display Lancia Musa 2008 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Einstellung der Empfindlichkeit
des Dämmerungssensors
(Lichtsens.)
(wo vorgesehen)
Diese Funktion ermöglicht die Ein-
stellung der Empfindlichkeit des
Dämmerungssensors in drei Stufen
(Stufe 1 = Minimum, Stufe 2= Mittel,
Stufe 3 = Maximum); je höher die
Empfindlichkeit ist, desto geringer ist
die externe Lichtmenge, die zum An-
sprechen der Lichteinschaltung not-
wendig ist. Das Fahrzeug wird mit
dieser Funktion auf Stufe “2” gelie-
fert.
Zum Einstellen der Funktion ist fol-
gendermaßen vorzugehen:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend die
vorher eingestellte Empfindlichkeits-
stufe;
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.Einschalten Trip B (Trip B)
Mit dieser Funktion kann die Anzeige
der Funktion TRIP B (teilweiser Trip)
aktiviert (On) oder deaktiviert (Off)
werden.
Für weitere Informationen siehe Ab-
schnitt “Trip Computer”.
Zum Ein-/Ausschalten gehen Sie so
vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend (On)
oder (Off) (je nach der vorhergehen-
den Einstellung);
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.Uhr einstellen
(Uhreinstell.)
Diese Funktion ermöglicht die Ein-
stellung der Uhrzeit.
Gehen Sie zur Einstellung wie folgt
vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheinen blinkend die
“Stunden”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung auszuführen;
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheinen blinkend die
“Minuten”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung auszuführen.
HINWEIS Jede Betätigung der Tasten
+oder–hat eine Erhöhung oder Ver-
ringerung um eine Einheit zur Folge.
Durch Gedrückthalten der Taste wird
eine schnelle automatische Erhöhung
/ Verringerung erzielt. Führen Sie
bei Annäherung an den gewünschten
Wert die Einstellung durch einzelnes
Betätigen der Tasten zu Ende.
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.
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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Entriegelung von Türen und
Kofferraumklappe (Schlüssel)
Diese Funktion ermöglicht: das
Entriegeln der vorderen und hinteren
Türen, allein das Entriegeln der
fahrerseitigen Tü roder das
Entriegeln aller Türen einschließlich
der Kofferraumklappe.
Gehen Sie zur Vornahme dieser
Einstellung wie folgt vor:
– Betätigen Sie kurz die Taste
MODEkurz drücken, das Display
zeigt blinkend “Türen öffnen”
„Fahrer öffnen“ und „Alles öffnen“.
– Betätigen Sie die Taste +oder–
drücken, um die Wahl zu treffen. Die
gewählte Option wird blinkend
angezeigt.
Betätigen Sie kurz die Taste MODE,
um zur Menübildschirmseite
zurückzukehren oder betätigen Sie
die Taste lange, um zur Standard-
bildschirmseite zurückzukehren,
ohne zu speichern. – die Taste MODEkurz drücken, im
Display erscheint blinkend der “Mo-
nat”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung auszuführen;
– die Taste MODEkurz drücken, im
Display erscheint blinkend der “Tag”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung auszuführen.
Hinweis Jede Betätigung der Tasten +
oder–hat eine Erhöhung oder Ver-
ringerung um eine Einheit zur Folge.
Durch Gedrückthalten der Taste wird
eine schnelle automatische Erhöhung
/ Verringerung erzielt. Führen Sie bei
Annäherung an den gewünschten
Wert die Einstellung durch einzelnes
Betätigen der Tasten zu Ende.
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern. Uhrmodus 12h/24h
(Modus Uhr)
Diese Funktion erlaubt das Einstellen
der Anzeige auf den 12 h - oder 24 h
-Modus.
Gehen Sie zur Einstellung wie folgt
vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend 12 h
oder 25 h (je nach der vorhergehen-
den Einstellung);
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– – die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.
Datum einstellen (Datum einst.)
Diese Funktion ermöglicht die Aktua-
lisierung des Datums (Jahr - Monat -
Tag).
Gehen Sie zur Aktualisierung wie
folgt vor:
– die Taste MODEkurz drücken, im
Display erscheint blinkend das
“Jahr”;
– Die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung durchzuführen;
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SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Einstellung der Maßeinheit
(Dist. Einheit)
Diese Funktion erlaubt die Einstel-
lung der Maßeinheit für die Entfer-
nung (km oder mi).
Zur Einstellung der gewünschten Ein-
heit gehen Sie so vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend (km)
oder (mi) (je nach der vorhergehen-
den Einstellung);
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.Gehen Sie zum Einstellen wie folgt
vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend
(km/l) oder (l/100km) (je nach der
vorhergehenden Einstellung);
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern. Einstellung der Masseinheit
“Verbrauch” (Verbrauch)
Diese Funktion erlaubt das Einstellen
der Maßeinheit für den Kraftstoffver-
brauch (km/l, l/100 km oder mpg)
auf der Basis der eingestellten Enfer-
nungsmaßeinheit (km oder Meilen,
siehe vorhergehender Abschnitt “
Maßeinheit Entfernung”).
Wenn die Maßeinheit Entfernung in
“km” eingestellt ist, ermöglicht das
Display die Einstellung der Maßein-
heit (km/l oder l/100km) in Bezug
auf die verbrauchte Kraftstoffmenge.
Wenn die Maßeinheit Entfernung in
“mi” eingestellt ist, zeigt das Display
die verbrauchte Kraftstoffmenge in
“mpg” an.
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EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Einstellung der Lautstärke des
Tonsignals bei Störungsmeldun-
gen/Hinweisen (Lautst. Buzzer)
Mit dieser Funktion kann die Lauts-
tärke des Tonsignals (Buzzer), das
eventuelle Störungsmeldungen/Hin-
weise begleitet, in 8 Stufen eingestellt
werden. Gehen Sie zur Einstellung der
gewünschten Lautstärke wie folgt vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend das
vorher eingestellte “Lautstärkenni-
veau); – die Taste +oder–drücken,
um die Wahl durchzuführen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern. Auswahl der Sprache (Sprache)
Die Anzeige des Displays kann nach
Einstellung in folgenden Sprachen er-
folgen: Italienisch, Deutsch, Englisch,
Spanisch, Französisch, Portugiesisch.
Gehen Sie zur Einstellung der ge-
wünschten Sprache wie folgt vor:
– die Taste MODEkurz drücken, im
Display erscheint blinkend die vorher
eingestellte “Sprache”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzukeh-
ren oder die Taste lange drücken, um
zur Standardbildschirmseite zurückzu-
kehren ohne zu speichern. Einstellung der Maßeinheit
“Temperatur” (Temp. Einheit)
Diese Funktion erlaubt die Einstel-
lung der Maßeinheit für die Tempe-
ratur (°C oder °F).
Zur Einstellung der gewünschten Ein-
heit gehen Sie so vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint blinkend (°C)
oder (°F) (je nach der vorhergehen-
den Einstellung);
– die Taste +oder–drücken, um die
Wahl zu treffen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.
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EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Einstellung der Lautstärke der Ta-
stenbetätigung
(Lautst. Tast.)
Mit dieser Funktion kann die Lauts-
tärke des akustischen Signals, das den
Druck der Tasten MODE,+und–
begleitet, (auf 8 Stufen) eingestellt
werden.
Gehen Sie zur Einstellung der ge-
wünschten Lautstärke wie folgt vor:
– die Taste MODEkurz drücken, im
Display erscheint blinkend das vorher
eingestellte “Lautstärkenniveau”;
– die Taste +oder–drücken, um die
Einstellung auszuführen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren ohne zu speichern.oder einmal jährlich vor. Diese An-
zeige erscheint automatisch bei
Schlüssel in PositionMAR, sobald
noch 2.000 km (oder der entspre-
chende Wert in Meilen) oder 30 Tage
bis zu dieser Fälligkeit fehlen, und
wird erneut alle 200 km (oder entspr.
Wert in Meilen) oder alle 3 Tage an-
gezeigt. Unterhalb von 200 km er-
scheinen die Anzeigen häufiger. Bei
den Ausführungen 1.3 Multijet ist für
den Luftfilter-, Motorfilter- und Mo-
torölfilter der “Programmierte War-
tungsplan” in Kapitel “Wartung und
Pflege” nachzuschlagen. Die Anzeige
erfolgt je nach der für die Maßeinheit
vorgenommenen Einstellung in km
oder Meilen. Wenn die planmäßige
Wartung (“Inspektion”) bevorsteht, er-
scheint beim Drehen des Zündschlüs-
sels in die Position MARauf dem Dis-
play die Meldung “Service” gefolgt
von der Anzahl der Kilometer/Meilen
oder der Tage, die bis zur Wartung des
Fahrzeugs fehlen. Die Information
“Planmäßige Wartung” wird je nach
von Fall zu Fall zuerst auftretender
Fälligkeit in Kilometern (km)/Meilen
(mi) oder Tagen (gg) angezeigt. Wen-
den Sie sich an das Lancia-Kunden-
dienstnetz, das außer den im “Plan der
planmäßigen Wartung” oder im “Jähr-
lichen Inspektionsplan” vorgesehenen
Wartungsarbeiten die Rücksetzung die-
ser Anzeige (Reset) vornimmt. Neuaktivierung des Buzzers für
die S.B.R.-Anzeige (Buzzer Gurte)
(wo vorgesehen)
Die Funktion kann nur nach erfolgter
Deaktivierung des S.B.R.-Systems
durch das Lancia Kundendienstnetz
angezeigt werden (siehe Kapitel “Si-
cherheit” im Abschnitt “S.B.R.-Sy-
stem”).
Programmierte Wartung
(Service)
Diese Funktion ermöglicht die An-
zeige von Hinweisen zur Fälligkeit der
auf Kilometer oder Tage bezogenen
Inspektionen und Kontrollen.
Gehen Sie zum Nachschlagen dieser
Angaben wie folgt vor:
– die Taste MODEkurz drücken, auf
dem Display erscheint der Wartungs-
termin in km oder mi je nach der vor-
hergehenden Einstellung (siehe Ab-
schnitt “Maßeinheit Entfernung”);
– die Taste +oder–drücken, um die
Fälligkeit in Tagen anzuzeigen;
– die Taste MODEkurz drücken, um
zur Menübildschirmseite zurückzu-
kehren oder die Taste lange drücken,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren:
ANMERKUNG Der “Programmierte
Wartungsplan” sieht eine Inspektion
des Fahrzeugs alle 20.000 km (oder
dem entsprechenden Wert in Meilen)
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EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Aktivierung/Deaktivierung
der Front- und Seitenairbags auf
der Beifahrerseite für den Schutz
des Oberkörpers/Beckens (Side
Bag) (wo vorgesehen) (Bag Pass)
Diese Funktion ermöglicht die Akti-
vierung/Deaktivierung des Airbags
auf der Beifahrerseite.
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
❒die Taste MODEdrücken, und
nachdem auf dem Display die Mel-
dung (Bag pass: Off) (für die De-
aktivierung) oder die Meldung (Bag
pass: On) (für die Aktivierung)
durch Druck der Tasten +und–er-
schienen ist, erneut die Taste
MODEdrücken;
❒auf dem Display erscheint eine Mel-
dung, die die Bestätigung anfordert;
❒durch Druck der Tasten +oder–
(Ja) (für die Bestätigung der Akti-
vierung/Deaktivierung) oder (Nein)
(für die Ablehnung) auswählen;
❒die Taste MODEkurz drücken, es
erscheint eine Meldung zur Bestäti-
gung der Wahl, und Sie kehren auf
die Menübildschirmseite zurück,
oder die Taste lange drücken, um
zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren, ohne zu spei-
chern.
MODE
MODE
MODE
– +
L0D2169d L0D2170d
L0D2171d L0D2172d
L0D2173d L0D2174dL0D2174d
L0D2175dL0D2176d
– +
– +
– +
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Menü verlassen
Letzte Funktion als Abschluss des Zy-
klus der auf der ersten Menüseite auf-
geführten Einstellungen.
Durch kurzen Druck der Taste
MODEkehrt das Display auf die
Standardbildschirmseite zurück, ohne
zu speichern.
Durch kurzes Drücken der Taste +
kehrt das Display zur ersten Menüop-
tion (Lim.Geschw) zurück.Beide Funktionen können nullgestellt
werden (Reset - Beginn einer neuen
Mission).
Der “General Trip A” ermöglicht die
Anzeige der folgenden Werte:
– Reichweite
– Zurückgelegte Fahrstrecke
– Durchschnittsverbrauch
– Momentanverbrauch
– Durchschnittsgeschwindigkeit
– Reisezeit (Fahrzeit).
Der “Trip B” ermöglicht die Anzeige
der folgenden Werte:
– Zurückgelegte Fahrstrecke B
– Durchschnittsverbrauch B
– Durchschnittsgeschwindigkeit B
– Reisezeit B (Fahrzeit).
HINWEIS Der “Trip B” ist eine deak-
tivierbare Funktion (siehe im Ab-
schnitt “Aktivierung von Trip B”). Die
Werte “Reichweite” und “Momentan-
verbrauch” können nicht zurückge-
setzt werden. TRIP COMPUTER (wo
vorgesehen)
Allgemeines
Der “Trip computer” ermöglicht die
Anzeige der dem Betriebsstatus ent-
sprechenden Daten des Fahrzeugs bei
in Position MARbefindlichem Zünd-
schlüssel. Diese Funktion setzt sich
aus dem “General trip”, der in der
Lage ist, die “komplette Mission” des
Fahrzeugs (Reise) zu überwachen,
und dem “Trip B” zusammen, der in
der Lage ist, einen “Teil der Mission”
zu überwachen. Diese letztere Funk-
tion ist (wie inAbb. 33 dargestellt)
in der kompletten Mission enthalten.
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EUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Neue Fahrstrecke
Sie beginnt, wenn eine Rücksetzung
erfolgt:
– “manuell” durch den Benutzer
durch Druck der entsprechenden Ta-
ste;
– “automatisch”, wenn die “zurück-
gelegte Fahrstrecke” den Wert
9999,9 km bzw. die “Fahrtzeit” den
Wert 99.59 (99 Stunden und 59 Mi-
nuten) erreicht;
– nach jedem Abklemmen und darauf
folgendem neuen Anschluss der Bat-
terie.
ZUR BEACHTUNG Der bei den An-
zeigen des “General Trip” durchge-
führte Nullstellvorgang führt gleich-
zeitig auch die Nullstellung von “Trip
B” durch, während bei der Nullstel-
lung von “Trip B” nur das Reset der
sich auf die eigene Funktion bezie-
henden Größen durchgeführt wird. insgesamt seit Beginn der neuen
Strecke vergangenen Zeit dar.
Fahrtzeit
Seit Beginn der neuen Fahrstrecke
vergangene Zeit.
ZUR BEACHTUNG Wenn keine In-
formationen angezeigt werden, zeigen
alle Größen von Trip computer die
Anzeige “---” anstatt des Wertes an.
Sobald der normale Betriebszustand
wiederhergestellt wird, wird die Zäh-
lung der verschiedenen Größen wie-
der regulär aufgenommen, ohne eine
Nullstellung der vor der Anomalie an-
gezeigten Werte oder bei Beginn einer
neuen Mission.
Bedientaste TRIP
Abb. 32
Die Taste TRIPoben auf dem rech-
ten Hebel ermöglicht bei Zündschlüs-
sel auf MARden Zugang zur Anzeige
der vorher beschriebenen Werte sowie
die Rücksetzung der Werte, um eine
neue Fahrstrecke zu beginnen:
– kurzer Druck für den Zugang zu
den Anzeigen der verschiedenen
We r t e
– langer Druck für die Rücksetzung
(reset) und danach den Beginn einer
neuen Fahrstrecke. Angezeigte Werte
Reichweite
Gibt die Entfernung an, die noch mit
dem im Tank vorhandenen Kraftstoff
zurückgelegt werden kann, wobei von
einer Fortsetzung der Fahrt mit dem
gleichen Fahrverhalten ausgegangen
wird. Auf dem Display erscheint die
Anzeige “---” beim Auftreten folgender
Ereignisse:
- Reichweite unter 50 km (oder 30
mi) oder Kraftstoffstand unter 4 Li-
ter.
– bei längerem Anhalten des Fahr-
zeugs mit laufendem Motor.
Zurückgelegte Fahrstrecke
Zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn
der neuen Strecke.
Durchschnittsverbrauch
Die ist der durchschnittliche Ver-
brauch seit Beginn einer neuen
Strecke.
Momentanverbrauch
Gibt die ständig aktualisierte Verän-
derung des Kraftstoffverbrauchs an.
Bei einem Halt des Fahrzeugs mit lau-
fendem Motor erscheint auf dem Dis-
play die Anzeige “---”.
Durchschnittsgeschwindigkeit
Die Durchschnittsgeschwindigkeit
stellt den durchschnittlichen Wert der
Fahrzeuggeschwindigkeit je nach der
Abb. 32L0D0026m
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PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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UND
BEDIENELEMENTE
Die Temperatur der in das Fahrzeug
eingeführten Luft wird stets automa-
tisch überprüft und nach den Tempe-
raturen geregelt, die auf dem Fahrer-
und Beifahrer-Display eingestellt sind
(ausgenommen wenn die Anlage aus-
geschaltet ist oder unter besonderen
Bedingungen, wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist).
Das System ermöglicht die manuelle
Einstellung oder Änderung der fol-
genden Parameter und Funktionen:
❒Lufttemperatur für Fahrer/Bei-
fahrer;
❒Gebläsegeschwindigkeit (kontinu-
ierliche Veränderung);
❒Einstellung der Luftverteilung auf
fünf Positionen (Fahrer/Beifah-
rer);
❒Freigabe des Kompressorbetriebs;
❒Vorrang der Verteilung auf Einzel-
/Doppelbereich;
❒Schnelle Beschlagentfernung/Ent-
frostungsfunktion;
❒Umluftbetrieb;
❒Heckscheibenbeheizung;
❒Ausschaltung des Systems. ❒Einschaltung des Kompressors
(für die Luftkühlung/-Entfeuch-
tung);
❒Umluftbetrieb.
Diese Funktionen lassen sich manuell
ändern, d.h. das System kann durch
Auswahl einer oder mehrerer Funk-
tionen nach eigenem Ermessen einge-
richtet werden oder dessen Parameter
geändert werden. So wird jedoch die
automatische Kontrolle der manuell
geänderten Funktionen deaktiviert,
das System greift also nur aus Sicher-
heitsgründen ein (z. B. bei Be-
schlagrisiko).
Die von Hand vorgenommenen Ein-
stellungen haben immer Vorrang ge-
genüber der Automatik und werden
gespeichert, bis der Benutzer die Au-
tomatik wieder aktiviert, mit Aus-
nahme der Fälle, in denen das System
aus besonderen Gründen der Sicher-
heit eingreift.
Das manuelle Einstellen einer Funk-
tion beeinträchtigt nicht die automa-
tische Steuerung der anderen Funk-
tionen.
Die in das Fahrzeug eingeführte Luft-
menge ist unabhängig von der Fahr-
zeuggeschwindigkeit, weil die Luft-
menge von dem elektronisch gesteu-
erten Gebläse geregelt wird.AUTOMATISCHE
DOPPELBEREICH-
KLIMAANLAGE
(wo vorgesehen)
ALLGEMEINES
Die automatische Doppelbereich-Kli-
maanlage regelt die Lufttemperatur
und -Verteilung im Fahrgastraum in
zwei Bereichen: Fahrerseite und Bei-
fahrerseite. Die Temperaturregelung
stützt sich auf die “Äquivalenttempe-
ratur”: D. h. das System funktioniert
ständig, um den Komfort im Fahrga-
straum konstant zu halten und Ver-
änderungen der äußeren Klimabe-
dingungen gegebenenfalls auszuglei-
chen; Das betrifft auch die Sonnene-
instrahlung, die von einem entspre-
chenden Sensor erfasst wird.
Die Parameter und die automatisch
kontrollierten Funktionen sind:
❒Lufttemperatur an den Luftaus-
gängen auf Fahrer/Beifahrerseite;
❒Luftverteilung an den Luftaus-
gängen auf Fahrer/Beifahrerseite;
❒Gebläsegeschwindigkeit (kontinu-
ierliche Veränderung);
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UND
BEDIENELEMENTE
In der vollautomatischen Betriebsart
der Anlage kann man die eingestell-
ten Temperaturen, die Luftverteilung
und die Gebläsegeschwindigkeit än-
dern, indem man zum gewünschten
Zeitpunkt die entsprechenden Tasten
oder Drehschalter betätigt: Die Anlage
ändert automatisch die eigenen Ein-
stellungen, um sich den neuen Wün-
schen anzupassen.
Wenn man im vollautomatischen Be-
trieb (FULL AUTO) die Luftvertei-
lung und/oder der Luftdurchfluss
und/oder die Einschaltung des Kom-
pressors und/oder des Umluftbetriebs
verändert, erlöscht der Schriftzug
FULL. So gehen die Funktionen von
der automatischen Kontrolle in die
manuelle Kontrolle über, bis man er-
neut die Taste AUTOdrückt. Die Ge-
bläsegeschwindigkeit ist die selbe für
sämtliche Bereiche des Fahrga-
straums.
Bei einer oder mehreren manuell aus-
gewählten Funktionen wird die Luft-
temperatur weiterhin automatisch ge-
steuert, außer wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist: In diesem Fall kann
die Temperatur der in den Fahrga-
straum eingeführten Luft nicht nied-
riger als die der Außenluft sein. In vollautomatischer Betriebsart ist
der einzige erforderliche manuelle
Eingriff die Aktivierung folgender
Funktionen:
❒MONO, für die Angleichung der
Temperatur und Luftverteilung
auf der Beifahrerseite oder den
Hintersitzen mit der des Fahrers;
❒
…, Umluftbetrieb, um den Um-
luftbetrieb immer ein- oder ausge-
schaltet zu lassen;
❒
-, für die Beschleunigung der
Beschlagentfernung/Entfrostung
der vorderen Scheiben, der Heck-
scheibe und der Außenrückspie-
gel;
❒
(, für die Beschlagentfernung/
Entfrostung der Heckscheibe und
der Außenrückspiegel. BENUTZUNG DES
KLIMATISIERUNGSSYSTEMS
Die Anlage kann auf unterschiedliche
Weise eingeschaltet werden, aber es
empfiehlt sich die Einschaltung durch
Drücken einer der Tasten AUTOund
anschließendem Drehen der Dreh-
griffe für die Einstellung der ge-
wünschten Temperaturen auf dem
Display.
Da das System zwei Bereiche des Fahr-
gastraums berücksichtigt, können vom
Fahrer und Beifahrer unterschiedliche
Temperaturwerte mit einem maxima-
len Unterschied von 7 °C ausgewählt
werden.
So funktioniert die Anlage vollständig
automatisch, um so schnell wie mög-
lich die eingestellten Komforttempe-
raturen zu erreichen. Die Anlage re-
gelt die Temperatur, die Menge und
die Verteilung der in das Fahrga-
straum eingeführten Luft und durch
die Umluftbetrieb die Einschaltung
des Kompressors der Klimaanlage.
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