Turbó Lancia Delta 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

30ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Első oldal (Információk megjelenítése a fő képernyőn)
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy kiválasszuk, milyen típusú
információ jelenjen meg a fő képernyőn. Megjeleníthető
a dátumra vagy a turbókompresszor feltöltési nyomására vo-
natkozó információ.
A kiválasztást az alábbiak szerint végezzük:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot: a kijelzőn megjele-
nik a „Prima pagina” (első oldal) felirat;
– nyomjuk meg ismét, röviden a SET gombot a „Data” és az
„Info motore” opciók kijelzőn való megjelenítéséhez;
– nyomjuk meg a
Õvagy aÔgombot, hogy kiválasszuk, mi-
lyen megjelenítési formát szeretnénk látni a kijelző fő képer-
nyőjén;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg-
nyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni
a standard képernyőre.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor, a kezdeti ellenőr-
zés befejezése után, a kijelzőn megjelennek az előzőleg, a menü
„Initial page” funkcióján keresztül beállított információk.See radio (audió információk megismétlése)
Ez a funkció lehetővé teszi az audió rendszerre vonatkozó in-
formációk megjelenítését a kijelzőn.
– Radio: a választott rádióállomás frekvenciája vagy RDS üze-
nete, automatikus hangolás bekapcsolása vagy AutoSTore
funkció;
– audio-CD, MP3-CD: műsorrész sorszáma;
– CD-cserélő: CD száma és a műsorrész sorszáma;
Az audiórendszer információinak megjelenítése bekapcsolá-
sához (On) vagy kikapcsolásához (Off ) az alábbiak szerint jár-
junk el:
– nyomjuk meg röviden a SET gombot: az előző beállítás-
nak megfelelően az On vagy Off felirat villogni kezd
a kijelzőn;
– nyomjuk meg a
Õvagy aÔgombot a választáshoz;
– a SET gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó meg-
nyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni
a standard képernyőre.
Autoclose (Automatikus központi
ajtózárás menet közben)
A funkció bekapcsolt (On) állapotában az ajtózárak automa-
tikusan reteszelődnek, ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 20 km/h értéket.

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL107
1
Az 1.4 Turbo Jet 150 LE változatnál a SPORT gomb meg-
nyomásával aktiválódik a turbókompresszor turbó üzemmódja
(overboost); a motorvezérlőközpont lehetővé teszi,
a gázpedál helyzetének függvényében és egy bizonyos ideig,
amig a turbókompresszoron belül a nyomás eléri a maximális
szintet, ami lehetővé teszi a motornyomaték növekedését az
egyébként normálishoz képest.
Ez a funkció különösen hasznosnak bizonyul, amikor rövid
ideig maximális teljesítményre van szükség (pl. előzéskor).
FIGYELMEZTETÉS A SPORT funkciót használva gyor-
sításkor előfordulhat, hogy a jármű rántásokkal, lökésszerűen
reagál, ami a sportos beállítás egyik jellemzője.
FIGYELMEZTETÉS A SPORT gombot megnyomva
a funkció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
A rendszer meghibásodása
Működési zavar esetén a rendszer a műszercsoport konfigu-
rálható multifunkciós kijelzőjén megjelenő üzenettel és
a borostyánszínű
iszimbólum felgyújtásával figyelmezteti
a vezetőt a rendellenességre.
Ilyen esetben forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
DRIVING ADVISOR
(Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
(egyes változatoknál és piacokon)
A Driving Advisor egy sávelhagyásra figyelmeztető rendszer,
amely segítséget tud nyújtani a vezetőnek figyelmetlenség ese-
tén. Egy, a szélvédőre, a belső visszapillantó tükör közelébe
szerelt videó-érzékelő észleli a közlekedési sávot határoló út-
burkolati jeleket és a jármű ezekhez viszonyított helyzetét.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a sávelhagyásra figyel-
meztető rendszerrel (Driving Advisor) felszerelt szélvédő cse-
réje válna szükségessé, ajánlott Lancia márkaszervizhez for-
dulni. Amennyiben a beavatkozást üvegcserére specializálódott
műhelyben végzik, akkor is forduljunk egy Lancia márka-
szervizhez a kamera kalibrációjának elvégzése céljából.

174INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással
vagy lejtőn legurulással történő motorindítást. Ek-
kor ugyanis nagy mennyiségű, el nem égett üzem-
anyag kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károso-
dást okoz annak szerkezetében.
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor for-
dulatszámát, kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❍az első néhány kilométer megtétele során ne kívánjunk
a motortól maximális teljesítményt. Ajánlatos megvárni,
amíg a motor hűtőfolyadék hőmérsékletkijelző mutatója
megmozdul.A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a gyújtáskulcsot
a STOP állásba.
FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető útsza-
kasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a motort, hanem
hagyjuk néhány percig alapjáraton „lélegzethez jutni”, amíg
a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid gázadás
(„gázfröccs”) teljesen értelmetlen és célszerűtlen: szük-
ségtelenül fogyasztja az üzemanyagot, a turbófeltöl-
téses motorokra pedig kifejezetten ártalmas.

SZÜKSÉGHELYZETBEN215
4
Biztosítéktábla a motortérben 39. és 40. ábra
Egy második biztosítéktábla található a motortér jobb oldalán,
az akkumulátor mellett; a hozzáféréshez szabadítsuk ki az ol-
dalsó nyelveket, és távolítsuk el az L fedelet. A számozás, amely
minden egyes biztosíték esetében azonosítja a hozzá tartozó
elektromos berendezéseket, a fedél hátoldalán látható.
39. ábraL0E0088m38a. ábraL0E0211m
Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyeljünk
arra, hogy a motortér biztosítéktábláját ne érje köz-
vetlen vízsugár.
Kiegészítő biztosítékok
(1.4 Turbo Multi Air változat)
Az 1.4 Turbo Multi Air változatokon a műszerfal vezérlőegy-
ség mellett található négy kiegészítő biztosíték is (38a ábra).

SZÜKSÉGHELYZETBEN217
4
A BIZTOSÍTÉKOK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Jobb oldali tompított fényszóró
Jobb oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Bal oldali tompított fényszóró, fényszórómagasság beállító
Bal oldali tompított fényszóró (gázkisüléses Xenon izzó)
Légkondicionáló ventilátor relétekercs, body computer
Bal hátsó ablakemelő
Jobb hátsó ablakemelő
Hátrameneti lámpák, motortér biztosítéktábla relék tekercsei, féklámpa
pedálkapcsoló (alaphelyzetben zár érintkező), víz a gázolajban érzékelő,
légmennyiségmérő / vezérlés a tengelykapcsoló pedálon és szervofék
nyomásérzékelő (1.4 Turbo Multi Air változatok)
Ajtók nyitását/zárását/üzemanyag-betöltő fedelet, dead lock
zárreteszelést, csomagtérajtó kinyitást kezelő vezérlőegység
Harmadik féklámpa, műszercsoport, adaptív fényszórók csomópont
(kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat) bal oldali gázkisüléses
fényszórón lévő vezérlőegység (kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat)
Első és hátsó középső mennyezeti világítás (adott verzióknál/piacon,
elektromos napfénytető esetén), vezető oldali és utas oldali belső világítás,
csomagtér világítás és kesztyűtartó világítás
Autórádió/Rádiónavigátor (kivéve az 1.4 Turbo Multi Air változatokat),
Blue&Me™csomópont, riasztó sziréna, riasztóberendezés érzékelője a mennyezeti
lámpatestben, légkondicionáló, gumiabroncs légnyomás ellenőrző vezérlőegység
diagnosztikai csatlakozó, hátsó lámpatestek, feszültségstabilizátor
(HI-FI nélküli 1.4 Turbo Multi Air változatok)
Hátsó ablak fűtés
Külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése, szélvédőmosó fúvókák
elektromos fűtése

SZÜKSÉGHELYZETBEN219
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
20
10
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Autórádió/Rádiónavigátor
Menetjelző/bal oldali helyzetjelző
Menetjelző/jobb oldali helyzetjelző
Adaptív fényszóró modul/Gázkisülésű reflektorok irányítása jobb és bal
Klímaberendezés elektromos ventilátora
Fényszórómosó szivattyú
(1.4 Turbo Jet 120LE és 1.4 Turbo Multi Air változatok)
Fényszórómosó szivattyú (1.4 Turbo Jet 150LE,
1.6 Multijet, 2.0 Multijet, 1.9 Twin Turbo Multijet változatok)
Figyelmeztető hangjelző
Távolsági fényszórók
PTC1 kiegészítő fűtés
Légkondicionáló kompresszor
Ködfényszórók/kanyarfényszórók
Üzemanyag-szivattyú
Akkumulátor töltöttségi szint érzékelő (1.4 Turbo Multi Air változat)
Jobb első ülésállítás csomópont
Bal első ülésállítás csomópont
Bal első ülésfűtés
Jobb első ülésfűtés
Audio HI-FI vezérlőegység (kivéve a 1.4 Turbo Multi Air változatot)
Feszültségstabilizátor
(HI-FI opcióval szerelt 1.4 Turbo Multi Air változatok)
BASSBOX hangszóró
(HI-FI rendszer, kivéve a 1.4 Turbo Multi Air változatot)

226KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Km ezres nagyságrendben
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenőrzése
Benzingőz párolgáscsökkentő rendszer ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje (1)
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként) (2)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat a futásteljesítménytől függetle-
nül négyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(1) Az 1.4 Turbo Jet és 1.4 Turbo Multi Air változatnál a megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érde-
kében alapvető fontosságú:
– kizárólag speciálisan a Turbo Jet és Turbo Multi Air motorokhoz jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyákat használ-
junk (lásd a „Motor” részben leírtakat);
– a Tervszerű karbantartási műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása;
– ajánlott Lancia márkaszervizhez fordulni.
(2) A főként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és
az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS231
5
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE – 1.4 Turbo Jet változat
1. ábraL0E0092m

232KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
1.4 Turbo Multi Air változatok
2. ábraL0E0204m

234KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
1.9 Twin Turbo Multijet változatok
4. ábraL0E0254m