Spie Lancia Musa 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SPIE
E MESSAGGI
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale ef-
fettuare un accurato lavaggio del vano
motore, avendo cura di non insistere
direttamente con il getto d’acqua sulle
centraline elettroniche. Per questa
operazione, rivolgersi ad officine spe-
cializzate.
AVVERTENZA Il lavaggio deve es-
sere eseguito a motore freddo e chiave
in posizione STOP. Dopo il lavaggio
accertarsi che le varie protezioni (es.
cappucci in gomma e ripari vari) non
siano rimosse o danneggiate.
Non utilizzare mai pro-
dotti infiammabili come
etere di petrolio o benzina rettifi-
cata per la pulizia delle parti in-
terne vettura. Le cariche elettro-
statiche che vengono a generarsi
per strofinio durante l’operazione
di pulitura, potrebbero essere
causa di incendio.
ATTENZIONEINTERNI
Periodicamente verificare che non
siano presenti ristagni d’acqua sotto i
tappeti (dovuti al gocciolio di scarpe,
ombrelli, ecc.) che potrebbero causare
l’ossidazione della lamiera.
SEDILI E PARTI IN TESSUTO
Eliminare la polvere con una spazzola
morbida o mediante un aspirapolvere.
Per una migliore pulizia dei rivesti-
menti in velluto si consiglia di inumi-
dire la spazzola. Strofinare i sedili con
una spugna inumidita in una solu-
zione di acqua e detergente neutro.
PARTI IN PLASTICA
Si consiglia di eseguire la normale pu-
lizia delle plastiche interne con un
panno inumidito in una soluzione di
acqua e detergente neutro non abra-
sivo. Per la rimozione di macchie
grasse o resistenti, utilizzare prodotti
specifici per la pulizia di plastiche,
privi di solventi e studiati per non al-
terare l’aspetto ed il colore dei com-
ponenti.
AVVERTENZA Non utilizzare alcool
o benzine per la pulizia del vetro del
quadro strumenti o di altre parti in
plastica.

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DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
Non tenere bombolette ae-
rosol in vettura: pericolo di
scoppio. Le bombolette aerosol non
devono essere esposte ad una tem-
peratura superiore a 50°C. All’in-
terno della vettura esposta al sole,
la temperatura può superare ab-
bondantemente tale valore.
ATTENZIONEVOLANTE/POMELLO LEVA
CAMBIO RIVESTITI
IN VERA PELLE
La pulizia di questi componenti deve
essere effettuata esclusivamente con
acqua e sapone neutro. Non usare mai
alcool o prodotti a base alcolica.
Prima di usare prodotti specifici per
la pulizia degli interni, assicurarsi at-
traverso un’attenta lettura, che le in-
dicazioni riportate sull'etichetta del
prodotto non contengano alcool e/o
sostanze a base alcolica.
Se durante le operazioni di pulizia del
cristallo parabrezza con prodotti spe-
cifici per vetri, gocce degli stessi si de-
positano sulla pelle del volante/
pomello leva cambio, è necessario ri-
muoverle all' istante e procedere suc-
cessivamente a lavare l'area interes-
sata con acqua e sapone neutro.
AVVERTENZA Si raccomanda, nel
caso di utilizzo di bloccasterzo al vo-
lante, la massima cura nella sua si-
stemazione al fine di evitare abrasioni
della pelle di rivestimento.

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E MESSAGGI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
DATI TECNICI
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE..................... 188
CODICI MOTORI -
VERSIONI CARROZZERIA .............................. 190
MOTORE.......................................................... 191
ALIMENTAZIONE ............................................ 192
TRASMISSIONE............................................... 192
FRENI.............................................................. 193
SOSPENSIONI.................................................. 193
STERZO........................................................... 193
RUOTE............................................................. 194
DIMENSIONI.................................................... 198
PRESTAZIONI .................................................. 199
PESI ................................................................. 200
RIFORNIMENTI............................................... 201
FLUIDI E LUBRIFICANTI................................ 202
CONSUMO DI CARBURANTE.......................... 204
EMISSIONI DI CO
2........................................... 205

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
DATI PER
L’IDENTIFICAZIONE
Si consiglia di prendere nota delle si-
gle di identificazione. I dati di identi-
ficazione stampigliati e riportati dalla
targhette fig. 1e la loro posizione
sono i seguenti:
1- Targhetta riassuntiva dei dati di
identificazione
2- Marcatura dell’autotelaio
3- Targhetta di identificazione ver-
nice carrozzeria
4- Marcatura del motore.TARGHETTA
RIASSUNTIVA DEI DATI
DI IDENTIFICAZIONE fig. 2
È applicata sulla traversa anteriore
del vano motore e riporta i seguenti
dati di identificazione:
B- Numero di omologazione.
C- Codice di identificazione del tipo
di veicolo.
D- Numero progressivo di fabbrica-
zione dell’autotelaio.
E- Peso massimo autorizzato del vei-
colo a pieno carico.
F- Peso massimo autorizzato del vei-
colo a pieno carico più il rimor-
chio.G- Peso massimo autorizzato sul
primo asse (anteriore).
H- Peso massimo autorizzato sul se-
condo asse (posteriore).
I- Tipo motore.
L- Codice versione carrozzeria.
M- Numero per ricambi.
N- Valore corretto del coefficiente di
fumosità (per motori a gasolio).
fig. 1L0D0450mfig. 2L0D0415m

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AVVIAMENTO
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DATI
TECNICI
MARCATURA
DELL’AUTOTELAIO fig. 3
È stampigliata sul pianale dell’abita-
colo, vicino al sedile anteriore destro.
Vi si accede sollevando l’apposita fi-
nestra ricavata nella moquette e com-
prende:
❒tipo del veicolo;
❒numero progressivo di fabbrica-
zione dell’autotelaio.
TARGHETTA DI
IDENTIFICAZIONE
VERNICE CARROZZERIA fig. 4
È applicata sul cofano anteriore e ri-
porta i seguenti dati:
A- Fabbricante della vernice.
B- Denominazione del colore.
C- Codice Lancia del colore.
D- Codice del colore per ritocchi o ri-
verniciatura.MARCATURA DEL MOTORE
È stampigliata sul blocco motore lato
abitacolo e riporta il tipo e il numero
progressivo di fabbricazione.
fig. 3L0D0227m
fig. 4L0D0228m

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
CODICI MOTORI - VERSIONI CARROZZERIA
Ve r s i o n i
1.4
8V(▲)
1.416V
1.416V90 CV (▲)
1.3 Multijet 70 CV
1.3 Multijet 90 CV
1.3 Multijet 95 CV
1.6 Multijet
1.6 Multijet 115 CV (▲)
(▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati
(*) Allestimento DPF
(❍) EURO 4
(
❒) EURO 5
Codice tipo motore
350A1000
843A1000
192B2000
188A9000
199A3000
199B1000
350A2000
350A3000Codice carrozzeria
350 AXF1A08 VL (5 posti) (❍)
350 AXA1A 00HL (5 posti) (❍)
350 AXE1A06 EL (5 posti) (❍)
350 AXB1A01UL (5 posti) (❍)
350 AXG1A09 ASL (5 posti) (❍)
350 AXG1A09 ATL (5 posti) (*) (❍)
350AXM1A 13DL (5 posti) (*) (❒)
350 AXH1A 11PL (5 posti) (*) (❍)
350 AXH1A 11RL (5 posti) (*) (❒)
350 AXL1A12 PL (5 posti) (*) (❍)
350 AXL1A12 RL (5 posti) (*) (❒)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
1.48V(▲)
350A1000
Otto
4 in linea
2
72 x 84
1368
11±0,2
57
77
6000
115
11,7
3000
NGK ZKR7A-10
Benzina verde
senza piombo
95 RON
(Specifica EN228)
1.6 Multijet
350A2000
Diesel
4 in linea
4
79,5 x 80,5
1598
16,5±1
88
120
3500
300
30,5
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
1.416V
843A1000
Otto
4 in linea
4
72 x 84
1368
11±0,2
70
95
5800
128
13
4500
NGK ZKR7A-10
Benzina verde
senza piombo
95 RON
(Specifica EN228)
1.3 Multijet
70 CV
188A9000
Diesel
4 in linea
4
69,6 x 82
1248
18±0,4
51
70
4000
180
18,3
1750
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
MOTORE
GENERALITÀ
Codice tipo:
Ciclo:
Numero e posizione cilindri:
Numero valvole per cilindro:
Diametro e corsa stantuffi mm:
Cilindrata totale cm3:
Rapporto di compressione
Potenza massima (CEE) kW
CV
regime corrispondente: giri/min
Coppia massima (CEE) Nm
kgm
regime corrispondente: giri/min
Candele di accensione:
Carburante:
(▲)Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati
1.3 Multijet
95 CV
199B1000
Diesel
4 in linea
4
69,6 x 82
1248
16,8 + 0,2/- 0,4
70
95
4000
200
20
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)
1.3 Multijet
90 CV
199A3000
Diesel
4 in linea
4
69,6 x 82
1248
17,6±0,4
66
90
4000
200
20
1750
–
Gasolio per
autotrazione
(Specifica EN590)

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DATI
TECNICI
Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto
delle caratteristiche tecniche dell’impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di in-
cendio.
(▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati
ALIMENTAZIONE
Alimentazione
1.48V(▲)-1.416V
Iniezione elettronica Multipoint sequenziale
fasata, integrata con l’accensione,
sistema returnless1.3 Multijet - 1.6 Multijet
Iniezione diretta Multijet “Common Rail”
a controllo elettronico con turbo
e intercooler
TRASMISSIONE
Cambio di velocità
Frizione
Trazione1.4
16V
A cinque o sei marce avanti più retromarcia
con sincronizzatori per l’innesto
delle marce avanti
A comando idraulico esterno autoregistrante
con pedale senza corsa a vuoto
Ant
eriore
1.48V(▲)-1.3 Multijet - 1.6 Multijet
A cinque marce avanti più retromarcia
con sincronizzatori per l’innesto
delle marce avanti
A comando idraulico esterno autoregistrante
con pedale senza corsa a vuoto
Ant
eriore

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DATI
TECNICI
FRENI
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia frenante
alla prima frenata.
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati1.4
8V(▲)-1.416V- 1.3 Multijet 70 CV
A dischi autoventilanti (257 mm x 22 mm)
A tamburo (203 mm x 38 mm)
Comandato da leva a mano, agente
sui freni posteriori
SOSPENSIONI
Anteriori
Posteriori
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati1.4
8V(▲)-1.416V- 1.3 Multijet - 1.6 Multijet
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson
A ruote semiindipendenti interconnesse mediante ponte torcente
STERZO
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati1.4
8V(▲)-1.416V- 1.3 Multijet - 1.6 Multijet
A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico
10,0
1.3 Multijet 90 CV - 1.3 Multijet 95 CV
1.6 Multijet
A dischi autoventilanti (284 mm x 22 mm)
1.3 Multijet 90CV -1.3 Multijet 95 CV: a tamburo
(228 mm x 40 mm)
1.6 Multijet: a disco (240 mm x 11 mm)
Comandato da leva a mano, agente sui
freni posteriori

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DATI
TECNICI
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI fig. 5
Cerchi in acciaio stampato oppure in
lega. Pneumatici Tubeless a carcassa
radiale. Sul libretto di Circolazione
sono inoltre riportati tutti i pneuma-
tici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali
discordanze tra “Libretto di uso e ma-
nutenzione” e “Libretto di circola-
zione” occorre considerare solamente
quanto riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispen-
sabile che la vettura sia dotata di
pneumatici della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tu-
beless non impiegare camere d’aria.
RUOTINO DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato. Pneu-
matico Tubeless.
ASSETTO RUOTE
Convergenza delle ruote anteriori mi-
surata fra i cerchi: 0 ±1 mm.
I valori si riferiscono a vettura in or-
dine di marcia.
fig. 5L0D0229mfig. 6L0D0502m
LETTURA CORRETTA DEL
PNEUMATICO
Esempio: 185/65 R 14 86 T
185= Larghezza nominale (S, di-
stanza in mm tra i fianchi).
65= Rapporto altezza/larghezza
(H/ S) in percentuale.
R= Pneumatico radiale.
14= Diametro del cerchio in pollici
(Ø).
86= Indice di carico (portata).
T= Indice di velocità massima.
Nel caso di utilizzo di coppe
ruota integrali fissate (me-
diante molla) al cerchio in lamiera
e pneumatici non di primo impianto,
after sale, dotati di “Rim Protector”
(fig. 6), NON montare le coppe ruota.
L’uso di pneumatici e coppe ruota
non idonei potrebbe portare alla
perdita improvvisa di pressione del
pneumatico.
ATTENZIONE
PNEUMATICI RIM PROTECTOR
fig. 6