alarm Lancia Lybra 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2005, Model line: Lybra, Model: Lancia Lybra 2005Pages: 300, PDF Size: 3.7 MB
Page 16 of 300

POZNAWANIE SAMOCHODUR
adzimy przeczytaç ten rozdzia∏ siedzàc wygodnie w
Waszej nowej Lybrze. W ten sposób zaraz po zakoƒcze-
niu czytania tego rozdzia∏u b´dzie mo˝na „bezpoÊred-
nio“ sprawdziç dzia∏anie wskaêników i urzàdzeƒ zamon-
towanych w samochodzie.
W rozdziale przedstawione sà krótko wszystkie urzà-
dzenia i wskaêniki, w które wyposa˝ony jest samochód. Póêniej, po uruchomieniu silnika i w∏àczeniu si´ do
ruchu b´dzie mo˝na odkryç nowoczesne rozwiàzania
i odczuç przyjemnoÊç prowadzenia samochodu.
DESKA ROZDZIELCZA .............................................. 15
WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU ............................................ 16
SYSTEM LANCIA CODE ............................................ 17
ALARM ELEKTRONICZNY ........................................ 121
DOSTOSOWANIE DO WYMAGA¡
INDYWIDUALNYCH .................................................. 28
PASY BEZPIECZE¡STWA ........................................ 34
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE DZIECI .................... 38
NAPINACZE PASÓW BEZPIECZE¡STWA................ 42
PODUSZKI POWIETRZNE PRZEDNIE I BOCZNE .. 43
ZESTAW WSKAèNIKÓW .......................................... 50
WSKAèNIKI................................................................ 51
LAMPY SYGNALIZACYJNE ...................................... 53 PANEL KONTROLNY - CHECK CONTROL .............. 59
SYSTEM I.C.S. LANCII Z WYÂWIETLACZEM
WIELOFUNKCYJNYM ................................................ 62
RADIOODTWARZACZ .............................................. 73
KLIMATYZACJA ........................................................ 103
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA ........................ 105
NAGRZEWNICA DODATKOWA ................................ 115
DèWIGNIE POD KIEROWNICÑ ................................ 115
WY¸ÑCZNIKI ............................................................ 118
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW ...................... 121
REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI
(CRUISE CONTROL) .................................................. 122
WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE .............................. 125
DACH OTWIERANY .................................................. 131
DRZWI ........................................................................\
134
BAGA˚NIK .................................................................. 138
POKRYWA KOMORY SILNIKA ................................ 141
KOREK WLEWU PALIWA ........................................ 143
PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA
TELEFONU KOMÓRKOWEGO .................................. 144
BAGA˚NIK DACHOWY I NA NARTY ...................... 144
REFLEKTORY ............................................................ 145
SYSTEM EOBD............................................................ 147
ABS ........................................................................\
...... 148
SYSTEM ESP (ASR - HH - HBA) .................................. 149
INSTALACJA RADIOODTWARZACZA...................... 15414
Page 19 of 300

Aby zagwarantowaç perfek-
cyjnà sprawnoÊç urzàdzeƒ
elektronicznych znajdujà-
cych si´ wewnàtrz kluczyków, nie wy-
stawiaç kluczyków na dzia∏anie pro-
mieni s∏onecznych i/lub poddawaç ich
gwa∏townym uderzeniom.
SYSTEM LANCIA
CODEAby lepiej zabezpieczyç samochód
przed kradzie˝à, wyposa˝ono go w
uk∏ad elektroniczny blokujàcy urucho-
mienie silnika (Lancia CODE), który
aktywuje si´ automatycznie z chwilà wy-
j´cia kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu. W
rzeczywistoÊci ka˝dy kluczyk posiada
w uchwycie elektroniczne urzàdzenie,
którego funkcjà jest modulowanie sy-
gna∏u o cz´stotliwoÊci radiowej przesy-
∏anego podczas uruchamiania silnika
z anteny wbudowanej w wy∏àcznik za-
p∏onu. Sygna∏ modulowany sk∏ada si´
z „has∏a“, za pomocà, którego central-
ka rozpoznaje kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu i tylko w tych warunkach umo˝-
liwia uruchomienie silnika.
KLUCZYKIZ samochodem dostarczane sà:
– 2 kluczyki A (rys. 3) z pilotem, je-
˝eli samochód wyposa˝ony jest w alarm
elektroniczny;
– 1kluczyk z pilotem, plus 1kluczyk
typu mechanicznego, je˝eli samochód
nie jest wyposa˝ony w alarm elektro-
niczny. Razem z kluczykami dostarczana jest
Karta kodowa CODE card (rys. 4), na
której podane sà:
A - Kod elektroniczny s∏u˝àcy do awa-
ryjnego uruchamiania silnika.
B - Kod mechaniczny kluczyków po-
trzebny ASO Lancii w przypadku za-
mówienia przez u˝ytkownika duplika-
tów kluczyków.
C i D - miejsca na naklejenie tabliczek
samoprzylepnych pilotów alarmu elek-
tronicznego.
Numery kodów podanych na CODE
Card powinny byç przechowywane w bez-
piecznym miejscu, nie w samochodzie.
Zaleca si´, aby kierowca posiada∏ za-
wsze przy sobie zanotowany numer ko-
du elektronicznego podany na karcie
kodowej, poniewa˝ mo˝e okazaç si´ ko-
17
rys. 3
P4T0742
rys. 4
P4T0743
Page 20 of 300

18
Przy sprzeda˝y samochodu
nowy w∏aÊciciel powinien
otrzymaç wszystkie kluczy-
ki do samochodu oraz kart´ kodowà
„CODE card“.
OSTRZE˚ENIE W przypadku podno-
szenia lub opuszczania szyb (skokowego)
mo˝liwe jest, ˝e nastàpi∏o rozkalibrowa-
nie systemu zabezpieczajàcego przed
zgnieceniem. W tym przypadku wyko-
naç procedur´ reinicjalizacji systemu jak
opisano w rozdziale „PodnoÊniki szyb“
w Instrukcji obs∏ugi samochodu.
Cz´Êç metalowà A (rys. 6) s∏u˝y do:
– wy∏àcznika zap∏onu;
– wy∏àczenia blokady kierownicy;
– zamka drzwi przednich po stronie kierowcy;
– zamka pokrywy baga˝nika;
– przycisk
Cdla otwarcia z dystansu
zamka centralnego drzwi i wy∏àczenia
alarmu elektronicznego (gdzie przewi-
dziano), odblokowania zamka pokrywy
wlewu paliwa;
– przycisk Ddla zamkni´cia z dystan-
su zamka centralnego drzwi, pokrywy
baga˝nika, w∏àczenia alarmu elektro-
nicznego (gdzie przewidziano), zablo-
kowania zamka pokrywy wlewu paliwa;
– przycisk Edla otwarcia z dystansu
pokrywy baga˝nika przy w∏àczonym
alarmie;
– diod´ F, sygnalizujàcà funkcjono-
wanie pilota i stan baterii wewn´trznej.
NaciÊni´cie d∏ugie (powy˝ej 2 sekund)
przycisku Caktywuje otwarcie szyb
wszystkich drzwi dla wentylacji wn´trza
nadwozia: otwieranie zostanie przerwa-
ne, gdy przycisk zostanie zwolniony.
Analogicznie mo˝liwe jest sterowanie
podniesieniem szyb w momencie zamy-
kania drzwi, po przytrzymaniu powy-
˝ej 2 sekund przycisku D, dla zamkni´-
cia z dystansu zamka centralnego do
momentu ich ca∏kowitego zamkni´cia.
Zamykanie szyb przerwie si´, gdy
przycisk D zostanie zwolniony.
Kluczyk (rys. 5) wyposa˝ony jest w:
– cz´Êç metalowà A, którà mo˝na za-
mknàç w uchwycie kluczyka po naci-
Êni´ciu przycisku B;
– przycisk Bs∏u˝y do wspomaganego
otwarcia cz´Êci metalowej;
rys. 5
P4T0744
rys. 6
P4T0745
nieczny dla ewentualnego awaryjnego
uruchomienia silnika.
Page 22 of 300

202) Lampka sygnalizacyjna
¢
pulsu-
je, oznacza to, ˝e samochód nie jest za-
bezpieczony przez urzàdzenie blokujà-
ce silnik. Zwróciç si´ natychmiast do
ASO Lancii aby wprowadziç do pami´-
ci wszystkie kluczyki.
WYMIANA BATERII PILOTA
ZDALNEGO STEROWANIAJe˝eli po naciÊni´ciu przycisku ( C, D
lub E rys. 5), dioda F w kluczyku b∏y-
Ênie krótko tylko jeden raz i dioda L
( rys. 12) znajdujàca si´ za kierownicà
pozostanie zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 2 minuty (po wy∏àczeniu
alarmu), nale˝y wymieniç bateri´ we-
wn´trznà na nowà, tego samego typu
dost´pnà w normalnej sprzeda˝y.
DUPLIKATY KLUCZYKÓWGdy potrzeba zamówiç dodatkowe klu-
czyki, pami´taç, ˝e wprowadzenie do
pami´ci (do maksymalnie 7 kluczyków),
musi byç wykonane dla wszystkich klu-
czyków, zarówno nowych jak b´dàcych
ju˝ w naszym posiadaniu. Zwróciç si´
bezpoÊrednio do ASO Lancii dostarcza-
jàc wszystkie posiadane kluczyki, kar-
t´ kodowà CODE Card oraz dokumen-
ty identyfikacyjne to˝samoÊç i w∏asno-
Êci samochodu. Mo˝na uzyskaç w ASO
Lancii duplikat CODE Card.
OSTRZE˚ENIE Kody kluczyków nie
dostarczonych dla wykonania procedu-
ry zapami´tania, zostanà skasowane z
pami´ci, aby ewentualnie zagubione
kluczyki nie mog∏y byç u˝yte do uru-
chomienia silnika.
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska. Po-
winny byç zbierane w odpo-
wiednich pojemnikach zgodnie z obo-
wiàzujàcymi przepisami ochrony Êro-
dowiska. Lub mogà byç dostarczane
do ASO Lancii, która zajmuje si´ ich
z∏omowaniem.
Je˝eli po 2 sekundach, po ob-
róceniu kluczyka w pozycj´
MAR, lampka sygnalizacyjna
Lancia CODE zapali si´ Êwiat∏em pul-
sujàcym z oko∏o pó∏sekundowymi prze-
rwami, oznacza to, ˝e kody kluczyków
nie zosta∏y zapami´tane i samochód nie
jest zabezpieczony przez system Lan-
cia CODE przed ewentualnymi próba-
mi kradzie˝y. W tym przypadku zwró-
ciç si´ do ASO Lancii dla zapami´tania
kodów kluczyków.
OSTRZE˚ENIE W przypadku szyb-
kiego obrócenia kluczyka w wy∏àcz-
niku zap∏onu z po∏o˝enia STOP w
AVV, zespó∏ kodów rozpoznania mo-
˝e nie zostaç prawid∏owo przes∏any i
silnika nie b´dzie mo˝na uruchomiç;
wykonaç prób´ ponownego urucho-
mienia silnika, przeprowadzajàc tà
operacj´ wolniej.
Page 23 of 300

21
rys. 8
P4T0748
rys. 7
P4T0747
Aby wymieniç bateri´:
– nacisnàç przycisk B(rys. 7) i usta-
wiç cz´Êç metalowà A kluczyka w po∏o-
˝eniu otwarcia;
– przy pomocy Êrubokr´ta z cienkà
koƒcówkà obróciç urzàdzenie otwiera-
nia Gw
:
i wysunàç kaset´ z baterià H;
– wymieniç bateri´ I przestrzegajàc
pokazanej biegunowoÊci;
– wsunàç kaset´ z baterià do uchwy-
tu kluczyka i zablokowaç obracajàc urzà-
dzenie G w ;.
ALARM ELEKTRONICZNY
(gdzie przewidziano
)
Elektroniczny system alarmowy mon-
towany w samochodzie homologowa-
ny jest zgodnie z dyrektywà 95/56 CE
i sk∏ada si´ z:
– pilota o cz´stotliwoÊci radiowej (wbudowanego w kluczyk wy∏àcz-
nika zap∏onu);
– odbiornika cz´stotliwoÊci radiowej;
– centralki elektronicznej z wbudo- wanà syrenà;
– czujników obj´toÊciowych, które mo˝na wy∏àczyç (zintegrowanych z
przednià lampa sufitowà);
– czujnika podniesienia samochodu;
– wy∏àcznika otwarcia pokrywy ko- mory silnika;
– wy∏àcznika otwarcia pokrywy ba- ga˝nika;
– wy∏àczników otwarcia drzwi;
– diody sygnalizacyjnej.
Alarm elektroniczny sterowany jest
przez odbiornik, w∏àczany jest naciÊni´-
ciem przycisku D (rys. 8) i w∏àczany na-
ciÊni´ciem przycisku C wbudowanych w
kluczyk wy∏àcznika zap∏onu, który prze-
sy∏a kod kryptograficzny i zmienny. Alarm elektroniczny s∏u˝y tak˝e do
w∏àczania zamka centralnego drzwi i za-
bezpiecza przed:
– otwarciem drzwi i pokryw (zabez-
pieczenie obwodowe);
– naruszeniem wy∏àcznika zap∏onu;
– ruchem wewnàtrz samochodu (za-
bezpieczenie obj´toÊciowe);
– próbà podniesienia samochodu;
– przeci´ciem przewodów akumula-
tora.
Funkcjonowanie zabezpieczenia obj´-
toÊciowego mo˝na wy∏àczyç zale˝nie od
ró˝nych wymagaƒ w sposób podany w
dalszej cz´Êci instrukcji.
Page 24 of 300

22
rys. 9
P4T0807
OSTRZE˚ENIEFunkcja blokowania
silnika zapewniona jest przez system
Lancia Code, który uaktywnia si´ au-
tomatycznie z chwilà wyj´cia kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu.PILOT ZDALNEGO
STEROWANIA
(rys. 8
)
Pilot zdalnego sterowania zintegrowa-
ny jest z kluczykiem wy∏àcznika zap∏o-
nu i wyposa˝ony w:
– przycisk D w∏àczania alarmu;
– przycisk C wy∏àczania alarmu;
– przycisk Eotwierania baga˝nika z
dystansu przy alarmie w∏àczonym;
– diod´ F.
Przyciski uaktywniajà sterowanie, dio-
da pulsowaniem sygnalizuje przesy∏a-
nie kodu do odbiornika.
Kod ten (typu „rolling code“) kryp-
tograficzny przetwarzany jest przez od-
powiedni algorytm i dlatego zawsze jest
inny przy ka˝dym przes∏aniu.
Pilot umo˝liwia w∏àczenie systemu
tak˝e z dystansu (do oko∏o 10 metrów),
bez koniecznoÊci kierowania pilota w
stron´ odbiornika oraz tak˝e przy za-
nieczyszczonych szybach samochodu. OSTRZE˚ENIE
Je˝eli po naciÊni´ciu
przycisku Ddioda Fb∏yÊnie tylko jeden
raz, nale˝y wymieniç jak najszybciej ba-
teri´ pilota. Po wymianie baterii dioda
rozpocznie regularnie funkcjonowaç po
drugim naciÊni´ciu przycisku D.
W¸ÑCZENIE ALARMUAlarm mo˝na w∏àczyç tylko gdy klu-
czyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w po-
zycji STOP lub PARKlub jest wyj´ty.
Aby w∏àczyç alarm, nacisnàç i zwolniç
przycisk D(rys. 8) w kluczyku wy∏àcz-
nika zap∏onu.
Z wyjàtkiem niektórych wersji syre-
na zasygnalizuje to sygna∏em akustycz-
nym („BIP“), kierunkowskazy zapalà
si´ na oko∏o trzy sekundy, w∏àczy si´ za-
mek centralny drzwi i dioda L (rys. 9)
za kierownicà rozpocznie pulsowaç. W∏àczenie alarmu poprzedzone jest
fazà autodiagnostycznà charakteryzu-
jàcà si´ innà cz´stotliwoÊcià pulsowa-
nia diody L:
– 4 b∏yski w ciàgu 1 sekundy: nie roz-
poznana ˝adna anomalia;
– 8 b∏ysków w ciàgu 1 sekundy:
drzwi/pokrywa silnika/pokrywa baga˝-
nika otwarte lub anomalia czujnika;
– Êwiecenie Êwiat∏em ciàg∏ym: czuj-
niki obj´toÊciowe lub czujnik podnie-
sienia samochodu uszkodzone
W przypadku rozpoznania anomalii
element usterkowy zostaje wy∏àczony
ze stanu czuwania i system zasygnalizu-
je to nast´pnym dêwi´kiem akustycz-
nym „BIP“.
CzuwaniePo w∏àczeniu alarmu pulsowanie dio-
dy L(rys. 9) oznacza stan czuwania sys-
temu.
Dioda pulsuje przez ca∏y czas, gdy sys-
tem pozostaje w stanie czuwania.
OSTRZE˚ENIE Funkcjonowanie
elektronicznego alarmu jest dostosowa-
ne do obowiàzujàcych norm w ró˝nych
krajach.
Page 25 of 300

23
Funkcja autodiagnostycznà oraz
kontroli drzwi i pokrywJe˝eli po w∏àczeniu alarmu s∏ychaç b´-
dzie drugi akustyczny sygna∏, wy∏àczyç
system i sprawdziç, czy wszystkie drzwi
i pokrywy sà dobrze zamkni´te, a na-
st´pnie ponownie w∏àczyç system.
W przeciwnym przypadku, nieprawi-
d∏owo zamkni´te drzwi i pokrywy zo-
stanà wy∏àczone spod kontroli systemu
alarmowego.
JeÊli pomimo prawid∏owego zamkni´-
cia wszystkich drzwi i pokryw sygna∏
akustyczny powtórzy si´, oznacza to, ˝e
funkcja autodiagnostycznà rozpozna∏a
anomali´ w funkcjonowaniu systemu.
Konieczne wi´c b´dzie zwrócenie si´ do
ASO Lancii.
W¸ÑCZENIE ALARMU Z
WY¸ÑCZENIEM
ZABEZPIECZENIA
OBJ¢TOÂCIOWEGOFunkcj´ mo˝na wy∏àczyç (np. gdy po-
zostawia si´ w samochodzie zwierz´ta)
wykonujàc szybko i w ni˝ej podanej ko-
lejnoÊci nast´pujàce operacje: rozpo-
czynajàc od warunku kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR obró-
ciç kluczyk w pozycj´ STOP, nast´pnie
szybko w pozycj´ MAR i ponownie w
pozycj´ STOPi wyjàç kluczyk. Dioda
za kierownicà zapali si´ na oko∏o 2 sekun-
dy, potwierdzajàc wy∏àczenie funkcji.
Aby przywróciç zabezpieczenie obj´-
toÊciowe ustawiç i przytrzymaç kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR
przez co najmniej 30 sekund.
Je˝eli przy nieaktywnej funkcji zabez-
pieczenia obj´toÊciowego konieczne b´-
dzie w∏àczenie sterowania elektryczne-
go funkcjonujàcego tylko przy kluczy-
ku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
MAR (np. podnoÊnika szyby), obróciç
kluczyk w pozycj´ MAR, uruchomiç
sterowanie i nast´pnie obróciç kluczyk
w STOP w ciàgu maksymalnie 30 se-
kund. W ten sposób zabezpieczenie ob-
j´toÊciowe nie zostanie w∏àczone.
AUTOMATYCZNE W¸ÑCZENIE
ALARMU
(gdzie przewidziano
)
W zale˝noÊci od rynku, na który sa-
mochód jest przeznaczony, alarm elek-
troniczny mo˝e zostaç zaprogramowa-
ny funkcjà „automatycznego w∏àcze-
nia si´“.
Alarm w∏àczy si´ automatycznie, za
wyjàtkiem w∏àczenia zamka centralne-
go drzwi po oko∏o 30 sekundach po
opuszczeniu samochodu, gdy spe∏nio-
ne sà nast´pujàce warunki:
– kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu zo-
stanie obrócony z pozycji MAR w po-
zycje STOP;
– nastàpi otwarcie i nast´pne zamkni´-
cie ostatnich drzwi w samochodzie.
Otwarcie jakichkolwiek drzwi, pokry-
wy komory silnika lub pokrywy baga˝-
nika w ciàgu 30 sekund spowoduje za-
blokowanie w∏àczenia automatycznego.
Po ich zamkni´ciu odliczanie kolejnych
30 sekund dla automatycznego w∏àcze-
nia si´ alarmu rozpoczyna si´ od zera.
Aby wy∏àczyç alarm po automatycznym
w∏àczeniu, nacisnàç przycisk C (rys. 8)w
kluczyku wy∏àcznika zap∏onu.
Page 26 of 300

24WY¸ÑCZENIE ALARMUAby wy∏àczyç alarm nacisnàç przycisk
C (rys. 8) pilota zdalnego sterowania.
Wykonane zostanà przez system na-
st´pujàce akcje (za wyjàtkiem wersji
przeznaczonych na niektóre rynki);
– dwa b∏yÊni´cia Êwiate∏ kierunkow-
skazów;
– dwa krótkie sygna∏y akustyczne
(„BIP“) syreny;
– odblokowanie zamka centralnego
drzwi.
OSTRZE˚ENIE W przypadku, gdy
po wy∏àczeniu systemu dioda w samo-
chodzie pozostanie zapalona (maksy-
malnie 2 minuty lub do momentu ob-
rócenia kluczyka w wy∏àczniku zap∏o-
nu w MAR) oznacza:
– je˝eli dioda Êwiat∏em ciàg∏ym, ba-
teria pilota jest roz∏adowana i nale˝y
jà wymieniç; – je˝eli dioda pulsuje z cz´stotliwo-
Êcià innà, ni˝ przy normalnej sygnaliza-
cji, oznacza stwierdzenie próby w∏ama-
nia do samochodu: obserwujàc iloÊç b∏y-
sków mo˝liwe jest okreÊlenie typu pró-
by w∏amania:
1 b∏ysk: drzwi przednie prawe;
2 b∏yski: drzwi przednie lewe;
3 b∏yski: drzwi tylne prawe;
4 b∏yski: drzwi tylne lewe;
5 b∏ysków: czujniki obj´toÊciowe lub czujnik podniesienia samochodu;
6 b∏ysków: pokrywa komory silnika;
7 b∏ysków: pokrywa baga˝nika;
8 b∏ysków: naruszone przewody uru- chamiania samochodu;
9 b∏ysków: naruszone przewody aku- mulatora;
10 b∏ysków: przynajmniej trzy równo- czesne przyczyny, które spowodo-
wa∏y alarm.
ZABEZPIECZENIE
OBJ¢TOÂCIOWEAby zagwarantowaç prawid∏owe funk-
cjonowanie czujników obj´toÊciowych
nie pozostawiaç osób lub zwierzàt w sa-
mochodzie i ca∏kowicie zamknàç szyby
oraz dach otwierany (gdzie przewidzia-
no). Ponadto sprawdzaç zawsze, czy
drzwi i pokrywa komory silnika /
baga˝nika sà prawid∏owo zamkni´te.CZUJNIK PODNOSZENIA
SAMOCHODUCzujnik sygnalizujàcy podniesienie sa-
mochodu rozpoznaje ka˝dà zmian´ po-
chylenia samochodu, aby zasygnalizo-
waç ka˝dà mo˝liwà prób´ podniesienia
samochodu, nawet cz´Êciowà (np. przy
wymontowaniu ko∏a).
Czujnik jest w stanie rozpoznaç nawet
minimalnà zmian´ kàta ustawienia sa-
mochodu zarówno wzd∏u˝ osi pod∏u˝-
nej jak i poprzecznej samochodu. Nie
zostanà natomiast rozpoznane zmiany
ustawienia p∏aszczyzny dolnej samocho-
du do 0,5
°/min ( jak na przyk∏ad po-
wolne uchodzenie powietrza z opony).
Page 27 of 300

25
OTWARCIE POKRYWY
BAGA˚NIKA PRZY
W¸ÑCZONYM ALARMIEGdy alarm jest w∏àczony, baga˝nik
mo˝na otworzyç po naciÊni´ciu przy-
cisku E(rys. 8) na kluczyku wy∏àczni-
ka zap∏onu.
W tym przypadku system alarmowy
uaktywnia nast´pujàcà logik´ funkcjo-
nowania:
– wy∏àcza zabezpieczenie obj´toÊciowe;
– wy∏àcza czujnik podnoszenia;
– wy∏àcza czujnik otwarcia pokrywy
komory silnika/baga˝nika.
Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika
w∏àczone funkcje kontroli zostajà przy-
wrócone.
KIEDY W¸ÑCZA SI¢ ALARMGdy system jest w∏àczony, alarm inter-
weniuje w nast´pujàcych przypadkach:
– otwarte zostanà jedne z drzwi, po-
krywa komory silnika lub baga˝nika;
– od∏àczony zostanie akumulator lub
przeci´te zostanà przewody elektryczne;
– po wtargni´ciu obcej osoby do wn´-
trza samochodu, np. po rozbiciu szyb
(zabezpieczenie obj´toÊciowe);
– nastàpi∏a próba uruchomienia sil-
nika (kluczyk w pozycji MAR);
– w przypadku próby podniesienia sa-
mochodu.
W zale˝noÊci od rynków, po interwen-
cji alarmu w∏àcza si´ syrena (maksymal-
nie trzy cykle trwajàce po 26 sekund, )
oraz kierunkowskazy Êwiecà Êwiat∏em
pulsujàcym (4 lub 5 minut, dla krajów
gdzie przepisy na to zezwalajà). Spo-
soby interwencji i iloÊç cykli mogà byç
ró˝ne, w zale˝noÊci od rynków.
Zwykle przewidziana jest maksymal-
na iloÊç cykli alarmowania wizualnego
/ akustycznego.
Po zakoƒczeniu cyklu alarmu system
powraca do normalnego stanu czuwania.
PRZERWANIE /
DEZAKTYWACJA ALARMUAby przerwaç alarm, nacisnàç przy-
cisk C(rys. 8) pilota wbudowany w klu-
czyk. Je˝eli alarm nie zostanie przerwa-
ny z powodu roz∏adowania baterii pilo-
ta lub uszkodzenia uk∏adu, otworzyç
drzwi po odblokowaniu kluczykiem zam-
ka, nast´pnie w∏o˝yç kluczyk do wy∏àcz-
nika zap∏onu i obróciç w pozycj´ MAR.
Aby w∏àczyç ponownie alarm obróciç
kluczyk w pozycj´ STOP i wyjàç go, na-
st´pnie nacisnàç przycisk D pilota po
wyjÊciu z samochodu i zamkni´ciu
drzwi. Je˝eli alarm nie w∏àczy si´ i dio-
da Fw pilocie b∏yÊnie tylko jeden raz,
nale˝y wymieniç bateri´ w kluczyku.
Aby wymieniç bateri´ post´powaç zgod-
nie z opisem podanym w rozdziale „Sys-
tem Lancia CODE“.
Je˝eli przy baterii pilota na∏adowanej
nie uda si´ w∏àczyç alarmu zwróciç si´ do
ASO Lancii dla sprawdzenia instalacji.
Page 28 of 300

26OSTRZE˚ENIEJe˝eli przewiduje si´
postój samochodu (ponad trzy tygodnie)
i warunkach bezpiecznych, które to umo˝-
liwiajà, zaleca si´ zamknàç zamek central-
ny obracajàc kluczykiem w zamku drzwi,
aby nie w∏àczaç alarmu i uniknàç w ten
sposób roz∏adowania akumulatora.rys. 10
P4T0744
rys. 11
P4T0747
rys. 12
P4T0807
Aby wymieniç bateri´:
– nacisnàç przycisk B(rys. 11) i usta-
wiç cz´Êç metalowà A kluczyka w po∏o-
˝eniu otwarcia;
– przy pomocy Êrubokr´ta z cienkà
koƒcówkà obróciç urzàdzenie otwiera-
nia Gw
:
i wysunàç kaset´ z baterià H;
– wymieniç bateri´ I przestrzegajàc
pokazanej biegunowoÊci;
– wsunàç kaset´ z baterià do uchwy-
tu kluczyka i zablokowaç obracajàc urzà-
dzenie G w ;.
WYMIANA BATERII PILOTA
ZDALNEGO STEROWANIAJe˝eli po naciÊni´ciu przycisku ( C, D
lub E rys. 10 ), dioda Fw kluczyku b∏y-
Ênie krótko tylko jeden raz i dioda L
( rys. 12) znajdujàca si´ za kierownicà
pozostanie zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 2 minuty (po wy∏àczeniu
alarmu), nale˝y wymieniç bateri´ we-
wn´trznà na nowà, tego samego typu do-
st´pnà w normalnej sprzeda˝y.