Lancia Lybra 2002 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2002, Model line: Lybra, Model: Lancia Lybra 2002Pages: 283, PDF Size: 3.16 MB
Page 251 of 283

250
– Door uitlaatgas aangedreven
turbo compressor met variabele leid-
schoepen en drukregelklep (waste-
gate).
– Turbodruk: 1 bar.
– E.G.R.-systeem, elektronisch ge-
controleerd op basis van het toeren-
tal, motorbelasting en koelvloeistof-
temperatuur. SMEERSYSTEEM
Smering onder druk d.m.v. een
tand wieloliepomp met ingebouwde
oliedrukregelklep.
Reiniging van de motorolie in een
fullflow-oliefilterelement.
KOELING
Koelsysteem met radiateur, centri-
fugale waterpomp en expansiereser-
voir.
Thermostaat met “by-pass”-regeling
in het secundaire circuit voor de re-
circulatie van koelvloeistof van de
motor naar de radiateur.
Elektroventilateur voor het koelen
van de radiateur met in-/uitschake-
ling, geregeld door de regeleenheid
van de motor.TRANSMISSIE
KOPPELING
Zelfstellend met koppelingspedaal
zonder vrije slag. Met hydraulische be-
diening.
HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK EN
DIFFERENTIEEL
Vijf gesynchroniseerde versnellingen
vooruit en één versnelling achteruit.
Gesynchroniseerde versnelling ach-
teruit bij de uitvoeringen 1.9 jtd en
2.4 jtd.
Page 252 of 283

251
De overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak zijn:
Sedan1.6 1.8 2.01.9 jtd 2.4 jtd
1eversn. 3,9093,9093,909 3,8003,800
2eversn. 2,2382,2382,238 2,2352,235
3eversn. 1,520 1,5201,520 1,3601,360
4eversn. 1,156 1,1561,156 0,9710,971
5eversn. 0,9710,9710,946 0,7070,763
achteruit 3,9093,9093,909 3,5453,545
Station Wagon 1.6 1.8 2.01.9 jtd 2.4 jtd
1eversn. 3,9093,9093,909 3,8003,800
2eversn. 2,2382,2382,238 2,2352,235
3eversn. 1,520 1,5201,520 1,3601,360
4eversn. 1,156 1,1561,156 0,9710,971
5eversn. 0,9710,9710,946 0,7070,763
achteruit 3,9093,9093,909 3,5453,545
Page 253 of 283

252
De overbrengingsverhoudingen van
het differentieel zijn:
REMMEN
VOETREM
Voor: schijfremmen met zwevende
remtangen, en één remcilinder per
wiel.
Achter: schijfremmen met zwevende
remtangen.
Diagonaal gescheiden hydraulisch
remsysteem.
Onderdrukrembekrachtiger van 8”
met extra kamer (uitvoeringen 1.6 -
1.8 en 1.9 jtd). Onderdrukrembekra-
chtiger van 7” + 8” (uitvoeringen 2.0
en 2.4 jtd).
ABS: met 4 sensoren en 4 kanalen.
Automatisch zelfstellend mechanis me
voor de speling van de remvoeringen.
Elektronische remdrukregeling, ge-
regeld door het ABS.
HANDREM
De handrem werkt mechanisch
d.m.v. een handremhefboom op de
achterwielen.
DIFFERENTIEEL
Rechte eindoverbrenging en differen-
tieel ingebouwd in het versnellings -
bakhuis. Aandrijving van de voorwielen
m.b.v. aandrijfassen die via homoki-
netische koppelingen verbonden zijn
met het differentieel en de wielen.
Rechte eindreductie AantalTanden
1.6 3,82365/17
1.8 3,73356/15
2.0 3,73356/15
1.9 jtd 3,35357/17
2.4 jtd 3,11156/18
Page 254 of 283

253
WIELOPHANGING
VOORWIELOPHANGINGOnafhankelijke wielophanging, type
McPherson met dwarsgeplaatste on-
derste wieldraagarmen.
Gedesaxeerde schroefveren en dub-
belwerkende telescopische schokdem-
pers.
Stabilisatorstang.
ACHTERWIELOPHANGING Onafhankelijke BLG multilink-wiel -
ophanging.
Schroefveren.
Telescopische dubbelwerkende schok -
dempers onder gasdruk. Stabilisator-
stang.
STUURINRICHTING
Samendrukbare, telescopische en
energie-absorberende stuurkolom met
hoogte- en lengteverstelling.
“For life” gesmeerd tandheugel-
stuurhuis.
Hydraulische stuurbekrachtiging:
Kogelgewrichten “for life” gesmeerd.
Minimum draaicirkel:
– uitvoeringen 1.6 - 1.8 - 1.9 jtd =
10,5 m
– uitvoeringen 2.0 - 2.4 jtd = 10,9 m.
Aantal stuuromwentelingen van
aanslag tot aanslag: circa 2,5.
WIELUITLIJNING
Toespoor gemeten tussen de velg -
randen van de wielen:
– voorwielen: – 1 ± 1 mm
– achterwielen: 2 ± 2 mm
De waarden zijn van toepassing op
een onbelaste auto in rijklare staat.
Laat deze handeling door de
Lancia-dealer uitvoeren. Deze be-
schikt over het speciale gereedschap
dat voor deze handeling noodzakelijk
is.
Page 255 of 283

254
WIELEN
VELGEN EN BANDENGeperst stalen of lichtmetalen (op-
tional) velgen.
Tubeless radiaalbanden.
Op de typegoedkeuring zijn boven-
dien alle goedgekeurde banden aan-
gegeven. Voor de rijveiligheid is het nood-
zakelijk dat u zich aan de voorge -
schreven afmetingen houdt en dat alle
wielen zijn voorzien van banden van
hetzelfde merk en hetzelfde type.
BELANGRIJK In tubeless banden
mogen geen binnenbanden gebruikt
worden. RESERVEWIEL
Geperst stalen velg.
Tubeless band.
Velgmaat Bandenmaat
4.00B x 15” H35 T125/80 R15 96M
Velgmaat Bandenmaat
6J x 15H2195/65 R15 91H
1.6 - 1.9 jtd 6
1/2J x 15H - 37 ()6J x 15H2 - 37 (n)205/60 R15 91V (n)
1.8 - 2.0 - 2.4 jtd
6J x 15H2 195/65 R15 91V
61/2J x 15H - 37 ()6J x 15H2 - 37 (n) 205/60 R15 91V (n)
(
) Bij enkele uitvoeringen (n) Optional
WINTERBANDENVelgmaat Bandenmaat
1.6 - 1.9 jtd 6J x 15H2 195/65 R15 91T (M + S)
1.8 - 2.0 - 2.4 jtd 6J x 15H2 195/65 R15 91H (M + S)
SNEEUWKETTINGEN
Maximale dikte van de sneeuwket-
tingen boven het profiel van de band:
9 mm.
Controleer na enkele meters rijden
of de kettingen nog goed gespannen
zijn.
Page 256 of 283

255
ELEKTRISCHE
INSTALLATIE
Nominale maximum laadstroom
1.6 80A - (80A of 90A met airconditioning) (105A als
alternatief voor bepaalde uitvoeringen/landen (indien aanwezig)
1.8 - 2.0 100A - (100A met airconditioning) (120A als
alternatief voor bepaalde uitvoeringen/landen (indien aanwezig)
1.9 jtd 85A of 100A -
(100A of 120A met airconditioning)
(120A met hulpverwarming)
2.4 jtd 120A
Nominaal vermogen
1.61,3 kW of 1,4 kW
1.8 - 2.0 1,1 kW
1.9 jtd 1,8 kW of 2,0 kW
2.4 jtd 2,1 kW
Modificaties of reparaties
aan het brandstofsysteem
die niet correct worden
uitgevoerd en waarbij geen reke-
ning wordt gehouden met de tech-
nische specificaties van het sys -
teem, kunnen storingen in de
werking en zelfs brandgevaar ve-
roorzaken.Capaciteit bij ontlading Startstroomin 20 uur in koude toestand (–18°C)
1.6 50Ah - 60Ah (*)250A - 380A (*)
1.8 - 2.0 50Ah - 60Ah (*) 250A - 380A (*)
1.9 jtd 60Ah - 70Ah (*)380A - 450A (*)
2.4 jtd 70Ah450A
(*) Als alternatief voor bepaalde uitvoeringen/landen (indien aanwezi\
g)
Spanning van de elektrische instal-
latie: 12 Volt.
DYNAMO
Gelijkrichter met diodes en ingebouwde elektronische spanningsregelaar. \
Het laden van de
accu begint zodra de motor is aangeslagen.
STARTMOTOR ACCU
Met min aan massa. Voor bepaalde landen kunnen zwaardere accu’s zijn \
gemonteerd.
Page 257 of 283

256
! ! ! !
! ! ! !
! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
! ! ! !
! ! ! !
AFMETINGEN
De hoogte heeft betrekking op een onbelaste auto.
Afmetingen in mm.
Inhoud van de bagageruimte (VDA-norm): 420 dm
3
fig. 5P4T0027
Page 258 of 283

257
De hoogte heeft betrekking op een onbelaste auto. Afmetingen in mm.
Inhoud van de bagageruimte onder de rolhoes van de bagageruimte (VDA-no\
rm):
– achterbank in normale stand: 420 dm
3
– met neergeklapte achterbank: 800 dm3
Totale inhoud: 1.300 dm3
fig. 6 () Hoogte auto compleet met allesdragers: 1578 mmP4T0028
Page 259 of 283

258
PRESTATIES
Max. snelheidna de inrijperiode van de auto in km/h
Sedan 1e2e3e4e5eAR
1.6 48 84 123 161 185 48
1.8 54 94 137 180 201 54
2.0 55 96 141 186 210 35
1.9 jtd36 62 102 143 187 39
2.4 jtd39 67 110 154 205 42
Station Wagon 1e2e3e4e5eAR
1.6 48 84 123 161 185 48
1.8 54 94 137 180 201 54
2.0 55 96 141 186 210 55
1.9 jtd36 62 102 143 187 39
2.4 jtd39 67 110 154 205 42
Page 260 of 283

259
GEWICHTEN (in kg)
1.61.6 1.8 1.8 2.02.0
Sedan Station Wagon Sedan Station Wagon Sedan Station Wagon
Rijklaar gewicht
(met volle reservoirs,
reservewiel, gereedschap
en accessoires): 1.250 1.290 1.300 1.340 1.350 1.390
Nuttig laadvermogen (*)
inclusief bestuurder: 520525 520 525520 525
Max. toelaatbaar gewicht (**)
– vooras: 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050
– achteras: 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050
– totaal:1.770 1.815 1.820 1.865 1.870 1.915
Gewicht van de aanhanger:
– geremd 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400
– ongeremd 400400 400 400400 400
Max. dakbelasting: 5080 50 8050 80
Max. gewicht op de trekhaak
(geremde aanhanger): 7575 75 7575 75
(*) Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (opendak, trekhaak, e\
nz.), dan stijgt het rijklaar gewicht, waardoor het totale laadvermo-
gen met hetzelfde gewicht daalt.
(**) Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de ver\
antwoordelijkheid van de gebruiker dat de auto zodanig wordt
beladen dat deze limieten niet worden overschreden.