˝e jazda po drogach
górskich, nierównych lub kr´tych wp∏ywa negatywnie na zu-
˝ycie paliwa.
D∏u˝sze postoje w ruchu ulicznym
Podczas d∏u˝szego postoju samochodu (np. przed przejazda-
mi kolejowymi itp.) zaleca si´ wy∏àczyç silnik.
Page 152 of 256
150URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
HOLOWANIE PRZYCZEPY
OSTRZE˚ENIE
Przy holowaniu przyczepy kempingowej lub innej, samochód
musi byç wyposa˝ony w homologowany hak holowniczy i od-
powiednià instalacje elektrycznà. Monta˝ haka powinien wy-
konaç wykwalifikowany specjalista, który jest uprawniony
do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez
kodeks drogowy.
Zamontowaç ewentualnie specjalne lusterka wsteczne zewn´trz-
ne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami obowiàzujàcego Ko-
deksu drogowego.
Pami´taç, ˝e holowana przyczepa zmniejsza mo˝liwoÊç poko-
nywania wzniesieƒ, wyd∏u˝a drog´ hamowania i czas wyprze-
dzania, w zale˝noÊci od ca∏kowitej masy samochodu z holowa-
nà przyczepà.
Podczas zjazdów w∏àczaç niski bieg, zamiast ciàg∏ego u˝ywa-
nia hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskajàca na hak holowniczy sa-
mochodu zmniejsza o tà samà wartoÊç obcià˝enie samochodu.
Aby byç pewnym, ˝e nie przekroczymy maksymalnej dopusz-
czalnej masy (podanej w dowodzie rejestracyjnym) nale˝y
uwzgl´dniç ci´˝ar przyczepy przy pe∏nym obcià˝eniu wraz
z wyposa˝eniem i baga˝em osobistym.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci w ka˝dym kraju dotyczà-
cych samochodu holujàcego przyczep´. W ka˝dym razie pr´d-
koÊç maksymalna nie mo˝e przekraczaç 100 km/h.
System ABS, w który wyposa˝ony jest sa-
mochód nie kontroluje systemu hamulco-
wego przyczepy. Dlatego nale˝y zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç na Êliskiej nawierzchni
drogi.
Nie modyfikowaç absolutnie uk∏adu ha-
mulcowego samochodu w celu sterowa-
nia hamulcem przyczepy. Uk∏ad hamulco-
wy przyczepy musi byç ca∏kowicie niezale˝ny od
uk∏adu hydraulicznego samochodu.
OPONY ZIMOWE
U˝ywaç opon zimowych o tych samych wymiarach jak te z wy-
posa˝enia samochodu.
ASO Lancia udzieli porad odnoÊnie wyboru opon najbardziej
odpowiednich do u˝ycia w samochodzie.
OdnoÊnie stosowania typu opon zimowych, ciÊnienia pompowa-
nia i odpowiednich charakterystyk, przestrzegaç skrupulatnie
danych przedstawionych w rozdziale „Ko∏a” w rozdziale „6”.
Charakterystyki opon zimowych znacznie si´ pogarszajà, gdy
g∏´bokoÊç bie˝nika zmniejszy si´ poni˝ej 4 mm. W tym przypad-
ku nale˝y je wymieniç na nowe.
Page 156 of 256
154W RAZIE AWARII
URUCHAMIANIE SILNIKA
Je˝eli lampka sygnalizacyjna Yw zestawie wskaêników po-
zostanie zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym zwróciç si´ natychmiast
do ASO Lancia.
URUCHOMIENIE SILNIKA PRZY POMOCY
DODATKOWEGO AKUMULATORA rys.1
Je˝eli akumulator roz∏aduje si´ mo˝na uruchomiç silnik przy
pomocy innego akumulatora o takiej samej lub nieco wi´kszej
pojemnoÊci, co akumulator roz∏adowany.
Aby wykonaç uruchomienie silnika, nale˝y:
❍po∏àczyç bieguny dodatnie (znak + obok bieguna) obu aku-
mulatorów przy pomocy odpowiedniego przewodu;
❍po∏àczyç drugim przewodem biegun ujemny – dodatko-
wego akumulatora z masà
Ena silniku lub na skrzyni bie-
gów samochodu, który chcemy uruchomiç;
❍uruchomiç silnik;
❍gdy silnik si´ uruchomi, od∏àczyç przewody w odwrotnej
kolejnoÊci.
rys. 1L0E0074m
Absolutnie nie stosowaç prostownika do
awaryjnego uruchamiania silnika: mo˝na
uszkodziç systemy elektroniczne i central-
ki sterujàce funkcjami zasilania i zap∏onu silnika.
Procedura uruchamiania awaryjnego po-
winna byç przeprowadzana przez specja-
list´, poniewa˝ wykonana nieprawid∏owo
mo˝e spowodowaç zwarcie elektryczne o du-
˝ym nat´˝eniu. Ponadto elektrolit w akumula-
torze jest toksyczny i ˝ràcy, unikaç kontaktu ze
skórà i oczami. Nie zbli˝aç si´ do akumulatora
z otwartym ogniem, zapalonymi papierosami i nie
powodowaç iskrzenia.
Page 157 of 256
W RAZIE AWARII155
4
Je˝eli po kilku próbach silnika nie uda si´ uruchomiç, nie pró-
bowaç dalej, ale zwróciç si´ do ASO Lancia.
OSTRZE˚ENIE Nie ∏àczyç bezpoÊrednio biegunów ujemnych
dwóch akumulatorów: ewentualne iskry mogà spowodowaç
zapalenie i wybuch gazów wydostajàcych si´ z akumulatora.
Je˝eli dodatkowy akumulator zamontowany jest w innym sa-
mochodzie, nale˝y uwa˝aç, aby mi´dzy nim i samochodem
z roz∏adowanym akumulatorem nie by∏o cz´Êci metalowych,
które mog∏yby spowodowaç przypadkowe zetkni´cie.
BEZW¸ADNOÂCIOWE URUCHOMIENIE SILNIKA
Unikaç absolutnie uruchamiania silnika poprzez pchanie, ho-
lowanie lub przy wykorzystaniu spadku drogi.
Manewry te spowodujà nap∏yw paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZE˚ENIE Gdy silnik nie jest uruchomiony nie dzia∏a
wspomaganie hamulców, ani elektryczne wspomaganie kierow-
nicy (je˝eli wyst´puje), nale˝y wi´c u˝yç du˝o wi´kszej si∏y przy
nacisku na peda∏ hamulca oraz przy obrocie kierownicà.ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY OPON
FIX & GO AUTOMATIC
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic umieszczo-
ny jest w baga˝niku.
Zestaw rys. 2 zawiera:
❍butl´ A z p∏ynnym uszczelniaczem wyposa˝onà w:
– przewód do nape∏niania B;
– naklejk´ samoprzylepnà C z napisem „max. 80 km/h”,
którà nale˝y nakleiç w miejscu dobrze widocznym dla kie-
rowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie opony;
rys. 2L0E0075m
Page 162 of 256
160W RAZIE AWARII
❍po oko∏o 10 minutach jazdy zatrzymaç si´ i ponownie spraw-
dziç ciÊnienie w oponie, nie zapomnieç zaciàgnàç hamulca
r´cznego;❍je˝eli natomiast zmierzone ciÊnienie wynosi przynajmniej
1,8 bar, przywróciç prawid∏owe ciÊnienie (przy silniku uru-
chomionym i zaciàgni´tym hamulcu r´cznym) i kontynu-
owaç jazd´;
❍skierowaç si´, jadàc zawsze bardzo ostro˝nie do jak naj-
bli˝szej stacji ASO Lancia.
Nakleiç naklejk´ samoprzylepnà w miej-
scu dobrze widocznym dla kierowcy, aby
zasygnalizowaç, ˝e opona zosta∏a napra-
wiona przy u˝yciu zestawu szybkiej naprawy
opon. Jechaç ostro˝nie, szczególnie na zakr´tach.
Nie przekraczaç 80 km/h. Nie przyspieszaç i nie
hamowaç gwa∏townie.
Je˝eli ciÊnienie spadnie poni˝ej 1,8 bar nie
kontynuowaç jazdy: zestaw szybkiej na-
prawy opon Fix&Go automatic nie jest
w stanie zagwarantowaç wymaganej szczelno-
Êci, poniewa˝ opona jest zbyt uszkodzona. Zwró-
ciç si´ do ASO Lancia.
Absolutnie poinformowaç, ˝e opona zosta-
∏a naprawiona przy u˝yciu zestawu szyb-
kiej naprawy opon. Przekazaç folder oso-
bie, która b´dzie klei∏a opon´ naprawionà zesta-
wem szybkiej naprawy opon.
Page 165 of 256
W RAZIE AWARII163
4
WYMIANA KO¸A
ZALECENIA OGÓLNE
Samochód mo˝e byç wyposa˝ony (na zamówienie/gdzie prze-
widziano w dojazdowe ko∏o zapasowe.
Operacje wymiany ko∏a oraz prawid∏owego u˝ycia podnoÊni-
ka i dojazdowego ko∏a zapasowego wymagajà przestrzegania
kilku ni˝ej wymienionych zaleceƒ.
Zapasowe ko∏o dojazdowe, (gdzie prze-
widziano) jest specyficzne dla tego mode-
lu samochodu; nie adaptowaç i nie u˝ywaç
zapasowych kó∏ dojazdowych z innych modeli.
Ko∏o zapasowe dojazdowe mo˝e byç u˝yte tylko
w przypadkach awaryjnych. Podczas jazdy z ko-
∏em zapasowym zmniejszyç osiàgi samochodu
do minimum i nie przekraczaç pr´dkoÊci 80 km/h.
Na kole zapasowym umieszczona jest specjal-
na naklejka koloru pomaraƒczowego, na której
sà podane zalecenia jak stosowaç ko∏o zapaso-
we i odpowiednie ograniczenia stosowania.
Naklejki nie nale˝y absolutnie usuwaç lub
zas∏aniaç. Na dojazdowe ko∏o zapasowe
nie wolno absolutnie zak∏adaç ˝adnego ko∏-
paka ko∏a. Na naklejce podane sà nast´pujàce in-
formacje w czterech j´zykach: uwaga! tylko do
u˝ytku chwilowego! 80 km/h max! jak najszyb-
ciej zmieniç na ko∏o standardowe. Nie zas∏aniaç
tych informacji.
Ewentualna zamiana zamontowanych kó∏ (ob-
r´cze ze stopu lekkiego, w miejsce obr´czy sta-
lowych lub odwrotnie) pociàga za sobà koniecz-
noÊç wymiany kompletu Êrub mocujàcych na in-
ne o odpowiedniej d∏ugoÊci.
Zasygnalizowaç obecnoÊç zatrzymanego
samochodu zgodnie z przepisami kodeksu
drogowego: Êwiat∏a awaryjne, trójkàt os-
trzegawczy, itp. Pasa˝erowie powinni opuÊciç sa-
mochód, w szczególnoÊci, gdy samochód jest moc-
no obcià˝ony i poczekaç na wymian´ ko∏a w ta-
kiej odleg∏oÊci, aby nie stwarzaç zagro˝enia dla
ruchu na drodze. W przypadku drogi pochy∏ej lub
nierównej umieÊciç pod ko∏ami kliny lub inne
przedmioty s∏u˝àce do zablokowania kó∏.
Page 166 of 256
164W RAZIE AWARII
Jazda samochodem z zamontowanym za-
pasowym ko∏em dojazdowym wymaga od-
powiednich zmian. Nale˝y unikaç przy-
spieszeƒ i nag∏ych hamowaƒ, gwa∏townych skr´-
tów i szybkich zakr´tów. Trwa∏oÊç ca∏kowita za-
pasowego ko∏a dojazdowego jest przewidzia-
na na oko∏o 3000 km, po tym przebiegu nale˝y
wymieniç opon´ na nowà tego samego typu. Nie
montowaç w ˝adnym przypadku opon tradycyj-
nych na obr´czy przewidzianej dla dojazdowe-
go ko∏a zapasowego. Naprawiç i zamontowaç
wymienione ko∏o tak szybko jak to mo˝liwe. Nie
jest dopuszczalne stosowanie jednoczeÊnie dwóch
lub wi´cej zapasowych kó∏ dojazdowych. Nie sma-
rowaç gwintów Êrub przed ich zamontowaniem:
mogà si´ samoczynnie odkr´ciç.PodnoÊnik s∏u˝y tylko do wymiany kó∏
w samochodzie, który jest w niego wypo-
sa˝ony lub w samochodzie tego samego mo-
delu. Jest absolutnie zabronione u˝ywanie nie-
zgodne jak na przyk∏ad podnoszenie samochodu
innego modelu. W ˝adnym wypadku nie u˝ywaç
go do wykonywania napraw pod samochodem.
Nieprawid∏owe ustawienie podnoÊnika mo˝e spo-
wodowaç opadni´cie samochodu. Nie u˝ywaç pod-
noÊnika do podnoszenia obcià˝eƒ wi´kszych ni˝
te, jakie podane sà na tabliczce na podnoÊniku.
Na zapasowe ko∏o dojazdowe nie mo˝na zak∏a-
daç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych, dlatego, je-
˝eli przebije si´ opona ko∏a przedniego (ko∏o na-
p´dzajàce) i trzeba za∏o˝yç ∏aƒcuchy, wymon-
towaç tylne ko∏o i prze∏o˝yç je do przodu, a ko∏o
zapasowe zamontowaç w miejsce tylnego. W ten
sposób, majàc dwa normalne ko∏a nap´dzajàce
przednie, mo˝na zamontowaç na nich ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe w sytuacji awaryjnej.
Nieprawid∏owo zamontowany ko∏pak ko-
∏a mo˝e zostaç zgubiony podczas jazdy sa-
mochodu. Nie naprawiaç absolutnie zawo-
ru do pompowania. Nie umieszczaç ˝adnych
przedmiotów mi´dzy obr´czà a oponà. Okreso-
wo sprawdzaç ciÊnienie w oponach i w dojaz-
dowym kole zapasowym, które powinno byç zgod-
ne z wartoÊciami podanymi w rozdziale „6”.
Page 207 of 256
OBS¸UGA I PIEL¢GNACJA205
5
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA SILNIKA B-rys. 1-2-3
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego nale˝y sprawdziç, gdy silnik jest
zimny. Powinien zawieraç si´ pomi´dzy znakami MIN i MAX
widocznymi na zbiorniku wyrównawczym. Je˝eli poziom p∏y-
nu jest za niski, wlaç powoli przez wlew zbiornika roztwór 50%
wody destylowanej i p∏ynu PARAFLU UP z FL Selenia do osià-
gni´cia znaku MAX. Mieszanka PARAFLU UP i wody
destylowanej o st´˝eniu 50% nie zamarza do temperatury –35°C.
W warunkach klimatycznych szczególnie trudnych zaleca si´
u˝yç roztworu 60% PARAFLU UP i 40% wody destylowanej.Przy goràcym silniku zachowaç szczegól-
nà ostro˝noÊç w komorze silnika: niebez-
pieczeƒstwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy go-
ràcym silniku elektrowentylator mo˝e si´ nagle
w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo obra˝eƒ. Uwa˝aç
na szaliki, krawaty i zwisajàce ubranie: mogà
zostaç wciàgni´te przez elementy silnika b´dàce
w ruchu.
Nie dolewaç oleju o charakterystykach ró˝-
nych od tego oleju, jaki ju˝ znajduje si´
w silniku.
Zu˝yty olej silnikowy i wymieniony filtr
oleju zawierajà substancje szkodliwe dla
Êrodowiska. W sprawie wymiany oleju i fil-
tra oleju zalecamy zwróciç si´ do ASO Lancia,
poniewa˝ wyposa˝ona jest ona w odpowiednie
urzàdzenia do zbierania i utylizacji zu˝ytego ole-
ju i filtra oleju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.Uk∏ad ch∏odzenia silnika nape∏niony jest
p∏ynem zabezpieczonym przed zamarza-
niem PARAFLU UP. Aby ewentualnie uzu-
pe∏niç poziom u˝yç p∏ynu tego samego, którym
nape∏niony jest uk∏ad ch∏odzenia. P∏yn PARA-
FLU UP nie mo˝e byç mieszany z ˝adnym innym
p∏ynem. Je˝eli jednak tak si´ stanie, nie urucha-
miaç absolutnie silnika i skontaktowaç si´ z ASO
Lancia.