dashboard Lancia Musa 2007 Instructieboek (in Dutch)

ACCU
De accu van de auto is “onderhoudsarm”: onder normale omstandig-
heden hoeft het elektrolyt niet bijgevuld te worden met gedestilleerd
water.
ACCULADING CONTROLEREN
De acculading kan gecontroleerd worden door de kleur van de opti-
sche meter, die zichtbaar is via de inspectieopening, te controleren.
Zie de volgende tabel of de sticker (zie de afbeelding) op de accu.
297
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
L0D0215m
Helderwitte kleur
Donkere kleur zonder
groen middenstuk
Donkere kleur met
groen middenstukElektrolyt bijvullen
Accu niet voldoende opgeladen
Niveau elektrolyt en acculading
voldoendeWendt u tot de Lancia-dealer
Accu opladen (het is raadzaam dit door
de Lancia-dealer te laten uitvoeren)
Geen enkele handeling
ATTENTIE
De vloeistof in de accu is giftig en corrosief. Voorkom contact met de huid en de
ogen. Houd open vuur en vonkvormende apparaten verwijderd van de accu:
brand- en ontploffingsgevaar.ATTENTIE
Als de accu werkt met een zeer laag vloeistofniveau, ontstaat onherstelbare scha-
de aan de accu en kan de accu openbarsten.

ACCU VERVANGEN
Als de accu vervangen wordt, moet een originele
accu met dezelfde specificaties worden geïnstal-
leerd.Als de accu vervangen wordt door een accu met
andere specificaties, vervallen de onderhoudsinter-
vallen die in het “Onderhoudsschema” staan aan-
gegeven. Voor het onderhoud van de nieuwe accu
dient u zich strikt te houden aan de aanwijzingen
van de fabrikant van de accu.
298
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ATTENTIE
Als u de auto langere tijd stalt in extreem koude omstandigheden moet, om
bevriezing te voorkomen, de accu worden verwijderd en op een verwarmde
plaats worden bewaard.ATTENTIE
Bij werkzaamheden aan de accu of in de buurt van de accu, moet u uw ogen
altijd beschermen met een speciale bril. Accu’s bevatten zeer schadelijke stoffen voor het milieu. Het verdient aanbeveling een defecte accu
door de Lancia-dealer te laten vervangen, omdat deze beschikt over de uitrusting voor het op
milieuvriendelijke wijze en conform de wettelijke bepalingen, verwerken van defecte accu’s.
Onoordeelkundige montage van elektrische en elektronische apparatuur kan ernstige schade toe-
brengen aan de auto. Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt monteren die constante voe-
ding nodig hebben (diefstalalarm, mobiele telefoon enz.), raden wij u aan contact op te nemen met
de Lancia-dealer. Deze kan u de meest geschikte installaties aanraden en controleren of het
noodzakelijk is een accu met een grotere capaciteit te monteren.

PRAKTISCHE TIPS OM DE LEVENSDUUR
VAN DE ACCU TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te voorkomen en
de levensduur te verlengen, dient u de volgende
aanwijzingen nauwkeurig op te volgen:
❒wanneer u de auto parkeert, controleer dan of
de portieren, de motorkap en de achterklep goed
gesloten zijn. Hiermee wordt voorkomen dat de
interieurverlichting blijft branden;
❒schakel de interieurverlichting uit: de auto is in
ieder geval uitgerust met een systeem voor auto-
matische uitschakeling van de interieurverlich-
ting;
❒voorkom zoveel mogelijk het gebruik van
stroomverbruikers als de motor uitstaat (autora-
dio, waarschuwingsknipperlichten enz.);
❒maak voordat werkzaamheden aan de elektri-
sche installatie van de auto worden uitgevoerd,
eerst de klem van de minpool van de accu los;
❒de klemmen moeten altijd goed zijn bevestigd.BELANGRIJK Een accu die gedurende langere tijd
minder dan 50% geladen is (optische hydrometer is
donker gekleurd zonder groen middenstuk), raakt
door sulfatering beschadigd. Hierdoor loopt de
capaciteit en het startvermogen terug. Ook is de
accu dan gevoeliger voor bevriezing (al bij tempe-
raturen onder –10°C).
Als u de auto langere tijd niet gebruikt, zie dan
“Auto langere tijd stallen” in het hoofdstuk
“Starten en rijden”.
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt
monteren die constante voeding nodig hebben
(diefstalalarm, handsfree kit enz.), of accessoires
die de elektrische installatie zwaar belasten, raden
wij u aan contact op te nemen met de Lancia-
dealer. Deze kan u de meest geschikte installaties
uit het Lancia Lineaccessori-programma aanraden
en controleren of de elektrische installatie van de
auto geschikt is voor het extra stroomverbruik of
dat het noodzakelijk is een accu met een grotere
capaciteit te monteren.
299
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG

Deze stroomverbruikers blijven continu stroom ver-
bruiken ook als de motor is uitgezet, waardoor de
accu geleidelijk kan ontladen.Het totale energieverbruik van deze accessoires
(standaard en achteraf gemonteerde accessoires)
moet minder zijn dan 0,6 mA x Ah (van de accu),
zoals in de volgende tabel staat vermeld:
300
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
Accu van Maximum stroomverbruik bij stilstaande motor
40 Ah 24 mA
44 Ah 27 mA
50 Ah 30 mA

WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het reservewiel, moet regelma-
tig, om de twee weken en voor een lange rit, worden gecontroleerd:
de bandenspanning moet bij koude banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning toe; zie voor de juiste
waarde van de bandenspanning de paragraaf “Wielen” in het hoofd-
stuk “Technische gegevens”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een onregelmatige slijtage
van de banden:
A: normale spanning: gelijkmatige slijtage van het loopvlak.
B: te lage spanning: te grote slijtage aan de zijkanten van het loop-
vlak.
C: te hoge spanning: te grote slijtage in het midden van het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de profieldiepte van het loop-
vlak minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter altijd aan de bepalingen
van het land waarin u rijdt.
BELANGRIJKE TIPS
❒Voorkom bruusk remmen, met spinnende wielen optrekken, harde
contacten tussen banden en stoepranden, kuilen en andere obsta-
kels. Het langdurig rijden op een slecht wegdek kan de banden
beschadigen;
❒controleer de banden regelmatig op scheuren in de wangen en
bulten of slijtplekken op het loopvlak. Wendt u in dit geval tot de
Lancia-dealer;
301
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
L0D0216m

❒rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hier-
door kunnen de banden en de velgen ernstig
beschadigd worden;
❒stop zo snel mogelijk bij een lekke band en ver-
wissel het wiel om beschadiging van de band, de
velg, de wielophanging en de stuurinrichting te
voorkomen;
❒banden verouderen, ook als zij weinig of nooit
gebruikt zijn. Scheurtjes in het loopvlak en op
de wangen geven aan dat de band verouderd is.
Banden die langer dan zes jaar onder een auto
gemonteerd zijn, moeten dan ook door een spe-
cialist worden gecontroleerd. Dit geldt in het bij-
zonder voor het reservewiel;
❒monteer nooit gebruikte banden of banden,
waarvan de herkomst onbekend is;
❒bij de montage van een nieuwe band moet ook
het ventiel vernieuwd worden;
❒om een gelijke slijtage van de banden op de
vooras en de achteras te verkrijgen, is het raad-
zaam de banden om de 10.000 / 15.000 km van
as te verwisselen. Hierbij moeten de banden aan
dezelfde zijde van de auto gemonteerd blijven,
zodat een omkering van de draairichting wordt
voorkomen.
302
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ATTENTIE
Voer bij lichtmetalen velgen geen spuitwerkzaamheden uit die een temperatuur
vereisen boven 150°C. De mechanische eigenschappen van de wielen kunnen hier-
door in gevaar worden gebracht.ATTENTIE
Door een te lage bandenspanning wordt de band te heet, waardoor onherstelbare
inwendige schade aan de band kan ontstaan.
ATTENTIEBedenk dat ook de wegligging afhankelijk is van een juiste bandenspanning.
ATTENTIEVerwissel de banden niet kruiselings, waarbij de banden van de rechterzijde aan
de linkerzijde en omgekeerd worden gemonteerd.

RUBBER SLANGEN
Houd voor de rubber slangen van het rem- en
brandstofsysteem zeer nauwkeurig de voorschriften
van het “Onderhoudsschema” in dit hoofdstuk aan.
Ozon, hoge temperaturen en het gedurende langere
tijd ontbreken van vloeistof in een systeem zorgen
ervoor dat de slangen uitdrogen en scheuren, waar-
door het betreffende systeem kan gaan lekken.
Daarom is zorgvuldige controle noodzakelijk.
RUITENWISSERS/
ACHTERRUITWISSER
WISSERBLADEN
Maak de wisserbladen regelmatig schoon met een
schoonmaakmiddel; wij raden TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35 aan.
Vervang de wisserbladen als het rubber vervormd
of versleten is. Het verdient aanbeveling ten minste
één maal per jaar de wisserbladen te vervangen.
Met enkele simpele voorzorgsmaatregelen is het
mogelijk beschadigingen van het rubber te voorko-
men:
❒wanneer de temperatuur onder 0°C is gedaald,
moet gecontroleerd worden of er geen ijs tussen
wisserblad en ruit zit. Maak de wissers zo nodig
vrij met een anti-vriesmiddel;
❒verwijder eventueel opgehoopte sneeuw van de
ruit: om de wisserbladen te beschermen en over-
verhitting van de ruitenwissermotor te voorko-
men;
❒schakel de ruitenwissers/achterruitwisser niet op
een droge ruit in.
303
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ATTENTIERijden met versleten ruitenwisserbladen is gevaarlijk, omdat ze het zicht onder
extreme weersomstandigheden aanzienlijk beperken.

Wisserbladen vervangen
Ga als volgt te werk:
❒til de wisserarm A van de voorruit en plaats het wisserblad onder
een hoek van 90° ten opzichte van de arm;
❒druk op de lip B van de veerklem en verwijder het wisserblad van
de arm A;
❒monteer het nieuwe blad, waarbij de lip in de zitting op de wisser-
arm moet vallen. Controleer of het wisserblad geborgd is.
Wisserblad achter vervangen
Ga als volgt te werk:
❒kantel het dopje A omhoog, draai de moer B los, waarmee de wis-
serarm aan de as is bevestigd, en neem de arm van de as;
❒plaats de nieuwe wisserarm in de juiste stand en draai de moer
zorgvuldig vast;
❒kantel het dopje naar beneden.
304
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
L0D0217m
L0D0218m

RUITENSPROEIERS
Voorruit (ruitensproeiers)
Als de ruitensproeiers niet werken, controleer dan eerst het niveau in
het ruitensproeiertankje (zie de paragraaf “Niveaus controleren” in
dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de ruitensproeiermonden niet verstopt zijn.
Deze kunnen zonodig met een speld worden doorgeprikt.
De ruitensproeiers van de voorruit zijn vloeistofdynamisch en hoeven
daarom niet te worden afgesteld; de ruitensproeiervloeistof wordt
verstoven zodat een vooraf vastgesteld deel van de voorruit wordt
bereikt.
Achterruit (achterruitsproeier)
Ook de ruitensproeier van de achterruit is vloeistofdynamisch en
hoeft daarom niet te worden afgesteld; de ruitensproeiervloeistof
wordt verstoven zodat een vooraf vastgesteld deel van de achterruit
wordt bereikt.
De achterruitsproeier bevindt zich aan de bovenkant van de achter-
klep.
305
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
L0D0219m
L0D0220m

306
LAMPJES EN
BERICHTEN
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid
(gebieden aan zee, warm en vochtig klimaat);
❒omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals
stoffige omgeving, opwaaiend zand, modder en
steenslag op de lak en de onderzijde moet niet wor-
den onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste technologische
oplossingen toegepast om de carrosserie efficiënt
tegen roest te beschermen.De belangrijkste zijn:
❒de toepassing van aangepaste spuittechnieken en
lakproducten die de auto de benodigde weer-
stand tegen roest en schurende elementen verle-
nen;
❒het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde)
plaatdelen met een hoge corrosiebestendigheid;
❒het aanbrengen van een beschermende kunststof
laag op kwetsbare delen: onderzijde van de por-
tieren, binnenzijde van de spatborden, naden,
randen enz.;
❒toepassing van open holle ruimtes om condens-
vorming en stilstaand water, mogelijke oorzaken
van roest van binnenuit, te voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van
alle originele componenten van de carrosserie en
van alle dragende delen gegarandeerd. Voor de spe-
cifieke voorwaarden van deze garantie wordt ver-
wezen naar de “Service- en garantiehandleiding”.