Lancia Musa 2008 Instructieboek (in Dutch)

40
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Verstellen van de rugleuning
Zet met de hendel Aof B-fig. 42de
rugleuning in de gewenste stand en
laat vervolgens de hendel los.
Verstellen vanuit de
bagageruimte
Verstellen in lengterichting
Trek aan de handgrepen Fen G-fig.
41en schuif de gewenste zitplaats
naar voren of naar achteren. VERSCHUIFBARE
ZITPLAATSEN ACHTER
Afstelling vanuit het interieur
Verstellen in lengterichting
Trek de hendel A-fig. 39of de hendel
Bomhoog en schuif de gewenste zit-
plaats naar voren of naar achteren.
Verstellen van de rugleuning
Zet met de hendel C-fig. 40de rug-
leuning in de gewenste stand en laat
vervolgens de hendel los.
Om een onregelmatige werking te
voorkomen, moet u de hendel Caltijd
volledig indrukken.
fig. 39L0D0047mfig. 40L0D0252m
fig. 41L0D0253m
fig. 42L0D0049m
Controleer na het instellen
altijd of de stoelen goed
vergrendeld zijn.
ATTENTIE

41
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Om de middelste rugleuning weer
rechtop te zetten, moet u opnieuw de
hendel D-fig. 44(een per zijde) be-
dienen en de rugleuning gelijkzetten
met de rugleuningen achter aan de
zijkant totdat de beveiliging van de
bevestigingsclip Evastklikt.
Gebruik van de lade in de middel-
ste rugleuning
De middelste rugleuning is voorzien
van een lade B-fig. 45.
Om de lade Bte gebruiken, moet u de
knop Cindrukken en de zitting om-
hoog plaatsen. Middelste rugleuning vanuit het
interieur verstellen
Middelste rugleuning neerklappen:
❒bedien de hendel D-fig. 44(een
per zijde)
❒klap de middelste rugleuning vol-
ledig neer
❒laat de hendel los.
Als de middelste rugleuning volledig
is neergeklapt op de zitting en de be-
treffende hoofdsteun is uitgetrokken,
kunt u de bekerhouder A-fig. 43(in-
dien aanwezig) gebruiken.
fig. 43L0D0051mfig. 44L0D0050mfig. 45L0D0358m
Als u de hendel loslaat
moet gecontroleerd worden
of de stoel goed geblokkeerd is door
deze naar voren en naar achteren
te schuiven. Als de zitplaats niet
goed geblokkeerd is, kan deze
onverwachts verschuiven.
ATTENTIE
Voor maximale veiligheid
moet u de rugleuning
rechtop zetten, tegen de leuning aan
gaan zitten en de gordel goed laten
aansluiten op borst en bekken.
ATTENTIE

42
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Relax-stand bestuurderszijde
De procedure is hetzelfde maar eerst
moet de hoofdsteun van de bestuur-
dersstoel geheel verwijderd worden
(zie de paragraaf “Hoofdsteunen” in
dit hoofdstuk).
BELANGRIJK Voor de handelingen
die met de zitplaatsen verricht moe-
ten worden voor het vergroten van de
bagageruimte, wordt verwezen naar
het hoofdstuk “Bagageruimte vergro-
ten”. Relax-stand passagierszijde fig.
47
Voor de relax-stand moet u bij ge-
opend achterportier:
❒de passagiersstoel neerklappen in
de “tafel”-stand (zie de paragraaf
“Tafel-stand passagiersstoel” in dit
hoofdstuk);
❒de achterzitplaats helemaal naar
voren duwen fig. 48;
❒de neergeklapte passagiersstoel he-
lemaal naar achteren schuiven;
❒de hoedenplank verwijderen (zie
de paragraaf “Hoedenplank ver-
wijderen” in dit hoofdstuk);
❒de rugleuning van de achterbank
in de gewenste stand zetten. Middelste rugleuning vanuit de
bagageruimte verstellen
Trek aan het koordje F-fig. 46en
duw gelijktijdig het bovenste deel van
de rugleuning naar voren totdat de
borgklem losgehaakt is. Begeleid de
rugleuning totdat deze volledig is
neergeklapt en laat het koordje Flos.
Voor het weer rechtop zetten van de
rugleuning, moet u de handelingen in
omgekeerde volgorde uitvoeren. Con-
troleer of de borgklem vastgeklikt is.
fig. 46L0D0255mfig. 47L0D0242mfig. 48L0D0243m

43
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Middelste rugleuning
neerklappen en gebruik van het
skiluik.
Als de middelste rugleuning volledig
is neergeklapt, kan deze gebruikt wor-
den als armsteun en is het skiluik B-
fig. 49bereikbaar.
Het luik Bkan worden gebruikt voor
het vervoer van lange voorwerpen
(bijv. ski’s). Steek de ski’s vanuit de
bagageruimte door het luik.
Voor het beste gebruik van het luik is
het raadzaam de zitting Cte verwij-
deren om beschadiging ervan te voor-
komen.
BELANGRIJK Als na het verwijderen
van de zitting C, de zitting tijdelijk in
de bagageruimte wordt opgeborgen,
zorg er dan voor dat de zitting niet in
aanraking komt met zware voorwer-
pen om beschadiging of vervorming
te voorkomen.Zitting verwijderen
De zitting C-fig. 50kan worden ver-
wijderd.
Zitting verwijderen: bedien de knop
Den verwijder de zitting van de mid-
delste rugleuning.
Zitting terugplaatsen: druk op de
knop Dom de zitting op de achter-
zijde van de rugleuning te vergrende-
len.
fig. 49L0D0249mfig. 50L0D0344m
De vervoerde voorwerpen
moeten goed zijn bevestigd
om te voorkomen dat ze bij een
botsing of bij plotseling remmen
naar voren schieten.
ATTENTIE
Iedere verstelling moet bij
stilstaande auto worden
uitgevoerd.
ATTENTIE
Vaste achterbank
(indien aanwezig)
Zie voor het neerklappen van de ach-
terbank, de paragraaf “Bagageruimte
vergroten”.

44
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
ACHTER AAN DE ZIJKANT EN
IN HET MIDDEN
(indien aanwezig)
De hoofdsteunen zijn in hoogte ver-
stelbaar.
Omhoog: trek de hoofdsteun omhoog
totdat hij hoorbaar vergrendelt.
Omlaag: druk op de knop C-fig. 53.
Met de knop D-fig. 53kunt de hoofd-
steunen verwijderen (ook als dit niet
nodig is voor de normale opstelling).
HOOFDSTEUNEN
VOOR
De hoofdsteunen zijn in hoogte ver-
stelbaar.
Hoogteverstelling: trek de hoofdsteun
omhoog of druk op de knop A-fig. 51
en duw de hoofdsteun omlaag. Laat
vervolgens de steun los en controleer
of de steun goed is vergrendeld.
Hoofdsteun verwijderen
Met de knop B-fig. 52kunt u de
hoofdsteun verwijderen.
fig. 51L0D0052mfig. 52L0D0237m
Als de auto is uitgerust
met sidebags, kan het ge-
bruik van stoelhoezen die niet op-
genomen zijn in het Lancia Line-
accessori-programma, gevaarlijk
zijn.
ATTENTIE
fig. 53L0D0053m
Reizen zonder hoofdsteun
is gevaarlijk voor de inzit-
tende.
ATTENTIE

45
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
STUURWIEL
VERSTELLEN
Het stuurwiel is in hoogte A-fig. 54
en diepte Bverstelbaar.
Ga voor het verstellen als volgt te
werk:
❒ontgrendel de hendel door hem
naar het stuur te trekken (stand
2);
❒plaats het stuur in de gewenste
stand;
❒vergrendel de hendel door deze
naar voren te drukken (stand 1).
De zadelvormige hoofd-
steunen achter beperken
het zicht niet en moeten altijd wor-
den uitgetrokken als er passagiers
op de zitplaatsen achter aanwezig
zijn.
ATTENTIE
fig. 54L0D0382m
Het stuur mag alleen wor-
den versteld als de auto
stilstaat.
ATTENTIE
Het is streng verboden om
de-/montagewerkzaamhe-
den uit te voeren, waarvoor wijzi-
gingen in de stuurinrichting of de
stuurkolom vereist zijn (bijv. bij
montage van een diefstalbeveili-
ging). Hierdoor kunnen de presta-
ties van het systeem, de garantie en
de veiligheid in gevaar worden ge-
bracht en voldoet de auto niet meer
aan de typegoedkeuring.
ATTENTIE
Let erop dat de hoofdsteun
zo is ingesteld dat de steun
het hoofd steunt en niet de nek. Al-
leen in deze positie bieden de steu-
nen bescherming.
ATTENTIE
Voor een optimale bescher-
ming, moet de rugleuning
zo zijn ingesteld dat u rechtop zit
en dat uw hoofd zich zo dicht mo-
gelijk bij de hoofdsteun bevindt.
ATTENTIE
Let bij het weer monteren
van de hoofdsteun op de
juiste zijde en controleer of de
hoofdsteun op de juiste hoogte ge-
blokkeerd is.
ATTENTIE

46
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Stel de spiegels af als de auto stilstaat
en de handrem is aangetrokken.
De verwarming van de spiegels scha-
kelt automatisch in als u de achter-
ruitverwarming aanzet.
Inklappen
Indien nodig (bijv. bij nauwe door-
gangen) kunnen de buitenspiegels
worden ingeklapt door ze van stand 1
in stand 2-fig. 57te zetten.
SPIEGELS
BINNENSPIEGEL
De binnenspiegel is voorzien van een
beveiligingsmechanisme, waardoor de
spiegel bij een krachtig contact met
een inzittende losschiet.
Met het hendeltje A-fig. 55kan de
spiegel in twee standen worden gezet:
normale of anti-verblindingsstand.
BUITENSPIEGELS
De elektrische verstelling is alleen mo-
gelijk als de contactsleutel in stand
MARstaat.
Ga voor het verstellen als volgt te
werk:
❒met de schakelaar B-fig. 56kiest
u welke spiegel u wilt verstellen
(links of rechts);
❒met de schakelaar Ckunt u de
spiegel in 4 richtingen verstellen.
fig. 55L0D0056m
Tijdens het rijden moeten
de spiegels altijd in stand
1-fig. 57 staan.
De spiegel aan bestuur-
derszijde is bol, waardoor de af-
standswaarneming enigszins wordt
beïnvloed.
fig. 56L0D0058m
fig. 57L0D00059m

47
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
KLIMAATREGELING
fig. 58
1.Vaste luchtroosters voor ontwaseming/ontdooiing van de zijruiten - 2.Verstelbare uitstroomopeningen aan de zij-
kanten - 3.Vaste luchtroosters voor ontwaseming/ontdooiing van de voorruit - 4.Verstelbare uitstroomopeningen in
het midden - 5.Onderste luchtroosters - 6.Luchtroosters onder voor zitplaatsen achter.
L0D0383m

48
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
BEDIENINGSKNOPPEN
Adraaiknop voor inschakeling aanjager en regeling aanjagersnelheid
Bdraaiknop voor regeling luchttemperatuur (menging van warme/koude
lucht)
Cdrukknop voor in-/uitschakelen achterruitverwarming
Ddrukknop voor in-/uitschakelen aircocompressor
Edraaiknop voor instelling luchtverdeling
Fdraaiknop voor in-/uitschakeling luchtrecirculatie.
KLIMAATREGELING, HANDBEDIEND
(indien aanwezig)
LUCHTROOSTERS IN HET
MIDDEN EN AAN DE ZIJKANT
fig. 59-60
AVaste luchtroosters voor ontwase-
ming/ontdooiing van de zijruiten
BRegelschuif voor het openen/slui-
ten van het luchtrooster
CRegelschuif voor het richten van
het luchtrooster en de luchtstroom.
fig. 59L0D0061m
fig. 60 fig. 61L0D0062mL0D0064m

49
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
LUCHTVERDELING
Met de draaiknop Ekan de lucht op
5 manieren over het hele interieur
worden verdeeld:
«luchtstroom uit de uitstroomope-
ningen in het midden 4 en de uit-
stroomopeningen aan de zijkant 2;
µluchtstroom uit de uitstroomope-
ningen in het midden 4 en aan de
zijkant 2 en naar de beenruimte 5
en 6 (bilevel-functie);
≈luchtstroom naar de beenruimte 5
en 6;
ƒluchtstroom naar de beenruimte 5
en 6 en naar de voorruit 3;
-voor ontwaseming/ontdooiing van
de voorruit 3 en de zijruiten voor
1.RECIRCULATIE INSCHAKELEN
Draai de knop F-fig. 61in stand
….
Het verdient aanbeveling om de
luchtrecirculatie in te schakelen in de
file of in tunnels. Hiermee wordt voor-
komen dat vervuilde lucht het interi-
eur bereikt. Het is niet raadzaam dit
systeem langdurig te laten werken,
omdat anders, vooral als u met meer-
dere personen in de auto zit, de kans
aanzienlijk toeneemt dat de ruiten be-
slaan.
BELANGRIJK Met de recirculatie-
functie kunnen, afhankelijk van de
werking van het systeem (“verwar-
ming” of “koeling”), de gewenste om-
standigheden sneller bereikt worden.
Het is echter niet raadzaam deze
functie in te schakelen op regenach-
tige of koude dagen, omdat dan de
ruiten aan de binnenzijde aanzienlijk
sneller kunnen beslaan. TEMPERATUURREGELING
Ga als volgt te werk:
Draai de draaiknop B-fig. 61naar
rechts (in het rode gebied) om de tem-
peratuur te verhogen of naar links om
de temperatuur te verlagen.
REGELING
AANJAGERSNELHEID
Ga voor een goede ventilatie van het
interieur als volgt te werk:
❒open de luchtroosters in het mid-
den 4 en aan de zijkant 2 geheel;
❒draai de knop B-fig. 61in het
blauwe gebied;
❒zet de knop Aop de gewenste snel-
heid;
❒zet de knop Eop stand
«;
❒schakel de luchtrecirculatie uit
door de knop Fop stand
Úte
zetten.