Lancia Thema 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

6
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
• ELAKADÁSJELZŐ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
• HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK . . . . . . . . . . . . 237
• ABRONCSSZERELŐ KÉSZLET (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll) . . 238
• AZ ABRONCSSZERELŐ KÉSZLET TÁROLÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
• AZ ABRONCSSZERELŐ KÉSZLET ÖSSZETEVŐI ÉS HASZNÁLATA . . . . . . . . . . 238
• ÓVINTÉZKEDÉSEK AZ ABRONCSSZERELŐ KÉSZLET
HASZNÁLATA ESETÉRE . . . . . . . . . . . . . . . 239
• AZ ABRONCS TÖMÍTÉSE ABRONCSSZERELŐ KÉSZLETTEL . . . . . . . 240
• EMELÉS ÉS KERÉKCSERE . . . . . . . . . . . . . . . . 243 • AZ EMELŐ ELHELYEZÉSE/A PÓTKERÉKTÁROLÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
• A GÉPKOCSI EMELÉSÉNEK ELŐKÉSZÍTÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
• EMELÉS ÉS KERÉKCSERE . . . . . . . . . . . . . . 245
• G UMIABRONCS FELSZERELÉSE . . . . . . . . . 247
• INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
235

• FELKÉSZÜLÉS A KÜLSŐ SEGÍTSÉGGELTÖRTÉNŐ INDÍTÁSRA . . . . . . . . . . . . . . . . 248
• KÜLSŐ SEGÍTSÉGGEL TÖRTÉNŐ INDÍTÁSI ELJÁRÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
• ELAKADT GÉPKOCSI KISZABADÍTÁSA . . . . . 250
• VONÓSZEMEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
• VÁLTÓKAR FELÜLBÍRÁLÁSA – 5 SEBESSÉGES VÁLTÓMŰ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
• PARKOLÓÁLLÁS MANUÁLIS KIOLDÁSA — 8 SEBESSÉGES VÁLTÓMŰ (3,6 l-es motor) . . . . . . 252
• MOZGÁSKÉPTELEN GÉPKOCSI VONTATÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
• Gyújtáskapcsoló nélkül . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
236

ELAKADÁSJELZŐ
Az elakadásjelző kapcsolója a műszerfal
közepén található, a középső
szellőzőnyílások között.Az elakadásjelzők
bekapcsolásához nyomja meg
a kapcsolót. Ha a kapcsoló aktív,
minden irányjelző lámpa ki-be
kapcsolva villog, így jelzi a forgalom
számára a vészhelyzetet. Az
elakadásjelz ő kikapcsolásához nyomja
meg még egyszer a kapcsolót.
A rendszer a vészhelyzetekre történő
figyelmeztetést szolgálja, tilos
használni, amikor a gépkocsi
mozgásban van. Az elakadásjelzőt akkor
használja, ha gépkocsija elakadt, és azzal
balesetveszélyes helyzetet teremt más
gépkocsik számára.
Ha a gépkocsit ott kell hagynia, míg
segítségért megy, az elakadásjelző
tovább üzemel a gyújtáskapcsoló
kikapcsolt állapotában is.
MEGJEGYZÉS:
Hosszabb használat esetén az
elakadásjelző lemerítheti azakkumulátort. HA A MOTOR
TÚLMELEGSZIK
Az alábbi helyzetek bármelyikében
a megfelelő intézkedésekkel
csökkentheti a túlmelegedés kockázatát.
• Országúton — lassítson.
• Városi forgalomban — álló
helyzetben kapcsolja a sebességváltót
ÜRES állásba, de ne növelje a motor
alapjárati fordulatszámát.
MEGJEGYZÉS:
A következő módon lassítható egy
túlmelegedéssel fenyegető helyzet:
• Ha a légkondicionáló be van kapcsolva, kapcsolja ki azt. A
légkondicionáló rends zer hőt ad át
a motor hűtőrendszerének. A
légkondicionáló kikapcsolása segít
a hő csökkentésében.
• A hőmérséklet-szabályozó maximális hőmérsékletre, az
üzemmód

ABRONCSSZERELŐ
KÉSZLET (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A kisebb, max. 6 mm-es
abroncsrepedések tömíth etők az
abroncsszerelő készlet segítségével. Az
idegen tárgyakat (csavar, tű) nem szabad
kihúzni az abroncsból. Az
abroncsszerelő készlet csak -20 °C feletti
küls ő hőmérsékleten használható.
A készlettel ideiglenes abroncstömítés
készíthető. Ezzel max. 160 km-t tehet
meg legfeljebb 88 km/h sebességgel.
AZ ABRONCSSZERELŐ
KÉSZLET TÁROLÁSA
Az abroncssz erelő készlet
a csomagtartóban található. AZ ABRONCSSZERELŐ
KÉSZLET ÖSSZETEVŐI ÉS
HASZNÁLATA
1. Tömítőanyagos üveg
2. Deflation (Leeresztő) gomb
3. Nyomásmérő
4. Főkapcsoló
5. Mode Select (Módválasztó) gomb
6. Tömítőanyag

A Power (bekapcsoló) gomb használataAz abroncsszerelő készlet
aktiválásához nyomja meg
egyszer a Power (bekapcsoló)
gombot (4), aztán engedje el.
Az abroncsszerelő készlet
inaktiválásához nyomja meg még
egyszer a Power (bekapcsoló) gombot
(4), aztán engedje el.
A Deflation (leeresztőgomb) használata A Deflation (leeresztő)
gombbal (2) csökkentheti az
abroncsnyomást, nehogy
túlnyomás jöjjön létre.
ÓVINTÉZKEDÉSEK AZ
ABRONCSSZERELŐ
KÉSZLET HASZNÁLATA
ESETÉRE
• Még a lejárat dátuma előtt cserélje ki az abroncsszerelő készlet
tömítőanyagos üvegét (1) és
a tömítőanyag

FIGYELEM(Folytatás)
− Ha a keréken bármilyen sérülés
látható.
− Ha bizonytalan az abroncs vagy
a kerék állapotát illetően.
• Az abroncsszerelő készletet tartsa
távol a nyílt lángtól és egyéb
hőforrásoktól.
• Ha ütközés vagy hirtelen fékezés
következtében egy nem megfelelően
rögzített abroncsszerelő készlet
elszabadul, az veszélyeztetheti
a gépkocsi utasait. Mindig az eredeti
helyén tárolja az abroncsszerelő
készletet. A figyelmeztetések
figyelmen kívül hagyása súlyos vagy
halálos sérülést okozhat a vezetőnek,
utasainak és másoknak.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Az abroncsszerelő készlet összetevői
ne kerüljenek hajra, szembe vagy
ruhára. Az abroncsszerelő készlet
összetevőinek belélegzése, lenyelése
és bőrre kerülése veszélyes. Ez
irritációt okozhat a bőrön, a szemen
és a légzőrendszerben. Ha az anyag
szembe vagy bőrre kerül, azonnal
mossa le bő vízzel. Ha az anyag
a ruhájára került, azonnal öltözzönát.
• Az abroncsszerelő készlet
tömítőanyaga latex tartalmú. Ha
allergiás reakciót észlel, azonnal
forduljon orvoshoz. Tartsa távol
a gyermekektől az abroncsszerelő
készletet. Ha valaki lenyelte az
anyagot, azonnal öblítsék ki a száját
bő vízzel, és itassák vízzel. Ne
hánytassák az illetőt! Azonnal
forduljanak orvoshoz. AZ ABRONCS TÖMÍTÉSE
ABRONCSSZERELŐ
KÉSZLETTEL
(A) Ha leáll az út mellé az
abroncsszerelő készlet használata
végett:
1. Álljon félre egy biztonságos helyre,
és kapcsolja be az elakadásjelzőt.
2. A szelepszár (a javítandó abroncson)
a talajhoz közel álljon. Így az
abroncsszerelő készlet tömlői (6 és 7)
könnyedén elérnek a szelepszárhoz,
maga a készlet pedig a talajon maradhat.
Így lehet a legjobban elhelyezni
a készletet, amikor befecskendezi
a tömítőanyagot a sérült abroncsba, és
használja a levegőszivattyút. Szükség
szerint guruljon odébb a gépkocsival,
hogy a szelepszár a megfelelő helyzetbe
kerüljön.
3. Tegye a sebességváltót PARKOLÓ
helyzetbe (automata váltó) vagy
fokozatba (manuális váltó), és kapcsolja
le a gyújtást.
4. Működtesse a rögzítőféket.
240

(B) Felkés zülés az abroncsszerelő
készlet használatára:
1. Tegye a módválasztó gombot (5)
tömítési mód helyzetbe.
2. Csavarja ki a tömítőanyag

tömlő (1) kiürülését követően gyorsan
lecsökken kb. 5 bar

3. Csavarja le a levegőszivattyú tömlőjét
(7) (fekete színű), és csavarja rá a tömlő
végdarabját (7) a szelepszárra.
4. Ellenőrizze az abroncsnyomást
a nyomásmérő (3) leolvasásával.
Ha a nyomás 1,3 bar alatti, az abroncs
túlzottan megsérült. Ne próbáljon
továbbhajtani. Hívjon segítséget.
Ha az abroncsnyomás 1,3 bar vagy
annál több:
1. Az abroncsszerelő készlet
aktiválásához nyomja meg a bekapcsoló
gombot (4), majd állítsa be az
abroncson, és a vezetőoldali ajtónyílás
terhelési információs címkéjén jelölt
nyomásértéket.
MEGJEGYZÉS:
Ha az abroncs túlnyomásos, nyomja
meg a Leeres ztés gombot, és
csökkentse az abroncsnyomást az
előírt értékre, mielőtt továbbhajt.
2. Húzza le az abroncsszerelő készletet
a szelepszárról, tegye vissza
a szelepszárra a sapkát, és húzza ki
a készüléket az 12 voltos aljzatból.
3. Az abroncsszerelő készletet a saját
helyén tárolja a gépkocsiban. 4. Mielőbb nézesse meg az abroncsot
(vagy cseréltesse ki)
márkakereskedésben vagy
kerékszervizben.
5. Amint lehet, cserélje ki
a tömítőanyagos üveget (1) és a tömlőt
(6) a márkaszervizben. Lásd az (F)
pontot: Tömítőanyagos üveg és tömlő
cseréje.
MEGJEGYZÉS:
Miután megjavította az abroncsot,
forduljon márkakereskedőhöz, és
tudja meg, hogy az abroncsszerelő
készlet rendesen tömítette

FIGYELEM(Folytatás)
• A felemelt gépkocsi alá feküdni
veszélyes. A gépkocsi bármikor
lecsúszhat az emelőről, és
rázuhanhat az alatta fekvő
személyre. Az így lezuhanó gépkocsi
akár össze is nyomhatja. Ügyeljen rá,
hogy egyetlen testrésze se kerüljön
az emelővel alátámasztott gépkocsi
alá. Ha a felemelt gépkocsi alá kell
mennie, vigye azt egy
szervizközpontba, ahol emelőhíddal
felemelik.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• A gépkocsiemelő kizárólag
kerékcseréhez alkalmas. Tilos az
emelőt a gépkocsi szerviz céljából
történő emeléséhez használni. A
gépkocsit kizárólag szilárd,
vízszintes felületen szabad
felemelni. Kerülje a jeges, csúszósfelületeket. AZ EMELŐ
ELHELYEZÉSE/A
PÓTKERÉK TÁROLÁSA
Az emelő és a pótkerék
a csomagtartóban, a szerelőnyílás fedele
alatt található. A következő módon
veheti elő az emelőt és a pótkereket.
MEGJEGYZÉS:
Az emelő eléréséhez ki kell venni
a pótkereket.
1. Nyissa fel a csomagtér tetejét.
2. A húzójánál fogva emelje fel
a szerelőnyílás fedelét.
3. Vegye le a pótkerék rögzítőelemét.
4. Vegye ki a pótkereket.
5. Vegye le az emelő rögzítőelemét.
6. Az ollós emelőt és
a kerékanyakulcsot egyben vegye ki
a pótkerékből. A kerékanyakulcs
kihajtásához forgassa balra az emelő
csavarját, majd vegye ki a kulcsot az
emelő szerelvényből.
A fedél felnyitása
Pótkerék rögzítőelemeEmelő rögzítőeleme
244