Fotele Lancia Phedra 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Phedra, Model: Lancia Phedra 2010Pages: 246, PDF Size: 4 MB
Page 14 of 246

13
1)Boczne wyloty powietrza
2)Dźwignia lewa: sterowanie światłami zewnętrznymi
3)Klakson (sygnał akustyczny)
4)Zestaw wskaźników: wyświetlacz licznika kilometrów
i lampki sygnalizacyjne
5)Dźwignia prawa: steruje wycieraczkami szyby przedniej,
wycieraczką szyby tylnej i komputerem pokładowym
6)Dźwignia zmiany biegów
7)Środkowe wyloty powietrza
8)Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
9)Wyświetlacz systemu infotelematycznego CONNECT
Nav+
10)Obrotomierz
11)Wyświetlacz cyfrowy: wskaźnik poziomu paliwa
z lampką sygnalizacyjną rezerwy i wskaźnik tempera-
tury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną
nadmiernej temperatury
12)System infotelematyczny CONNECT Nav+
15.Sterowanie klimatyzacją automatyczną
14)Air bag pasażera15)Schowek
16)Przycisk świateł awaryjnych
17)Joystick systemu infotelematycznego CONNECT Nav+
18)Zapalniczka
19)Konsola środkowa
20)Popielniczka i schowek na przedmioty
21)Kluczyk i wyłącznik zapłonu
22)Dźwignia sterująca radioodtwarzaczem w kierownicy
23)Schowek na dokumenty
24)Air bag kierowcy
25)Dźwignia sterowania regulatorem stałej prędkości –
cruise control
26)Korektor świateł reflektorów (z wyjątkiem wersji
z reflektorami Xenon)
27)Włączenie/wyłączenie systemu ESP.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 13
Page 56 of 246

55
A– Wyświetlacz systemu infotelema-
tycznego CONNECT Nav + (telefon,
audio, nawigacja);
B– Prędkościomierz (wskaźnik pręd-
kości).
C– Wskaźnik poziomu paliwa z lam-
pką sygnalizacyjną rezerwy.
D– Wskaźnik temperatury płynu chło-
dzącego silnik z lampką sygnalizacyjna
nadmiernej temperatury.
E– Obrotomierz.
OBROTOMIERZ – E (rys. 72 – 73)
Zakres niebezpieczny (czerwony)
wskazuje na zbyt wysokie obroty silnika.
Zaleca się unikać jazdy ze wskazówką
obrotomierza znajdującą się w pobliżu
tego zakresu.
OSTRZEŻENIESystem kontroli
wtrysku elektronicznego blokuje stop-
niowo zasilanie paliwem, jeżeli silnik
przekroczy dopuszczalną prędkość ob-
rotową, zmniejszając w konsekwencji
moc silnika.
Obrotomierz w przypadku silnika pra-
cującego na biegu jałowym, może wska-
zać stopniowy lub nagły ich wzrost
rys. 72
L0B0458b
rys. 73
L0B0414b
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 55
Page 58 of 246

57
Aby wyzerować dane zapamiętane przez
komputer pokładowy, nacisnąć dłużej przy-
cisk znajdujący się na końcu dźwigni pra-
wej rys. 73b;
–Menu osobiste/konfiguracja: umoż-
liwia aktywację/dezaktywację blokady elek-
trycznej kół tylnych, aktywację/dezakty-
wację wycieraczki szyby tylnej, aktywację/
dezaktywację zaświecenia automatyczne-
go świateł, ustawienia daty, godziny, pod-
świetlenia wyświetlacza, jednostki miary
i języka.
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(jeżeli jest system infotelematyczny
Connect / Connect Nav+) rys. 73c
A- przycisk dostępu do menu ogólne-
go;B- przyciski nawigacji wewnątrz me-
nu ogólnego;
C- przycisk potwierdzenia wybranej fun-
kcji lub potwierdzenia ustawionej wartości;
D- przycisk anulowania funkcji/pow-
rót do wyświetlacza poprzedniego;
E- przycisk wyboru typu informacji wy-
świetlanej w części prawej wyświetlacza
(data, radioodtwarzacz – CD, komputer
pokładowy).
Menu ogólne
Nacisnąć przycisk Aaby uzyskać dostęp
do menu ogólnego, które wyświetla funk-
cje odpowiadające:
–Nawigacji
–Audio
–Komputer pokładowy: umożliwia wy-
świetlenie informacji odpowiadających za-
sięgowi samochodu, chwilowemu zużyciu
paliwa, przejechanej odległości, średniemu
zużyciu paliwa, prędkości średniej, odle-
głości do pokonania; umożliwia ponadto
wyświetlenie informacji odpowiadających
stanowi zaświecenia się automatycznie
świateł, ESP, czujnika deszczu.
Aby wyzerować dane zapamiętane przez
komputer pokładowy, nacisnąć dłużej przy-
cisk znajdujący się na końcu dźwigni pra-
wej rys. 73b;–Spis telefonów
–Menu osobiste/konfiguracja: umoż-
liwia aktywację/dezaktywację blokady
elektrycznej kół tylnych, aktywa-
cję/dezaktywację wycieraczki szyby tyl-
nej, aktywację/dezaktywację zaświecenia
automatycznego świateł, ustawienia da-
ty, godziny, podświetlenia wyświetlacza,
jednostki miary i języka.
–Mapa
–Video
Odnośnie funkcji dotyczących Nawi-
gacji, Audio, Spisowi telefonów, Syste-
mowi Telematycznemu, Mapy i Video,
patrz opis podany w Załączniku “Con-
nect Nav+” który dołączony jest do in-
strukcji.
rys. 73b
L0B0435b
rys. 73c
L0B0433b
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 57
Page 61 of 246

60
– gdy żądany okres wyświetlany jest na
wskaźniku obsługi nacisnąć i przytrzy-
mać naciśnięty przycisk C; będzie mi-
gał będzie przez około 10 sekund, na-
stępnie przejdzie do wyświetlania
stałego;
– zwolnić przycisk aby zapamiętać wy-
konane ustawienie.
ZEROWANIE
Aby wyzerować, należy:
– obrócić kluczyk w wyłączniku zapło-
nu w pozycję S;
– nacisnąć przycisk Ci przytrzymać na-
ciśnięty;
– obrócić kluczyk w wyłączniku zapło-
nu w pozycję M; wskaźnik obsługi roz-
pocznie stopniowe zerowanie aż wy-
świetli = 0;
– zwolnić przycisk C, lampka sygnali-
zacyjna Azgaśnie, potwierdzając wyko-
nanie zerowania.
ASO Lancia wykonuje tę operację po
każdej kontroli przewidzianej w Wy-
kazie czynności przeglądów okreso-
wych.
CONNECT Nav+
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Niektóre wersje wyposażone są w Sys-
tem infotelematyczny CONNECT
Nav, który składa się z radia z odtwa-
rzaczem CD, telefonu komórkowego
GSM, nawigacji i komputera pokłado-
wego, zaprojektowany zgodnie ze spe-
cyficznym charakterem kabiny i z wyg-
lądem integrującym się ze stylem deski
rozdzielczej.
System zainstalowany jest w ergono-
micznej pozycji dla kierowcy i pasażera,
a grafika umożliwia bardzo szybkie zlo-
kalizowanie przełączników sterujących,
co ułatwia posługiwanie się nimi.
Aby użyć system, należy przestrzegać
skrupulatnie instrukcji i odpowiednich
ostrzeżeń o jego użyciu i bezpieczeń-
stwie na drodze przedstawionych w Za-
łączniku, który dołączony jest do In-
strukcji obsługi.System nawigacji pomaga
kierowcy podczas jazdy i gdy
funkcjonuje zaleca, za pomo-
cą informacji głosowych i graficznych,
śledzenie optymalnej trasy, aby osią-
gnąć ustawiony cel podróży. Sugestie
przekazywane przez system nawigacji
nie zwalniają kierowcy od pełnej odpo-
wiedzialności za manewry jakie wyko-
nuje na drodze przy kierowaniu samo-
chodem i za przestrzeganie przepisów
kodeksu drogowego, jak również in-
nych dyspozycji w zakresie ruchu dro-
gowego. Odpowiedzialność za bezpie-
czeństwo na drodze spoczywa zawsze
i wyłącznie na kierowcy samochodu.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 60
Page 62 of 246

W przypadku awarii systemu
EBD, przy gwałtownym ha-
mowaniu może wystąpić za-
blokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu. W przypadku sygnalizacji
uszkodzenia systemu EBD zatrzymać
natychmiast samochód i zwrócić się do
ASO Lancia.
61
SYSTEM
ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKOWANIU KÓŁ
ABS NIESPRAWNY
(żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycję Mlampka sygnaliza-
cyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO
– ZACIĄGNIĘTY
HAMULEC RĘCZNY (czerwona)
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku za-
płonu w pozycję Mlampka sygnalizacyjna
zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświe-
ci się, gdy poziom płynu hamulcowego
w zbiorniku spadnie poniżej minimalnego,
przyczyną może być wyciek płynu z układu
i gdy zaciągnięty jest hamulec ręczny.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
OSTRZEŻENIEPrzy zaświeceniu się
lampki sygnalizującej uszkodzenie na wy-
świetlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT Nav + wyświetli się odpo-
wiedni komunikat wraz z jednym lub kil-
koma sygnałami akustycznymi („
GONG”).
Lampki sygnalizacyjne zaświecą się
w następujących przypadkach:
NIEWYSTARCZAJĄCE
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Gdy wystąpi usterka w układzie wy-
twarzania prądu.
Po obróceniu kluczyka w pozycję M
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale
powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu
silnika.
Dopuszczalne jest krótkie opóźnienie
zgaszenia lampki sygnalizacyjnej tylko
przy silniku na biegu jałowym.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie
świecąca się zwrócić natychmiast do
ASO Lancia.Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeci się podczas jazdy
sprawdzić czy hamulec ręczny
nie jest zaciągnięty. Jeżeli lampka po-
zostanie świecąca się przy zwolnionym
hamulcu ręcznym, natychmiast zatrzy-
mać się i zwrócić do ASO Lancia.
w
x
>
AWARIA
KOREKTORA
ELEKTRONICZNEGO
HAMOWANIA (EBD)
Samochód wyposażony jest w elektro-
niczny korektor hamowania EBD. Rów-
noczesne zaświecenie się tych lampek sy-
gnalizacyjnych oznacza uszkodzenie
systemu EBD.>x+
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy
system jest niesprawny. W tym przypad-
ku układ hamulcowy utrzymuje swoją
skuteczność, ale bez wspomagania ofe-
rowanego przez system ABS. Zaleca się
zachować ostrożność w szczególny spo-
sób w każdym przypadku nie optymalnej
przyczepności, i koniecznie zwrócić się
na ile to możliwe do ASO Lancia.
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 61
Page 86 of 246

85
KOMPUTER POKŁADOWY
Komputer pokładowy jest urządze-
niem, który umożliwia wyświetlenie
w kolejności, naciskając kilkakrotnie na
przycisk A(rys. 97) umieszczony na
końcu dźwigni prawej, następujących
wielkości:
zasięg samochodu, zużycie chwilowe
paliwa, odległość do celu, trip 1 (prze-
jechaną odległość, średnie zużycie pa-
liwa, średnią prędkość) i trip 2 (prze-
jechaną odległość, średnie zużycie
paliwa, średnią prędkość).
Wszystkie te informacje są wyświetla-
ne na wyświetlaczu systemu infotelema-
tycznego CONNECT Nav+.
Reset: aby wyzerować wielkości, na-
cisnąć i przytrzymać naciśniety przez po-
nad 2 sekundy przycisk A.Zasięg samochodu
Przedstawia szacunkowy przebieg, ja-
ki można przejechać na paliwie znajdu-
jącym się w zbiorniku, kontynuując jaz-
dę na tym samym biegu i utrzymując ten
sam styl jazdy.
Chwilowe zużycie paliwa
Przedstawia zmieniające się chwilowe
zużycie paliwa liczone w ostatnich se-
kundach przebiegu.
Odległość do celu podróży
Przedstawia odległość, jaką można
przejechać, aby osiągnąć ustawiony cel,
w przypadku aktywnej nawigacji.
Przejechana odległość
Przedstawia odległość przejechaną
przez samochód, liczoną od rozpoczęcia
podróży, w wyniku procedury reset (wy-
zerowania wartości).Średnie zużycie paliwa
Przedstawia średnie zużycie paliwa li-
czone od rozpoczęcia podróży, w wyniku
procedury reset (wyzerowania wartości).
Średnia prędkość
Przedstawia średnią prędkość przejaz-
du liczoną od rozpoczęcia podróży,
w wyniku procedury reset (wyzerowania
wartości).
rys. 97
L0B0429b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 85
Page 87 of 246

86
ŚWIATŁA
AWARYJNE
(rys. 98)
Zaświecą się po naciśnięciu przycisku
A, niezależnie od położenia kluczyka
w wyłączniku zapłonu.
Przy światłach awaryjnych włączonych,
w przycisku podświetlenie miga i rów-
nocześnie zaświecą się lampki sygnaliza-
cyjne EiR.
Aby je zgasić nacisnąć ponownie przy-
cisk.Samochód wyposażony jest w system
włączenia automatycznego świateł awa-
ryjnych; w przypadku częstego hamo-
wania i dłuższego system uaktywnia
automatycznie światła awaryjne, umoż-
liwiając kierowcy w ten sposób skoncen-
trowanie się aby utrzymać kontrolę nad
samochodem.
PRZEŁĄCZNIK
BLOKOWANIA
PA LI WA
Jest przełącznikiem bezpieczeństwa,
zarządzanym przez centralkę elektro-
niczną air bag, która interweniuje
w przypadku zderzenia (w jakimkolwiek
kierunku) z określoną siłą przerywając
zasilanie paliwem, powodując w konsek-
wencji wyłączenie silnika.
Na wyświetlaczu systemu infotelema-
tycznego CONNECT Nav+, ukazuje się
odpowiedni komunikat informujący kie-
rowcę o jego interwencji.
rys. 98
L0B0212b
Używanie świateł awaryjnych
jest regulowane przepisami
kodeksu drogowego kraju,
w którym się podróżuje. Przestrzegać
przepisów.
Po zderzeniu, jeżeli wyczu-
walny jest zapach paliwa lub
widoczne są wycieki z układu
zasilana, nie uruchamiać systemu, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 86
Page 96 of 246

95
SYGNALIZACJA AWARII
Awaria automatycznej elektronicznej
skrzyni biegów sygnalizowana jest od-
powiednim komunikatem na wyświetla-
czu infotelematycznego CONNECT
NAV+ i wizualnie miganiem symbolu ò
na wyświetlaczu rys. 108.NA POSTOJU
Zaciągnąć hamulec ręczny, ustawić
dźwignię w pozycji P. Pozostawić po-
nadto koła skręcone. Jeżeli samochód
parkujemy na stromym wzniesieniu, za-
leca się także zablokować koła klinami
lub kamieniami.
Nie pozostawiać kluczyka w wyłączni-
ku zapłonu w pozycji Mponieważ
w tych warunkach może rozładować się
akumulator. Opuszczając samochód,
wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika za-
płonu.
rys. 108
L0B255b
ZATRZYMANIE SAMOCHODU
Aby zatrzymać samochód:
– zwolnić pedał przyspieszenia;
– nacisnąć pedał hamulca.
OSTRZEŻENIENa drodze pod gó-
rę, z uruchomionym silnikiem, można
utrzymać zahamowany samochód wy-
łącznie pedałem hamulca; nie naciskać
pedału przyspieszenia.
Na postoju, z uruchomionym silnikiem
i dźwigni w pozycji D, Rlub M(tryb se-
kwencyjny) trzymać naciśnięty pedał ha-
mulca, aby uniknąć ruszenia samochodu
na biegu jałowym.
Aby zatrzymać się na dłuższy czas,
przesunąć dźwignię wP.Nie pozostawiać nigdy dzie-
ci samych w niestrzeżonym sa-
mochodzie.
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Przy kluczyku wyjętym z wyłącznika
zapłonu, lub w pozycji S, uaktywnia się
sygnalizacja akustyczna po otwarciu
drzwi przy dźwigni nie znajdującej się
w pozycji P.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 95
Page 97 of 246

96
WYPOSAŻENIE
WEWNĘTRZNE
SCHOWEK DOLNY NA
PRZEDMIOTY (rys. 109)
Aby otworzyć schowek pociągnąć za
uchwyt A.
Obracając kluczyk można zablokować
lub odblokować zamek schowka.To połączenie umożliwia wyświetlenie
zdjęć sfilmowanych poprzednio bezpo-
średnio na wyświetlaczu systemu.
SCHOWKI GÓRNE CHOWANE
(rys. 111 – 112)
Aby otworzyć schowki nacisnąć przy-
cisk A.
Nie podróżować z otwartą
pokrywą schowka: może zra-
nić pasażera w razie kolizji.Nie podróżować z otwartymi
pokrywami schowka: mogą
zranić pasażera w razie kolizji.
rys. 109
L0B0088b
rys. 111
L0B0459b
rys. 112
L0B0460b
MIEJSCE NA AUDIO – VIDEO
(rys. 110)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wewnątrz schowka znajduje się miej-
sce na AUDIO – VIDEO Aprzystoso-
wane do połączenia telekamery systemu
infotelematycznego CONNECT Nav +.
(funkcja aktualnie niedostępna).
rys. 110
L0B0293b
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 96
Page 121 of 246

120
INTERWENCJA
SYSTEMU ESP
Interwencja systemu ESP sygnalizo-
wana miganiem lampki sygnalizacyjnej
ñaby poinformować kierowcę, że sa-
mochód jest w warunkach krytycznych
utraty stabilności i przyczepności.
Sygnalizacja uszkodzeń
systemu ESP
W przypadku ewentualnego uszko-
dzenia, system ESP wyłącza się auto-
matycznie i świeci się lampka sygnali-
zacyjna
ñrazem z komunikatem na
wyświetlaczu systemu infotelematyczne-
go CONNECT Nav+.
W przypadku uszkodzenia systemu
ESP samochód zachowuje się jak
w wersji nie wyposażonej w ten system:
zaleca się zwrócić na ile to możliwie do
ASO Lancia.
Aby prawidłowo funkcjono-
wał system ESP niezbędne
jest, aby opony były tej samej
marki, tego samego typu, o tych sa-
mych wymiarach i w doskonałym sta-
nie na wszystkich kołach.
Centralka przetwarza sygnały przesyła-
ne przez czujniki i jest w stanie rozpoznać
chwilowe położenie samochodu i po-
równuje je z trajektorią, po której kie-
rowca zamierza jechać. W przypadku
niezgodności odpowiednia sekcja cen-
tralki wybiera i steruje najbardziej odpo-
wiednimi interwencjami sposób, aby sa-
mochód odzyskał natychmiast wymaganą
trajektorię jazdy: hamuje z różną siłą jed-
nym lub kilkoma kołami i jeżeli ko-
nieczne, zmniejsza moc przenoszoną
przez silnik.
Działania korekcyjne są modyfikowa-
ne i sterowane ciągle w wyszukaniu tra-
jektorii jazdy żądanej przez kierowcę.
Działanie systemu ESP zwiększa
znacznie bezpieczeństwo aktywne sa-
mochodu w wielu krytycznych sytu-
acjach, w szczególności, gdy zmienia się
warunki przyczepności do nawierzchni
drogi.FUNKCJE TC i ASR
Funkcje TC (Traction Control) i ASR
(Anty Slip Regulation), zintegrowane
z systemem ESP, kontrolują napęd sa-
mochodu i interweniują automatycznie,
gdy rozpoznany zostanie poślizg jedne-
go lub obu kół napędowych.
W zależności od warunków poślizgu,
uaktywnione zostają dwa różne systemy
kontroli:
– jeżeli poślizg obejmuje oba koła na-
pędowe, spowodowany nadmierną siłą
przenoszoną na koła, funkcja ASR in-
terweniuje zmniejszając moc przenoszo-
ną z silnika;
– jeżeli poślizg dotyczy tylko jednego
koła napędowego, funkcja TC interwe-
niuje hamując automatycznie koło któ-
re się ślizga, z efektem podobnym do te-
go jak w samoblokującym mechanizmie
różnicowym.
Działanie funkcji TC i ASR jest szcze-
gólnie użyteczne w następujących przy-
padkach:
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:59 Pagina 120