tyre pressure Lancia Phedra 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

122
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
Το σύστημα EOBD (European On Board
Diagnosis) που είναι εγκατεστημένο στο
αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την Οδη-
γία 98/69/CE (EURO 3).
Αυτό το σύστημα επιτρέπει μια συνεχή
διάγνωση των εξαρτημάτων του αυτο-
κινήτου που σχετίζονται με τις εκπομ-
πές. Επισημαίνει επίσης στο χρήστη,
μέσω της λυχνίας Uμαζί με το ειδικό
μήνυμα CONNECT Nav+ στην διαμορ-
φώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
την κατάσταση της φθοράς αυτών των
εξαρτημάτων.
Ο σκοπός του συστήματος είναι να:
– κρατά υπό έλεγχο την απόδοση του
συστήματος
– ειδοποιεί όταν μια δυσλειτουργία
προκαλεί την αύξηση των εκπομπών πέ-
ραν του ορίου που έχει προκαθοριστεί
από τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς
– να επισημάνει την αναγκαιότητα αν-
τικατάστασης των φθαρμένων εξαρτη-
μάτων.
Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις
σύνδεσης για τη διάγνωση, το οποίο συν-
δέεται με το κατάλληλο όργανο ελέγχου,
το οποίο επιτρέπει την ανάγνωση τωνκωδικών σφάλματος που έχουν κατα-
γραφεί στη μονάδα ελέγχου, μαζί με μία
σειρά ειδικών παραμέτρων της διάγνω-
σης και της λειτουργίας του κινητήρα.
Αυτός ο έλεγχος μπορεί επίσης να γίνει
και από την Τροχαία.
Αν, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση M, η λυ-
χνία Uδεν ανάψει ή αν, κατά
τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινή-
του, ανάψει σταθερά ή αναβοσβήνον-
τας, απευθυνθείτε το συντομότερο δυ-
νατό στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης
της Lancia. Ο έλεγχος της λειτουργίας
της λυχνίας Uμπορεί να γίνει από τις
εντεταλμένες κρατικές υπηρεσίες χρη-
σιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Τηρεί-
στε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα
στην οποία οδηγείτε.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜετά από την
αποκατάσταση του προβλήματος, για να
ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia
υποχρεούται να κάνει ένα στατικό
έλεγχο και, αν χρειάζεται, δοκιμές στον
δρόμο οι οποίες μπορεί επίσης να απαι-
τούν να διανυθεί μία μεγάλη απόσταση.
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ T.P.M.S.
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελα-
στικών T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring
System). Αυτό το σύστημα αποτελείται
από έναν αισθητήρα με ραδιοσυχνότητα
μονταρισμένο επάνω σε κάθε τροχό,
επάνω στη ζάντα στο εσωτερικό του ελα-
στικού, ο οποίος είναι σε θέση να στείλει
στη μονάδα ελέγχου τις πληροφορίες για
την πίεση κάθε ελαστικού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ μονάδα ελέγ-
χου του συστήματος ελέγχει την πίεση
των τεσσάρων ελαστικών που είναι το-
ποθετημένα στο αυτοκίνητο και όχι της
ρεζέρβας. Σας συμβουλεύουμε να ελέγ-
χετε πάντα, κατά τον έλεγχο της πίεσης
των ελαστικών, και εκείνη της ρεζέρβας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δώστε μεγάλη
προσοχή στους ελέγχους ή στην αποκα-
τάσταση της πίεσης των ελαστικών. Μια
υπερβολική πίεση επηρεάζει αρνητικά το
κράτημα στο δρόμο, αυξάνει τις ταλαν-
τώσεις των αναρτήσεων και των τροχών
και ευνοεί την ανομοιόμορφη φθορά
των ελαστικών.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 122