Lancia Musa 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Y MENSAJES
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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SALPICADEROY MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
❒trayectos breves (menos de 7 u 8
km) y frecuentes, con temperatura
exterior bajo cero;
❒funcionamiento frecuente del mo-
tor en ralentí o recorrido de dis-
tancias largas a baja velocidad
(por ejemplo, taxis o entregas a
domicilio), o en caso de inactivi-
dad del coche durante un periodo
prolongado;
❒cambie el aceite del motor con una
frecuencia mayor a la indicada en
el “Plan de mantenimiento pro-
gramado”.
ADVERTENCIA - Filtro del aire
Si se utiliza el coche en carreteras pol-
vorientas, cambie el filtro del aire con
una frecuencia mayor a la indicada en
el “Plan de mantenimiento progra-
mado”. Como la frecuencia del cam-
bio de aceite del motor y del filtro del
aire depende del uso que haga del co-
che, acuda a un taller de la Red de
Asistencia Lancia si tiene alguna duda
al respecto.ADVERTENCIA -
Filtro antipolen
Si se utiliza frecuentemente el coche
en carreteras polvorientas o zonas
muy contaminadas, le aconsejamos
cambiar el filtro más a menudo; de
hecho, se deberá sustituir siempre que
se observe una disminución del flujo
del aire que entra en el habitáculo.
ADVERTENCIA -
Filtro del gasóleo
En caso de repostados con gasóleo no
conforme con el grado de pureza pre-
visto por la Norma europea EN590,
puede ser necesario sustituir el filtro
del gasóleo con mayor frecuencia de
la que se indica en el “Plan de man-
tenimiento programado”.ADVERTENCIA - Batería
Le aconsejamos controlar el estado de
carga de la batería, preferiblemente al
principio del invierno, para evitar que
el electrólito se congele.
Este control se efectúa con más fre-
cuencia si el coche es usado para re-
corridos breves, o bien si posee dispo-
sitivos de absorción permanente con
la llave desactivada, sobre todo si fue-
ron aplicados en el after market. En
caso de usar el coche en climas calu-
rosos o bajo condiciones particular-
mente severas, es oportuno controlar
el nivel del líquido de la batería (elec-
trólito) con mayor frecuencia respecto
de la prevista en el “Plan de mante-
nimiento programado”.
El mantenimiento del coche
se debe realizar en los ta-
lleres de la Red de Asisten-
cia Lancia. Para las inter-
venciones de mantenimiento ordina-
rio o para las pequeñas reparacio-
nes que puede realizar usted mismo,
asegurarse siempre de que cuenta
con las herramientas adecuadas, los
repuestos originales Lancia y los lí-
quidos de consumo; en ningún caso
realice estas operaciones si no tiene
experiencia.
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
ADVERTENCIA Prestar atención du-
rante los repostados para no confun-
dir los distintos tipos de líquidos, ya
que todos son incompatibles entre sí
y el coche podría dañarse seriamente.
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 - Versiones 1.4 8V(si está prevista)
fig. 2 - Versiones 1.4 16V
Nunca fumar durante las
operaciones en el compar-
timento motor: podría haber gases
y vapores inflamables, con riesgo
de incendio.
ADVERTENCIA
1 Liquido refrigerante del motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
1 Líquido refrigerante del motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta.
L0D0413m
L0D0414m
fig. 3 - Versiones 1.3 Multijet
fig. 4 - Versiones 1.9 Multijet
1 Liquido refrigerante del motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta
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MANTENIMIENTOY CUIDADO
fig. 5 - Versiones 1.4 8V(dove prevista)L0D0258mfig. 6 - Versiones 1.416VL0D0208mfig. 7 - Versiones 1.3 MultijetL0D0209m
fig. 8 - Versiones 1.9 MultijetL0D0326m
ACEITE MOTOR, fig. 5-6-7-8
Control del nivel de aceite motor
El control del nivel de aceite debe re-
alizarse con el coche sobre una super-
ficie plana, unos 5 minutos aproxi-
madamente después de apagar el mo-
tor.
El nivel de aceite debe estar com-
prendido entre las referencias MÍNy
MÁXextraídas de la varilla de con-
trol. El intervalo entre las referencias
MÍNyMÁXcorresponde a aproxi-
madamente 1 litro de aceite.Repostado de aceite motor
Si el nivel del aceite está cerca o por
debajo de la referencia MÍN, añadir
aceite a través de la boca de llenado
hasta alcanzar la referencia MÁX. El
nivel del aceite nunca debe superar la
referencia MÁX.
ADVERTENCIA En caso de que el
nivel de aceite motor, luego de un
control regular, resultara sobre el ni-
velMÁX, es necesario dirigirse a un
taller de la Red de asistencia Lancia
para un repostado correcto del nivel.ADVERTENCIA Luego de agregar o
cambiar el aceite y antes de verificar
el nivel, poner en marcha el motor du-
rante algunos segundos y esperar al-
gunos minutos después de apagar el
motor.
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Consumo de aceite motor
A modo indicativo, el consumo má-
ximo de aceite motor es de 400 gra-
mos cada 1.000 km.
Durante el primer periodo de uso del
coche, el motor está en fase de ajuste;
por lo tanto, el consumo de aceite mo-
tor puede considerarse estabilizado
sólo después de haber recorrido los
primeros 5.000 ÷ 6.000 km.
ADVERTENCIA El consumo de
aceite depende del estilo de conduc-
ción y de las condiciones de empleo
del coche.
ADVERTENCIA No agregar aceite
cuyas características sean distintas a
las del aceite existente en el motor.LÍQUIDO DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN DEL MOTOR,
fig. 9-10
El nivel del líquido debe controlarse
con el motor frío y tiene que estar
comprendido entre las referencias
MÍNyMÁXvisibles en el depósito.
Si el nivel es insuficiente, verter len-
tamente, a través de la boca de lle-
nado de depósito, una mezcla de
50 % de agua desmineralizada y de li-
quidoPARAFLU UP de FL Selenia.
La mezcla de PARAFLU UP y agua
desmineralizada en una concentración
del 50 % protege del hielo hasta –35
°C de temperatura.
ADVERTENCIA No retirar el tapón
del depósito cuando el motor esté muy
caliente: peligro de quemaduras.
Con el motor caliente, agi-
tar muy cuidadosamente
en el interior del compartimento
del motor: peligro de quemaduras.
Recordar que, con el motor ca-
liente, el electroventilador puede
ponerse en movimiento: peligro de
lesiones. Prestar atención a las bu-
fandas, corbatas y prendas de ves-
tir no adherentes: podrían engan-
charse en los órganos en movi-
miento.
ADVERTENCIA
El aceite motor usado y el
filtro de aceite sustituido
contienen sustancias peli-
grosas para el medio am-
biente. Para la sustitución del aceite
y de los filtros, se aconseja dirigirse
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
fig. 9 - Versiones 1.4 8V(si está previsto) y 1.4 16V
L0D0210mfig. 10 - versiones 1.3 Multijet
y 1.9 MultijetL0D0211m
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MANTENIMIENTOY CUIDADO
Para condiciones climáticas particu-
larmente severas, se aconseja una
mezcla de 60 % dePARAFLU UPy
40 % de agua desmineralizada.
LÍQUIDO LAVAPARABRISAS/
LAVALUNETA, fig. 11
Para agregar líquido, levantar el ta-
pónAy verter una mezcla de agua y
líquidoTUTELA PROFESSIONAL
SC 35, en estos porcentajes:
❒30 % de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35y 70 % de agua en ve-
rano;
❒50 % de TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35y 50 % de agua en in-
vierno;
Con temperaturas inferiores a -20 °C,
usarTUTELA PROFESSIONAL SC
35puro.
Controlar el nivel del líquido a través
del depósito.
El sistema de refrigeración
utiliza fluido anticonge-
lante PARAFLU UP. Para eventua-
les repostados, utilizar un fluido del
mismo tipo que el presente en el sis-
tema de refrigeración. El fluido PA-
RAFLU UP no se puede mezclar con
otro tipo de fluido. Si esto ocurre,
evitar absolutamente poner en mar-
cha el motor y acudir a un taller de
la Red de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIA
El sistema de refrigeración
se encuentra presurizado.
Eventualmente, reemplazar el ta-
pón por otro original exclusiva-
mente; de lo contrario, la eficacia
de la instalación podría verse afec-
tada.
ADVERTENCIA
fig. 11L0D0212m
No viajar con el depósito
del lavaparabrisas vacío:
la acción del lavacristales es fun-
damental para mejorar la visibi-
lidad.
ADVERTENCIA
Algunos aditivos comer-
ciales para lavacristales
son inflamables. El compartimento
motor presenta piezas calientes
que, al entrar en contacto, podrían
encenderlas.
ADVERTENCIA
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MANTENIMIENTOY CUIDADO
LÍQUIDO DE FRENOS, fig. 12
Desenroscar el tapón: controlar que el
líquido presente en el depósito se en-
cuentre en el nivel máximo.
El nivel del líquido en el depósito no
debe superar la referencia MÁX.
Si se debe agregar líquido, se aconseja
utilizar el líquido de frenos indicado
en la tabla “Fluidos y lubricantes”
(ver capítulo “Características técni-
cas”).
NOTA Limpiar cuidadosamente el ta-
pón del depósito y la superficie cir-
cundante.
Al destapar, prestar mucha atención
para que las eventuales impurezas no
entren en el depósito.
Para el repostado, utilizar siempre un
embudo con filtro integrado de red
menor o igual a 0,12 mm.
fig. 12L0D0213m
ADVERTENCIA El líquido de frenos
absorbe humedad. Por lo tanto, si el
coche se utiliza normalmente en zo-
nas donde la humedad atmosférica al-
canza porcentajes muy altos, cambiar
el líquido con una frecuencia mayor a
la indicada en el “Plan de manteni-
miento programado”.
Evitar que el líquido de fre-
nos, altamente corrosivo,
entre en contacto con las
partes pintadas. Si esto su-
cediera, lavar inmediatamente con
agua.
El líquido de frenos es ve-
nenoso y altamente corro-
sivo. En caso de contacto acciden-
tal, lavar inmediatamente las par-
tes afectadas con agua y jabón
neutro, y luego enjuagar con abun-
dante agua. En caso de ingestión,
dirigirse inmediatamente a un mé-
dico.
ADVERTENCIA
El símbolo π, presente en
el recipiente, identifica los
líquidos de freno de tipo sintético,
diferenciándolos de los minerales.
Usar líquidos minerales daña irre-
mediablemente las zapatas espe-
ciales de goma del sistema de fre-
nos.
ADVERTENCIA
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FILTRO DE
GASÓLEO
(“green filter”)
DESCARGA DEL AGUA DE
CONDENSACIÓN
(versiones Multijet)
La presencia de agua en el
circuito de alimentación
puede provocar daños serios en el
sistema de inyección y causar irre-
gularidades en el funcionamiento
del motor. En caso de que el indi-
cadorcse encienda en el cua-
drante o, en algunas versiones, se
visualice un mensaje de adverten-
cia en la pantalla multifunción re-
configurable, dirigirse lo más
pronto posible a un taller de la Red
de asistencia Lancia para la ope-
ración de purga. En caso de que la
misma señal aparezca inmediata-
mente después de un repostado, es
posible que haya entrado agua al
depósito: si es así, apagar inme-
diatamente el motor y contactar
con la Red de asistencia Lancia.
ADVERTENCIA
CONTROL DEL ESTADO
DE CARGA Y DEL NIVEL
DEL ELECTRÓLITO
Las operaciones de control se deben
realizar de acuerdo con los tiempos y
modos descriptos en el presente Ma-
nual de uso y mantenimiento, exclu-
sivamente por personal especializado.
Las eventuales operaciones de repos-
tado deben ser ejecutadas exclusiva-
mente por personal especializado ava-
lado por la Red de Asistencia Lancia.
El líquido presente en la
batería es tóxico y corro-
sivo. Evitar su contacto con la piel
o los ojos. No acercarse a la bate-
ría con llamas libres o posibles
fuentes de chispas: peligro de ex-
plosión e incendio.
ADVERTENCIA
BATERÍA
La batería del coche es tipo con
“Mantenimiento mínimo”: bajo con-
diciones normales de uso, no es nece-
sario repostar el electrólito con agua
destilada.
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
El funcionamiento con el
nivel del líquido muy bajo
daña irreparablemente la batería
y puede llevar a provocar su ex-
plosión.
ADVERTENCIA
SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA
En caso de sustitución de la batería,
cambiarla por otra original que pre-
sente las mismas características.
En caso de que la batería nueva tenga
características distintas, caducan los
plazos de mantenimiento previstos en
el “Plan de mantenimiento progra-
mado”.
Por lo tanto, para su mantenimiento,
es necesario respetar las indicaciones
del fabricante de la batería.Las baterías contienen
sustancias muy peligrosas
para el medio ambiente.
Para la sustitución de la
batería, se aconseja dirigirse a un
taller de la Red de Asistencia Lan-
cia, equipada para su eliminación
respetando la naturaleza y las nor-
mas legales.Un montaje incorrecto de
los accesorios eléctricos y
electrónicos puede causar
daños serios al coche. Si,
después de comprar el coche, desea
instalar accesorios (sistema de
alarma, radioteléfono, etc.), acudir
un taller de la Red de Asistencia
Lancia, que recomendará los dispo-
sitivos más adecuados y, sobre todo,
aconsejará sobre la necesidad de
utilizar una batería con mayor ca-
pacidad.CONSEJOS ÚTILES PARA
PROLONGAR LA DURACIÓN
DE LA BATERÍA
Para evitar que la batería se descargue
rápidamente y para preservar su fun-
cionamiento en el tiempo, respetar es-
crupulosamente las siguientes indica-
ciones:
❒para aparcar el coche, asegurarse de
que las puertas, capós y portezuelas
estén bien cerradas para evitar que
queden encendidas, en el interior
del habitáculo, las luces de techo in-
teriores;
❒apagar las luces de techo interiores:
en todo caso, el coche está equipado
con un sistema de apagado auto-
mático de las luces interiores;
❒cuando el motor esté apagado, no
dejar encendidos los dispositivos por
largo tiempo (por ej. autoradio,lu-
ces di emergencia, etc.);
❒antes de cualquier intervención en
la instalación eléctrica, desconectar
el cable del polo negativo de la ba-
tería;
❒ajustar a fondo los bornes de la ba-
tería.
Si el coche permaneciera
inactivo por largo tiempo
en condiciones de frío intenso, des-
montar la batería y transportarla
a un lugar cálido; de lo contrario,
se corre el riego de congelación.
ADVERTENCIA
Cuando se trabaje con la
batería o en los alrededo-
res de la misma, protegerse siem-
pre los ojos con anteojos adecua-
dos.
ADVERTENCIA
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
ADVERTENCIA La batería mante-
nida durante largo tiempo en estado
de carga inferior al 50 % se daña por
sulfatación, reduciendo su capacidad
y su puesta en marcha.
Además, presenta mayor riesgo de
congelación (que se verifica ya verifi-
carse a los –10 °C).
En caso de parada prolongada, remi-
tirse al apartado “Inactividad del co-
che durante un periodo prolongado”,
en el capítulo “Puesta en marcha y
conducción”.
Si después de haber comprado el co-
che se desea instalar accesorios eléc-
tricos, accesorios que no necesiten ali-
mentación eléctrica permanente
(alarma, etc.) o accesorios que influ-
yen sobre el equilibrio eléctrico, diri-
girse a un taller de la Red de asisten-
cia Lancia, cuyo personal cualificado,
además de sugerir los dispositivos más
adecuados de la Lineaccessori Lancia,
podrá evaluar el consumo eléctrico to-
tal verificando si la instalación eléc-
trica del coche puede soportar la
carga demandada o si, por el contra-
rio, necesita integrarla con una bate-
ría de mayor capacidad.
De hecho, algunos de estos dispositi-
vos consumen energía eléctrica incluso
con el motor apagado, descargando
gradualmente la batería.RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
Cada dos semanas aproximadamente
y antes de realizar viajes largos, con-
trolar la presión de cada neumático,
incluso de la ruedecilla de repuesto:
este control se debe realizar con el
neumático reposado y frío.
Durante la marcha, es normal que la
presión aumente; para obtener el va-
lor correcto de la presión de inflado de
los neumáticos, consulte el apartado
“Ruedas” en el capítulo “Caracterís-
ticas técnicas”.
Una presión incorrecta consume los
neumáticos en modo anómalo:
A: presión normal: banda de roda-
dura consumida uniformemente.
B: presión insuficiente: banda de ro-
dadura consumida particular-
mente en los bordes.
C: presión excesiva: banda de roda-
dura consumida particularmente
en el centro.
Los neumáticos se sustituirán cuando
el espesor de la banda de rodadura se
reduzca a 1,6 mm. En todo caso, res-
petar la normativa vigente en el país
en el cual se circula.ADVERTENCIAS
❒Si es posible, evitar las frenadas
bruscas, las salidas con neumáti-
cos chirriando y los impactos vio-
lentos contra las aceras, baches en
la carretera u obstáculos de dife-
rente naturaleza. La marcha pro-
longada en carreteras en mal es-
tado puede dañar los neumáticos;
❒controlar periódicamente que los
neumáticos no presenten cortes en
los costados, hinchazones o con-
sumo irregular de la banda de ro-
dadura. En este caso, dirigirse a
un taller de la Red de asistencia
Lancia;
❒evitar viajar en condiciones de so-
brecarga: las ruedas y los neumá-
ticos pueden sufrir daños serios;
❒si se pincha un neumático, dete-
nerse inmediatamente y cambiar
la rueda para evitar daños en el
neumático, la llanta, las suspen-
siones y la dirección;
fig. 13L0D0216m
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