Lancia Musa 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL DE
SU CICLO DE VIDA
Desde hace años Lancia se compromete globalmente en la protección y el respeto hacia el medio ambiente mejorando
continuamente los procesos productivos y con la realización de productos cada día más “ecosostenibles”. Para asegu-
rar a los clientes el mejor servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligacio-
nes derivadas de la Directiva Europea 2000/53/EC en los vehículos al final de su vida útil, Lancia ofrece la posibilidad
a sus clientes de entregar su vehículo* al finalizar su ciclo sin costes adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario o usuario del
mismo incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado. En concreto, en casi todos los países de la Unión
Europea, hasta el 1 de enero de 2007 la retirada a coste cero sólo se producía en los vehículos matriculados a partir del
1 de julio de 2002; en cambio, a partir del 2007 la retirada se efectúa con coste cero independientemente del año de
matriculación a condición de que el vehículo contenga sus componentes básicos (en concreto motor y carrocería) y no
contenga otros residuos.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales puede acudir a nuestros concesionarios o a
uno de los centros de recogida y desguace autorizados por Lancia. Estos centros han sido seleccionados cuidadosamente
para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y reciclaje de los vehí-
culos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Puede informarse en los centros de desguace y recogida o en la red de concesionarios de Lancia o llamando al número
gratuito 00800 3428 0000 o, también, consultando en internet el sitio Lancia.
* Vehículo para el transporte de pasajeros con nueve plazas como máximo, con un peso total admitido de 3,5 t

NOTE
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En el corazòn del tu motor

Cambio de aceite? Los expertos aconsejan Selenia
El motor de tu automóvil ha nacido con Selenia, la gama de aceites
de motor que satisfacen las más avanzadas especificaciones
internacionales. Test especificos y caracteristicas tecnicas elevadas
convierten a Selenia en el lubricante desarrollado para dar a tu motor
prestaciones seguras y vencedoras.
La calidad de Selenia se distribuye en una gama de productos tecnológicamente avanzados:
SELENIA K PURE ENERGY
Lubrificante sintético creado para los motores de gasolina
de ultima generación y de baja emisión. Su especifica
fórmula garantiza la maxima protección incluso en los
motores por turbocompresor de altas prestaciones y de
elevado estrés térmico. Su bajo contenido de cenizas
ayuda a mantener totalmente limpios los modernos
catalizadores.
SELENIA WR PURE ENERGY
Lubricante totalmente sintético que responde a las
exigencias de los más modernos motores diesel.
Bajo contenido de cenizas para proteger el filtro de anti
emisión de gases contaminantes contra los residuos de
la combustión. High Fuel Economy System permite un
considerable ahorro de carburante.
Reduce el peligro de ensuciamento de la turbina,
garantizando así la protección de los motores diesel,
capaces cada vez más de las mejores prestaciones. SELENIA MULTIPOWER
Aceite ideal para la protección de los motores gasolina de
la nueva generación, incluso en condiciones extremas,
tanto de climatologia como de funcionamiento.
Garantiza una reducción de consumo del carburante.
(Energy conserving) y es idoneo incluso para
motorizaciones alternativas.
SELENIA SPORT
Lubricante totalmente sintético que satisface las
exigencias de los motores de altas prestaciones.
Estudiado para proteger el motor incluso en situaciones
de alto esfuerzo térmico, evita los sedimentos en la
turbina, obteniendo el máximo de las prestaciones en
condición de seguridad total.
La gama Selenia se completa con Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR,
Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Para ulteriores informaciones relativas a los productos
Selenia, consuitar el sitio www.selenia.com

REABASTECIMIENTO COMBUSTIBLE (litros)
SUSTITUCIÓN ACEITE MOTOR PRESIONES DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS FRÍOS (bares)
NEUMÁTICOS EN DOTACIÓN
Medida de los neumáticos A media carga A carga completa
Delantera Posterior Delantera Posterior
1.48V - 1.416V1.3 Multijet 1,6 Multijet
Capacidad del depósito 47 47 47
Reserva 5 - 7 5 - 7 5 - 7
Reabastecer el coche con gasolina sin plomo (Especificación EN228) con número de octano único (RON) no inferior a 95.
Reposte los vehículos con motor diésel solamente con gasóleo para automoción (Especificación EN590).
1.48V1.416V1.3 Multijet 1.6 Multijet
litros kg litros kg litros kg litros kg
Cárter del motor 2,4 2,1 2,5 2,2 2,85 2,5 4,4 3,74
Cárter motor y filtro 2,6 2,25 2,7 2,35 3,0 2,6 4,7 4,0
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Impreso n. 603.81.583 - 09/2010 - 3 Edición
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 2,3
135/80 B14 84M 2,8RUEDA DE REPUESTO
125/80 R15 95M 4,2
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser + 0,3 bar respecto al valor prescrito. Vuelva a controlar el valor correcto con el
neumático frío.
El valor de la presión con neumáticos de nieve debe ser de +0,2 bares con respecto al valor indicado para los neumáticos en dotación.

Los datos contenidos en esta publicación son a título indicativo. Lancia podrá modificar en cualquier momento los modelos descritos en esta publicación
por razones técnicas o comerciales. El Cliente puede solicitar más información en los concesionarios de la Red de Asistencia Lancia.
Impreso en papel ecológico sin cloro.
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