Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertræk-
ket. Sensorerne genaktiveres automatisk, når anhænger-
kablet fjernes.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade trækkrogen forblive
monteret når der ikke køres med anhænger, bør du lade
Lancias servicenet opdatere systemet for at undgå at de
midterste sensorer opfatter trækkrogen som en forhin-
dring.
ANGIVELSE AF FEJL
Når bilen sættes i bakgear, angives eventuelle fejl ved par-
keringssensorerne ved, at symbolet
Slyser (i tilfælde af
Magic Parking-systemet), eller symbolet
t(hvis Magic
Parking-systemet ikke findes). Samtidig vises der en med-
delelse på displayet, eller kontrollampen
èlyser op
i instrumentgruppen.GENERELLE ADVARSLER
Ved parkering skal man være opmærksom på forhindrin-
ger som måtte befinde sig over eller under sensorer-
ne.Genstande som befinder sig tæt på bilens for- eller ba-
gende, vil i visse tilfælde ikke blive opdaget og kan derfor
medføre skader på bilen eller selv blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på over-
fladen af sensoren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrel-
ser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan endvidere blive forv-
rænget af ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx tryk-
luftbremser på lastbiler, tryklufthamre etc.).
❍Parkeringssensorernes ydelse kan også blive påvirket
af deres position. Ved for eksempel at ændre indstillin-
gerne (på grund af slitage af støddæmpere, affjedringer)
eller ved at skifte dæk, læsse bilen for meget, foretage spe-
cifik tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❍Det kan ikke påregnes at forhindringer ved bilens øver-
ste del vil blive detekteret, da systemet er konstrueret til
at detektere forhindringer som kan blive ramt af bilens
nederste del.
1
LÆR BILEN AT KENDE149

FORBEREDELSE FOR AUTORADIO
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis der ikke er blevet bestilt autoradio, er bilen udsty-
ret med et opbevaringsrum på instrumentpanelet fig. 87a.
Klargøringen til autoradio omfatter:
❍strømforsyningsledninger for autoradio, forreste og ba-
geste højttalere og antenne
❍monteringsåbning for autoradio
❍antenne på bilens tag.
150LÆR BILEN AT KENDE
Autoradioen skal monteres i det tilhørende rum A-fig. 87a,
der tages ud ved at trykke på de to låsetunger B placeret
i selve rummet. Her findes strømforsyningsledningerne
Kontakt et autoriseret Lancia værksted an-
gående tilslutningen til de forberedte dele i
bilen. Derved undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
fig. 87aL0E0286m

RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx mobiltelefoner,
CB, radioamatørsendere og lignende), må ikke benyttes
i bilen medmindre der anvendes en separat antenne ud-
vendigt på bilen.
VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabinen (uden ud-
vendig antenne) kan, ud over eventuelle helbredsmæssi-
ge risici for fører og passagerer, medføre funktionsfor-
styrrelser i bilens elektriske systemer til skade for
sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og mod-
tagefunktion være nedsat på grund af karrosseriets skær-
mende virkning. Hvad angår EU-godkendte mobiltele-
foner (GSM, GPRS, UMTS), skal den medfølgende
brugsvejledning fra producenten af mobiltelefonen nøje
følges.INSTALLATION AF ELEKTRISK
OG ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der monteres efter an-
skaffelsen af bilen, skal have følgende mærkning:
FIAT S. p. A. godkender installationen af transceivers for-
udsat at installationen udføres fagmæssigt i overensstem-
melse med producentens specifikationer og på et specia-
liseret servicecenter.
VIGTIGT! Hvis installationen af en anordning medfører
ændringer af bilens egenskaber, kan bilen blive kasseret
til syn. Desuden kan garantien bortfalde for så vidt an-
går fejl og skader der skyldes den pågældende ændring,
eller som direkte eller indirekte kan henføres hertil.
FIAT S. p. A. påtager sig intet ansvar for skader i forbin-
delse med montering af tilbehør der ikke er leveret eller
anbefalet af FIAT S. p. A., og som ikke er installeret i over-
ensstemmelse med de anførte bestemmelser.
1
LÆR BILEN AT KENDE151

PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet (RON) må
ikke være under 95.
VIGTIGT! En defekt katalysator vil medføre skadelige
udslip i udstødningen og dermed øge luftforureningen.
VIGTIGT! Der må aldrig fyldes blyholdig benzin i tanken,
heller ikke i nødstilfælde eller i ganske små mængder, da
dette vil medføre uoprettelig skade på bilens katalysator.
DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieselbrændstoffets flydeevne
blive forringet på grund af paraffinudskillelse med deraf
følgende unormal funktion af brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og klimaforhold i en
sommer-, vinter- eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også
til brug i kolde bjergområder). Hvis det disponible dies-
elbrændstof ikke er egnet til brugstemperaturen, anbe-
fales det at tilsætte additivet TUTELA DIESEL ART i det
på emballagen anførte forhold. Hæld additivet i tanken
inden brændstoffet påfyldes.
Til versioner med dieselmotor må der ude-
lukkende anvendes dieselbrændstof der er be-
regnet til motorkøretøjer og opfylder den eu-
ropæiske standard EN 590. Anvendelse af andre
produkter eller blandinger kan medføre uoprette-
lige motorskader for hvilke garantien ikke vil kun-
ne gøres gældende. Er der ved en fejltagelse påfyldt
en anden type brændstof, må motoren ikke startes
før tanken har været tømt. Hvis motoren i mellem-
tiden har været i gang i blot ganske kort tid, er det
absolut nødvendigt at tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
FYLDNING AF TANKEN
For at sikre sig at tanken fyldes helt op, skal man foreta-
ge to efterfyldninger efter at tankpistolen har slået fra
første gang. Herefter vil yderligere påfyldning kunne fo-
rårsage skader på brændstofsystemet.
152LÆR BILEN AT KENDE
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens skal benyt-
tes/parkeres i længere tid i bjerge eller andre kolde om-
råder. Under disse forhold bør man sørge for at tanken al-
tid er mere end halvt fuld.

TANKDÆKSEL fig. 88
For at påfylde brændstof, skal du trykke på klappen A for
at lukke den op og få adgang til brændstoftankens dæk-
sel. Klappen er låst, hvis dørenes centrallås er aktiveret.
Drej dækslet B af, som er fastgjort til klappen med en
anordning C, der sikrer mod, at det tabes. Den hermeti-
ske lukning af tanken kan medføre, at der opstår et let
tryk indeni den. Det er således helt normalt med udluft-
ningsstøj, når dækslet skrues af.
Sæt tankdækslet i holderen på klappen under optank-
ningen, som vist i figuren.NØDÅBNING AF KLAPPEN
I en nødsituation er det muligt at åbne klappen ved at
trække i snoren A-fig. 89. Fjern beklædningen for at få
fat i snoren.
fig. 88L0E0060mfig. 89L0E0184m
A
På grund af brandfare må tobaksrygning og
brug af åben ild ikke finde sted i nærheden af
tankens påfyldningsåbning. For at undgå in-
dånding af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.1
LÆR BILEN AT KENDE153

154LÆR BILEN AT KENDE
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anvendes:
❍trevejskatalysator
❍lambdasonder
❍antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere tændrør af-
brudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes:
❍oxidationskatalysator
❍system til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
❍dieselpartikelfilter (DPF) (afhængigt af versioner/
markeder).DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er integre-
ret i udstødningssystemet og fysisk opfanger de kulhol-
dige partikler der findes i udstødningsgasserne fra dies-
elmotorer. Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten
total eliminering af de kulholdige partikler i overensstem-
melse med nuværende og kommende lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer motorstyre-
enheden en række driftsdata (driftstid, art af stræk-
ning, temperaturer etc.) og udregner den mængde af par-
tikulat der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det med mel-
lemrum regenereres (renses) ved afbrænding af de kul-
holdige partikler. Proceduren for regenerering styres au-
tomatisk af motorstyreenheden som en funktion af filterets
tilstand og bilens driftsbetingelser. Under regenereringen
kan der forekomme fænomener som let forhøjet tomgang,
aktivering af den elektriske kølerventilator, let forøget røg-
tæthed og høje temperaturer i udstødningen. Disse forhold
må ikke opfattes som unormale og skader ikke bilens
funktion eller miljøet. Se afsnittet “Kontrollamper i in-
strumentgruppe” i dette kapitel, hvis meddelelsen om til-
stoppet partikelfilter vises på displayet.
Under sin normale drift, når katalysatoren
op på meget høje temperaturer. Bilen må der-
for ikke parkeres over brændbart materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!

2
SIKKERHED155
Sikkerhedsseler .............................................................156
Selealarm S.B.R............................................................157
Selestrammere ..............................................................158
Sikker befordring af børn..............................................161
Forberedelse for montering af Isofix-barnestol ............... 166
Frontairbags.................................................................169
Airbags i siderne (Side Bag – Window bag) .................... 172

156SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELERNE fig. 1
Ved brug af selen skal brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selen fastgøres ved at man tager spændet A og fører det
ind i åbningen B til låsen klikker. Hvis selen blokerer, når
den trækkes ud, skal man lade den gå et lille stykke til-
bage og trække den ud igen uden bratte bevægelser.
Hvis bilen er parkeret på stærkt skrånende vej, kan op-
rulleren blokere. Dette er normalt. Desuden blokerer op-
rulleren selen, hvis denne trækkes hurtigt ud samt i tilfæl-
de af hård opbremsning, kollision og høj hastighed i sving.
Bagsædet er udstyret med trepunkts rullesele.
Tryk aldrig på knappen C under kørslen.
Husk at passagerer bagtil der ikke bruger se-
le, ikke alene udsætter sig selv for en alvor-
lig risiko, men også er til fare for personer-
ne på forsæderne i tilfælde af en kraftig kollision.
fig. 1L0E0061m
Tryk på knappen C for at frigøre selen. Hold på selen un-
der oprulningen for at undgå at den snor sig rundt. Op-
rulleren tilpasser automatisk selen til brugerens krop, så
vedkommende kan bevæge sig frit.

SIKKERHED157
2
Bagsædets seler skal fastgøres som vist på fig. 2.
VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugsstilling efter at
have været foldet sammen, bør sikkerhedsselerne straks
bringes på plads, således at de er klar til brug.
VIGTIGT! I tilfælde af, at bagsædets ryglæn blokerer brug
af sikkerhedsselen, kan den normale tilstand genoprettes
ved at skubbe ryglænet mod køretøjets bagende i en en-
kel bevægelse.
fig. 2L0E0062m
SELEALARM (S.B.R.)
Bilen har selealarm, også kaldet S.B.R. (Seat Belt Remin-
der), som advarer bilens fører og forsædepassager, hvis se-
len ikke er fastspændt. Dette sker på følgende måde:
❍Kontrollampen
tinuerligt lydsignal i de første 6 sekunder.
❍Kontrollampen
terende lydsignal i de følgende 96 sekunder.
Systemet kan afbrydes permanent ved henvendelse til
Lancias servicenet.
ALARMEN kan i så fald sættes i funktion igen via set-
up-menuen på displayet.

158SIKKERHED
SELESTRAMMERE
Effektiviteten af sikkerhedsselerne er yderligere forbedret
ved montering af selestrammere. Disse trækker selebån-
det nogle centimeter tilbage i tilfælde af en kraftig fron-
tal kollision. På den måde sikrer de at selen er i perfekt
kontakt med kroppen inden denne holdes tilbage. Udløste
selestrammere kan kendes på at selen er blokeret og ikke
trækkes tilbage selv om man hjælper til med hånden.
Bilen er desuden udstyret med en anden selestrammerme-
kanisme (installeret i fodpanelområdet) og man kan se, at
den er blevet udløst ved at metalkablet er blevet kortere.
VIGTIGT! For at få det fulde udbytte af selestrammerens
beskyttende virkning skal man anlægge selen så den lig-
ger tæt til kroppen omkring brystkassen og bækkenet.
Ved udløsning af selestrammerne kan der opstå en smu-
le røg. Denne er hverken giftig eller tegn på brand. Sele-
strammerne kræver ingen vedligeholdelse eller smøring.
Enhver ændring i forhold til deres oprindelige stand vil
forringe deres virkning. Hvis de ved oversvømmelser el-
ler lignende har været udsat for indtrængen af vand eller
mudder, skal de udskiftes.
Selestrammeren kan kun bruges én gang. Lad
Lancias servicenet udskifte udløste sele-
strammere. Selestrammernes holdbarheds-
tid er angivet på skiltet ved dørrammen. Henvend
dig til Lancias servicenet, når udløbsdatoen nær-
mer sig.
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge beskyttelsen for passagererne i tilfælde af ulyk-
ke, er oprullerne indvendigt udstyret med en selekraft-
begrænser, der på passende vis afbalancerer kraften, som
udøves på brystkassen og på skuldrene under selernes fast-
spænding i tilfælde af frontalt sammenstød.
Indgreb der medfører slag, vibrationer eller
opvarmning (over 100 °C i maksimalt 6 timer)
i området omkring selestrammerne, kan
medføre at disse udløses eller beskadiges. Vibrati-
oner fra ujævn vej eller bump ved kørsel over kants-
tene etc. har derimod ingen indvirkning på sele-
strammerne. Henvend dig til Lancias servicenet ved
behov for assistance.