Olaj Lancia Delta 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotoroknál: kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú benzin használható.
Dízel motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590
európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) hasz-
nálható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja
a motort, és az ebből fakadó károkra a garancia megszűnését ered-
ményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok:győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart,
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál le-
nyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AV V
állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
Dízelmotorok: fordítsuk az indítókulcsot MARállásba, és várjuk
meg, míg aYésmvisszajelzőlámpák kialszanak ; fordítsuk az
indítókulcsot AV Vállásba, és engedjük el azonnal, amint a motor
beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felmeleg-
szik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar, tűlevél
vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős hősugárzás
tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében
a gépkocsi a károsanyag kibocsátáshoz kapcsolódó beren-
dezések állandó felügyeletét és ellenőrzését megvalósító
rendszerrel van ellátva.ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasz-
tó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumu-
látor fokozatos lemerülését okozza), forduljunk egy Lan-
cia márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatáro-
zása után választ adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos be-
rendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek meg-
felelő energiát.
CODE CARD
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban.
Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetleges szükség-
indítás esetére a CODE card található elektronikus kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtá-
sa hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének, biz-
tonsági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdonságainak
megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntar-
tását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket
tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a vezetési bizton-
ságra és a karbantartásra vonatkozóan a gépkocsi teljes élet-
tartamára. Fordítsunk különös figyelmet a"(személyi biz-
tonság), #(a környezet védelme), â(a gépkocsi épsége).
Ha a műszercsoport multifunkciós kijelzőjén a „Lásd Kezelési út-
mutató” üzenet jelenik meg, olvassuk el a jelen kiadványban megta-
lálható „Műszercsoport figyelmeztető lámpái” című fejezetet.
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL11
1
Utas oldali légzsák / oldallégzsákok kikapcsolva
(borostyán)
A
“figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az
utas oldali elülső és oldallégzsák ki van kapcsolva. Az
utas oldali légzsák üzemkész állapotában az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a
“figyelmeztető lámpa kb. 4 másod-
percre kigyullad, majd a következő 4 másodpercben villog, vé-
gül kialszik.
A“f igyelmeztető lámpa üzemképtelenségét a¬
f igyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi. Emellett
a légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az utas
oldali (egyes változatoknál és piacokon elülső és oldalsó) lég-
zsákok működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltét-
lenül lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel
a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
Biztonsági öv nincs bekapcsolva (piros)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lám-
pa kigyullad és folyamatosan világít, ha a vezető ol-
dali biztonsági öv nem megfelelően van becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad
ki figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülé-
sek biztonsági övei nem megfelelően vannak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének
állandó elnémítását csak Lancia márkaszervizben tudják el-
végezni.
A rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.
<
Akkumulátor töltés nem megfelelő (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult (a motor alapjá-
rati fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít vagy villog,
azonnal lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
w
Folyamatosan világít:alacsony
motorolaj-nyomás (piros)
Villog: elhasználódott motorolaj (csak DPF-es
(részecskeszűrős) Multijet változatoknál – piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor be-
indult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változa-
toknál és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jel-
zi, hogy a rendszer a motorolaj alacsony nyomását észlelte.
v
Ha menet közben avf igyelmeztető lámpa ki-
gyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg),
azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és lépjünk kapcso-
latba egy Lancia márkaszervizzel.

A lámpa felgyulladása után az elhasználódott mo-
torolajat ki kell cserélni mihelyt lehetséges, de min-
denképpen a lámpa felgyulladásától számított 500
km-en belül. A fenti utasítások f igyelmen kívül hagyása ko-
moly károkat okozhat a motorban és a garancia elvesztését
vonja maga után. Ne feledkezzen el arról, hogy ennek a lám-
pának a felgyulladása nem a motorban levő olajmennyiség-
hez kapcsolódik, tehát akkor, amikor felgyullad, egyáltalán
nem szükséges további olajat önteni a motorba. 12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
„Dualdrive” elektromos szervokormány
üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, a kormányzási
erőszükséglet érezhetően megnő, mert nélkülöznünk kell
a szervokormány rásegítő hatását, de a kormányszerkezet to-
vábbra is működőképes marad. Ebben az esetben lépjünk kap-
csolatba egy Lancia márkaszervizzel. A kijelzőn megjelenik az
erre vonatkozó üzenet.
g
„Dualdrive” elektromos szervokormány
bekapcsolása
A figyelmeztető lámpa (vagy a CITY felirat a ki-
jelzőn) kigyullad, amikor a „Dualdrive” elektromos
szervokormányt a megfelelő gomb megnyomásával bekapcsol-
juk. A gomb ismételt megnyomásával a CITY felirat eltűnik.
CITY
2. A motorolaj elhasználódott
(csak DPF-es (részecskeszűrős) diesel változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál és pia-
cokon) egy speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az
adott verzió függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
– 1 percig két óránként;
– 3 perces ciklusonként 5 másodperces kikapcsolással agészen
addig, míg az olajat kicserélik.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor
a figyelmeztető lámpa villog a fent leírt módon egészen a mo-
torolaj cseréjéig. A kijelzőn (egyes változatoknál és piaco-
kon) megjelenik a lámpán kívül a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem
a jármű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a jár-
műnél szükséges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsít-
hatja :
– a jármű elsősorban városban történő használata, amely gya-
koribbé teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását
– a jármű rövid útszakaoszokon történő használata, meggá-
tolva azt, hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet
– a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folya-
mat ismételt megszakítása.

14ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
❍Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn hala-
dás utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük
a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa égve marad, ál-
lítsuk meg a járművet. Járassuk a motort 2-3 percig alap-
járati fordulatszámon, közben kis gázadással segítsük elő
a hűtőfolyadék áramlását, azután állítsuk le a motort. El-
lenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az előbbiekben leírt
módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemel-
tetés után a motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis
gázadással járatni.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Nem megfelelően bezárt ajtók (piros)
A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha egy vagy több
ajtó nincs megfelelően becsukva. Ha valamelyik aj-
tó nyitva van, menet közben egy figyelmeztető hang-
jelzés is hallható. Multifunkciós kijelző esetén a figyelmeztető
lámpa akkor is kigyullad, ha a motorháztető és/vagy
a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva. A kijelzőn meg-
jelenik az erre vonatkozó üzenet.
´
Általános hibajelzés (borostyánsárga)
Üzemanyag-elzárás működésbe lépett
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) kigyullad, ha az üzemanyag-elzárás működés-
be lépett. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyullad a motorolajnyomás-érzékelő működési zavara ese-
tén. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Szürkület-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyullad a szürkület-érzékelő működési zavara esetén.
Sebességhatár túllépése
A figyelmeztető lámpa (borostyánsárga) vagy a kijelzőn lévő
szimbólum (piros) kigyullad, ha a gépkocsi sebessége meg-
haladja az előzőleg beállított értéket (az arab országokban
a beállított sebességhatár 120 km/h). A kijelzőn megjelenik az
erre vonatkozó üzenet.
Esőérzékelő meghibásodás
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyullad az esőérzékelő működési zavara esetén. A kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
(multifunkciós kijelzővel szerelt változatok)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer mű-
ködési zavara esetén. A kijelzőn megjelenik az erre vonatko-
zó üzenet.
è

EOBD/befecskendező rendszer üzemzavar
(borostyánsárga)
Normális körülmények között az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés ki-
gyullad, de a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben ki-
gyullad, az a motor befecskendező rendszerének nem megfe-
lelő működését jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-
U
16ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Tartalék mennyiségű üzemanyag
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. A tartalék mennyiségű üzemanyagot
jelző figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a tartályban csak
kb. 5-7 liter üzemanyag maradt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a
rendszer meghibásodását jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcso-
latba egy Lancia márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése céljából.
K
A jármű sebessége mindig feleljen meg a közlekedési
feltételeknek, a légköri feltételeknek, és mindig tart-
sa be az révényben levő KRESZ előírásokat. Ezen
túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja a motort akkor is, ami-
kor a részecskeszűrő lámpája ég; azonban a regenerálási fo-
lyamat ismételt megszakítása előidézheti a motorolaj idő előt-
ti elhasználódását. Épp ezért mielőtt lekapcsoljuk a motort,
tanácsos megvárni míg a lámpa kialszik. Kövessük a fent le-
írt utasításokat. Nem tanácsos befejezni a részecskeszűrő re-
generálási folyamatot álló jármű esetében.befecskendező illetve gyújtási rendszerben keletkezett rendel-
lenességeket, amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyen-
gébb motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást
okozhatnak. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet. Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne ter-
heljük erősen a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha
a figyelmeztető lámpa folyamatos világítása mellett tartósan
üzemeltetjük a gépkocsit, a motor komoly károsodást szenved-
het. Minél hamarabb keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de
a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
Csak benzinmotoros változatoknál
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felenge-
désével tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken mind-
addig, amíg a lámpa villogása meg nem szűnik; ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait eredményező manőve-
reket kerülve folytassuk az utat, és a lehető leghamarabb ke-
ressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor
aUf igyelmeztető lámpa nem gyullad ki, illetve
menet közben felgyullad, és folyamatosan vagy vil-
logó fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megje-
lenő üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy
Lancia márkaszervizhez. AUf igyelmeztető lámpa mű-
ködését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok is el-
lenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig tartsuk
be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.

18ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Víz a gázolajszűrőben (Multijet változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másod-
perc múlva ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa kigyulla-
dása jelzi, hogy víz gyűlt össze a gázolajszűrőben. A kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben sú-
lyosan károsíthatja a befecskendező berendezést, és
zavarokat okozhat a motor működésében. Ha a
c
f igyelmeztető lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti
f igyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után
jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen eset-
ben állítsuk le azonnal a motort, és forduljunk egy Lancia
márkaszervizhez.
ABS rendszer üzemzavar (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másod-
perc múlva ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, a rendszer üzemképtelen vagy nem áll
rendelkezésre. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatá-
sossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
>
Lancia Code rendszer meghibásodása
(borostyánsárga)
Ha az indítókulcs MAR állásában a figyelmeztető
lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) folyamato-
san világít, az a rendszer lehetséges üzemzavarát jelzi (lásd
„Lancia Code rendszer” című részét).
Ha járó motor esetén a
Yfigyelmeztető lámpa (vagy a ki-
jelzőn lévő szimbólum) villog, az azt jelenti, hogy az indítás-
gátló rendszer nem védi a gépkocsit (lásd „Lancia Code rend-
szer” című részét).
Keressünk fel egy Lancia márkaszervizt az összes kulcs me-
morizálása céljából.
Riasztó üzemzavara
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyulladása a riasztórendszer hibáját jelzi. Minél hamarabb ke-
ressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Feltörési kísérlet
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) ki-
gyullad, ha gépkocsifeltörési kísérlet történt. Minél hamarabb
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Y

146ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraf-
finkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendel-
lenes működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évsz-
aknak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári
típusú, téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi
használathoz). Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hő-
mérsékletnek megfelelő, töltsünk a tartályba még az üzem-
anyagtöltés előtt TUTELA DIESEL ART gázolajadalékot
a csomagoláson feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk
hegyvidéki/hideg területen, helyi üzemanyagtöltő állomáso-
kon kapható üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az üzemanyagtartályt min-
dig legalább félig töltve tartani.A Diesel-motorokhoz üzemanyagként kizárólag gép-
járműmotorokhoz előírt, az EN 590 európai szab-
vány szerinti minőségű gázolaj használható. Más
termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja
a motort, és a garancia megszűnését eredményezi. Ha vé-
letlenül másfajta üzemanyag került a tankba, a motort nem
szabad beindítani, és le kell üríteni az üzemanyagtartályt.
Ha a motort bármilyen rövid ideig is beindítottuk, a tartá-
lyon túl a teljes üzemanyag-ellátó kört is le kell üríteni.
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el, hogy
a töltőpisztoly automatikus zárása után még kétszer rátöltünk,
a második automatikus lezárásig. További rátöltést ne alkal-
mazzunk, mert az zavart okozhat az üzemanyag-ellátó rend-
szerben.

SZÜKSÉGHELYZETBEN217
4
A BIZTOSÍTÉKOK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Jobb oldali tompított fényszóró
Jobb oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Bal oldali tompított fényszóró, fényszórómagasság beállító
Bal oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Légkondicionáló ventilátor relétekercs, body computer
Bal hátsó ablakemelő
Jobb hátsó ablakemelő
Hátrameneti lámpák, motortér biztosítéktábla relék tekercsei, féklámpa
pedálkapcsoló (alaphelyzetben zár érintkező), víz a gázolajban érzékelő,
légmennyiségmérő / vezérlés a tengelykapcsoló pedálon és szervofék
nyomásérzékelő (1.4 Turbo Multi Air változatok)
Ajtók nyitását/zárását/üzemanyag-betöltő fedelet, dead lock
zárreteszelést, csomagtérajtó kinyitást kezelő vezérlőegység
Harmadik féklámpa, műszercsoport, adaptív fényszórók csomópont
(kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat) bal oldali gázkisüléses
fényszórón lévő vezérlőegység (kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat)
Első és hátsó középső mennyezeti világítás (adott verzióknál/piacon,
elektromos napfénytető esetén), vezető oldali és utas oldali belső világítás,
csomagtér világítás és kesztyűtartó világítás
Autórádió/Rádiónavigátor (kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat),
Blue&Me™csomópont, riasztó sziréna, riasztóberendezés érzékelője a mennyezeti
lámpatestben, légkondicionáló, gumiabroncs légnyomás ellenőrző vezérlőegység
diagnosztikai csatlakozó, hátsó lámpatestek, feszültségstabilizátor
(HI-FI nélküli 1.4 Turbo Multi Air változatok)
Hátsó ablak fűtés
Külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése, szélvédőmosó fúvókák
elektromos fűtése

226KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Km ezres nagyságrendben
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenőrzése
Benzingőz párolgáscsökkentő rendszer ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje (1)
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként) (2)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetle-
nül négyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(1) Az 1.4 Turbo Jet és 1.4 Turbo Multi Air változatnál a megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érde-
kében alapvető fontosságú:
– kizárólag speciálisan a Turbo Jet és Turbo Multi Air motorokhoz jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyákat használ-
junk (lásd a „Motor” részben leírtakat);
– a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása;
– ajánlott Lancia márkaszervizhez fordulni.
(2) A főként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és
az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
228KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Km ezres nagyságrendben
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozóval keresztül)
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Üzemanyagszűrő cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF nélküli változatok) (vagy 24 hónaponként)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (**)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetle-
nül négyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell
cserélni.
A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.