Fotele Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

122
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board
Diagnosis) zamontowany w samocho-
dzie odpowiada Dyrektywie 98/69/CE
(EURO 3).
System ten przeprowadza ciągłą dia-
gnostykę komponentów w samochodzie
związanych z emisją zanieczyszczeń; sy-
gnalizuje ponadto użytkownikowi, przez
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
Urazem z komunikatem na wyświetla-
czu systemu infotelematycznego CON-
NECT Nav+, stan uszkodzeń tych kom-
ponentów.
Celem systemu jest:
– utrzymanie pod kontrolą sprawności
układu;
– sygnalizacja niewłaściwego funkcjo-
nowania spowodowanego zwiększeniem
emisji zanieczyszczeń, powyżej określo-
nego progu normami europejskimi;
– sygnalizacja konieczności wymiany
uszkodzonych komponentów.
Ponadto system wyposażony jest w ko-
nektor diagnostyczny, przez który po po-
łączeniu przyrządu diagnostycznego moż-liwe jest odczytanie kodów usterek zapa-
miętanych w centralce oraz szeregu spe-
cyficznych parametrów diagnostycznych
i funkcjonowania silnika. To sprawdze-
nie mogą przeprowadzić uprawnione
agendy kontrolujące ruch drogowy.
Jeżeli, po obróceniu kluczy-
ka w wyłączniku zapłonu
w położenie M, lampka sy-
gnalizacyjna Unie zaświeci się lub, je-
żeli, podczas jazdy świeci się lub będzie
migać, zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Lancia. Funkcjonowanie lampki
sygnalizacyjnej Umoże być zweryfi-
kowane przy pomocy specjalnej apara-
tury przez agendy kontroli ruchu dro-
gowego. Przestrzegać przepisów
obowiązujących w kraju, w którym się
podróżuje.
OSTRZEŻENIEPo wyeliminowa-
niu nieprawidłowości, aby sprawdzić
kompletnie instalację ASO Lanciaprze-
prowadzi test na stanowisku próbnym
i jeżeli okaże się to konieczne, próbę na
drodze, która może wymagać nawet
dłuższego przebiegu.
SYSTEM KONTROLI
CIŚNIENIA W
OPONACH T. P. M. S.
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony
w system monitorowania ciśnienia
w oponach T. P. M. S. (Tyre Pressure
Monitoring System). Ten system skła-
da się z czujników nadawczych o często-
tliwości radiowej zamontowanych
w każdym kole na obręczy wewnątrz
opony, przesyłających do centralki steru-
jącej informacje odpowiadające ciśnieniu
w każdej oponie.
OSTRZEŻENIECentralka systemu
kontroluje ciśnienie w czterech oponach
zamontowanych w samochodzie, ale nie
w oponie dojazdowego koła zapasowe-
go. Dlatego zaleca się zawsze przy kon-
troli ciśnienia w oponach, także kontro-
lę ciśnienia w dojazdowym kole
zapasowym.
OSTRZEŻENIEZwracać maksy-
malną uwagę, gdy kontroluje się lub uzu-
pełnia ciśnienie w oponach. Nadmier-
ne ciśnienie zagraża prawidłowej
przyczepności kół do drogi, zwiększa na-
prężenie w zawieszeniach i kołach, oraz
zwiększa zużycie opon.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:59 Pagina 122

130
Poduszka powietrzna nie za-
stępuje pasów bezpieczeń-
stwa, ale zwiększa ich sku-
teczność. Ponadto, ponieważ poduszki
powietrzne nie interweniują w przy-
padku zderzeń czołowych przy niskich
prędkościach, zderzeniach bocznych
zderzeniach tylnych lub wywrotkach
samochodu, w tych przypadkach pasa-
żerowie chronieni są tylko pasami bez-
pieczeństwa, które powinny być zawsze
zapięte.
Interwencja przednich po-
duszek powietrznych jest
przewidziana dla zderzeń
o energii większej niż dla napinaczy.
Dla zderzeń zawierających się pomię-
dzy tymi dwoma progami uaktywnią się
tylko napinacze pasów bezpieczeństwa,
co należy uważać za normalne.CZUJNIKI
PARKOWANIA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System parkowania rozpoznaje i awizuje
kierowcy wystąpienie przeszkody w części
tylnej samochodu.
Stanowią ważną pomoc przy rozpozna-
niu przeszkód muru, słupków i podobnych
przeszkód, ewentualnie dzieci znajdujących
się z tyłu samochodu.
Przez cztery czujniki umieszczone
w zderzaku (rys. 162), system rozpozna-
je odległość między samochodem i ewen-
tualną przeszkodą; po włączeniu biegu
wstecznego, system dysponuje funkcjo-
nowaniem automatycznym emitując sy-
gnał akustyczny („bip”).Kierowca ostrzegany jest przerywanym
sygnałem akustycznym, który informu-
je o zbliżaniu się do przeszkody, zwięk-
szając częstotliwość sygnału.
Dźwięk wytwarzany przez sygnał aku-
styczny przechodzi w ciągły, gdy odle-
głość między samochodem i przeszkodą
zmniejszy się do około 25 cm.
Sygnał akustyczny ustaje natychmiast
jeżeli odległość od przeszkody zwiększy
się. Częstotliwości sygnałów akustycz-
nych pozostaje stała jeżeli zmierzona od-
ległość pozostaje nie zmieniona.
Gdy samochód wyposażony jest
w system infotelematyczny CONNECT
Nav+ sygnał akustyczny z czujników par-
kowania zintegrowany jest z informa-
cjami graficznymi na kolorowym wy-
świetlaczu.
rys. 162
L0B0023b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:59 Pagina 130

153
Unikać absolutnie stosowa-
nia prostownika do ładowania
akumulatora, aby uruchomić
awaryjnie silnik: można uszkodzić sys-
temy elektroniczne, przede wszystkim
centralki, które zarządzają funkcjami
zapłonu i zasilania silnika.
URUCHOMIENIE
SILNIKA PRZEZ
PCHANIE
Unikać absolutnie urucha-
miania silnika poprzez pcha-
nie, holowanie lub przy wyko-
rzystaniu pochyłości drogi. Manewry
te mogą spowodować napływ paliwa do
katalizatora i jego nieodwracalne usz-
kodzenie. Tę procedurę uruchamiania
powinien przeprowadzić spe-
cjalista, ponieważ wykonana
nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej intensyw-
ności a także rozerwanie akumulato-
ra. Ponadto elektrolit znajdujący się
w akumulatorze jest trujący i powoduje
korozję, unikać kontaktu ze skórą
i z oczami. Nie zbliżać się do akumula-
tora z otwartym ogniem lub z zapalo-
nymi papierosami i nie powodować
iskrzenia. niebezpieczeństwo wybuchu
i pożaru.
Pamiętać, że do chwili gdy
silnik nie jest uruchomio-
ny, wspomagania hamulców
i wspomaganie kierownicy nie są ak-
tywne, konieczne będzie użycie większej
siły na pedał hamulca, jak i na kierow-
nicę, większej niż zazwyczaj.
JEŻELI PRZEBIJE
SIĘ OPONA
Niektóre wersje (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano) wyposażone są
w czujniki ciśnienia w oponach z lokali-
zacją koła: ewentualny spadek ciśnienia
zostanie sygnalizowany kierowcy w nas-
tępujący sposób:
spadek ciśnienia– na wyświetlaczu sys-
temu infotelematycznego CONNECT
Nav+ wyświetli się odpowiedni komuni-
kat i system wyemituje 1 „
GONG”; zwró-
cić się doASO Lancia;
przebicie– zaświeci się lampka sygna-
lizacyjna „STOP”, na wyświetlaczu sys-
temu infotelematycznego CONNECT
Nav+ wyświetli się odpowiedni komuni-
kat i system wyemituje 3 „
GONGI” jeden
za drugim; wymienić koło jak opisano
poniżej.
Ponadto system jest w stanie przedsta-
wić odpowiedni komunikat, gdy nie uda
mu się rozpoznać ciśnienia w oponie.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 153

174
Skrzynka bezpieczników w schowku (rys. 36)
1
2
4
5
7
9
10
11
12
14
15
16
17
18
20
22
23
24
2610 A
15 A
15 A
10 A
20 A
30 A
20 A
15 A
10 A
30 A
30 A
5 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
15 A
40 ATylne światła przeciwmgielne
Wycieraczka szyby tylnej
Zasilanie funkcjonowania centralki elektronicznej głównej
Lewe światło stop
Lampy punktowe, zapalniczka, oświetlenie
schowka, lusterko wsteczne wewnętrzne automatyczne
Wycieraczki szyby przedniej, dach przedni otwierany
Gniazdko diagnostyczne, gniazdko na haku przyczepy
Alarm elektroniczny, system infotelematyczny CONNECT Nav +,
sterowanie w kierownicy, filtr przeciwpyłowy
Światło pozycyjne prawe, lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej, podświetlenie stero-
wań klimatyzacji automatycznej, lampa sufitowa (pierwszego, drugiego i trzeciego
rzędu siedzeń)
Zamek centralny i superblokada
Spryskiwacze szyby tylnej
Zasilanie systemu air bag centralki elektronicznej głównej
Światło stop prawe, trzecie światło stop, światła stopu ewentualnej przyczepy
Zasilanie gniazdka diagnostycznego, wyłącznik pedału hamulca i sprzęgła
Zasilanie radioodtwarzacza do centralki elektronicznej głównej
Światło pozycyjne lewe, światła pozycyjne ewentualnej przyczepy
Syrena alarmu elektronicznego
Zasilanie czujnika parkowania do centralki elektronicznej głównej
Ogrzewana szyba tylna
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 174

239
System infotelematyczny
CONNECT Nav+ ................. 60
System Lancia CODE .............. 14
System MSR .............................. 122
System T. P. M. S. .................... 122
Szyby tylne
– otwarcie uchylne .................. 106
Szyby
– czyszczenie .......................... 210
Środowisko (bezpieczeństwo
i ochrona środowiska) ........... 2-134
Światła pozycyjne
– sterowanie ............................ 79
– wymiana żarówki przedniej ... 163
Światła awaryjne ........................ 86
Światła cofania
– wymiana żarówki ................. 166
Światła drogowe
– sterowanie ............................ 80
– sygnał świetlny .................... 81
– wymiana żarówki ................. 163
Światła lusterek wewnętrznych
– wymiana żarówki ................. 169
Światła mijania
– sterowanie ............................ 97– wymiana żarówki
halogenowej ......................... 163
– wymiana żarówki
ksenonowej .......................... 164
światła zatrzymania (stop) ......... 166
– dodatkowe
(trzecie światło stop) ............ 167
Światła zewnętrzne (sterowania) ... 79
Świece zapłonowe
– obsługa ................................ 217
oświetlenie bagażnika
– wymiana żarówki ................. 170
Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia ................................. 214
Tabliczka zbiorcza danych
identyfikacyjnych .................... 213
TC (system) ............................... 121
Tylne światła przeciwmgielne
– sterowanie ............................ 81
– wymiana żarówki ................. 166
Uchwyty podtrzymywania ....... 99
Układ kierowniczy
– charakterystyki techniczne ... 219
Układ zapobiegający odparowaniu
paliwa. .................................... 6
Uruchamianie silnika ................. 135– rozgrzewanie silnika ............ 136
– uruchamianie
przez pchanie .................... 136-153
– uruchomienie akumulatorem
dodatkowym ........................... 152
– wyłączenie silnika ................ 137
– wyłącznik zapłonu ............... 21
Urządzenia zmniejszające
emisję spalin ........................... 6-7
Ustawienie kół ........................... 220
Używanie samochodu i zalecenia
praktyczne .............................. 135
Wrazie awarii ........................ 152
Wersje nadwozia (kody) ............ 216
Windows bag ............................. 126
Wnętrze (obsługa) ..................... 211
Wskazówki dla jazdy
prawidłowej ............................. 8
Wskaźnik obsługi ...................... 57
– funkcjonowanie ................... 58
– rekonfiguracja ...................... 59
– zerowanie ............................. 59
Wskaźnik poziomu paliwa........ 55-56
Wycieraczka szyby tylnej
– sterowanie ............................ 84
– wymiana piór ....................... 207
233-244 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:22 Pagina 239