ECU Lancia Musa 2012 Notice d'entretien (in French)

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Activation/Désactivation
des airbags côté passager
frontal et latéral (side bag)
(Bag passager)
(pour versions/marchés, où il est
prévu)
Cette fonction permet d’activer/désac-
tiver l’airbag côté passager.
Procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton MODEet,
après que le message (Bag pass Off)
(pour désactiver) ou bien le mes-
sage (Bag pass On) (pour activer)
s’affichent à l’écran par la pression
sur les boutons +et–, appuyer de
nouveau sur le bouton MODE;
❒le message de demande de valida-
tion s’affiche à l’écran ;
❒par la pression sur les boutons +ou
–sélectionner (Oui) (pour valider
l’activation/désactivation) ou bien
(Non) (pour renoncer) ;
❒appuyer brièvement sur le bouton
MODEpour afficher un message
de validation du choix, puis l’on re-
vient à la page-écran du menu ou
bien appuyer de manière prolongée
sur le bouton pour revenir à la page-
écran standard sans mémoriser.
MODE
MODE
MODE
– +
L0D2169f L0D2170f
L0D2171f L0D2172f
L0D2173f L0D2174fL0D2174f
L0D2175fL0D2176f
– +
– +
– +

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Sortie du menu
Dernière fonction qui achève le cycle
de réglages énumérés sur la page
menu initiale.
En appuyant brièvement sur le bou-
tonMODE, l’écran revient à la page-
écran standard sans mémoriser.
En appuyant par contre sur le bou-
ton+, l’écran revient à la première
rubrique du menu (Lim. vit.).Les deux fonctions peuvent être mises
à zéro (réinitialisation – début d’une
nouvelle mission).
Le « General Trip » permet d’afficher
les paramètres suivants :
– Autonomie
– Distance parcourue
– Consommation moyenne
– Consommation instantanée
– Vitesse moyenne
– Durée voyage (durée de conduite).
Le « Trip B » permet d’afficher les
paramètres suivants :
– Distance parcourue B
– Consommation moyenne B
– Vitesse moyenne B
– Durée voyage B (durée de conduite).
NOTE Le « Trip B » est une fonction
désactivable (voir paragraphe «Auto-
risation Trip B »). Les valeurs « Auto-
nomie » et « Consommation instanta-
née » ne peuvent pas être mises à zéro. TRIP COMPUTER
(pour versions/marchés, où il est
prévu)
Généralités
Le « Trip computer » permet d’affi-
cher, clé sur MAR, les valeurs relatives
au fonctionnement du véhicule. Cette
fonction se compose du « General
trip » qui surveillent la « mission
complète » de la voiture (voyage) et
du « Trip B », en mesure d’en sur-
veiller la mission partielle ; cette der-
nière fonction est « intégrée » (comme
indiqué dans la fig. 30) dans la mis-
sion complète.

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Nouvelle mission
Elle commence à partir d’une mise
à zéro :
– « manuelle » par l’utilisateur, par la
pression sur le bouton correspondant ;
– « automatique » lorsque la « distance
parcourue » atteint la valeur 9999,9
km ou bien si la « durée voyage » at-
teint la valeur de 99.59 (99 heures et
59 minutes) ;
– après chaque débranchement et
branchement suivant de la batterie.
ATTENTION L’opération de mise
à zéro effectuée en présence des affi-
chages du « General Trip » effectue
simultanément la mise à zéro du
« Trip B », tandis que la la mise à zéro
du « Trip B » n’exécute que la réini-
tialisation des paramètres concernant
sa propre fonction. Durée voyage
Temps passé à partir du début de la
nouvelle mission.
ATTENTION Si on ne l’a pas rensei-
gné, ou en cas d’anomalie, toutes les
valeurs du calculateur Trip affichent
l’indication « ---- ». Lorsque la condi-
tion normale de fonctionnement est
rétablie, le comptage des différentes
valeurs reprend, sans mise à zéro des
valeurs affichées avant l’anomalie, ni
début d’une nouvelle mission.
Bouton TRIP de commande
fig. 29
Le bouton TRIP, placé au bout du le-
vier droit, permet, la clé de contact en
positionMAR, d’accéder à l’affichage
des paramètres décrits précédemment
ainsi que de les remettre à zéro pour
commencer une nouvelle mission :
– pression brève pour accéder aux
affichages des différents paramètres
– pression prolongée pour remettre
à zéro (réinitialisation) et commencer
une nouvelle mission. Paramètres affichés
Autonomie
Affiche la distance indicative qui peut
encore être parcourue avec le carburant
présent dans le réservoir, en supposant
de poursuivre la marche avec le même
style de conduite. L'afficheur visualise
l'indication “----“ dans les cas sui-
vants :
– la valeur d’autonomie est inférieure
à 50 km (ou 30 mi) ou bien le niveau
du carburant est inférieure à 4 litres ;
– en cas d’arrêt de la voiture le moteur
tournant pendant un temps prolongé.
Distance parcourue
Elle indique la distance parcourue de-
puis le début de la nouvelle mission.
Consommation moyenne
Représente la moyenne indicative des
consommations au début de la nouvelle
mission.
Consommation instantanée
Indique la variation, mise à jour en
permanence, de la consommation du
carburant. En cas d’arrêt du véhicule,
moteur lancé, l’afficheur indiquera
« ---- ».
Vitesse moyenne
Elle représente la valeur moyenne de
la vitesse de la voiture selon tout le
temps écoulé depuis le début de la
nouvelle mission.
fig. 29L0D0026m

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TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Procédure de début de voyage
La clé de contact en position MAR, effectuer la mise à zéro (réinitialisation) en appuyant et en maintenant la pression
sur le bouton TRIPpendant plus de 2 secondes.
Sortie TRIP
On sort automatiquement de la fonction TRIPaprès avoir affiché tous les paramètres ou bien en maintenant appuyé
le bouton MODEpendant plus de 2 secondes.
Réinitialisation TRIP B
Fin de la mission partielle
Début d’une nouvelle mission
partielleFin de la mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle
Réinitialisation TRIP B
Fin de la mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle Réinitialisation
GENERAL TRIP
Fin de la mission complète
Début d’une nouvelle missionRéinitialisation
GENERAL TRIP
Fin de la mission complète
Début d’une nouvelle mission
Fin de la mission partielle
Début d’une nouvelle
mission partielle Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP
˙
˙
˙
˙
˙
˙˙
˙
fig. 30

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Réglage de l’inclinaison du siège
Actionner le levier D-fig. 32dans le
sens indiqué par la flèche, porter le
dossier dans la position souhaitée,
puis le relâcher.
Réglage lombaire
(lorsqu’il est prévu)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour régler l’appui personnalisé entre
le dos et le dossier, tourner la poignée
C-fig. 32dans le sens des aiguilles
d’une montre pour augmenter la pous-
sée lombaire, ou bien dans le sens in-
verse des aiguilles d’une montre pour
la réduire.
RÉGLAGE
DES SIÈGES
SIÈGES AV
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A-fig. 31et pousser
le siège vers l’avant ou vers l’arrière
jusqu’à atteindre la position souhai-
tée : pendant la conduite, les bras
doivent s’appuyer sur la couronne du
volant.
Toujours vérifier que le siège est bien
bloqué sur ses glissières en essayant
de le déplacer vers l’avant ou vers
l’arrière.
Réglage de la hauteur du siège
(côté conducteur)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Actionner plusieurs fois le levier
B-fig. 31et le déplacer vers le haut
ou vers le bas jusqu’à atteindre la
hauteur souhaitée.
ATTENTION Le réglage doit être ef-
fectué exclusivement en restant assis
sur le siège de conduite et véhicule
à l’arrêt.
fig. 31L0D0041mfig. 32L0D0042m
Après avoir effectué les ré-
glages, toujours s’assurer
de l’accrochement correct des sièges.
ATTENTION

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SÉCURITÉ
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ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Réglage accoudoir fig. 33
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour utiliser l’accoudoir il faut le por-
ter de la position 1à la position 2.
Position table du siège passager
Porter l’accoudoir
(pour versions/
marchés, où il est prévu)en position
verticale.
Du siège conducteur ou des sièges ar-
rière, actionner le levier A-fig. 34
dans le sens indiqué par la flèche, ra-
battre le dossier fig. 35sur le coussin,
puis le relâcher. Dans cette position le
derrière du dossier peut être utilisé
comme table. Chauffage des sièges
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour l’activation/désactivation, ap-
puyer sur les boutons B-fig. 36pour
réchauffer le siège côté conducteur
C-fig. 36et pour réchauffer le siège
côté passager.
L’activation est signalée par l’allu-
mage de la DEL sur le bouton.
Position table du siège
côté conducteur
Pour positionner le siège côté conduc-
teur en tant que table, enlever com-
plètement l’appui-tête (voir para-
graphe « Extraction de l’appui-tête »
au chapitre « Appui-tête »), puis suivre
la procédure précédemment décrite.
fig. 33L0D0043mfig. 34L0D0044m
fig. 35L0D0045m
fig. 36L0D0046m

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Réglage de l’inclinaison du dossier
Actionner respectivement le levier A
ou bien le levier B-fig. 40, pour régler
la partie de dossier souhaitée, placer
le dossier en position, puis le relâcher.
Réglages du coffre à bagages
Réglage dans le sens longitudinal
Actionner les poignées FetG-fig. 39,
pour régler la partie de siège souhai-
tée en poussant le siège vers l’avant ou
vers l’arrière. SIÈGES AR COULISSANTS
Réglage de l’intérieur
de la voiture
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever respectivement le levier
A-fig. 37ou bien le levier B, pour ré-
gler la partie de siège souhaitée, puis
pousser le siège vers l’avant ou vers
l’arrière.
Réglage de l’inclinaison du dossier
Pousser le levier C-fig. 38, placer le
dossier en position, puis le relâcher.
Pour éviter des fonctionnements irré-
guliers : appuyer toujours à fond sur
le levier C.
fig. 37L0D0047mfig. 38L0D0252m
fig. 39L0D0253m
fig. 40L0D0049m
Après avoir effectué les ré-
glages, toujours s’assurer
de l’accrochement correct des sièges.
ATTENTION

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Pour replacer la console centrale en
position verticale, actionner de nou-
veau le levier D-fig. 42(un sur
chaque côté) et le réaligner aux dos-
siers latéraux arrière jusqu’à percep-
tion du déclic du crochet de sécurité
spécifiqueE.
Utilisation du tiroir
du compartiment
de la console centrale
La console centrale est pourvue d’un
tiroir B-fig. 43.
Pour utiliser le tiroir B, appuyer sur
le bouton Cet soulever le coussin. Réglage de la console centrale
de l’intérieur
Pour placer la console centrale en po-
sition horizontale :
❒agir sur le levier D-fig. 42(un sur
chaque côté)
❒abaisser complètement la console
centrale
❒relâcher le levier.
La console centrale complètement
abaissée et l’appui-tête enlevé, il est
possible d’utiliser l’empreinte porte-
gobeletsA-fig. 41
pour versions/
marchés, où il est prévu.
fig. 41L0D0051mfig. 42L0D0050mfig. 43L0D0358m
Une fois le levier de ré-
glage relâché, toujours vé-
rifier que le siège est bien bloqué
sur ses glissières en essayant de le
déplacer vers l’avant ou vers l’ar-
rière. Si le siège n’est pas correc-
tement bloqué, il pourrait se dé-
placer intempestivement.
ATTENTION
Pour avoir le maximum de
protection possible, garder
le dossier bien droit, bien y ap-
puyer le dos et placer la ceinture de
sécurité de manière qu’elle adhère
parfaitement au bassin.
ATTENTION

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Position de relax côté
conducteur
La procédure est identique, mais il
faut d’abord enlever complètement
l’appui-tête du siège côté conducteur
(voir paragraphe « Appui-tête » dans
ce chapitre).
ATTENTION Pour les opérations
à effectuer sur les sièges, afin de per-
mettre l’agrandissement du coffre, se
référer au chapitre « Agrandissement
du coffre ». Position de relax côté passager
fig. 45
Pour obtenir la position de relax, il
faut se positionner avec la porte ar-
rière ouverte et :
❒abattre le siège passager en posi-
tion table (voir le paragraphe
« Position table du siège » dans ce
chapitre) ;
❒pousser le siège arrière à fond vers
l’avantfig. 46;
❒pousser le siège passager, en posi-
tion table, à fond vers l’arrière ;
❒enlever la plage arrière (voir le pa-
ragraphe « Enlèvement de la plage
arrière » dans ce chapitre) ;
❒incliner le dossier du siège arrière
dans la position souhaitée. Réglage de la console centrale
du coffre à bagages
Tirer la bande F-fig. 44et simulta-
nément pousser vers l’avant la partie
supérieure du dossier jusqu’à décro-
cher l’agrafe de fixation. Accompagner
le dossier jusqu’à atteindre la position
horizontale et relâcher la bande F. In-
verser l’opération pour replacer le dos-
sier en position verticale en s’assurant
de l’accrochement correct de l’agrafe
de fixation.
fig. 44L0D0255mfig. 45L0D0242mfig. 46L0D0243m

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS ET
MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Réglage de la console
centrale et utilisation
du compartiment de passage skis
La console centrale complètement
abaissée peut être utilisée comme ac-
coudoir arrière et rend disponible
un compartiment de passage de skis
B-fig. 47.
Le compartiment Bpeut être utilisé
pour le transport de charges longues
(par ex. de skis), en les enfilant dans
le coffre à bagages.
Pour mieux l’exploiter, il est conseillé
d’enlever le coussin Cafin de ne pas
l’abîmer.
ATTENTION Si, après avoir enlevé le
coussinC, il est rangé temporairement
dans le coffre à bagages, ne pas le
mettre au contact de charges lourds
afin de ne pas l’abîmer ou le déformer.Enlèvement du coussin
Le coussin C-fig. 48est démontable.
Pour l’enlever : appuyer sur le bou-
tonDet l’extraire de la console
centrale.
Pour le raccrocher : appuyer sur le
boutonDpour le bloquer sur la pla-
tine à l’arrière du dossier et s’assurer
qu’il soit bien accroché.
fig. 47L0D0249mfig. 48L0D0344m
Les charges passants dans
le compartiment de pas-
sage des skis doivent fixés de façon
adéquate pour éviter qu’ils soient
projetés en cas de choc ou de frei-
nage brusque.
ATTENTION
Tout réglage doit être
exécuté sur un véhicule
à l’arrêt.
ATTENTION
Sièges arrière fixes
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Pour le renversement du siège, voir
le paragraphe « Agrandissement du
coffre ».