Spie Lancia Musa 2010 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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SPIE
E MESSAGGI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
Indice di carico (portata)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgIndice di velocità massima
Q = fino a 160 km/h.
R = fino a 170 km/h.
S = fino a 180 km/h.
T = fino a 190 km/h.
U = fino a 200 km/h.
H = fino a 210 km/h.
V = fino a 240 km/h.
W = fino a 270 km/h.
Y = fino a 300 km/h.LETTURA CORRETTA
DEL CERCHIO
Esempio:6 J x 14 ET 40
6= larghezza del cerchio in pollici
(1).
J= profilo della balconata (risalto
laterale dove appoggia il tal-
lone del pneumatico) (2).
14= diametro di calettamento in
pollici (corrisponde a quello
del pneumatico che deve es-
sere montato) (3 = Ø).
ET= forma e numero degli “hump”
(rilievo circonferenziale, che
trattiene in sede il tallone del
pneumatico Tubeless sul cer-
chio).
40= campanatura ruota (distanza
tra il piano di appoggio disco/
cerchio e mezzeria cerchio
ruota).

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E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
185/65 R14 86T
195/60 R15 88H
205/50 R16 87V (**)
195/60 R15 88H
205/50 R16 87V (**)185/65 R14 86Q (M+S)
195/60 R15 88Q (M+S)
–
195/60 R15 88Q (M+S)
–4Bx14” (***) 135/80 B14 84M (***)
1.3 Multijet 90 CV
1.3 Multijet 95 CV
1.6 Multijet
4Bx15” 125/80 R15 95M (***)
4Bx15” 125/80 R15 95M
CERCHI E PNEUMATICI
(*) Cerchio in lega a richiesta
(**) Pneumatici non catenabili
(***) AVVERTENZA Il ruotino da 14” è utilizzabile solo su vetture 1.4 benzina e 1.3 Multijet 70CV con numero di telaio
superiore a 1012200.
VERSIONI CERCHI PNEUMATICI RUOTINO DI SCORTAIn dotazione Invernali Cerchio Pneumatico
in alternativa1.4 benzina-
1.3 Multijet
70 CV
6 Jx14” ET 40
6 Jx15” ET 40 (*)
6 1/2 Jx16” ET 40 (lega)
6Jx15” ET 40 (*)
6 1/2 Jx16” ET 40 (lega)

135/80 B14 84M 2,8RUOTINO DI SCORTA
125/80 R15 95M 4,2
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E GUIDA
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
PNEUMATICI IN DOTAZIONE
Misura dei pneumatici A medio carico A pieno carico
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto
valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 (2,4 ▲)2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 (2,5 ▲)2,3
▲Solo per versioni 1.6 Multijet

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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
DIMENSIONI
Le dimensioni sono espresse in mm e
si riferiscono alla vettura equipaggiata
con pneumatici in dotazione.
L’altezza si intende a vettura scarica.
Volume bagagliaio
Capacità con vettura scarica
(norme V.D.A.).................. 390 dm
3
ABCD EF (*)G I
4035 848 2508 679 1660 1444 1698 1431
(*) A seconda della dimensione dei cerchi sono possibili piccole variazioni di misura.
L0D0451mfig. 7

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E GUIDA
IN
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
PRESTAZIONI
Con cambio meccanico
Velocità massima dopo il primo periodo d’uso della vettura in km/h.
1.48V(▲)1.416V1.3 Multijet 70CV 1.3 Multijet 90CV 1.3 Multijet 95CV 1.6 Multijet
163 175 159 173 175 190
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati

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AVVIAMENTO
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
1.48V(▲)-1.416V
1155
500
940
805
1655
1000
400
75
601.3 Multijet
1200
500
940
805
1700
1000
400
75
601.6 Multijet
1275
500
1000
805
1775
1100
500
75
60
PESI
Pesi (kg)
Peso a vuoto (con tutti i liquidi,
serbatoio carburante riempito
al 90 % e senza optional):
Portata utile (*)
compreso il conducente:
Carichi massimi
ammessi (**)
– asse anteriore:
– asse posteriore:
– totale:
Carichi trainabili:
– rimorchio frenato:
– rimorchio non frenato:
Carico massimo sul tetto:
Carico massimo sulla sfera
(rimorchio frenato):
(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e
conseguentemente diminuisce la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei
carichi massimi ammessi.
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
1.6 Multijet 1.416V1.48V(▲)1.3 Multijet
RIFORNIMENTI
Serbatoio del carburante:
compresa una riserva di:
Serbatoio del carburante: compresa una riserva di:
Impianto di raffreddamento
motore:
Coppa del motore:Coppa del motore e filtro:
Coppa del motore:
Coppa del motore e filtro:
Scatola del cambio/
differenziale:
Circuito freni idraulici:
Recipiente liquido
lavacristallo/lavalunotto;
(▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati
(❐) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UPe del 40% di acqua demi-
neralizzata.
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Combustibili prescritti
Prodotti originali
Benzina verde senza piombo
non inferiore a 95 R.O.N
(Specifica EN228)
Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)
Miscela di acqua demineralizzata
e liquido PARAFLU UP
al 50%
(❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR
TECHNYX
TUTELA TOP 4
Miscela di acqua e liquido
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 litri
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litri
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–litri
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litri
–
–
47
5 - 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5

202
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AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
FLUIDI E LUBRIFICANTI
PRODOTTI CONSIGLIATI E LORO CARATTERISTICHE
Impiego
Lubrificanti
per motori
a benzina
Lubrificanti per
motori a gasolio
Per le motorizzazioni diesel, in casi di emergenza ove non siano disponibili i prodotti originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni
minime ACEA C2; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore e se ne raccomanda appena possibile la sostituzione
con i lubrificanti consigliati presso la Rete Assistenziale Lancia.
L’utilizzo di prodotti con caratteristiche inferiori rispetto a ACEA C3 e ACEA C2 potrebbe causare danni al motore non coperti da
garanzia.Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti
per un corretto funzionamento della vettura
Lubrificanti con base sintetica di gradazione
SAE 5W-40 ACEA C3. Qualificazione FIAT 9.55535-S2.
Lubrificanti con base sintetica di gradazione SAE 5W- 30.
QualificazioneFIAT 9.55535-S1.Fluidi e lubrificanti
originali
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Intervallo
di sostituzione
Secondo Piano
di Manutenzione
Programmata
Secondo Piano
di Manutenzione
Programmata

203
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AVVIAMENTO
E GUIDA
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MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
Impiego
(●)AVVERTENZA Non rabboccare o miscelare con altri liquidi aventi caratteristiche diverse da quelle prescritte.
(❐) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UPe del 40% di acqua demi-
neralizzata.
Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti
per un corretto funzionamento della vettura
Lubrificante interamente sintetico di gradazione
SAE 75W-85 Supera le specifiche API GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Qualificazione FIAT 9.55550-MX3
Grasso al bisolfuro di molibdeno, per elevate temperature
di utilizzo. Consistenza NLGI 1-2
Qualificazione FIAT 9.55580
Grasso sintetico a base poliurea per alte temperature.
Consistenza NLGI 2
Qualificazione FIAT 9.55580
Grasso specifico per giunti omocinetici a basso
coefficiente di attrito. Consistenza NLGI 0-1
Qualificazione FIAT 9.55580
Fluido sintetico, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Qualificazione FIAT 9.55597
Protettivo con azione anticongelante di colore rosso a base
di glicole monoetilenico inibito con formulazione organica
basata sulla tecnologia O.A.T.
Supera le specifiche CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Qualificazione FIAT 9.55523
Additivo per gasoli con azione protettiva per
motori Diesel
Miscela di alcoli e tensioattivi CUNA NC 956-11
Qualificazione FIAT 9.55522Fluidi e lubrificanti
originali
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU UP (
●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Applicazioni
Cambio e differenziali
meccanici
Giunto omocinetico
lato ruota
Giunti omocinetici lato
differenziale soggetti
ad alte temperature
(versioni 1.4
16V)
Giunti omocinetici
lato differenziale
Comandi idraulici
freni e frizione
Circuiti di raffreddamento.
Percentuale di impiego
50% fino a -35° C. Non
miscelabile con prodotti di
formulazione differente
(❐)
Da miscelare al gasolio
(25 cc per 10 litri)
Da impiegarsi puro o
diluito negli impianti
tergilavacristalli Lubrificanti
e grassi per la
trasmissione
del moto
Liquido per freni
Protettivo
per radiatori
Additivo per
il gasolio
Liquido per
lavacristallo/
lavalunotto

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E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
CONSUMO DI CARBURANTE
I valori di consumo carburante, riportati nella seguente tabella, sono determinati sulla base di prove omologative pre-
scritte da specifiche Direttive Europee.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
❒ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circola-
zione urbana della vettura;
❒ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con fre-
quenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
❒consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del
ciclo extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della
vettura, livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di porta-
pacchi sul tetto, altre situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento portano
a valori di consumo diversi da quelli rilevati.
Secondo Direttiva Europea vigente (litri x 100 km) Urbano Extraurbano Combinato
1.48V(▲) 7,9 5,1 6,1
1.416V(5 marce) 8,5 5,5 6,6
1.416V(6 marce) 8,5 4,8 6,2
1.3 Multijet 70CV 5,8 4,1 4,7
1.3 Multijet 90CV 5,8 3,9 4,6
1.3 Multijet 95CV 5,7 3,8 4,5
1.6 Multijet 6,0 4,0 4,7
(
▲) Motorizzazione prevista solo per alcune versioni/mercati