olej Lancia Musa 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZE˚ENIA OGÓLNE.................................... 126
NISKI POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO ........ 126
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC R¢CZNY.................. 126
AWARIA AIR BAG .............................................. 126
WYSOKA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK .................................... 127
NIEWYSTARCZAJÑCE DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA ................................................ 127
NIEWYSTARCZAJÑCE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO .................................................. 128
ZU˚YTY OLEJ .................................................... 128
AWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA
KIEROWNICY „DUALDRIVE“ .......................... 128
NIEDOK¸ADNE ZAMKNI¢CIE DRZWI ............ 128
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA ............ 128
AWARIA EBD ...................................................... 129
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU .......................... 129
AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA
EOBD .................................................................. 129
WY¸ÑCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASA˚ERA.................................... 130
AWARIA SYSTEMU ABS .................................... 130
REZERWA PALIWA ............................................ 130ÂWIECE ˚AROWE .............................................. 131
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ............................ 131
WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO ...... 131
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU - LANCIA CODE .......................... 131
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ............ 131
ZU˚YCIE KLOCKÓW HAMULCOWYCH ............ 133
ZATKANY FILTR CZÑSTEK STA¸YCH .............. 133
ÂWIAT¸A POZYCYJNE I ÂWIAT¸A MIJANIA .. 133
FOLLOW ME HOME ............................................ 133
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ...... 133
KIERUNKOWSKAZ LEWY ................................ 134
KIERUNKOWSKAZ PRAWY .............................. 134
W¸ÑCZENIE ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
„DUALDRIVE” .................................................... 134
REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI
(CRUISE CONTROL) .......................................... 134
ÂWIAT¸A DROGOWE ........................................ 134
MO˚LIWOÂå WYSTÑPIENIA
OBLODZENIA DROGI ........................................ 134
OGRANICZONY ZASI¢G .................................... 134
125
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODUDU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY

128
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
(czerwona)
ZU˚YTY OLEJ
(czerwona)
(wersja Multijet z DPF)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç zaraz po uruchomie-
niu silnika.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
v
Zu˝yty olej
Lampka sygnalizacyjna b´dzie migaç
jednoczeÊnie uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu, gdy system rozpozna zu-
˝yty olej silnikowy.
Nast´pnie po pierwszej sygnalizacji i przy
ka˝dym uruchomieniu silnika, lampka
sygnalizacyjna
vb´dzie migaç przez
60 sekund i nast´pnie, co 2 godziny a˝
olej nie zostanie wymieniony.
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
vzaÊwieci si´
podczas jazdy i jednoczeÊnie
uka˝e si´ komunikat na wyÊwie-
tlaczu, natychmiast wy∏àczyç sil-
nik i zwróciç si´ do ASO Lancii.
UWAGA
Je˝eli lampka sygnali-
zacyjna
vmiga zwró-
ciç si´ natychmiast do ASO
Lancii, która oprócz wymiany
oleju silnikowego spowoduje
zgaszenie odpowiedniej lamp-
ki sygnalizacyjnej w zestawie
wskaêników.
UWAGA
AWARIA
ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
„DUALDRIVE”
(czerwona)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna b´dzie si´
Êwieciç, nie ma efektu wspomagania
elektrycznego kierownicy i trzeba u˝yç
wi´kszej si∏y przy obrocie kierownicà,
aby utrzymaç mo˝liwoÊç kierowania sa-
mochodem. Zwróciç si´ do ASO Lancii.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowied-
ni komunikat.
g
NIEDOK¸ADNIE
ZAMKNI¢TE DRZWI
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci, w niektórych wersjach, gdy jedne
lub kilka drzwi, pokrywa baga˝nika lub
pokrywa komory silnika nie sà dok∏ad-
nie zamkni´te.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Z drzwiami / pokrywà baga˝nika otwar-
tà i samochodem w ruchu, zostanie wy-
emitowany sygna∏ akustyczny.
´
NIE ZAPI¢TY PAS
BEZPIECZE¡STWA
(czerwona)
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna b´dzie si´ Êwie-
ci samochód stoi i pas bezpieczeƒstwa
po stronie kierowcy nie jest prawid∏o-
wo zapi´ty. Lampka ta b´dzie migaç,
jednoczeÊnie uruchomi si´ sygnalizator
akustyczny (buzzer), gdy samochód je-
dzie i pas bezpieczeƒstwa po stronie kie-
rowcy nie jest prawid∏owo zapi´ty. Sy-
gnalizator akustyczny systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) mo˝na wy∏àczyç
tylko ASO Lancii. Jest mo˝liwa reakty-
wacja systemu za pomocà menu setup
<

131
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ÂWIECE ˚AROWE
(wersje Multijet -
˝ó∏to pomaraƒczowa)
AWARIA ÂWIEC
˚AROWYCH
(wersje Multijet -
˝ó∏topomaraƒczowa)
Âwiece ˝arowe
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´; zga-
Ênie, gdy Êwiece ˝arowe osiàgnà przewi-
dzianà temperatur´. Uruchomiç silnik
natychmiast po zgaÊni´ciu lampki.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli temperatura
otoczenia jest wysoka, zaÊwiecenie si´
lampki b´dzie trwa∏o tylko chwil´ i mo-
˝e byç niedostrzegalne.
Awaria Êwiec ˝arowych
Lampka sygnalizacyjna miga w przy-
padku uszkodzenia uk∏adu Êwiec ˝aro-
wych. Zwróciç si´ na ile to mo˝liwe do
ASO Lancii.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
m
WODA W FILTRZE
OLEJU NAP¢DOWEGO
(wersje Multijet -
˝ó∏topomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna
cÊwieci si´,
gdy w filtrze oleju nap´dowego jest
woda.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowied-
ni komunikat.
c
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania, mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne
uszkodzenie systemu wtrysku i
spowodowaç nieregularne funk-
cjonowanie silnika. W przypad-
ku zaÊwiecenia si´ lampki sygna-
lizacyjnej
c(w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ jednoczeÊnie ko-
munikat na wyÊwietlaczu), jak
najszybciej zwróciç si´ do ASO
Lancii, aby spuÊciç wod´ z filtra
paliwa. Je˝eli ta sygnalizacja wy-
stàpi zaraz po nape∏nieniu zbior-
nika paliwem, mo˝liwe jest, ˝e
do zbiornika paliwa przedosta-
∏a si´ woda: w tym przypadku
wy∏àczyç natychmiast silnik i
skontaktowaç si´ z ASO Lancii.
AWARIA SYSTEMU
OCHRONY
SAMOCHODU -
LANCIA CODE
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna mignie tylko je-
den raz i nast´pnie zgaÊnie.
Je˝eli lampka b´dzie si´ Êwieciç, przy klu-
czyku w pozycji MAR, wskazuje na awa-
ri´ (patrz „System Lancia Code” w roz-
dziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”).
OSTRZE˚ENIE Równoczesne zaÊwie-
cenie si´ lampek
Ui Ywskazuje na
awari´ systemu Lancia CODE.
Je˝eli przy pracujàcym silniku lampka
sygnalizacyjna
Ymiga, oznacza, ˝e
samochód nie jest chroniony przez urzà-
dzenie blokujàce silnik (patrz „System
Lancia Code” w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowanie”).
Zwróciç si´ do ASO Lancii, aby wpro-
wadziç do pami´ci wszystkie kluczyki.
Y
TYLNE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´ je˝eli w∏àczymy tylne Êwiat∏a prze-
ciwmgielne.
4

132
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SYGNALIZACJA
OGÓLNA
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´, gdy wystàpià nast´pujàce oko-
licznoÊci.
Awaria Êwiate∏ zewn´trznych
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, w
niektórych wersjach, gdy zostanie roz-
poznane uszkodzenie jednych z nast´-
pujàcych Êwiate∏:
– Êwiate∏ pozycyjnych;
– Êwiate∏ stop (hamowania) ( za wyjàt-
kiem 3 Êwiat∏a stop);
– tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych;
– kierunkowskazów;
– oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej.
Uszkodzeniem odnoszàcym si´ do tych
lamp mo˝e byç: przepalenie jednej lub
kilka lamp, przepalony odpowiedni bez-
piecznik lub przerwa w po∏àczeniu elek-
trycznym.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
è
Filtr czàstek sta∏ych zatkany
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
filtr czàstek sta∏ych jest zatkany i styl
jazdy nie umo˝liwia uaktywnienie au-
tomatycznej procedury regeneracji.
Aby umo˝liwiç regeneracj´ a wi´c oczy-
Êciç filtr zaleca si´ kontynuowaç jazd´
a˝ zniknie wskazanie lampki sygnaliza-
cyjnej.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Awaria czujnika ciÊnienia oleju
silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
nika ciÊnienia oleju silnikowego. Zwró-
ciç si´ na ile to mo˝liwe do ASO Lancii.
Awaria czujnika
zmierzchu/deszczu
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
nika zmierzchu/deszczu. Zwróciç si´
na ile to mo˝liwe do ASO Lancii.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Interwencja wy∏àcznika
bezw∏adnoÊciowego blokujàcego
zasilanie paliwem
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
interweniuje wy∏àcznik bezw∏adnoÊcio-
wy blokujàcy zasilanie paliwem silnik.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Przekroczona dopuszczalna
pr´dkoÊç
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat, gdy samochód przekroczy
ustawionà wartoÊç dopuszczalnej pr´d-
koÊci (patrz „WyÊwietlacz wielofunk-
cyjny rekonfigurowany” w rozdziale
„Deska rozdzielcza i sterowanie“).

137
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
❒po∏àczyç drugim przewodem biegun
ujemny (–) dodatkowego akumulato-
ra z masà
Ena silniku lub na skrzyni
biegów uruchamianego samochodu;
❒uruchomiç silnik;
❒gdy silnik uruchomi si´ od∏àczyç
przewody w odwrotnej kolejnoÊci;
Je˝eli po kilku próbach silnik nie uru-
chomi∏ si´, nie próbowaç dalej, ale zwró-
ciç si´ do ASO Lancii.
OSTRZE˚ENIE Nie ∏àczyç bezpoÊred-
nio biegunów ujemnych dwóch akumu-
latorów: ewentualne iskry mogà spowo-
dowaç zapalenie i wybuch gazów wydo-
stajàcych si´ z akumulatora. Je˝eli do-
datkowy akumulator zamontowany jest
w innym samochodzie, nale˝y uwa˝aç,
aby mi´dzy tym samochodem, a samo-
chodem z roz∏adowanym akumulato-
rem, nie by∏o cz´Êci metalowych, któ-
re mog∏yby spowodowaç przypadkowe
zetkni´cie.
rys. 2L0D0396m
Ta procedura powinna
byç przeprowadzana
przez specjalist´, poniewa˝ wy-
konana nieprawid∏owo mo˝e
spowodowaç zwarcie elektrycz-
ne o du˝ym nat´˝eniu. Ponad-
to elektrolit w akumulatorze
jest toksyczny i ˝ràcy: unikaç
kontaktu ze skórà i oczami. Nie
zbli˝aç si´ do akumulatora z
ogniem, zapalonym papiero-
sem i nie powodowaç iskrzenia.
UWAGA
Absolutnie nie stosowaç
prostownika do awaryj-
nego uruchamiania silni-
ka, poniewa˝ mogà uszkodziç si´
systemy elektroniczne jak cen-
tralki zasilania i zap∏onu silnika.

146
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
rys. 14L0D0165mrys. 15L0D0166m
❒zamontowaç dojazdowe ko∏o zapa-
sowe, wprowadzajàc do otworów M-
rys. 14odpowiednie ko∏ki ustala-
jàce N;
❒przy pomocy klucza z wyposa˝enia
wkr´ciç cztery Êruby mocujàce;
❒obracaç korbkà podnoÊnika tak, aby
obni˝yç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒przy pomocy klucza z wyposa˝enia
dokr´ciç do oporu Êruby mocujàce
na krzy˝ zgodnie z kolejnoÊcià poka-
zanà na rysunku.
ZAMONTOWANIE KO¸A O
NORMALNYCH WYMIARACH
Post´pujàc zgodnie z opisem podanym
poprzednio podnieÊç samochód i wy-
montowaç dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje z obr´czami ze stali
Procedura jest nast´pujàca:
❒sprawdziç, czy ko∏o normalne przy-
lega dok∏adnie do p∏aszczyzny pia-
sty ko∏a; w razie potrzeby oczyÊciç
ko∏o z zanieczyszczeƒ, które mog∏y-
by spowodowaç odkr´cenie si´ Êrub
mocujàcych;
❒zamontowaç ko∏o o normalnych wy-
miarach, wkr´cajàc pierwszà Êrub´
o 2 obroty w otwór w pobli˝u zawo-
ru do pompowania opony;
❒zamontowaç ko∏pak ko∏a, ustawiajàc
odpowiedni rowek (znajdujàcy si´
na ko∏paku) naprzeciw zaworu do
pompowania;
❒w samochodach wyposa˝onych w
ko∏pak ko∏a mocowany na wcisk, na-
ciskaç r´kà na kraw´dê ko∏paka (nie
uderzaç) w stron´ ko∏a;
❒przy u˝yciu klucza z wyposa˝enia,
wkr´ciç Êruby mocujàce;
❒opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒przy u˝yciu klucza z wyposa˝enia do-
kr´ciç do oporu Êruby mocujàce
zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà na
rys. 15.
OSTRZE˚ENIE Nieprawid∏owe zamo-
cowanie ko∏paka mo˝e spowodowaç jego
odpadni´cie podczas jazdy samochodu.

147
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Wersje z obr´czami ze stopu
lekkiego
❒Sprawdziç czystoÊç powierzchni sty-
ku z piastà ko∏a;
❒zamontowaç ko∏o o normalnych wy-
miarach wsuwajàc go na sworznie
ustalajàce, wkr´ciç Êruby mocujà-
ce i dokr´ciç je u˝ywajàc klucza z wy-
posa˝enia samochodu;
❒opuÊciç samochód i wyjàç podno-
Ênik;
❒przy pomocy klucza z wyposa˝enia do-
kr´ciç do oporu Êruby mocujàce zgod-
nie z kolejnoÊcià pokazanà na rys. 15
dla dojazdowego ko∏a zapasowego;
❒zamontowaç os∏on´ piasty ko∏a mo-
cowanà na wcisk.
Po zakoƒczeniu wymiany ko∏a
❒umieÊciç zapasowe ko∏o dojazdowe
w odpowiedniej wn´ce w baga˝niku;
❒umieÊciç w odpowiednim pojemni-
ku cz´Êciowo roz∏o˝ony podnoÊnik,
wciskajàc go lekko w odpowiednie
miejsce, aby uniknàç ewentualnych
wibracji podczas jazdy;
❒umieÊciç narz´dzia w odpowiednich
gniazdach w pojemniku;
❒umieÊciç pojemnik z narz´dziami w
kole zapasowym, a nast´pnie dokr´-
ciç urzàdzenie blokujàce;
❒przywróciç prawid∏owe ustawienie
perforowanej wyk∏adziny pod∏ogi
baga˝nika.
WYMIANA
˚ARÓWKI
UWAGI OGÓLNE
❒Gdy ˝arówka nie Êwieci si´, przed jej
wymianà sprawdziç, czy odpowied-
ni bezpiecznik nie jest przepalony;
rozmieszczenie bezpieczników po-
dane jest w rozdziale „Wymiana bez-
pieczników“;
❒przed wymianà ˝arówki sprawdziç,
czy styki nie sà skorodowane;
❒przepalone ˝arówki nale˝y wymieniaç
na nowe tego samego typu i mocy;
❒po wymianie ˝arówki reflektorów
przednich, ze wzgl´dów bezpieczeƒ-
stwa sprawdziç zawsze ustawienie
Êwiate∏ reflektorów.
˚arówk´ halogenowà na-
le˝y trzymaç wy∏àcznie
za cz´Êç metalowà. Je˝e-
li baƒka ˝arówki zostanie do-
tkni´ta r´kà, spowoduje to
zmniejszenie intensywnoÊci Êwia-
t∏a a tak˝e szkodzi trwa∏oÊci tej
˝arówki. W przypadku niezamie-
rzonego dotkni´cia, przetrzeç
baƒk´ ˝arówki szmatkà zwil˝o-
nà alkoholem i pozostawiç do
wyschni´cia.

165
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
OBS¸UGA I KONSERWACJA SAMOCHODU
OBS¸UGA OKRESOWA ...................................... 166
WYKAZ CZYNNOÂCI OBS¸UGI OKRESOWEJ .. 167
WYKAZ PRZEGLÑDÓW ROCZNYCH ................ 169
CZYNNOÂCI DODATKOWE ................................ 169
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ............................ 171
FILTR OLEJU NAP¢DOWEGO (green filter) ........ 177
AKUMULATOR.................................................... 177
KO¸A I OPONY .................................................. 179
PRZEWODY GUMOWE ...................................... 180
WYCIERACZKA SZYBY PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ ...................... 181
NADWOZIE ........................................................ 182
WN¢TRZE .......................................................... 185

166
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
OBS¸UGA
OKRESOWA
W∏aÊciwie wykonana obs∏uga samocho-
du jest czynnikiem gwarantujàcym d∏u-
gà jego ˝ywotnoÊç w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidzia∏a cykl kon-
troli i interwencji obs∏ugowych, co
20.000 kilometrów.
Przeglàdy okresowe nie wyczerpujà jed-
nak˝e kompletnie wszystkich wymagaƒ
stawianych samochodowi: tak˝e w okre-
sie poprzedzajàcym pierwszy przeglàd
przy 20.000 km i kolejnymi, pomi´-
dzy nimi jak i innymi, nale˝y zawsze
zwróciç szczególnà uwag´ jak na przy-
k∏ad: na systematycznà kontrol´ z ewen-
tualnym uzupe∏nieniem poziomów p∏y-
nów, ciÊnienia w oponach itd... OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okreso-
we wymagane sà przez producenta.
Brak ich wykonania spowoduje utrat´
gwarancji.
Przeglàdy okresowe wykonujà wszystkie
ASO Lancii w przewidzianych okresach.Je˝eli podczas wykonywanego przeglà-
du, poza przewidzianymi operacjami,
wystàpi koniecznoÊç dodatkowych wy-
mian lub napraw, mogà byç wykonane
tylko za zgodà u˝ytkownika.
OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ natych-
miast zg∏aszaç do ASO Lancii ewentu-
alne ma∏e uszkodzenia w funkcjono-
waniu, bez czekania do nast´pnego
przeglàdu.
Je˝eli samochód u˝ywany jest cz´sto do
holowania przyczepy, nale˝y zmniejszyç
okres pomi´dzy przeglàdami okreso-
wymi i innymi.

168
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
Tysiàce km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Sprawdziç emisj´ spalin/dymienia (wersje 1.3 Multijet i
1.9 Multijet).
Sprawdziç emisj´ spalin (wersje benzynowe).
Zweryfikowaç uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa
(wersje benzynowe).
Wymieniç wk∏ad filtra paliwa („green filter“) (wersje diesel).
Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe).
Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje 1.9 Multijet). (❏)
Przywróciç poziom p∏ynów (uk∏adu ch∏odzenia, hamulcowego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora, sterowania DFN itd.).
Sprawdziç stan paska z´batego nap´du rozrzàdu. (■)
Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu. (*) (■)
Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje benzynowe).
Sprawdziç funkcjonowanie systemu kontroli silnika
(za pomocà gniazdka diagnostycznego).
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju. (❏)
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersje Multijet z DPF). (**)
Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 2 lata).
Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub co rok).
●● ● ●
●● ● ●
●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●)(●)
●●●
●●●●● ●●●●
(*) Lub co 4 lata w przypadku u˝ywania samochodu w nast´pujàcych szczególnie trudnych warunkach:
– u˝ywanie samochodu w klimacie zimnym/goràcym;
– u˝ywanie w mieÊcie z przebiegami d∏ugimi na biegu ja∏owym;
– u˝ywanie na drodze szczególnie zakurzonej lub pokrytej piaskiem i/lub solà;
Lub co 5 lat niezale˝nie od przebiegu i warunków u˝ywania samochodu.
(
❏) Co 30 000 km dla wersji 1.3 Multijet bez DPF.
(
■) Z wyjàtkiem wersji 1.3 Multijet.