Lancia Flavia 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

TELAIOComponenteSpecifiche dei liquidi e dei lubrificanti (Ricambi originali)
Cambio automatico Lubrificante completamente sintetico conforme alla qualificazione FIAT
9.55550-AV4 (TUTELA TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical
Reference N° F108.F11)
Pompa freni Liquido sintetico conforme alla qualificazione FIAT 9.55597, FMVSS n° 116,
DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704 (TUTELA TOP 4, Contractual Technical Refe-
rence N° F001.A93)
Serbatoio servosterzo Lubrificante completamente sintetico conforme alla qualificazione FIAT
9.55550-AV4 (TUTELA TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical
Reference N° F108.F11)
Liquido lavacristalli per parabrezza/
lunotto Miscela di alcool, acqua e tensioattivi conforme alla qualificazione FIAT
9.55522, CUNA NC 956-11 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, Contractual
Technical Reference N° F201.D02)
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PIANO DI SMALTIMENTO
VETTURA ALLA FINE DEL
CICLO DI VITA
LANCIA è da anni impegnata nella
tutela dell'ambiente grazie a miglio-
ramenti continui dei propri processi di
produzione e alla realizzazione di pro-
dotti sempre più "eco-compatibili".
Per fornire ai clienti il miglior servizio
possibile in termini di rispetto delle
leggi ambientali e in conformità alla
Direttiva europea 2000/53/CE sullo
smaltimento delle vetture alla fine del
ciclo di vita, LANCIA offre ai propri
clientil'opportunità di cedere la pr o-
pria vettura* alla fine del ciclo di vita
senza costi aggiuntivi. Secondo quanto stabilito dalla Diret-
tiva europea, quando una vettura
viene ceduta,
l'ultimo proprietario
non incorre in alcuna spesa, in quanto
ha acquisito un bene con valore pari a
zero o addirittura negativo sul mer -
cato.
In tutti i paesi dell'Unione europea,
fino al primo gennaio 2007, solo le
vetture registrate dopo il primo luglio
2002 sono state ritirate gratuita-
mente, mentre dal 2007 il ritiro è
stato gratuito a prescindere dall'anno
di registrazione, a condizione che la
vettura avesse ancora i componenti
base (nello specifico, motore e carr oz-
zeria) e non presentasse scarti di altra
natura. Per cedere la vettura alla fine del ciclo
di vita senza costi aggiuntivi, rivol-
gersi a un centro assistenziale o a un
centro rottamazione autorizzato
LANCIA.
Questi centri sono stati scelti con cura
per offrire un servizio di elevata qua-
lità per il ritiro, il trattamento e il
riciclo di vetture inutilizzate nel ri-
spetto
dell'ambiente.
Per ulteriori informazioni su questi
centri di raccolta e rottamazione, r e-
carsi presso un centro della Rete Assi-
stenziale LANCIA, chiamare il nu-
mero telefonico gratuito 00800
526242 00 o visitare il sito Web di
LANCIA.
(*) Vettura per il trasporto di passeg-
geri con un massimo di nove posti e un
peso totale ammesso di 3,5 t.
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MANUTENZIONE PROGRAMMATA
 MANUTENZIONE PROGRAMMATA . . . . . . . . . . 240  Controlli periodici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
 Utilizzo intensivo della vettura . . . . . . . . . . . 243
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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Gli interventi di manutenzione pro-
grammata elencati in questo manuale
devono essere eseguiti al momento o
al chilometraggio specificato per
mantenere la garanzia della vettura e
garantire ottime prestazioni ed affida-
bilità. Una manutenzione più fre-
quente potrebbe essere necessaria per
vetture impiegate in condizioni di
esercizio particolarmente gravose
quali, ad esempio, percorsi prevalen-
temente in zone polverose e frequenti
tragitti particolarmente brevi.L'ispe-
zione e la manutenzione devono es-
sere eseguite ogni volta che si sospetta
un'anomalia. Il sistema di segnalazione cambio olio
avverte il conducente che è scaduto il
termine per il programma di manu-
tenzione.
Nelle vetture provviste di Check Panel
(EVIC), su quest'ultimo verrà visua-
lizzato il messaggio "Oil Change Re-
quired" (Necessità cambio olio) e
verrà emessa una segnalazione acu-
stica per segnalare che è necessario
effettuare il cambio dell'olio.
NOTA:
 Il messaggio di segnalazione
cambio olio non controlla il
tempo trascorso dall'ultimo
cambio olio. Cambiare l'olio
della vettura dopo 12 mesi dal- l'ultimo cambio olio anche se il
messaggio di segnalazione del
cambio olio NON si illumina.
 In nessun caso gli intervalli di cambio dell'olio devono essere
superiori a 12.000 km o comun-
que a 12 mesi.
Dopo l'intervento programmato per la
sostituzione olio il centro assistenziale
autorizzato provvede alla cancella-
zione del messaggio in questione.
AVVERTENZA!
La mancata osservanza delle norme
di manutenzione potrebbe risultare
dannosa per la vettura.
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Migliaia di chilometri24 48 72 96 120 144 168 192
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Lavare l'impianto e sostituire il liquido di raffreddamento
motore (oppure a 60 mesi). 
Ispezionare e sostituire la valvola PCV in caso di neces-
sità. 
Controllare lo stato di carica della batteria e, se necessa-
rio, ricaricare.        
Controllare le condizioni/l'usura degli pneumatici e, se
necessario, regolare la pressione.        
Controllare il funzionamento dell'impianto luci (proiet-
tori, indicatori di direzione, luci di emergenza, vano ba-
gagli, abitacolo, vano portaoggetti, spie della plancia por-
tastrumenti, ecc.).        
Verificare il funzionamento dell'impianto lavacristalli e
regolare gli spruzzatori, se necessario.        
Controllare la posizione/usura della spazzola
tergicristalli/tergilunotto.        
Controllare la pulizia delle serrature del cofano e del por-
tellone e la pulizia e la lubrificazione della tiranteria.        
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria
esterna, protezione sottoscocca, tubi e flessibili (scarico -
impianto di alimentazione - impianto frenante), elementi
in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc.).        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a
disco anteriori.        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a
disco posteriori.        
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Migliaia di chilometri24 48 72 96 120 144 168 192
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Controllare e se necessario ripristinare i livelli dei liquidi
(di freni, lavacristalli, batteria, raffreddamento motore,
ecc.).        
Controllare visivamente le condizioni delle cinghie di co-
mando organi ausiliari. 

Controllare la corsa della leva del freno di stazionamento
e regolarla, se necessario. 

Controllare le emissioni dei gas di scarico.        
Controllare il funzionamento del sistema di gestione mo-
tore (tramite la presa diagnostica).        
Sostituire l'olio del cambio automatico e il filtro. 
Sostituire le candele. 
Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria. 
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.*
Cambiare il liquido dei freni (o ogni 24 mesi). 
Sostituire il filtro antipolline.        
* L'olio motore e il filtro dell'olio de-
vono essere cambiati quando la spia
sulla plancia portastrumenti si illu-
mina o comunque ogni 12 mesi.
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Controlli periodici
Ogni1000 km o prima di tragitti
lunghi, controllare e, se necessario,
regolare:
 liquido di raffreddamento motore;
 liquido freni;
 livello liquido lavacristalli;
 pressione di gonfiaggio e condizioni pneumatici;
 funzionamento dell'impianto luci (proiettori, indicatori di direzione,
luci di emergenza, ecc.);
 funzionamento dell'impianto lavacristalli/tergicristalli,
posizione/usura della spazzola
tergicristalli/tergilunotto.
Ogni 3000 km, controllare e rabboc-
care, se necessario, il livello dell'olio
motore. Utilizzo intensivo della
vettura
Se si utilizza la vettura principal-
mente in una delle condizioni indicate
di seguito:
 traino di rimorchio o roulotte;
 strade polverose;
 tragitti brevi, ripetuti (meno di
7-8 km) a temperature esterne
sotto lo zero;
 motore spesso al regime minimo oppure guida per lunghi tragitti a
basse velocità oppure lunghi pe-
riodi di inutilizzo.
Sarebbe opportuno eseguire i seguenti
controlli più spesso rispetto a quanto
indicato sulla Manutenzione pro-
grammata:
 Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco ante-
riori.  Controllare la pulizia delle serra-
ture del cofano motore e del vano
bagagli e la pulizia e la lubrifica-
zione della tiranteria.
 Controllare visivamente le condi- zioni di: motore, cambio, tubi e
flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto frenante)
e degli elementi in gomma (cuffie,
manicotti, boccole, ecc.).
 Controllare la carica della batteria e il livello del liquido (elettrolito).
 Controllare visivamente le condi- zioni delle cinghie di comando or-
gani ausiliari.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire l'olio motore e il filtro olio.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro antipolline.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro aria.
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