Lancia Phedra 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

29
REGULACJA L¢DèWIOWA
(gdzie przewidziano – rys. 25)
Zapewnia lepsze podparcie pleców.
PodnieÊç lub opuÊciç dêwigni´ A
do uzyskania ˝àdanej pozycji.
SIEDZENIA PRZEDNIE
OGRZEWANE Z REGULACJÑ
ELEKTRYCZNÑ (rys. 26)
Regulacje sà mo˝liwe tylko przy klu-
czyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozy-
cjiM, albo w ciàgu 1 minuty po obró-
ceniu kluczyka w po∏o˝enie S.A– przycisk dla przesuwania wzd∏u˝-
nego (w przód/ w ty∏) i dla regulacji
wysokoÊci
B– przycisk dla regulacji oparcia sie-
dzenia;
C– sterowanie w∏àczeniem/ wy∏àcze-
niem ogrzewania siedzenia przy silniku
uruchomionym, regulacja w 4 ró˝nych
poziomach:0(wy∏àczone),1(ogrze-
wanie minimalne),2(ogrzewanie Êred-
nie,3(ogrzewanie maksymalne);
D– sterowanie dla zapami´tania po-
zycji siedzenia kierowcy.
rys. 24
L0B0015b
rys. 25
L0B0188b
REGULACJA WYSOKOÂCI SIE-
DZENIA KIEROWCY (rys. 24)
Aby podnieÊç siedzenie, pociàgnàç
dêwigni´ Bdo góry, a nast´pnie prze-
suwajàc dêwigni´ w (gór´ i w dó∏),
podnieÊç siedzenie do wymaganej wy-
sokoÊci. Aby opuÊciç siedzenie, nacisnàç
dêwigni´ Bw dó∏, a nast´pnie przesu-
wajàc dêwigni´ (gór´ i w dó∏), opuÊciç
siedzenie do ˝àdanej wysokoÊci.
UWAGARegulacj´ wysokoÊci siedze-
nia nale˝y wykonaç siedzàc na siedze-
niu kierowcy. Nie wymontowywaç sie-
dzeƒ, ani nie wykonywaç na nich ˝ad-
nych interwencji obs∏ugowych i/ lub
naprawczych: operacje nie wykonane
prawid∏owo mogà zagroziç w funkcjo-
nowaniu urzàdzeƒ bezpieczeƒstwa:
zwróciç si´ zawsze doASO Lancii.
rys. 26
L0B0020b

30
Procedura zapami´tania pozycji
siedzenia kierowcy i lusterek
wstecznych zewn´trznych
(gdzie przewidziano) (rys. 27)
System umo˝liwia zapami´ta-
nie 4 ró˝ne pozycje siedzenia kierowcy:
– dwie za pomocà pilota zdalnego ste-
rowania otwieraniem/ zamykaniem
drzwi,
– dwie za pomocà przycisków1i2
Blokujàc drzwi pilotem zdalnego ste-
rowania, pozycje siedzenia i lusterek
wstecznych zewn´trznych (gdzie prze-
widziano) utrzymuje si´ tym pilotem.
Po odblokowaniu drzwi pilotem zdal-
nego sterowania siedzenie i lusterka
wsteczne zewn´trzne (gdzie przewidzia-
no) ustawià si´ w pozycji zapami´tanej
poprzednio.
rys. 27
L0B0285b
K a˝dy pilot mo˝e zapami´taç jednà
regulacj´ specyficznà.
Aby zapami´taç pozycj´ u˝yç przyci-
sków1i2, przy kluczyku w wy∏àczni-
ku zap∏onu w po∏o˝eniuM, wykonujàc
nast´pujàce operacje:
– ustawiç siedzenie i lusterka wstecz-
ne zewn´trzne w ˝àdanej pozycji;
– nacisnàç przyciskMi sukcesywnie
w ciàgu 4 sekund przycisk 1 dla zapa-
mi´tania ustawienia w „pami´ci 1” lub
przycisk 2 dla zapami´tania ustawienia
w „pami´ci 2”.
Uzyskanie zapami´tania potwierdzo-
ne zostanie sygna∏em akustycznym.Odwo∏anie zapami´tanej pozycji
Gdy silnik jest wy∏àczony: nacisnàç
krótko przycisk1lub2.
UWAGAPo 5 kolejnych odwo∏aniach,
system zablokuje odpowiednie sterowa-
nie, które zostanie przywrócone po uru-
chomieniu silnika.
Gdy silnik jest uruchomiony: nacisnàç
i przytrzymaç naciÊni´ty przycisk1lub 2
do uzyskania zapami´tanej pozycji.

31
SIEDZENIA PRZEDNIE
OBROTOWE (rys. 28 – 29)
Siedzenia przednie (kierowcy i pasa-
˝era) mo˝na obróciç o 180º do wn´trza,
uzyskujàc konfiguracj´ okreÊlanà jako
„salon”.
Aby wykonaç t´ operacj´ z zewnàtrz
samochodu nale˝y:
– ustawiç oparcie siedzenia w pozycji
pionowej;
– ustawiç siedzenie w pozycji „prawie
ca∏kowicie do przodu”;
Przed rozpocz´ciem po-
dró˝y sprawdziç, czy wszyst-
kie siedzenia ustawione sà
w kierunku jazdy samochodu i czy
sà prawid∏owo zamocowane w od-
powiednich urzàdzeniach blokujà-
cych. Tylko w takiej pozycji umo˝-
liwià poprawne u˝ycie pasów bez-
pieczeƒstwa.
rys. 28
L0B0223b
rys. 29
L0B0224b
– dla siedzenia po stronie kierowcy:
ustawiç siedzenie w pozycji maksymal-
nej wysokoÊci i wyregulowaç kierowni-
c´ w pozycj´ koƒca skoku osiowego
i maksymalnej wysokoÊci. Przy dêwigni
hamulca postojowego zaciàgni´tej, ob-
rót siedzenia by∏by zablokowany, dla-
tego nale˝y wysunàç do przodu przy-
cisk Bi opuÊciç dêwigni´; w tej pozycji
samochód pozostanie zahamowany;
– podnieÊç dêwigni´ odblokowania A
i równoczeÊnie obróciç o 180º siedzenie
do wn´trza samochodu do uzyskania
konfiguracji „salon”; system umo˝liwia
zwolnienie dêwigni A podczas obrotu
siedzenia.Aby przywróciç siedzenie w pozycji do
jazdy wykonaç powy˝szà procedur´ w
odwrotnej kolejnoÊci.

32
SIEDZENIA TYLNEREGULACJA WZD¸U˚NA
(rys. 30 – 31)
Aby wyregulowaç pozycj´ siedzeƒ tyl-
nych, podnieÊç dêwigni´ A, nast´pnie
przesunàç siedzenie do przodu lub
do ty∏u, do uzyskania ˝àdanej pozycji.
Z trzeciego rz´du siedzeƒ mo˝liwe jest
przesuni´cie wzd∏u˝ne siedzenia drugie-
go rz´du po pociàgni´ciu uchwytu B
i równoczesnym przesuni´ciu siedzenia.
Przy otwartej pokrywie tylnej, pocià-
gajàc w ten sam sposób uchwyt Bsie-
dzeƒ trzeciego rz´du, mo˝liwe jest
zwi´kszenie obj´toÊci i powierzchni ba-
ga˝nika.
rys. 30
L0B0203b
rys. 31
L0B0025b
rys. 32
L0B0019b
Jakakolwiek regulacja
mo˝e byç wykonywana wy-
∏àcznie podczas postoju sa-
mochodu.
REGULACJA POCHYLENIA
OPARCIA (rys. 32)
Aby wyregulowaç, usiàÊç na siedzeniu
i pociàgnàç dêwigni´C, ustawiç opar-
cie siedzenia w ˝àdanej pozycji, a na-
st´pnie zwolniç dêwigni´.
POZYCJA „STOLIK”
Aby utworzyç jednolità powierzchni´
uzyskanà z oparç siedzeƒ bocznych
(pozycja „stolik”), pociàgnàç dêwigni´
odczepiajàcàC(rys. 32) i z∏o˝yç opar-
cie na poduszk´ siedzenia.

33
Aby utworzyç jednolità powierzchni´
uzyskanà z oparcia siedzenia Êrodkowe-
go, pociàgnàç dêwigni´ odczepiajàcà
A(rys. 33) i z∏o˝yç oparcie na podusz-
k´ siedzenia.
Aby przywróciç pozycj´ pionowà
oparcia siedzenia, wystarczy przesunàç
je do góry, do us∏yszenia dêwi´ku zablo-
kowania.
POZYCJA „STOLIK DO PISANIA”
Siedzenia boczne
Dzia∏ajàc na dêwigni´ odczepiajà-
càC(rys. 32) przechyliç oparcie w po-
zycj´ „stolik”: obróciç z∏o˝one siedzenie
do uzyskania konfiguracji „stolik do pi-
sania” pokazanej narys. 35.
rys. 33
L0B0021b
Aby przywróciç normalnà pozycj´ sie-
dzenia, obróciç z∏o˝one siedzenie do
uzyskania zamocowania w prowadni-
cach znajdujàcych si´ w pod∏odze,
a nast´pnie ustawiç oparcie siedzenia
w pozycji pionowej do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
U˚YWANIE SIEDZE¡ TYLNYCH
W TRZECIM RZ¢DZIE
Aby uzyskaç do nich dost´p, pocià-
gnàç dêwigni´C(rys. 32) z zewn´trz-
nej strony i z∏o˝yç do przodu siedzenie
kompletne.
Aby wyjÊç, podnieÊç dêwigni´D
(rys. 31) i z∏o˝yç siedzenie do przodu.
rys. 34
L0B0292b
Przy z∏o˝onym siedzeniu
drugiego rz´du w pozycj´
„stolik do pisania” nie jest
mo˝liwe przewo˝enie pasa˝erów
w trzecim rz´dzie jak podano to
na tabliczce rys. 35 znajdujàcej si´
na siedzeniach, aby uniknàç ryzy-
ka kontaktu z mechanizmami prze-
gubowymi regulacji z∏o˝onego sie-
dzenia.
Aby przywróciç normalnà pozycj´ sie-
dzenia, obróciç z∏o˝one siedzenie do
uzyskania zamocowania w prowadni-
cach znajdujàcych si´ w pod∏odze,
a nast´pnie ustawiç oparcie siedzenia
w pozycji pionowej do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
Siedzenie Êrodkowe
Dzia∏ajàc na dêwigni´ odczepiajàcà
A(rys. 33) ustawiç oparcie siedzenia
w pozycji „stolik”, pociàgnàç dêwigni´
B(rys. 34) i z∏o˝yç siedzenie w pozy-
cj´ „stolik do pisania”.

WYMONTOWANIE SIEDZE¡
DRUGIEGO I TRZECIEGO
RZ¢DU
Aby wymontowaç siedzenie, wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
– dzia∏ajàc na dêwigni´ odczepiajà-
càC(rys. 32) ustawiç oparcie siedze-
nia w pozycji „stolik”; obróciç siedze-nie do uzyskania konfiguracji „stolik
do pisania” pokazanej narys. 35.
– podnieÊç dêwigni´ Eprzesuwajàc
jà do p´ta poprzecznego F, trzymajàc
obie wyjàç siedzenie kompletne
z gniazd znajdujàcych si´ w prowadni-
cach w pod∏odze.
Aby zamontowaç siedzenie, wykonaç
operacje w kolejnoÊci odwrotnej jak
przy wymontowaniu.
Sprawdziç zawsze czy
gniazda mocowaƒ siedzeƒ
w pod∏odze sà czyste; obec-
noÊç cia∏ obcych mo˝e spowodo-
waç nieprawid∏owe zablokowanie
siedzeƒ.
rys. 35
L0B0226b
Przed rozpocz´ciem po-
dró˝y sprawdziç, czy
wszystkie siedzenia usta-
wione sà w kierunku jazdy samo-
chodu i czy sà prawid∏owo zablo-
kowane w odpowiednich urzàdze-
niach mocujàcych. Tylko w tej po-
zycji umo˝liwiajà poprawne u˝ycie
pasów bezpieczeƒstwa.
34
ROZMIESZCZENIE
SIEDZE¡
Zale˝nie od wyposa˝enia mo˝liwa jest
zmiana rozmieszczenia wewn´trznego
siedzeƒ przy wykorzystaniu gniazd
znajdujàcych si´ w pod∏odze.
Na poni˝szych rysunkach sà zaprezen-
towane niektóre konfiguracje w zale˝no-
Êci od wymaganego typu wyposa˝enia:
rys. 36– wersje 5 miejscowe
rys. 37– wersje 5 miejscowe plus 2
rys. 38– wersje 6 miejscowe
rys. 39– rozmieszczenie siedzeƒ
ustawionych liniowo po stronie lewej
rys. 40– rozmieszczenie siedzeƒ
w pozycji „sala zabaw” ze stolikiem
Êrodkowym
rys. 41– rozmieszczenie siedzeƒ
w pozycji „salon tylny”
rys. 42– rozmieszczenie siedzeƒ
w pozycji „przewo˝enie d∏ugich przed-
miotów”.
Inne rozmieszczenie mo˝na uzyskaç
po wymontowaniu siedzeƒ Êrodkowych
powi´kszajàc w ten sposób dost´pnà
przestrzeƒ pomi´dzy pierwszym i trze-
cim rz´dem siedzeƒ.

35
Sprawdziç zawsze czy
gniazda mocowaƒ siedzeƒ
w pod∏odze sà czyste: obec-
noÊç cia∏ obcych mo˝e spowodo-
waç nieprawid∏owe zablokowanie
siedzeƒ.Przed rozpocz´ciem po-
dró˝y sprawdziç, czy wszyst-
kie siedzenia ustawione sà
w kierunku jazdy samochodu i czy
sà prawid∏owo zablokowane w od-
powiednich urzàdzeniach mocujà-
cych. Tylko ta pozycja umo˝liwia
poprawne u˝ycie pasów bezpie-
czeƒstwa.
rys. 37
L0B0027b
rys. 39
L0B0030b
rys. 41
L0B0032b
rys. 42
L0B0033b
rys. 36
L0B0026b
rys. 38
L0B0028b
rys. 40
L0B0031b

36
ZAG¸ÓWKI
Pami´taç, ˝e zag∏ówki po-
winny byç tak wyregulowa-
ne, aby opiera∏a si´ na nich
g∏owa a nie szyja. Tylko w tym po-
∏o˝eniu stanowià dzia∏anie ochronne.
Aby uzyskaç lepsze dzia∏a-
nie ochronne zag∏ówka, wy-
regulowaç oparcie siedze-
nia w taki sposób, aby siedzieç z
wyprostowanà klatkà piersiowà i z
g∏owà mo˝liwie jak najbli˝ej za-
g∏ówka.
Siedzenia przednie (rys. 43)
WysokoÊç i pochylenie zag∏ówka mo˝-
na regulowaç.
Aby wyregulowaç wysokoÊç, podnieÊç
lub opuÊciç zag∏ówek do ˝àdanej pozycji.
Aby wyregulowaç pochylenie nacisnàç
bezpoÊrednio na zag∏ówek, tak jak po-
kazano to na rysunku.Siedzenia tylne (rys. 44)
Mo˝liwa jest regulacja wysokoÊci za-
g∏ówka.
Aby wyregulowaç wysokoÊç, podnieÊç
lub opuÊciç zag∏ówek do ˝àdanej pozycji.
Aby wymontowaç zag∏ówek tylny,
podnieÊç do maksymalnej wysokoÊci,
nacisnàç na zaczep A(rys. 45) i wysu-
nàç go do góry.
rys. 43
L0B0035b
rys. 45
L0B0024b
rys. 44
L0B0227b

37
POD¸OKIETNIK
(rys. 46)
Aby wyregulowaç pod∏okietnik:
– obróciç pod∏okietnik do pozycji1,
– opuÊciç pod∏okietnik do koƒca sko-
ku w pozycj´2,
– obróciç pod∏okietnik ustawiajàc go
w wymaganej pozycji3.
Aby wymontowaç okazjonalnie:
–poruszajàc pod∏okietnikiem poko-
naç pozycj´ spoczynkowà,
– nacisnàç energicznie na jego oÊ mo-
cowania i odwróciç maksymalnie,
– pociàgnàç do siebie wyjmujàc go
z mocowania.
Aby zamontowaç:
–umieÊciç pod∏okietnik w pozycji
poczàtkowej:
– wcisnàç do oporu na jego moco-
wanie.Po∏o˝enie kierownicy mo˝na regulowaç
w kierunku osiowym i w pionowym.
Przy regulacji procedura jest nast´-
pujàca:
– opuÊciç dêwigni´ w pozycj´1,
– wyregulowaç po∏o˝enie kierownicy,
– przesunàç dêwigni´ w pozycj´2
aby zablokowaç po∏o˝enie kierownicy.
Jakakolwiek regulacja mo-
˝e byç wykonywana tylko
podczas postoju samochodu.
rys. 46
L0B0017b
REGULACJE INDYWIDUALNE
KIEROWNICA (rys. 47)
rys. 47
L0B0037b

38
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
ELEKTROCHROMATYCZNE
(rys. 48)
Samochód wyposa˝ony jest w luster-
ko wsteczne wewn´trzne elektrochro-
matyczne, które dostosowuje si´ auto-
matycznie w zale˝noÊci od oÊwietlenia
przy u˝yciu w dzieƒ lub w nocy.
Aby uaktywniç automatyczny tryb,
gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu jest
w po∏o˝eniuM, nacisnàç przycisk A.
ZaÊwiecenie si´ diody Bsygnalizuje
w∏àczenie.
Aby zapewniç optymalnà widocznoÊç
podczas manewru cofania, lusterko we-
wn´trzne prze∏àcza si´ na automatycz-
ny tryb przy ka˝dym w∏àczeniu biegu
wstecznego.LUSTERKO DLA OBSERWACJI
DZIECI (rys. 49)
Znajduje si´ w pobli˝u przedniej lam-
py sufitowej i umo˝liwia kierowcy oraz
pasa˝erowi pierwszego rz´du siedzeƒ
obserwacj´ panoramicznà miejsc tyl-
nych, aby kontrolowaç pasa˝erów sie-
dzàcych w drugim lub trzecim rz´dzie.
Aby u˝yç tego lusterka, przesunàç je
z pozycji Aw pozycj´ B, tak jak poka-
zano na rysunku.LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
Podczas jazdy lusterka
wsteczne zewn´trzne po-
winny zawsze znajdowaç
si´ w po∏o˝eniu otwartym.
rys. 48
L0B0039b
rys. 49
L0B0185b
Lusterko wsteczne ze-
wn´trzne po stronie kierow-
cy jest typu parabolicznego;
zmienia nieznacznie dostrzeganie
odleg∏oÊci.
Regulacja elektryczna (rys. 50)
Regulacja jest mo˝liwa tylko gdy klu-
czyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w po-
∏o˝eniuM.
Aby wyregulowaç lusterko nacisnàç
na jeden z czterech kierunków na wy-
∏àczniku A.