Lancia Delta 2012 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM139
1
POPIS FÁZ MANÉVRA
Aktivácia
Aktivácia systému sa urobí stlačením tlačidla obr. 82; v tom
okamihu sa systém prepne do fázy vyhľadávania. Rozsviete-
ná kontrolka v tlačidle signalizuje aktívny stav systému. Pre-
tože systém detekuje parkovacie priestory aj v deaktivovanom
stave, je možné systém aktivovať aj bezprostredne po prejatí
okolo vhodného parkovacieho priestoru. Ak systém lokali-
zuje parkovací priestor, fáza vyhľadávania sa nevykoná a sys-
tém vodiča informuje o potrebných činnostiach k vykonaní
manévru.Hľadanie parkovacieho miesta
Počas fázy vyhľadávania obr. 83 musí vozidlo ísť v jazdnom
pruhu rýchlosťou do cca 30 km/h, vo vzdialenosti v rozmedzí
cca 50 až 130 cm od zaparkovaných vozidiel. Parkovací prie-
stor je považovaný za primeraný, ak je cca o 130 cm dlhší ako
vozidlo.
Sú možné dva druhy parkovania:
❍parkovací priestor dlhší ako cca 160 cm oproti rozmerom vo-
zidla: možný manéver;
obr. 83L0E1015g

140ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
❍parkovací priestor dlhší ako cca 130 cm oproti rozmerom vo-
zidla: možných je viac manévrov, z ktorých iba prvý je s auto-
matickým ovládaním volantu (následné manévre má výlučne
na starosť vodič).
Na výber hľadanej strany a uskutočnenie manévru, vodič mu-
sí:
1)
DVoliť vyhľadávanie priestoru a manévru na strane spo-
lujazdca pomocou:
❍smerových svetiel v stredovej polohe;
❍zapnutých núdzových svetiel;
❍zapnutých núdzových svetiel a smerových svetiel na stra-
ne spolujazdca;
❍zapnutých smerových svetiel na strane spolujazdca.
2)
FVoliť vyhľadávanie priestoru a manévru na strane vodi-
ča pomocou:
❍zapnutých smerových svetiel na strane vodiča;
❍zapnutých núdzových svetiel a smerových svetiel na stra-
ne vodiča.
Systém informuje vodiča o strane, na ktorej bude vyhľadáva-
né a o manévri, prostredníctvom špecifických hlásení na di-
spleji prístrojového panelu a ikon (
Fa
D) diferencovane pre
pravú a ľavú stranu. Vyhľadávanie sa vždy robí na obidvoch stranách, a preto je
možné urobiť voľbu pomocou ukazovateľov smeru aj pri pre-
jatí pred zvolený primeraný parkovací priestor.
Počas fázy vyhľadávaní musí byt rýchlosť nižšia ako cca
30 km/h. Pri dosiahnutí rýchlosti cca 30 km/h je vodič upo-
zornený na nutnosť zníženia rýchlosti a pri prekročení cca
30 km/h sa systém deaktivuje. V takom prípade sa musí reak-
tivovať manuálne stlačením tlačidla A-obr. 82.
V prípade aktivácie fungovania „Zmena smeru“ (pozri časti
„Vonkajšie svetlá“) , vyhľadanie parkovacieho miesta, je vždy
vykonané zo strany spolujazdca.
Počas fázy vyhľadávania parkovacieho priestoru sa aktiváci-
ou parkovacích senzorov (viď kapitola „Predné a zadné par-
kovacie senzory“) deaktivuje funkcia systému Magic Parking.
Vyhľadávanie parkovacieho miesta a zaparkovanie
musia byť uskutočnené v súlade platných predpisov
cestnej premávky.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM141
1
Lokalizácia parkovaciehopriestoru obr. 84
Ak systém lokalizuje primeraný parkovací priestor medzi dvo-
ma stojacími vozidlami alebo medzi inými prípadnými pre-
kážkami (napr. predmety s veľkou bočnou plochou, ako sú vo-
zidlá, kontajnery na odpadky, atď.), signalizuje nalezenie
parkovacieho priestoru a je možné zaparkovať. Pri dosiahnutí
pozície už vhodné k zahájení manévru systém vodičovi povie,
že má zaradiť spiatočku; v opačnom prípade si vyžiada kúsok
dopredu.Pri vyžiadaní zaradení spiatočky musí vodič zastaviť vozidlo
a zaradiť spiatočku, tým potvrdí úmysel zahájenia manévru. Ak
vodič pokračuje v jazde, systém po cca 10 metroch už neberie
v úvahu lokalizovaný parkovací priestor a opäť zaháji vyhľa-
dávanie nového parkovacieho priestoru.
Manéver
Vodič ovláda pohyb vozidla prostredníctvom pedálu plynu,
brzdy a spojky (iba u verzií s mechanickou prevodovkou) a sys-
tém automaticky ovláda riadenie tak, aby bol najlepším mož-
ným spôsobom urobený manéver do lokalizovaného parko-
vacieho priestoru.
Počas manévru je možné používať informácie parkovacích sen-
zorov (pri cúvaní je vhodné dosiahnuť nepretržitého tónu zad-
ných senzorov), ale odporúča sa mať okolie trvale pod vizuál-
nou kontrolou.
Počas parkovania bude možné zastaviť vozidlo a stále počas za-
stavenia, vyradiť spiatočku.
Počas manévru musí byť rýchlosť nižšia ako cca 7 km/h; ina-
ko sa parkovací manéver preruší.
Ak vodič počas parkovacího manévru urobí úmyselný alebo ne-
úmyselný zásah do riadenia (zabránenie pohybu), manéver sa
preruší.
Ak nerovnosti terénu alebo prekážky pod kolesami ovplyvňu-
jú pohyb vozidla, takže sa vozidlo nemôže pohybovať po správ-
nej trajektórii, manéver sa môže prerušiť.
obr. 84L0E1016g

142ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Záver ovládania
Ak to rozmery parkovacieho priestoru umožňujú, parkovací
manéver sa vykoná jedným pohybom, pri vyradení spiatočky
sa kolesá vrátia do priameho smeru a manéver je považovaný
za ukončený; systém sa deaktivuje. Ak je parkovací priestor
menší, parkovací manéver sa vykoná niekoľkými pohybmi
a vodič je informovaný o nutnosti manuálneho dokončenia par-
kovacieho manévru špecifickým hlásením na displeji prístro-
jovej dosky.Všeobecné upozornenia
❍Zodpovednosť za parkovacie manévrovanie je vždy na vo-
dičovi. Vždy sa presvedčiť, či parkovacie miesto je voľné a nie
sú tam ľudia, zvieratá alebo veci. Systém Magic Parking (rov-
nako ako parkovacie senzory) predstavuje pomoc pre vodiča,
ktorá však nesmie nikdy znížiť pozornosť počas potenciálne
nebezpečných manévrov, aj keď sa vykonávajú pri nízkej rý-
chlosti.
❍V prípade, že sú senzory posunuté po náraze, funkčnosť
systému by mohla byť postupne znehodnotená.
❍Ak sú senzory pokryté nečistotami, snehom, ľadom, bla-
tom alebo iným ako originálnym lakovaním, môže byť funk-
cia systému silne narušená.
❍Pre správne fungovanie systému, je potrebné, aby boli sen-
zory stále čisté. Počas čistenia dávať veľký pozor, aby ste ich
nepoškodili; vyhnite sa používaniu suchých, drsných alebo
tvrdých handier. Senzory je potrebné umývať čistou vodou ale-
bo prípadne s pridaním šampónu pre vozidlá. V umývacích
staniciach, ktoré používajú parové alebo vysokotlakové zaria-
denia, rýchlo vyčistite senzory tak, že udržíte trysku vo vzdia-
lenosti 10 cm.
Ak si želáte počas manévru volant zablokovať, je
vhodné ho pevne uchopiť za veniec. Neprestrkujte
ruky cez volant a nechytajte jeho ramená.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM143
1
❍Hlasné ultrazvukové toky (napr. brzdenie pneumatík vo-
zíkov alebo pneumatických kladív), prítomné v blízkosti, mô-
žu narušiť výkon senzorov.
❍Senzory určujú neexistujúci objekt (rušenie odrazeného sig-
nálu), ktorý je zapríčinený mechanickými rušeniami ako napr.
umývanie vozidla, dážď, vonkajšie veterné podmienky, krúpy.
❍Senzory nemusia detekovať predmety zvláštnych tvarov
alebo z niektorých materiálov (veľmi tenké stĺpiky, háky ťaž-
ného zariadenia, plechy, siete, kríky, zábrany proti parkovaniu,
koše na odpadky, motocykle, atď.). Vždy venujte maximálnu
pozornosť overení, ak vozidlo a jeho trajektória sú zlučiteľné
s parkovacím priestorom lokalizovaným systémom.
❍Použitie pneumatík (jednej alebo niekoľkých) alebo ráfi-
kov iných rozmerov ak malo vozidlo pri kúpi, môže narušiť
funkcie systému.
❍Ak bol akumulátor odpojený alebo bola silne vybitý, k opä-
tovnému zapojení systému Magic Parking je nutné urobiť jaz-
du asi sto metrov priamym smerom, a tým sa systém inicia-
lizuje.
❍Pri pripojenom prívese (s vidlicou správne zasunutou v zá-
suvke) je systém Magic Parking automaticky vypnutý.❍Ak je Magic Parking v režime „prebiehajúce vyhľadáva-
nie“, môže systém nesprávne lokalizovať vhodný parkovací
priestor k manévru (napr. na križovatke, železničnom prie-
cestí, atď.).
❍V prípade parkovacích manévrov vo svahu môže systém
vykazovať horšie výsledky a deaktivovať sa.
❍Ak je parkovací manéver konaný medzi dve vozidlá za-
parkovaná na chodníku, systém Magic Parking môže nechať
vozidlo vyísť na chodník.
❍Niektoré manévre v silne stiesnených zákrutách sa nemu-
sia vykonať.
❍Venujte pozornosť tomu, ak sa počas parkovacieho ma-
névru nemenia podmienky (napr. prítomnosť osôb alebo zvie-
rat v parkovacom priestore, idúce vozidlo, atd.) a v prípade po-
treby okamžite zasiahnite.
❍Počas parkovacích manévrov venujte pozornosť vozidlom
v protismere. Vždy dodržiavajte dopravné predpisy.

144ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SPRÁVY ZO SYSTÉMU NA PRÍSTROJOVEJ DOSKE
Magic Parking koná vyhľadávanie
vhodného parkovacieho priestoru.
Magic Parking koná vyhľadávanie
vhodného parkovacieho priestoru.
Magic Parking koná vyhľadávanie
vhodného parkovacieho priestoru.
Bolo vyhľadané vhodné parkovacie
miesto a poloha je správna, aby sa
mohlo začať parkovanie. Zastavte
a zaraďte spiatočku.
Vyraďte
spiatočku
Pri stlačení tlačidla aktivácie Magic Par-
king sa zobrazí, že ku správnej aktivácii
je nutné vyradiť spiatočku.
Nedotýkajte
sa volantu!Parkovanie začína, vodič je vyzvaný, aby
pustil volant.
Nedotýkajte
sa volantu!
Vykonajte
manéverManéver je zahájený, vodič môže akcele-
rovať a uvoľniť pedál spojky (v prípade
mechanickej prevodovky) za účelom zá-
jtia do parkovacieho priestoru. Systém
Magic Parking automaticky ovláda ria-
denie.
Rýchlosť
príliš vysokáRýchlosť jazdy sa blíži maximálnej hod-
note povolené systémom (hlásenie sa zo-
brazuje od cca 25 km/h vo fáze vyhľa-
dávania). Ak vodič rýchlosť ješte zvýši,
systém sa automaticky deaktivuje.
UPOZORNENIE Niektoré textové hlásenia združeného prístroja sú doprovázené akustickou signalizáciou.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM145
1Magic Parking
nie je k dispozíciiBol zistený problém v systéme Magic
Parking. Je nutné obrátiť sa na autori-
zovaný servis.
Skúste
opäť neskôrSystém Magic Parking zistil problém v
jednom zo systémov potrebných ku svo-
jej prevádzke. Ak problém pretrváva, je
nutné obrátiť sa na autorizovaný servis.
Pôsobenie
na volant
Vodič úmyselne alebo neúmyselne za-
pôsobil na volant. Systém sa deaktivuje
a vykonanie manévru sa stáva vecou vo-
diča.
Magic Parking
OFFUkončený manéver, prekročenie limitov
rýchlosti, prítomnosť prívesu, príliš dlhá
fáza vyhľadávania, príliš dlhá fáze ma-
névrovania, vyžiadanie použitia parko-
vacích senzorov počas fázy vyhľadáva-
nia, nesprávna trajektória vozidla
vplyvom prekážok pod kolesami.
Dokončite
manuálne ❍Fáza manévrovania riadená systémom
Magic Parking skončila, je ale nutné,
aby parkovací manéver dokončil vo-
dič.
❍Počas manévru bol chytaný volant.
❍Počas manévru bola vyradená spia-
točka a vozidlo sa pohlo.
❍Kvôli prekážkam na kolesách, dráha
vozidla sa vzdiali od tej potrebnej na
zaparkovanie.
Prítomnosť
prívesuBola vyžadaná aktivácia Magic Parking,
ale vozidlo má pripojený príves (je správ-
ne zasunutá vidlica v zásuvke).
Magic Parking
vypnutýMagic Parking sa vypol kvôli požiadav-
ke aktivácie parkovacích senzorov počas
fázy vyhľadávania a pri rýchlosti nižšej
ako 15 km/h.
UPOZORNENIE Niektoré textové hlásenia združeného prístroja sú doprovázené akustickou signalizáciou.

146ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
PARKOVACIE SENZORY PREDNÉ A ZADNÉ
(priradené k Magic Parking) (pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Parkovacie senzory ponúkajú vodičovi informácie o vzdiale-
nosti v priebehu fázy priblíženia sa prekážkam za vozidlom (v
prípade verzií so 4 senzormi vpredu a 4 senzormi vzadu), a
sú vždy prepojené s funkciou Magic Parking. Systém teda
predstavuje pomôcku pri manévri parkovania pretože pomá-
ha rozpoznať prekážky mimo zrakové pole vodiča.
Prítomnosť a vzdialenosť prekážky od vozidla sa vodičovi sig-
nalizuje s pomocou premenlivej akustickej signalizácie, frek-
vencia ktorej závisí na vzdialenosti prekážky (zmenšeniu vzdia-
lenosti od prekážky zodpovedá zvýšenie frekvencie akustickej
signalizácie)SENZORY
Systém na zistenie vzdialenosti prekážok využíva štyri sen-
zory, ktoré sa nachádzajú na prednom nárazníku (ak sú vo
výbave), obr. 85, a 4 senzory umiestnené v zadnom nárazníku,
obr. 86.
obr. 85L0E0059mobr. 86L0E0298m

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM147
1
Verzia s 8 senzormi
Vo verzii so 4 zadnými a 4 prednými senzormi, sa systém ak-
tivuje zaradením spiatočky alebo stlačením tlačidla obr. 87.
V prípade, keď ste požiadali o Magic Parking, predné a za-
dné senzory nebudú automaticky aktivované vo fáze vyhľa-
dávania parkovacieho priestoru, ake budú aktivovateľné stla-
čením príslušného tlačidla (obr. 87) alebo zaradením spiatočky
pri rýchlosti nižšej ako cca 15 km/h.
Pri vyradení spiatočky zostanú predné a zadné senzory ak-
tívne až do rýchlosti cca 15 km/h, aby bolo možné dokončiť
parkovací manéver.
Systém môže byť tiež aktivovaný stlačením tlačidla obr. 87
umiestnené na centrálnej prístrojovej doske: keď je systém ak-
tívny, na tlačidle sa rozsvieti kontrolka.
Senzory sa deaktivujú, ak znovu stlačíte tlačidlo obr. 87 ale-
bo prekročením rýchlosti 15 km/h: keď systém nie je aktív-
ny, na tlačidle je kontrolka vypnutá.Ak sú senzory aktívne, systém začne vysielať akustickú sig-
nalizáciu z predných či zadných signalizátorov okamžite po
zistení prekážky, so zvyšujúcou sa frekvenciou s tým, ako sa
budete k prekážke približovať.
Pokiaľ sa prekážka nachádza vo vzialenosti približne 30 cm,
je vydávaný zvuk súvislý. Podľa polohy prekážky (vpredu či
vzadu) vydávajú zvuk príslušné akustické signalizátory (pred-
né či zadné). V každom prípade je signalizovaná prítomnosť
najbližšej prekážky.
Pri vzdialení vozidla od prekážky sa akustický signál okam-
žite vypne. Cyklus tónov zostane konštantný, ak vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkou zostane nezmenená, ale ak táto
situácia nastane pre bočné senzory, signál sa preruší asi po 3 se-
kundách, aby sa predišlo napríklad signalizácii v prípade ma-
névrov pozdĺž múrov.
obr. 87L0E0249m
Zodpovednosť za parkovanie a za ostatné nebez-
pečné manipulácie zostáva stále na vodičovi. Pri
vykonávaní takýchto manévrov, sa ubezpečte, či
sa v blízkosti nenachádzajú osoby (hlavne deti) ani zvie-
ratá. Parkovacie senzory poskytujú vodičovi pomoc,
ktorý ale nesmie nikdy znížiť pozornosť počas možných
nebezpečných manévrov, aj keď sú vykonávané pri níz-
kej rýchlosti.

148ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
AKUSTICKÁ SIGNALIZÁCIA
Informácia o prítomnosti a vzdialenosti prekážky od vozidla
sa vodičovi poskytuje s pomocou akustickej signalizácie z bzu-
čiakov nainštalovaných v kabíne:
❍predný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádzajúce sa
vpredu a zadný bzučiak upozorňuje na prekážky nachádza-
juce se vzadu. Táto skutočnosť umožňuje vodičovi poskyto-
vanie informácií o smere (predný/zadný), v ktorom sa prekážky
vyskytujú.
Zaradením spiatočky sa automaticky aktivuje funkcia.
Zvuková signalizácia:
❍sa zvýši pri zmenšení vzdialenosti prekážky od vozidla;
❍stane sa nepretžitou, keď vzdialenosť, ktorá oddeľuje vo-
zidlo od prekážky je menšia ako približne 30 cm, okamžite
sa vypne, keď sa vzdialenosť od prekážky zvýši;
❍zostane konštantná, keď sa vzdialenosť medzi automobi-
lom a prekážkou nezmení, ak sa takáto situácia vyskytne pri
bočných senzoroch, signál sa preruší po približne 3 sekundách,
aby nesignalizovala prítomnosť prekážky napríklad pri po-
hybe popri múre.Pre správne fungovanie systému je nutné, aby bo-
li senzory vždy očistené od blata, nečistôt, snehu ale-
bo ľadu. Počas čistenia senzorov dávajte maximál-
ny pozor aby ste ich nepoškrabali alebo nepoškodili;
vyhýbajte sa preto použitiu suchým, drsným alebo tvrdým
látkam. Senzory je potrebné umývať čistou vodou alebo prí-
padne s pridaním šampónu pre vozidlá. V autoumyvár-
ňach, kde používajú umývacie zariadenia so striekaním
pary alebo pod vysokým tlakom, rýchlo vyčistite senzory
s nástavcom vo vzdialenosti viac ako 10 cm.
Ak je treba prelakovať nárazníky alebo opraviť lak
v blízkosti senzorov, obráťte sa na Autorizovaný
servis Lancia. Nesprávna aplikácia laku by mohla
spôsobiť ohrozenie fungovania parkovacích senzorov.
AKČNÝ ROZSAH SENZOROV
Senzory umožňujú systému kontrolovať prednú (verzie
s 8 senzormi) a zadnú časť vozidla.
Ich poloha pokrýva zóny pred a vedľa čelnej a zadnej časti
vozidla. V prípade, že sa prekážka vyskytuje priamo pred (za)
vozidlom, zistí sa, pokiaľ je vzdialenosť menšia ako približne
0,9 m (dopredu) a 1,30 m (dozadu).
V prípade prekážky v bočnej oblasti, sa zistí pokiaľ je vzdia-
lenosť menšia ako 0,6 m.