Lancia Thema 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

3. Tryck ner och släpp upp knappen
SET (S) (spara) på minnesreglaget.
4. Tryck ned och släpp upp minnes-
knapp 1 eller 2 inom fem sekunder.
Det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret EVIC (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
visar vilken minnesposition som
ställts in. OBS!
 Minnesprofiler kan sparas utanatt fordonet är i PARK­läget,
men växellådan måste befinna
sig i PARK­läget för att en min-
nesprofil ska kunna återkallas.
 Funktionen för återkallning av minne med fjärröppnare, kan
slås på och av via Uconnect
Touch™­systemet – se "Inställ­
ningar för Uconnect Touch™" i
"Förstå instrumentpanelen" för
mer information.
LÄNKA OCH AVLÄNKA
FJÄRRÖPPNAREN MEDMINNET
En fjärröppnare kan programmeras
att återkalla en av de två förprogram- merade minnesprofilerna genom att
trycka på upplåsningsknappen på
fjärröppnaren.
Gör så här om du vill programmera
dina fjärröppnare:
1. Vrid tändningen till läge OFF (av).
2. Välj önskad minnesprofil (1) eller (2).
3. Tryck på och släpp knappen SET
(S) (spara) på minnesreglaget, när
profilen återkallats och tryck sedan
på och släpp upp knapp (1) eller (2)
enligt önskemål. "Memory Profile
Set” (minnesprofil sparad) (1 eller 2)
visas i kombinationsinstrumentet på
fordon med elektroniskt fordonsinfor-
mationscenter.
4. Tryck på och släpp knappen
LOCK på fjärröppnaren inom 10 se-
kunder. OBS!
En fjärröppnare kan kopplas bort
från minnesinställningen genom
att trycka på knappen SET (S)
(spara) och därefter på knappen
UNLOCK (upplåsning) på fjärr-
öppnaren i steg 4 ovan.ÅTERKALLA MINNESPOSITION OBS!
Fordonet måste vara i PARK­läge
(parkering) för att du ska kunna
återkalla minnespositioner. Om
du försöker återkalla en minnes-
position när växellådan inte är i
läge PARK, visas ett meddelande
på EVIC (för de versioner/
marknader där denna funktionfinns).
För att återkalla minnesinställning­
arna för förare ett, trycker du på min-
nesknapp 1 på förardörren eller på
upplåsningsknappen på den fjärröpp­
nare som har länkats till minnesposi-
tion 1.
För att återkalla minnesinställning­
arna för förare två, trycker du på min-
nesknapp 2 på förardörren eller på
upplåsningsknappen på den fjärröpp­
nare som har länkats till minnesposi-
tion 2.
Du kan avbryta återkallningen genom
att trycka på någon av minnesknap-
parna (S, 1 eller 2) under återkall­
ningen. När en återkallning avbryts,
75

slutar justeringen av sätesposition, si-
dobackspegel, justerbara pedaler (för
de versioner/marknader där denna
funktion finns) och justerbar ratt-
stång (för de versioner/marknader
där denna funktion finns). Det dröjer
en sekund innan en annan återkall­
ning kan göras.
SÄTE FÖR ENKEL I- OCH
URSTIGNING (endast
tillsammans med förarsäte
med minne)
Den här funktionen flyttar automa-
tiskt förarsätet så att det blir lättare
för föraren att ta sig in i och ut ur
fordonet.
Hur långt förarsätet flyttas beror på
var du har sätet inställt när tänd­
ningslåset vrids till läge OFF.
 När tändningslåset vrid still lägeOFF, flyttas förarsätet ungefär
60 mm bakåt om sätets avstånd till
det bakre stoppet är 67,7 mm eller
mer. Sätet återgår till ursprungspo-
sitionen när du sätter nyckeln i
tändningslåset och vrider den till
läge ACC eller RUN.  När tändningslåset vrid still läge
OFF, flyttas förarsätet till en posi-
tion 7,7 mm framför det bakre
stoppet om avståndet till det bakre
stoppet är mellan 22,7 mm och
67,7 mm. Sätet återgår till före-
gående position när tändningslåset
vrids till läge ACC eller RUN.
 Funktionen för enkel in- och ur- stigning är avaktiverad när förarsä­
tets avstånd till det bakre stoppet är
mindre än 22,7 mm. I det läget
hjälper det inte föraren mycket om
sätet flyttas bakåt för enklare i- ochurstigning.
Varje lagrad minnesinställning har en
tillhörande position för enklare i- ochurstigning. OBS!
Funktionen för enkel in- och ur-
stigning kan slås på och av via
Uconnect Touch™­systemet – se
”Inställningar för Uconnect
Touch™” i ”Förstå instrumentpa-
nelen” för mer information. ÖPPNA OCH STÄNGA MOTORHUVEN
Två spärrar måste lossas för att mo-
torhuven ska gå att öppna.
1. Öppna motorhuvslåset genom att
dra i spaken nedanför instrumentpa-
nelen på vänster sida.
2. Gå ur fordonet och tryck in säker-
hetsspärren till vänster på motorhu-
ven. Säkerhetsspärren sitter i mitten
under motorhuvens framkant.
Huvlåsets öppningshandtagMotorhuvens säkerhetsspärr
76

OBS!
Ditt fordon kan vara utrustat med
ett system för aktiv huv. Se avsnit-
tet "Krockskydd" i avsnittet "Värt
att veta före start" för mer infor-mation.FÖRSIKTIGHET!
För att förhindra eventuella skador
ska du inte slå igen motorhuven med
kraft när du stänger den. Sänk ned
motorhuven tills öppningen är ca
15 cm och släpp den sedan. Båda
säkerhetsspärrarna bör då gå i lås.
Kör aldrig fordonet om inte motor-
huven är helt stängd, med båda
spärrarna i lås.VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i
lås innan körning. Om motorhuven
inte är helt stängd kan den flyga upp
när fordonet körs och blockera föra­
rens sikt. Om den här varningen inte
följs kan det leda till allvarliga ska-
dor eller dödsfall.BELYSNING
STRÅLKASTAROMKOPPLARE
Strålkastaromkopplaren sitter
på instrumentpanelens
vänstra sida. Omkopplaren
styr strålkastarna, parkeringsljusen,
instrumentbelysningen, instrument-
belysningens dimmerfunktion, inner-
belysningen och dimljusen. OBS!
I vissa europeiska länder fungerar
parkeringsljuset endast då tänd­
ningen är i läge OFF, eller då även
antingen dimljuset eller strålkas­
tarna är aktiverade. Oavsett tänd­
ningslåsets läge, så kommer par-
keringsljusen vara aktiverade så
länge reglaget är vridet till förstaläget. Vrid strålkastaromkopplaren medurs
till första läget för parkeringsljus och
instrumentbelysning. Vrid strålkasta­
romkopplaren medurs till andra läget
för strålkastare, parkeringsljus ochinstrumentbelysning.
AUTOMATISKA
STRÅLKASTARE
Det här systemet tänder eller släcker
strålkastarna automatiskt beroende
på yttre ljusförhållanden. För att ak-
tivera systemet vrider du strålkastar-
reglaget moturs till läge AUTO. När
systemet är aktiverat är strålkastar-
nas fördröjning också aktiverad. Det
innebär att strålkastarna förblir
tända i upp till 90 sekunder efter att
du vridit tändningslåset till läge OFF.
Om du vill stänga av automatiken
vrider du strålkastarreglaget ur lägeAUTO. OBS!
Motorn måste vara igång för att
strålkastarna ska tändas i auto-
matiskt läge.Strålkastaromkopplare
77

STRÅLKASTARNA TÄNDS
MED TORKARNA (endast
tillsammans med
automatiskt halvljus)
När den här funktionen är aktiverad
tänds strålkastarna cirka tio sekunder
efter det att torkarna slås på, om
strålkastarreglaget ställs i läge AUTO.
Strålkastarna släcks dessutom när
torkarna stängs av om de tänds med
den här funktionen. OBS!
Funktionen där strålkastarna
tänds med torkarna kan slås på
och av via Uconnect Touch™­
systemet – se "Inställningar för
Uconnect Touch™" i "Förstå in-
strumentpanelen" för mer infor-mation.
"HEADLIGHT TIME
DELAY" (fördröjd
strömförsörjning efteravstängning)
Den här funktionen tänder strålkas­
tarna i upp till 90 sekunder (pro-
grammerbart) efter att du lämnat for-
donet i ett oupplyst område.Aktivera fördröjningen genom att
vrida tändningslåset till läge LOCK
medan strålkastarna fortfarande är
tända. Släck sedan strålkastarna
inom 45 sekunder. Fördröjningen
börjar när strålkastaromkopplaren
stängs av.
Om du slår på strålkastarna eller par-
keringsljusen eller vrider tändningen
till läge ACC eller RUN, avbryter sy-
stemet fördröjningen.
Om du släcker strålkastarna innan du
vrider av tändningen släcks de på
vanligt sätt. OBS!
 Strålkastarna måste stängas av
inom 45 sekunder efter det att
tändningen har vridits till läge
OFF, för att funktionen ska akti-veras.
 Strålkastarfördröjningen kan programmeras via Uconnect
Touch™­systemet – se "Inställ­
ningar för Uconnect Touch™" i
"Förstå instrumentpanelen" för
mer information. SMARTBEAM™
SmartBeam™­systemet förbättrar
ljusflödet framåt nattetid genom att
automatiskt reglera helljuset med
hjälp av en digitalkamera på den inre
backspegeln. Kameran känner av mö­
tande fordons ljus och bländar av från
hel- till halvljus tills fordonet som
närmar sig, lämnar synfältet.
Utför något av följande steg för att
avaktivera SmartBeam™­systemet. 1.
Välj “Automatic High Beams —
OFF” (automatiskt helljus av) via
EVIC. Se "Elektronisk informations-
panel (EVIC)/Personliga inställningar
(Programmerbara funktioner)" i av-
snittet "Förstå instrumentpanelen" för
ytterligare information.
2. Dra multifunktionsspaken mot dig
för att gå från hel- till halvljus. 3. Vrid
strålkastaromkopplaren medurs från
läge AUTO (A) till läge på. OBS! Smartbeam™ kan programmeras
via Uconnect Touch™­systemet –
se "Inställningar för Uconnect
Touch™" i "Förstå instrumentpa-
nelen" för mer information.
78

 Skadade, smutsiga, eller över-täckta strålkastare och bakljus
på fordon i synfältet gör att hel-
ljuset kommer att lysa under
längre tid. (närmare fordonet).
Även smuts, vägfilm och andra
hinder på vindrutan eller kame-
rans lins gör att systemet inte
fungerar korrekt.
VARSELLJUS
varselljusen tänds när fordonet är
igång och växelväljaren läggs ur läge
park, strålkastarna är avstängda och
parkeringsbromsen ej är ilagd. Strål­
kastaromkopplaren måste användas
vid normal mörkerkörning. Om en
körriktningsvisare aktiveras, kommer
varselljuslampan på samma sida på
fordonet att avaktiveras under tiden
körriktningsvisaren är aktiverad. Så
snart körriktningsvisaren stängs av,
så tänds varselljuset igen OBS!
Beroende på lokala bestämmelser,
kan eventuellt varselljusen slås på
och av. Varselljusen kan slås på
och av via Uconnect Touch™­
systemet – se "Inställningar för Uconnect Touch™" i "Förstå in-
strumentpanelen" för mer infor-mation.
ADAPTIVA BI-XENON
HID­STRÅLKASTARE
(HIGH INTENSITY
DISCHARGE) (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Systemet vrider automatiskt strålkas­
tarnas ljuskägla horisontellt för att
förbättra ljusflödet i den riktning for-
donet styrs. OBS!
 Var gång det adaptiva strålkas­
tarsystemet aktiveras, så initie-
ras de med en kort vridsekvens.
 Det adaptiva strålkastarsyste­ met är aktivt endast då fordonet
färdas framåt.
Det adaptiva strålkastarsystemet
kan aktiveras och avaktiveras via
Uconnect Touch™­systemet – se
"Inställningar för Uconnect
Touch™" i "Förstå instrumentpa-
nelen" för mer information. PÅMINNELSE OM TÄND
BELYSNING
Om strålkastare eller parkeringsljus
är tända efter det att tändningslåset
vridits till läge OFF, hörs en ljudsignal
som påminnelse för föraren när förar-
dörren öppnas. DIMLJUS
Dimljusreglaget är inbyggt i
strålkastarreglaget. Akti-
vera dimljusen genom att
vrida strålkastarreglaget
till parkerings- eller strålkastarläget.
Tryck på strålkastarreglaget en gång
för dimljusen fram och tryck en gång
till för dimljusen fram och bak. Tryck
på reglaget en tredje gång för att av-
aktivera dimljusen bak och en fjärde
gång för att avaktivera dimljusen
fram. Dimljusen avaktiveras även när
strålkastarkontakten slås från.
En indikatorlampa i kombinationsin-
strumentet visar när dimljusen är på.
79

OBS!
Dimljusen fram aktiveras automa-
tiskt när parkeringsljuset eller
halvljuset sätts på, om de dessför-
innan har avaktiverats genom att
strålkastarna stängdes av. De
bakre dimljusen slås endast på
när reglaget används enligt tidi-
gare beskrivning. Multifunktionsspak
Multifunktionsspaken styr körrikt­
ningsvisare, val av strålkastare och
ljustuta. Multifunktionsspaken sitter
på vänster sida om rattaxeln. KÖRRIKTNINGSVISARE
För kombispaken uppåt eller nedåt
för att slå på blinkers. En pil på var
sida om instrumentpanelen blinkar i
takt med främre och bakre blinkers.OBS!
 Om någon lampa lyser med ett
fast sken, eller blinkar mycket
snabbt bör man kontrollera om
någon yttre blinkerslampa är
sönder. Om en indikatorlampa
inte lyser när spaken manövre­
ras indikerar det att indikator-
lampan är trasig.
 Ett meddelande om “Turn Sig- nal On” (körriktningsvisare på)
visas på EVIC (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns) och en kontinuerlig
klocksignal hörs om fordonet
körs längre en 1,6 km med en
körriktningsvisare på.
FILBYTESASSISTENT
Tryck reglaget lätt upp eller ner, utan
att gå förbi spärrläget, och körrikt­
ningsvisarna blinkar (höger eller
vänster) tre gånger och slås sedan avautomatiskt. HEL-/
HALVLJUSOMKOPPLARE
Tryck kombispaken ifrån dig för att
tända helljuset. Dra multifunktionsspa-
ken mot dig för att återgå till halvljus.
HELLJUSBLINK
Du kan ge en ljussignal till ett annat
fordon genom att dra kombispaken
lätt mot dig för att blinka med hellju-
set. Detta tänder helljusen tills spakensläpps.
KART­/LÄSBELYSNING FRAM
Kart­/läsbelysningen fram är monte-
rad i takkonsolen. Tänd respektive
lampa genom att trycka på linsen.
Tryck på linsen en andra gång för att
släcka lampan.
Kart­/läsbelysningen fram kan även
tändas genom ett tryck på strömbry­
taren på var sida om konsolen. Dessa
knappar är bakgrundsbelysta för att
synas bättre i mörker. Tryck på knap-
pen en andra gång för att släcka lam-
Multifunktionsspak
Kart­/läsbelysning fram
80

pan. Lamporna tänds även när
UNLOCK-knappen på fjärröppnaren
trycks in.
BAKGRUNDSBELYSNING
Takkonsolen är utrustad med en bak-
grundsbelysning. Denna belysning
gör det lättare att se golvets mittkon-
sol och PRNDL­området.INNERBELYSNING
Innerbelysningen slås på när en dörr öppnas.
För att spara på batteriet släcks inner-
belysningen automatiskt 10 minuter
efter det att tändningslåset vridits till
LOCK­läge (lås). Detta händer om
innerbelysningen tändes manuellt el-
ler om den är tänd för att en dörr inte
är helt stängd. Detta inkluderar
handskfackbelysningen med inte ba-
gageutrymmets belysning. För att slå
på innerbelysningen igen, vrid tänd­
ningsreglaget till ON (på), eller gå
igenom strålkastarreglagets lägen. Dimmerreglage
Dimmerreglaget är en del av strålkas­
tarreglaget och sitter på vänster sida
om instrumentpanelen.Vrid dimmerreglaget uppåt, med par-
keringsljuset eller strålkastarna på­
slagna, för att öka instrumentbelys-
ningen samt de belysta mugghållarna
(för de versioner/marknader där
denna funktion finns).
Reglage för bakgrundsbelysning
Vrid det högra dimmerreglaget uppåt
eller nedåt för att öka eller minska
ljusstyrkan för belysningen för dörr-
handtagen och bakgrundsbelysningen
i takkonsolen.
Strömbrytare för kart­/läsbelysning
fram
Bakgrundsbelysning
Dimmerreglage
Dimmer för instrumentpanelen
81

Innerbelysning läge
Vrid dimmern helt upp till det andra
läget för att tända innerbelysningen.
Innerbelysningen är tänd så länge
dimmerreglaget står i det här läget.
Innerbelysning AV
Vrid dimmerreglaget helt ned till det
nedersta läget för att stänga av. Inner-
belysningen tänds inte när en dörröppnas.
Upplyst läge (dagsljusfunktion)
Vrid dimmerreglaget uppåt till första
läget. Den här funktionen ökar ljus-
styrkan i alla textdisplayer, t.ex. väg­
mätaren, EVIC-systemet (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns) och radion, när par-
keringsljusen eller strålkastarna ärpåslagna.VINDRUTETORKARE
OCH -SPOLARE
Multifunktionsspaken styr vindrute-
torkarna och -spolarna när tänd­
ningen är i läget ON/RUN eller ACC.
Multifunktionsspaken sitter på väns­
ter sida om rattaxeln.
Vrid multifunktionsspakens ände till
första läget efter intervalltorkning, för
låg torkhastighet, eller till det andra
läget efter intervalltorkning för högtorkhastighet.
FÖRSIKTIGHET!
 Stäng alltid av vindrutetorkarna
innan du kör in i en automatisk
biltvätt. Vindrutetorkarna kan
skadas om torkarreglaget står i ett
annat läge än OFF.
 Vid kallt väder ska du alltid
stänga av torkarreglaget och låta
torkarna återgå till viloläget in-
nan du stänger av motorn. Om
torkarreglaget förblir påslaget
och torkarna fryser fast på vind-
rutan kan torkarmotorn skadas
när fordonet startas igen.
 Skrapa alltid bort snö som hin-
drar vindrutetorkarna från att gå
tillbaka till startpositionen. Om
torkarreglaget vrids till läge OFF
och torkarna inte kan återgå till
viloläget kan skador uppstå påtorkarmotorn.
INTERVALLTORKNING
Använd intervalltorkaren om du vill
att torkarna ska göra ett enstaka svep
med inställningsbart intervall. Vrid
multifunktionsspakens ände till för-
sta läget och vrid sedan änden igen för
att välja lämpligt intervall. Det finns
Dimmer för dörrhandtag/ bakgrundsbelysning
Reglage för vindrutetorkare/ vindrutespolare
82

fyra olika inställningar för reglering
av intervallet från ett svep per sekund
till maximalt cirka 18 sekunder mel-
lan svepen. Intervallen blir dubbelt så
långa när fordonets hastighet är
16 km/tim eller lägre.
FUNKTION VID DIMMA
Vrid multifunktionsspakens ände
nedåt till dim­läget för att aktivera ett
enstaka svep som tar bort vägdimma
eller stänk från ett passerande fordon.
Torkarna fortsätter arbeta tills multi-
funktionsspaken släpps. OBS!
Imfunktionen aktiverar inte spo-
larpumpen varför ingen spolar-
vätska kommer att spolas på vind-
rutan. Spolarfunktionen måste
användas för att vindrutan skall
spolas med spolarvätska. VINDRUTESPOLARE
För att använda spolarna, tryck mul-
tifunktionsspaken inåt (mot ratt-
stången) och håll in den så länge du
vill spola rutan.
Om du aktiverar spolningen när tor-
karreglaget står i fördröjningsinter-
vallet arbetar torkarna under tvåcykler med låg hastighet efter att du
släppt spaken och återgår därefter till
den intervalltorkning som valts tidi-
gare.
Om du aktiverar spolarna när tor-
karna är avslagna arbetar de under
tre cykler och stängs sedan av.
VARNING!
Om man plötsligt förlorar sikten ge-
nom vindrutan kan det leda till en
olycka. Man kanske inte upptäcker
andra fordon eller hinder. För att
undvika plötslig nedisning av vind-
rutan vid minusgrader bör du värma
upp vindrutan med defrostern innan
och medan vindrutespolaren an-vänds.
STRÅLKASTARNA TÄNDS
MED TORKARNA (endast
tillsammans med
automatiskt halvljus)
När den här funktionen är aktiverad
tänds strålkastarna cirka tio sekunder
efter det att torkarna slås på, om
strålkastarreglaget ställs i läge AUTO.
Strålkastarna släcks dessutom när torkarna stängs av om de tänds med
den här funktionen.
Funktionen där strålkastarna tänds
med torkarna kan slås på och av via
Uconnect Touch™­systemet – se "In-
ställningar för Uconnect Touch™" i
"Förstå instrumentpanelen" för merinformation.
REGNAVKÄNNANDE
VINDRUTETORKARE (för
versioner/marknader där
denna finns)
Den här funktionen känner av fukt på
vindrutan och startar automatiskt
vindrutetorkarna. Det är särskilt an-
vändbart när det stänker från vägba­
nan eller när det kommer vatten från
vindrutespolaren på ett framförva­
rande fordon. Vrid ytterdelen av kom-
bispaken till ett av de fyra lägena för
att aktivera denna funktion.
Systemets känslighet kan justeras
med kombispaken. Intervalläge 1 är
minst känsligt och intervalläge 4 är
mest känsligt. Läge 3 bör användas
vid normala regnförhållanden. Lä­
gena 1 och 2 kan användas om föra­
ren vill ha lägre torkarkänslighet.
83

Läge 4 kan användas om föraren öns­
kar högre torkarkänslighet. Regnav-
känningstorkarna växlar automatiskt
mellan intervalltorkning, långsam
torkning och snabb torkning bero-
ende på hur mycket fukt som givaren
känner av på vindrutan. Placera tor-
karreglaget i OFF­läget när du inte
använder funktionen.
Regnavkänningsfunktionen kan slås
på och av via Uconnect Touch™­
systemet – se "Inställningar för
Uconnect Touch™" i "Förstå instru-
mentpanelen" för mer information. OBS!
 Regnavkänningsfunktionen ärinte inkopplad när torkarhas-
tigheten är inställd på låg ellerhög.
 Regnavkänningsfunktionen kanske inte fungerar som den
ska om det finns is eller torkat
saltvatten på vindrutan.
 Regnavkänningsfunktionen kan fungera sämre om du använder
Rain­X® eller produkter som
innehåller vax eller silikon. Regnavkänningssystemet har skydds-
funktioner för torkarblad och -armar.
Det kommer inte att starta vid föl­
jande förhållanden: 
Avaktivering vid låga tempera- turer - Regnavkänningsfunktionen
avaktiveras om tändningen vrids
till läge RUN, när fordonet står
stilla och yttertemperaturen är un-
der (0°C), såvida inte torkarregla-
get på multifunktionsspaken flyt-
tas, fordonets hastighet går över
0 km/tim, eller yttertemperaturen
går över fryspunkten.
 Avaktivering i neutralläge - Reg-
navkänningsfunktionen startar
inte om tändningen vrids till läge
RUN, växelväljaren står i läge
NEUTRAL och fordonets hastighet
är lägre än 8 km/tim, såvida inte
torkarreglaget rörs eller växelspa­
ken flyttas från NEUTRAL­läget. STRÅLKASTARSPOLARE
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Strålkastarspolarna manövreras med
multifunktionsreglaget för vindrute-
torkarna/-spolarna när både tänd­
ningslåset och strålkastarna står i lä­
get ON (på). Multifunktionsspaken
sitter på vänster sida om rattaxeln.
Strålkastarspolningen aktiveras ge-
nom att trycka multifunktionsspaken
inåt (mot rattstången) till andra läget
och sedan släppa reglaget. Strålkas­
tarspolarna sprutar en högtrycks­
stråle med spolarvätska på strålkas­
tarna under en viss tid. Dessutom
spolas vindrutan och vindrutetor-
karna arbetar. OBS!
När tändning och strålkastare sla-
gits på kommer strålkastarspo­
larna att fungera vid första spol-
ning av vindrutan och vid var elfte
spolning därefter.
84