Lancia Delta 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

50ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
OPIERKA HLAVY
PREDNÉ obr. 19
Výšku opierok hlavy možno nastaviť takto:
❍vysunutie opierky nahor: vytiahnite opierku nahor až do
zaklapnutia.
❍Zasunutie opierky nadol: stlačte tlačidlo A a tlačte opier-
ku nadol.
obr. 19L0E0011m
Nastavenie výšky:
❍Vysunutie opierky nahor: vytiahnite opierku nahor až do
zaklapnutia.
❍Zasunutie opierky nadol: stlačte tlačidlo C a tlačte opier-
ku nadol.
UPOZORNENIE V čase používania zadných sedadiel, hla-
vové opierky sa majú vždy držať v pozícii „celkom vytiahnuté”.
Nastavenia musia byť vykonávané, keď vozidlo sto-
jí a motor je vypnutý. Opierky hlavy musia byť na-
stavené tak, aby podopierali hlavu a nie krk. Len
v takom prípade plnia svoju ochrannú funkciu. Pre naj-
lepšie využitie ochrannej funkcie opierky hlavy, nastavte
operadlo tak, aby ste mali vzpriamený trup a hlavu čo naj-
bližšie k opierke.
ZADNÉ obr. 19 (pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Výšky opierok možno nastaviť podľa toho, či sa jedná o zadné
opierky hlavy „pevného“ typu.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM51
1VOLANT
Môže byť riadený vertikálnym smerom (a osovým).
Pre vykonanie nastavenia posunúť páku obr. 20 smerom
hore do pozície 1, potom nastaviť volant do čo najvhodnejšej
pozície a následne ho v danej pozícii zablokovať posunutím
páky do pozície 2.
SPÄTNÉ ZRKADLÁ
VNÚTORNÉ ZRKADLO obr. 21
Je vybavené zariadením proti zraneniu, ktoré ho odopne v prí-
pade prudkého nárazu so spolujazdcom.
Použitím páčky A je možné nastaviť zrkadlo do dvoch rôz-
nych pozícií: normálnej a neoslepujúcej.
ZADNÉ VNÚTORNÉ ELEKTROCHROMICKÉ
ZRKLADLO (pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
V niektorých typoch je k dispozícii elektrochromatické zrka-
dielko s automatickou funkciou ochrany proti oslňovaniu.
Zapnutie funkcie sa prejaví rozsvietením kontrolky na zrka-
dielku. Zaradením spiatočky sa vždy nastaví zafarbenie pre
denné používanie.
Pri nastavovaní opierok hlavy musí vozidlo stáť
s vypnutým motorom.
obr. 21L0E0013mobr. 20L0E0012m

52ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
VONKAJŠIE ZRKADLÁ obr. 22
Pre nastavenie požadovaného záberu spätných vonkajších
zrkadiel postupovať nasledovne:
❍vyčleniť si zrkadlo, s ktorým sa ide pracovať pomocou spí-
nača B;
❍ nastaviť zrkadlo, pohybom v štyroch smeroch pomocou
ovládaní A.Zloženie vonkajších zrkadiel obr. 23
V prípade potreby (napr.keď zaseknuté zrkadlo vytvára ťaž-
kosti pri úzkom prechode) je možné opäť zohnúť zrkadlá
a premiestniť ich z pozície 1 otvorenej, do pozície 2 uzavretej.
Podľa verzie vonkajších zrkadiel môžu byť elektricky zlože-
né pomocou príslušného ovládania.
obr. 22L0E0014mobr. 23L0E0015m
Počas chodu vozidla musia byť zrkadlá vždy v po-
zícii 1. V prípade, že sú spätné vonkajšie zrkadlá
krivé, zľahka deformujú vnímanie vzdialenosti.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM53
1KLIMATICKÝ KOMFORT
DIFÚZORY obr. 24
1. Difuzéry na rozmrazenie alebo odstránenie zahmlenia čelného skla – 2. Centrálne nastaviteľné a orientovateľné difuzéry
3. Bočné nastaviteľné a orientovateľné difuzéry – 4. Fixné difuzéry na bočné sklá – 5. Dolné difuzéry – 6. Zadný nastaviteľný
a orientovateľný ofukovač .
L0E0016mobr. 24

54ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA
L0E0017mobr. 25
OVLÁDANIA obr. 25
A. Regulátor teploty vzduchu (červená-teplá /modrá-studená)
B. Páčka rýchlosti ventilátoru.
C Gombík rozvodu vzduchu
μnasmerovaná na telo a bočné okná
∑priamo na telo a bočné sklá a nohy∂priamo iba na nohy
∏nasmerovaná na nohy a čelné sklo
-priamo na čelné sklo.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM55
1
UPOZORNENIE Odporúča sa zapnúť recykláciu vzduchu
v priebehu státia v kolóne či v tuneli, aby ste zabránili prieni-
ku znečisteného vonkajšieho vzduchu. Vyvarujte sa používa-
niu tejto funkcie po dlhšiu dobu, hlavne pri väčšom počte osôb
vo vozidle, aby sa predišlo možnosti zahmlievania okien.
D. Tlačítko aktivácia/deaktivácia cirkulácie vzduchu
(zapnutá led kontrolka označuje aktiváciu).
E Tlačítko aktivácia/deaktivácia kompresora manuálnej kli-
matizácie (zapnutá led kontrolka označuje aktiváciu).
F Tlačítko aktivácia/deaktivácia termického zadného skla.
Zapnutie sa signalizuje rozsvietením kontrolky na samot-
nom tlačidle. Za účelom ochrany účinnosti akumulátora
je funkcia vybavená časovačom a vypne sa po približne 20
minútach.RÝCHLE ODHMLENIE/ODMRAZENIE
ČELNÉHO SKLA A PREDNÝCH BOČNÝCH
OKIEN (MAX-DEF)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍ otočiť regulátorom A na červený prepínač;
❍otočte ovládač do polohy C
Ú;
❍otočte ovládač do polohy C -;
❍otočiť regulátorom B k príslušnému 4 -(maximálna rých-
losť ventilátora).
UPOZORNENIE klimatizácia je veľmi účinná pre urýchle-
nie odtránenia zahmlenia okien, pretože odvlhčuje vzduch.
Nastavte ovládače tak, ako bolo popísané vyššie, a stlačením
páčky B zapnite klimatizáciu; rozsvieti sa kontrolka na sa-
motnej páčke.
ÚDRŽBA ZARIADENIA
Počas zimnej sezóny zariadenie klimatizácie musí byť použí-
vané aspoň raz za mesiac po dobu približne 10 minút. Pred
začatím letnej sezóny nechať skontrolovať účinnosť daného
zariadenia autorizovaným servisem Lancia.

56ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
AUTOMATICKÁ DVOJZÓNOVÁ KLIMATIZÁCIA (pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
L0E0018mobr. 26
Vozidlo môže mať vo výbave dvojzónovú klimatizáciu obr. 26,
ktorá umožňuje oddelené nastavenie teploty vzduchu na stra-
ne vodiča a na strane pasažiera.Zariadenie je vybavené funkciou AQS (Air Quality
System), ktorá automaticky spúšťa cirkuláciu vnútorného
vzduchu v prípade, že je vonkajší vzduch znečistený (na-
pr.počas tvorenia kolón alebo prejazdy tunelom).

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM57
1
ZAPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Zariadenie môže byť aktivované stlačením hociktorého tla-
čítka; odporúča sa však nastaviť na displeji želané teploty, pre-
to stlačiť tlačítko AUTO.
Klimatizácia umožňuje nastaviť osobné želané teploty (vodič
a spolujazdec) s maximálnym možným rozdielom 7°C.
Kompresor klimatizácie funguje len so zapnutým motorom
a pri vonkajšej teplote vyššej ako 4°C.
Pri nízkej vonkajšej teplote sa odporúča nepouží-
vať fukciu recyklácie vnútorného vzduchu nakoľ-
ko by sa mohli sklá rýchlo zarosiť.
Automatické fungovanie klimatizácie (funkcia AUTO)
A-obr. 26
Stlačiť tlačidlo AUTO; systém ju nastaví automaticky:
❍ množstvo vypusteného vzduchu do priestoru vozidla;
❍ nasmerovanie vzduchu v kabíne;
vynulovanie všetkých predchádzajúcich manuálnych nastavení.
Počas automatického fungovania klimatizácie sa na displeji
objaví nápis F ULL AUTO.
Počas automatického fungovania je vždy možné meniť na-
stavené teploty a uskutočniť nasledovné manuálne operácie:
❍ nastavenie rýchlosti ventilátora;
❍výber rozdelenia vzduchu;
❍zapnutie/vypnutie cirkulácie vnútorného vzduchu a funk-
cia AQS;
❍ zapnutie kompresora.

58ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Výber rozdelenia vzduchu B-obr. 26
Stlačením jedného alebo niekoľka tlačidiel
//˙pre ma-
nuálny výber jedného zo 7 možných rozdelení prúdenia vzdu-
chu v priestore vozidla:
Príliv vzduchu smerom k difuzérom čelného skla
a bočným predným sklám pre odstránenie zahmle-
nia/námrazy z okien.
Prúd vzduchu smerom k predným a zadným ofuko-
vačom oblasti nôh. Toto rozdelenie prúdenia vzduchu
umožňuje rýchle vyhriatie priestoru vozidla.
Rozdelenie prúdu vzduchu medzi difúzormi
˙predné/zadné, centrálne/bočné difúzory
prístrojovej dosky, zadný difúzor, difúzor na rozmra-
zenie čelného skla a bočných predných skiel.
Rozdelenie prúdu vzduchu medzi difúzormi
otvory v priestore nôh a otvory pre odmrazova-
nie/odrosenie čelného skla a predných bočných skiel.
Toto rozdelenie vzduchu umožňuje dobré vykúrenie
priestoru vozidla, pričom sa tiež predchádza možné-
mu zahmleniu skiel.
˙
Rozdelenie prúdenia vzduchu medzi difúzormi v ob-
lasti nôh (teplejší vzduch), centrálnymi/bočnými di-
fúzormi na palubnej doske a zadným difúzorom
(chladnejší vzduch).
˙Rozdelenie prílivu vzduchu medzi hlavnými/bočnými
difúzormi palubnej dosky, a zadným difúzorom a di-
fúzormi na odstránenie zahmlenia/ námrazy čelné-
ho skla a bočných predných skiel. Toto rozdelenie
vzduchu umožňuje dobré vetranie priestoru vozidla,
pričom sa tiež predchádza možnému zahmleniu skiel.
UPOZORNENIE Pre fungovanie klimatizácie musí byť za-
pnuté aspoň jedno z tlačítok
// ˙. Systém preto neumožní
deaktiváciu všetkých tlačidiel //˙.
UPOZORNENIE Stlačte tlačidlo OFF, aby ste znovu zapli
klimatizáciu: budú tak zachované všetky podmienky fungo-
vania, ktoré boli uložené pred vypnutím.
Pre uchovanie automatickej kontroly rozdelenia prúdenia
vzduchu po manuálnej voľbe, stlačiť tlačítko AUTO.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM59
1
Nastavenie rýchlosti ventilátora obr. 26
Stlačiť tlačítka C
ppre zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilá-
tora.
12 nastaviteľných rýchlostí sa zobrazí pri zapnutí čiarok na di-
spleji:
❍maximálna rýchlosť ventilátora= všetky čiarky vysvietené
❍minimálna rýchlosť ventilátora = svieti jedna palička.
Ventilátor môže byť odstavený (žiadna čiarka nesvieti),
iba ak bol vypnutý kompresor klimatizácie stlačením tlačidla
❄.
Pre obnovenie automatickej kontroly rýchlosti ventilátora
v naslednosti po manuálnej regulácii, stlačiť tlačidlo
AU TO.Zoradenie nastavených teplôt (funkcia MONO) obr. 26
Stlačiť tlačítko D (MONO) pre zoradenie teplôt medzi stra-
nou vodiča a stranou pasažiera.
Následne otočiť reguláor AUTO alebo MONO pre zvýše-
nie/zníženie rovnakej teplotnej hodnoty medzi dvomi zó-
nami.
Znovu stlačiť tlačidlo MONO pre neuchovanie funkcie.
Vypnutie klimatizácie obr. 26
Stlačiť tlačítko E (OFF).
Na displeji sa zobrazia nasledovné údaje:
❍ nápis OFF;
❍ukazovateľ vonkajšej teploty;
❍ukazovateľ cirkulácie zapnutého vnútorného vzduchu (led
kontrolka na tlačidlu
Tzapnutá).