ABS Lancia Delta 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

18LÄR KÄNNA DIN BIL
Vatten i dieselfiltret (utförande Multijet)
(brandgul lampa)
När startnyckeln vrids till MAR tänds var-
ningslampan men skall släckas igen efter några
sekunder. Varningslampan tänds när det finns vatten i di-
eselfiltret. Displayen visar ett meddelande med samma
innebörd.
c
Vatten i bränslesystemet kan orsaka allvar-
liga skador på insprutningen och få motorn
att gå oregelbundet. Om varningslampan
c
på instrumentpanelen tänds (tillsammans med med-
delande på displayen) ska man snarast möjligt ta
bilen till auktoriserad verkstad för Lancia och låta
flöda systemet. Om lampan lyser direkt efter att man
fyllt på bränsle är det möjligt att det kommit vatten
i tanken: Stäng i så fall omedelbart av motorn och
kontakta auktoriserad verkstad för Lancia.
Fel på ABS (brandgul lampa)
När startnyckeln vrids till MAR tänds var-
ningslampan men skall släckas igen efter nå-
gra sekunder. Varningslampan tänds när syste-
met inte fungerar eller inte är tillgängligt. Bromssystemet
fungerar fortfarande, men utan stöd av ABS.
Fortsätt med försiktighet och kontakta så snart som möj-
ligt auktoriserad verkstad för Lancia.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
>
Fel på Lancia CODE
(brandgul lampa)
Om startnyckeln står på MAR och varnings-
lampan (eller symbolen på displayen) lyser med
fast sken, anger detta ett möjligt fel (se “Lancia CODE-
systemet” i detta kapitel).
Om motorn är igång och varningslampan
Y(eller sym-
bolen på displayen) blinkar betyder att bilen inte längre
skyddas av motorlåset (se “Lancia CODE-systemet” i det-
ta kapitel).
Kontakta auktoriserad verkstad för Lancia som förnyar
minnet för samtliga nycklar.
Larmfel
(på utförande/marknad där detta finns)
Om varningslampan (eller symbol på displayen) tänds
anger detta fel i larmsystemet. Se till att kontakta aukto-
riserad verkstad för Lancia så snart som möjligt.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
Inbrottsförsök
(på utförande/marknad där detta finns)
Varningslampan tänds när inbrottsförsök upptäcks. Se till
att kontakta auktoriserad verkstad för Lancia så snart som
möjligt.
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
Y

46LÄR KÄNNA DIN BIL
TÄNDNINGSLÅS
Nyckeln kan vridas till tre olika lägen fig. 15:
❍STOP: avstängd motor, startnyckeln kan tas ut, ratt-
lås. Vissa elektriska anordningar - t.ex. bilradio, cen-
trallåset, larm - kan fortsätta att fungera.
❍MAR: körläge Alla elektriska anordningar fungerar.
❍AVV: Start av motorn
Tändningslåset har en säkerhetsanordning som gör att om
motorn inte startar måste nyckeln ställas på STOP innan
man upprepar startproceduren.RATTLÅS
Sätta på rattlåset
Med tändlåset på STOP tar man ut nyckeln och vrider
på ratten tills den låser sig.
Stänga av rattlåset
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids till MAR.
VARNING Vid vissa typer av parkering t.ex. med tvär-
ställda hjul) kan det krävas mer kraft för att frigöra rat-
ten från rattlåset
fig. 15L0E0107m
Ta aldrig ut startnyckeln när bilen är i rö-
relse Ratten låser sig automatiskt vid den
första rattrörelsen. Samma sak gäller när bi-
len bogseras. Alla slags åtgärder inom eftermark-
nad som påverkar styrning eller styrkolonnen
(t ex montering av stöldskydd) är absolut förbjud-
na.Utöver en försämring av systemets prestanda och
garantin, kan detta orsaka allvarliga säkerhets-
problem och bristande överensstämmelse med bi-
lens typgodkännande.

LÄR KÄNNA DIN BIL105
1
VARNING När man tryckt på knappen SPORT tar det cir-
ka 5 sekunder innan funktionen aktiveras
VARNING! Vid parkering med många styrmanövrer kan
det hända att styrningen blir hård. Detta är normalt och
beror på att överhettningsskyddet till servostyrningens el-
motor går in och kräver således inte några serviceingrepp.
Nästa gång bilen används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver en försämring av systemets pre-
standa och garantin, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande överensstämmelse
med bilens typgodkännande.
Innan man utför underhållsarbeten ska man
alltid stänga av motorn och ta ut startnyck-
eln vilket aktiverar rattlåset, särskilt om bi-
len är upphissad utan hjul på marken. Om det in-
te går pga. att startnyckeln behöver vara i läget
MAR eller motorn igång ska man ta bort den elek-
triska servostyrningens huvudskyddssäkring.
På vissa utföranden kan man inte utöver
CITY samtidigt aktivera körläget SPORT.
För att aktivera körläget SPORT måste man allt-
så då först deaktivera CITY och vice versa, efter-
som de är inkompatibla med varandra.

LÄR KÄNNA DIN BIL109
1
STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt
Systemet stängs av genom att man trycker på knappen A-
fig. 71 på instrumentbrädan. Avstängning bekräftas genom
att LED-lampan på knappen släcks och ett meddelande
1-fig. 72 visas på instrumentpanelens display
Automatisk avstängning
Systemet kan stängas av automatiskt, och vid behov åter-
aktiveras automatiskt. Avstängning bekräftas genom tre
på varandra följande ljudsignaler och ett meddelande
1-fig.72 på instrumentpanelens display och inträffar
i följande fall:
❍föraren har inte minst en hand på ratten - på instru-
mentpanelen visas signalen 2-fig. 72 och en ljudsignal
låter tills dess att händerna hamnar på ratten eller sys-
temet pga av säkerhetsskäl stängs av;
❍ingrepp från något av bilens säkerhetssystem (ABS,
ESP, ASR, DST och TTC);
❍föraren ställer om till körläge SPORT genom att trycka
på avsedd knapp (på utförande/marknad där detta
finns).
VARNING! Körfältsassistenten kan överhuvudet inte ak-
tiveras om körläge SPORT redan är aktiverat Tre ljud-
signaler och ett meddelande 1-fig. 72 på displayen anger
att funktionen inte är tillgänglig.FEL PÅ SYSTEMET
I händelse av fel på systemet visas meddelande 3-fig. 72
på instrumentpanelens display och låter en ljudsignal.
VARNING!
Körfältsassistenten kan inte heller fungera när det är med fel
på något av säkerhetssystemen ABS, ASR, DST eller TTC.
När körfältslinjerna inte är tillräckligt tyd-
liga kan funktionen inte utgöra ett stöd för
föraren och deaktiveras.
Körfältsassistenten är inte ett automatiskt
körsystem och det ersätter inte på något sätt
föraren vid kontrollen av fordonets körrikt-
ning. Det är alltid föraren som ska vara uppmärk-
samhet på trafik- och vägförhållandena och kon-
trollera bilens körriktning på ett säkert sätt.
Körfältsassistenten kan påverkas negativt av dåliga sikt-
förhållanden (dimma, snö, regn) av onormala ljusförhål-
landen (bländning, mörker), av dålig rengöring eller ska-
dor, även mindre, på vindrutan i området framför
kameran.
Etiketter och andra anslag får inte finnas i området på
vindrutan framför videokameran.

112LÄR KÄNNA DIN BIL
ESP EVOLUTO (ELEKTRONISKT
STABILITETSSYSTEM)
ESP är ett system som kontrollerar bilens stabilitet och
som hjälper att bibehålla färdriktningen när däcken för-
lorar sitt grepp.
Aktiveringen av ESP-systemet är därför speciellt använd-
bar när förutsättningarna för väggreppet ändras.
Till ESP hör förutom ASR (styr dragkraften genom in-
verkan på bromsar och motor) och HILL HOLDER (för
start i lutningar utan att använda bromsar), även MSR
(reglering av motorbromsen vid nedväxling), HBA (auto-
matiskt ökning av bromskraft vid panikbromsning), ABS
(motverkar hjulblockering och slirande hjul alltefter väg-
lag och bromsaktivitet) och DST (tillämpat moment på
ratten för att korrigera servostyrningen). SYSTEMETS INVERKAN
Hotande instabilitet för bilen anges av att varningslam-
panáblinkar på instrumentpanelen.
Påsättning av ESP
ESP sätts automatiskt på vid varje motorstart och kan in-
te stängas av.
Signaleringar av fel
Vid eventuellt fel stängs ESP-systemet automatiskt av och
varningslampanátänds tillsammans med meddelande
på inställningsbar multidisplay och LED-lampa på knap-
pen ASR OFF (se avsnittet “Varningslampor”). Kontak-
ta i så fall auktoriserad verkstad för Lancia
ESP-systemets prestanda får inte uppmun-
tra föraren att ta onödiga och oförsvarliga
risker. Körningen skall alltid anpassas till
väglaget, sikten och trafiken. Det är alltid föraren
som är ansvarig för säkerheten på vägen.

LÄR KÄNNA DIN BIL115
1
TTC (Styrning av momentöverföring)
TTC är en integrerad del av ASR som går in vid kurv-
körning och ger motormoment till det yttre hjulet i kur-
van och bromsar det inre hjulet;
Den simulerar på så sätt effekten av en differentialbroms
och ökar sportigheten vid kurvtagningen.ABS (Antiblockering, låsningsfria bromsar)
ABS är en del av bromssystemet som motverkar att ett el-
ler flera hjul blockeras under slirning och ger därmed bätt-
re kontroll över bilen även under nödbromsning; funge-
rar för alla väglag och bromskrafter.
Systemet kompletteras av EBD (Elektronisk broms-
kraftsfördelning) som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.
VARNING För en maximal effektivitet i bromssystemet
krävs en inkörningssträcka på ungefär 500 km. Under
denna sträcka är det lämpligt att undvika häftiga, upp-
repade och långa inbromsningar.

116LÄR KÄNNA DIN BIL
SYSTEMETS INVERKAN
Att ABS-systemet agerar känns genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett ljud: det anger att has-
tigheten måste anpassas till typen av väg på vilken du kör.SIGNALERINGAR AV FEL
Fel på ABS
Fel på ABS markeras genom att varningslampan átänds
på instrumentpanelen tillsammans med meddelande på
inställningsbar multidisplay. Bromssystemet fungerar fort-
farande, men utan stöd av ABS. Forsätt körningen med
stor försiktighet och kör omedelbart till närmaste aukto-
riserad verkstad för Lancia för att låta kontrollera syste-
met.
Fel på EBD
Fel på EBD markeras genom att varningslamporna >och
xtänds på instrumentpanelen tillsammans med medde-
lande på inställningsbar multidisplay. Vid en eventuell
kraftig inbromsning kan det då hända att bakhjulen låser
sig och bilen börjar slira. Forsätt körningen med stor för-
siktighet och kör omedelbart till närmaste auktoriserad
verkstad för Lancia för att låta kontrollera systemet.
När ABS ingriper och man känner pulse-
ringar i bromspedalen ska man fortsätta att
hålla den lätt nedtryckt utan att öka trycket
- för att få bilen att stanna så snart som möjligt be-
roende på det aktuella väglaget.
ABS ingriper när däckens väggrepp blir för
dåligt - det är då lämpligt att minska has-
tigheter för att förbättra väggreppet.
ABS gör det mesta av det aktuella väggrep-
pet men kan inte öka det; det inträffar i var-
je fall på slirigt väglag utan onödiga risker Om endast varningslampan xtänds på in-
strumentpanelen. Samtidigt visas ett medde-
lande på flerfunktionsdisplayen (berörda ut-
föranden/marknader), stanna omedelbart bilen och
kontakta närmaste auktoriserad verkstad för Lan-
cia. Ett eventuellt vätskeläckage från hydraulsys-
temet kan äventyra bromssystemets funktion, bå-
de för ett vanligt system och ett ABS-system

LÄR KÄNNA DIN BIL123
1
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGE CITY
För att sätta på/stänga av funktionen trycker man på knap-
pen A-fig. 79. Att funktionen är påsatt visas genom att
CITY-lampan tänds på instrumentpanelen.
Men aktiverad funktion CITY går det lättare att vrida på
ratten vilket underlättar vid parkeringsmanövrer. Akti-
veringen av funktionen är därför speciellt användbar vid
stadskörning.
FELMEDDELANDEN
Ett eventuellt fel på systemet signaleras genom att var-
ningslampangtänds på instrumentpanelen tillsammans
med meddelande på den inställningsbara multidisplayen.
Vid ett eventuellt fel på den elektriska servostyrningen går
det fortfarande att styra bilen mekaniskt.
VARNING! I vissa fall kan faktorer som är oberoende av
den elektriska servostyrningen medföra att varningslam-
pangtänds på instrumentpanelen. Stanna i detta fall
omedelbart bilen, stäng av motorn i ca. 20 sekunder och
starta sedan om bilen. Om varningslampan gfortsätter
att lysa tillsammans med meddelande på den inställ-
ningsbara multidisplayen ska man kontakta auktoriserad
verkstad för Lancia.
fig. 79L0E0057m
Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver en försämring av systemets pre-
standa och garantin, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande överensstämmelse
med bilens typgodkännande.
På vissa utföranden kan man inte utöver CI-
TY samtidigt aktivera körläget SPORT. För
att aktivera körläget SPORT måste man alltså då
först deaktivera CITY och vice versa, eftersom de
är inkompatibla med varandra.

128LÄR KÄNNA DIN BIL
SIGNALERING AV FEL
Ett eventuellt fel på systemet signaleras under backning-
en genom att varningslampa
ètänds på instrumentpa-
nelen tillsammans med meddelande på inställningsbar
multidisplay.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion deaktiveras automatiskt när släpets
elkabel kopplas i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om när släpets kabel
dras ur.
För att de ska fungera rätt är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is. Under rengö-
ringen av sensorerna ska man vara noga med att
inte repa eller skada dem. Undvik en användning
av torra, sträva eller hårda trasor. Sensorerna skall
göras rena med rent vatten, eventuellt med bil-
schampo. På biltvättar där en högtrycks- eller ång-
tvätt används, tvättar man snabbt sensorerna och
håll munstycket på minst 10 cm avstånd.
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❍Under parkeringen var alltid uppmärksam för hinder
som kan befinna sig ovanför eller under sensorerna.
❍Föremål på nära avstånd bakom bilen, kan under vis-
sa omständigheter ibland inte kännas av systemet och
kan därför skada bilen eller skadas.
Dessutom finns det vissa omständigheter som kan påver-
ka parkeringssystemets prestanda:
❍Sensorernas effektivitet som hjälp vid parkering för-
sämras om de täcks av is, snö, svamp eller flera lager
lack.
❍Sensorernas kan indikera icke existerande hinder
genom en ekoeffekt som orsakats av mekanisk påver-
kan tex biltvätt, regn kombinerat med kraftiga vindar,
hagelskurar.

136LÄR KÄNNA DIN BIL
Avslutning
Om parkeringsutrymmet är tillräckligt stort kommer sys-
temet att på egen hand genomföra parkeringen i en enda
manöver utan att föraren behöver ingripa, och när back-
en läggs ur kommer hjulen att rakställas och manö-
vern/systemet att deaktiveras. Om parkeringsutrymmet är
för litet för att kunna genomföras i en enda manöver sig-
nalerar systemet till föraren att avsluta parkeringen ma-
nuellt genom meddelande på instrumentpanelens display.Allmänna säkerhetsföreskrifter
❍Det är alltid föraren som är ansvarig för parkeringen
och övriga farliga manövrar. Vid dessa ska man alltid se
till att det inte finns personer (speciellt barn) eller djur
inom manöverområdet. Parkeringsassistenten Magic par-
king är liksom parkeringssensorerna enbart en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam under farli-
ga manövrar, även om de utförs i låg hastighet.
❍Om sensorerna blivit skadade eller deras position för-
ändrats kommer systemet att fungera betydligt sämre.
❍Sensorernas funktion försämras också om de täcks av
smuts, is, snö, svamp eller flera lager lackering.
❍För att de ska fungera rätt är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena. Under rengöringen av sen-
sorerna ska man vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik en användning av torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna skall göras rena med rent vatten, even-
tuellt med bilschampo. På biltvätt med ångtvätt eller hög-
trycksvatten ska man snabbt tvätta av sensorerna medan
man håller munstyckena på 10 cm avstånd.
❍Signalerna från sensorerna kan även påverkas av an-
dra ultraljud i närheten, t.ex. hydraulbromsar till lastbi-
lar och tryckluftshammare).
Om man önskar hindra ett rattrörelse
under manövern ska man ta ett ordentligt
tag i rattkanten. Försök aldrig hålla ratten
från insidan eller dra i den.