Lancia Delta 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BEZPEČNOST179
2
UPOZORN\bNÍ K aktivaci čelních a/nebo postranních air-
bagů může dojít i v případě, kdy bude vozidlo vysta\
veno sil-
nému nárazu ve spodku karosérie, např. o obrubník, chodní\
k
nebo tvrdé vyvýšeniny na vozovce či při vjetí do hlubo\
kých
výmolů či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORN\bNÍ Při nafouknutí airbagů se vyvine teplo a do-
jde k úniku malého množství prachu. Ten není škodlivý a ne-
znamená vypuknutí požáru. Povrch nafouknutého vaku a vnit\
-
řek kabiny se mohou pokrýt zbytky prášku: tento prášek\
mů-
že dráždit kůži a oči. Při případném zasaž\
ení se omyjte vodou
a neutrálním mýdlem.
UPOZORN\bNÍ O aktivaci předpínačů, čelních či bo\
čních
airbagů rozhoduje diferencovaně elektronická řídicí je\
dnot-
ka v závislosti na typu nárazu. Pokud se tedy ve výše uve-
dených případech airbagy nenafouknou, neznamená to, že
systém selhal.Neopírejte se hlavou, pažemi či lokty o dveře, ok-
na a oblast, kde se nacházejí okenní airbagy, aby
při jejich případném plnění nedošlo k úrazu. Ni-\
kdy nevyklánějte hlavu, paže a lokty z okna.
UPOZORN\bNÍ Při nehodě s aktivací některého z bezpeč\
nost-
ních zařízení vyhledejte autorizovaný servis Lancia pro v\
ý-
měnu zařízení, jež se aktivovala a kontrolu celé soust\
avy.
Všechny prohlídky, opravy a výměny airbagu mohou provádět
pouze autorizované servisy Lancia. Jakmile bude vozidlo ur-
čeno k sešrotování, je třeba nejdříve nechat u auto\
rizovaného
servisu Lancia deaktivovat airbag. V případě změny vlastníka
vozidla je nezbytné, aby se nový vlastník seznámil se způ\
so-
bem používání airbagu a s výše uvedenými upozorně\
ními a aby
mu byl předán originální „Návod k použití a ú\
držbě“ vozidla.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 179

180BEZPEČNOST
Necestujte s předměty na klíně, před hrudníkem,
nemějte v ústech žádné předměty, jako je dýmka,
tužka, apod., které by Vám mohly při naplnění
airbagu přivodit zranění.
Při řízení mějte ruce na věnci volantu tak, aby se
airbag při případném nárazu mohl bez problé-
mů naplnit. Při řízení nemějte tělo nakloněné\
do-
předu. Opěradlo mějte ve vzpřímené poloze a pevně s\
e
do něho opírejte zády.
Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li učiněn po-
kud o odcizení, bylo poškozeno vandaly či velkou
vodou, nechejte zkontrolovat airbagovou sou-
stavu u autorizovaného servisu Lancia.
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na
MAR kontrolka ¬ nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo
dotahovače nemusely při nehodě aktivovat nebo by se
mohly ve velmi omezeném počtu případů aktivovat chyb-
ně. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autori-
zovaný servis Lancia a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat.
Ve vozidle s bočními airbagy nezakrývejte opěradlo před-
ních sedadel potahy.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 180

BEZPEČNOST181
2
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou se air-
bagy aktivovat účinkem nárazu jiného jedoucí-
ho vozidla i přesto, že vozidlo stojí s vypnutým
motorem. Jestliže je aktivní airbag předního spoluces-
tujícího, dětské sedačky, které se montují proti směru
jízdy, se NESMĚJÍ na toto přední sedadlo upevnit ani
do vozidla, které bude stát. Nafouknutím by mohl air-
bag přivodit dítěti smrtelné zranění. Pokud tedy upev-\
níte na přední sedadlo spolucestujícího dětskou sedač\
-
ku montovanou proti směru jízdy, nezapome\bte deak-
tivovat airbag spolucestujícího. Sedadlo předního spo-
lucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce doza-
du, aby se dětská sedačka nedotýkala palubní desky.
Jakmile sedačku z vozidla vymontujete, aktivujte bez
prodlení airbag spolucestujícího. Mějte rovněž na pa-
měti, že stojí-li vozidlo s vypnutým klíčkem zapalová\
ní
(v poloze STOP), bezpečnostní zařízení (airbagy či před-
pínače) se neaktivují, což není možné považovat\
za zá-
vadu systému.
Otočením klíčku na MAR se kontrolka “rozsvítí
a bliká několik sekund jako upozornění, že při
nárazu dojde k aktivaci airbagu spolucestující-
ho, pak musí zhasnout.
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou
(ručně či v automatické myčce sedadel).
Čelní airbagy zasahují při nárazech větší síl\
y, než
na kterou jsou nastaveny předpínače. V přípa-
dě nárazů, jejichž síla se pohybuje mezi těmito
dvěma mezními hodnotami aktivace je běžné, že se ak-
tivují pouze dotahovače.
Na háčky na oděvy upevněné na přídržných mad-\
lech nevěste tvrdé předměty.
Airbag nenahrazuje bezpečnostní pásy, nýbrž
zvyšuje jejich účinnost. Přední airbagy neza-
sáhnou při čelních nárazech při nízké rychlos-
ti, při postranních nárazech, nárazech zezadu nebo při
převrácení vozidla. V takových případech chrání osád-
ku pouze bezpečnostní pásy. Proto jezděte zásadně se za-
pnutými bezpečnostními pásy.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 181

182BEZPEČNOST
Nepotištěná stránka
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 182

3
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ183
Startování motoru ........................................................................\
..... 184
Parkovací brzda ........................................................................\
........ 187
Použití převodovky ........................................................................\
... 188
Úspora paliva ........................................................................\
............ 189
Tažení přívěsů ........................................................................\
........... 191
Zimní pneumatiky ........................................................................\
.... 192
Sněhové řetězy ........................................................................\
......... 193
Dlouhodobé odstavení vozu ............................................................. 193
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 183

184SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
STARTOVÁNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým zařízením blokování m\
o-
toru. Pokud se motor nedá nastartovat, postupujte podle po-
kynů uvedených v oddíle „Soustava Lancia CODE“ v 1. ka-
pitole.
Doporučujeme, abyste v prvním období provo-
zu nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (na-
př. velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při nej-
vyšších otáčkách, příliš prudká brzdění\
, atd.)
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spí-
nací skříňce v poloze MAR, aby se zbytečným od-
běrem proudu nevybíjela baterie.
Je nanejvýš nebezpečné nechávat motor běžet
v uzavřených prostorách. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a
jiné toxické plyny.
Když neběží motor, nepracuje posilovač brzd ani
posilovač řízení, takže je nutno na pedál brzdy
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 184

SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ185
3
Postupujte takto:
❍zatáhněte parkovací brzdu;
❍ řadicí pákou zařaďte neutrál;
❍ klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové\
desce
se rozsvítí kontrolky
maY;
❍ vyčkejte, až kontrolky
Yemzhasnou, což se stane tím
rychleji, čím teplejší je motor;
❍ sešlápněte pedál spojky na doraz až na podlahu bez se-
šlápnutí pedálu plynu;
❍ otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile zhasne kontrolka
m. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček. UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený se nesmí při otáč\
e-
ní klíčku na polohu AVV sešlápnout pedál akcelerace.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba otočit klí\
č zpět
do polohy STOP, a až pak zopakovat postup startování moto-
ru. Pokud se při klíči ve spínací skří\bce v poloze\
MAR roz-
svítí ve sdruženém přístroji kontrolka
Y, doporučujeme oto-
čit klíč zpět do polohy STOP a pak znovu do polohy MAR. Jest-
liže kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat dalš\
ími
klíči od vozidla. Pokud se motor nezdaří nastartovat ani ten\
to-
krát, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu 60
sekund od nastartování motoru nebo při dlou-
hém startování motoru signalizuje poruchu systé-
mu žhavení. Pokud motor naskočí, je možné s vozid-
lem normálně jezdit, ale je třeba co nejdříve vyhledat
autorizovaný servis Lancia.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 185

186SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
V žádném případě nespouštějte motor tlačení\
m,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými ma-
névry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU IHNED PO
NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍ Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez\
prudkých akcelerací.
❍ Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výko\
n.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu. VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polo\
hy
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte motoru před vy\
pnutím
možnost, aby „nabral dech“. To znamená, že ho necháte bě-
žet naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostor\
u.
Protočení motoru před jeho vypnutím je zbyteč-
né, a znamená pouze zvýšení spotřeby paliva; pla-
tí to zejména pro motory s turbokompresorem,
kterým to škodí.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 186

SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ187
3
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte páku nahoru na \
po-
žadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parko-
vací brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu
tak není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia
a nechejte parkovací brzdu seřídit.
Se zabrzděnou parkovací brzdou a klíči ve spínací skř\
í\bce
v poloze MAR se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontro\
l-
ka x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❍ Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvol\bovací tlačítk\
o
A-obr. 1;
❍ Držte tlačítko A a spusťte páku dolů. Kontrolka xna pří-
strojové desce zhasne.
Při uvol\bování páky parkovací brzdy raději sešlá\
pněte brz-
dový pedál, aby se vůz nechtěně nerozjel. PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❍
Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍ Zařaďte rychlostní stupe\b (jedničku při stání do \
kopce, ne-
bo zpátečku při stání z kopce), kola nechejte natočen\
á.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klí\
nem
nebo kamenem.
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spínací sk\
ří\bce
v poloze MAR, aby se nevybíjela baterie. Při opuštění vo-\
zidla vytáhněte vždy klíček ze spínací skří\b\
ky.
Nikdy nenechávejte ve voze děti bez dozoru. Při opouštění\
vozu vytáhněte vždy klíček ze zapalování a vezmě\
te jej s se-
bou.
Obr. 1L0E0072m
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 187

188SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
POUŽITÍ PŘEVODOVKY
Při řazení rychlostních stup\bů sešlápněte pedá\
l spojky na do-
raz a přestavte řadicí páku do požadované polohy (sch\
éma řa-
zení rychlostních stup\bů je uvedeno - podle verze vozidla -
na štítku pod pákou nebo na její hlavici - obr. 2).
Pro zařazení 6. rychlostního stupně zatlačte řadicí\
páku do-
prava, aby se omylem nezařadil 4. rychlostní stupe\b. Postu-
pujte stejně při přeřazování ze 6. stupně na 5. stu\
pe\b.
UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je možné zařadit po\
uze se
stojícím vozem. Při běžícím motoru je nutno před\
zařazením
zpáteční rychlosti vyčkat alespo\b 2 sekundy se sešláp\
nutým
spojkovým pedálem na doraz, aby se nepoškodilo ozubení
a aby převody nehlučely.
Obr. 2L0E0073m
Pro zařazení zpátečního rychlostního stupně R z neu\
trálu je
třeba zvednout posuvný prstenec A pod hlavicí řadicí páky
a současně ji přestavit doleva a dopředu.
Pro zařazení zpátečního rychlostního stupně R z neu\
trálu je
třeba zvednout posuvný prstenec A pod hlavicí řadicí páky a
současně ji přestavit doprava a dozadu.
UPOZORNĚNÍ Spojkový pedál se smí používat výhrad\
ně
k přeřazování rychlostních stup\bů. Při řízen\
í se ani lehce ne-
opírejte nohou o spojkový pedál. U určitých provedení/\
vo-
zidel může zasáhnout kontrolní elektronika pedálu spojky
a interpretovat takový styl jízdy jako poruchu.
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je tř\
e-
ba sešlápnout spojkový pedál až na podlahu. Uji-
stěte se, že se pod pedály nenacházejí svrchní ko-
berečky a nepřekážely při sešlápnutí pedálů\
.
Nepokládejte při řízení ruku na řadicí páku, i m\
ír-
ným namáháním se časem mohou převodové me-
chanismy poškodit.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 188