120
ESP RENDSZER
AKTIVÁLÓDÁSA
Az ESP rendszer működésbe lépését
az
ñjelzőlámpa villogása jelzi, mely tá-
jékoztatja a vezetőt a jármű kritikus sta-
bilitási és tapadási helyzetéről.
Az ESP rendszer üzemzavarának
jelzése
Esetleges működési rendellenességek so-
rán az ESP rendszer automatikusan ki-
kapcsol, és a műszercsoport
ñfigyelmez-
tető lámpája kigyullad a CONNECT
Nav+ rendszer kijelzőn megjelenő üze-
nettel együtt (egyes változatoknál).
Az ESP rendszer meghibásodása ese-
tén a jármű úgy viselkedik, mint bármely
másik gépkocsi, amely nincs ilyen rend-
szerrel ellátva. Javasolt ilyen esetben mi-
nél hamarabb keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
Az ESP rendszer tökéletes
működéséhez elengedhetet-
len feltétel, hogy a gumik egy
márkájúak legyenek, egyforma típu-
súak, egyforma méretűek és minden
keréken kitűnő minőségűek legyenek
felszerelve.
A rendszer által kibocsátott javítási
műveletek folyamatosan módosulnak
a vezető által.
Az ESP rendszerrel jelentősen nő
a jármű biztonsága kritikus helyzetben
is, főleg akkor mikor komoly úttapadási
gondok lépnek fel.TC és ASR FUNKCIÓK
A TC (Traction Control) és az ASR
(Anti Slip Regulation) rendszerek az
ESP rendszer részét képezik. A funkciók
automatikusan működésbe lépnek,
amennyiben többszörös csúszást érzékel
egy vagy mindkét hajtókereken.
A kipörgés körülményeitől függően
két különböző szabályozó rendszer ak-
tiválódik:
– amennyiben a kipörgés mindkét haj-
tókereket érinti, mert túl nagy erővel
adott gázt, úgy az ASR funkció lép
működésbe és csökkenti a motornak
adott erőt;
– amennyiben csak az egyik hajtókere-
ket érinti a kipörgés, úgy a TC funkció
lép működésbe és automatikusan lefé-
kezi a kipörgő kereket hasonló módon,
mint ahogy az a differenciált autoblok-
kóló esetében történik.
A TC és az ASR funkciók hatása a kö-
vetkező esetekben különösen hasznosak:
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:13 Pagina 120
