Lancia Thesis 2008 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2008, Model line: Thesis, Model: Lancia Thesis 2008Pages: 386, PDF Size: 5.69 MB
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E- Modalidade rádio:
– pressão breve = busca da pri-
meira estação rádio sintonizá-
vel com a frequência inferior
– pressão prolongada = acti-
vação da função “Scan” com
escansão das estações na
banda rádio seleccionada a
partir daquelas de frequência
inferior
Modalidade CD:
– pressão breve = selecção da
faixa anterior
– pressão prolongada = escorri-
mento rápido para trás
Modalidade cassete:
– pressão breve = escorrimento
rápido da fita com retorno ao
início da música em escuta ou
à música anterior
– pressão prolongada = rebobi-
namento rápido da faixa
Modalidade TV: busca do pri-
meiro canal sintonizável com
frequência inferior
F- Modalidade rádio:
– pressão breve = busca da pri-
meira estação rádio sintonizá-
vel com frequência superior– pressão prolongada = activação da
função “Scan” com escansão das
estações na banda rádio seleccio-
nada a partir daquelas de fre-
quência superior
Modalidade CD:
– pressão breve = selecção da
faixa seguinte
– pressão prolongada = escorri-
mento rápido para frente
Modalidade cassete:
– pressão breve = escorrimento
rápido da fita a faixa seguinte
– pressão prolongada = avanço
rápido da faixa
Modalidade TV: busca do pri-
meiro canal sintonizável com
frequência superior
G- Modalidade rádio:
– pressão breve = busca da pri-
meira estação rádio sintonizá-
vel com a frequência inferior
– pressão prolongada = acti-
vação da função “Scan” com
escansão das estações na
banda de rádio seleccionada a
partir daquele de frequência
inferiorModalidade CD:
– pressão breve = selecção da
faixa anterior
– pressão prolongada = escorri-
mento rápido para trás
Modalidade cassete:
– pressão breve = escorrimento
rápido da fita com retorno a
faixa anterior
– pressão prolongada = rebobi-
namento rápido da faixa
Modalidade TV: busca do pri-
meiro canal sintonizável com
frequência inferior
H- Selecção da fonte áudio: FM1,
FM2, FM3-AS, MW, LW, CC,
CD, CDC, TV
1-2-3-4-5-6- Modalidade rádio:
– pressão breve = chamada das
estações memorizadas n. 1-2-
3-4-5-6
– pressão prolongada = memori-
zação da estação escutada
Modalidade CD-changer: se-
lecção do CD de 1 a 6
Modalidade TV: selecção dos ca-
nais memorizados de 1 a 6
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Função
Ignição do módulo Áudio
Desligamento do módulo
Áudio
Áudio mute (possível somente
se o TP estiver activo na tela
principal das funções Rádio)
Selecção da fonte áudio
Aumento/diminuiçãodo volume
Selecção das estações
rádio memorizadas
Memorização
das estações rádio
Busca da primeira estação
rádio sintonizável
com frequência superior
Busca da primeira estação
rádio sintonizável
com frequência inferiorTeclas no CONNECT
Pressão breve da tecla AUDIO
Pressão prolongada da tecla
AUDIO
Selecção e confirmação
mediante o selector direito 21
(fig. 2) da entrada específica
“Audio Mute” no menu Rádio
Carregar nas teclas multi-
função FM, AM, CC, CD,
CDC, TV ou na tecla SOURCE
Rodar o selector a esquerda
Pressão breve das teclas
de 1 a 6
Pressão prolongada das teclas
de 1 a 6
Pressão breve da tecla ˙
Pressão breve da tecla ¯Teclas no volante
–
–
–
Carregar na tecla SOURCE
Carregar nas teclas VOL+/-
–
–
Pressão breve da tecla SCAN+
Pressão breve da tecla SCAN-Teclas no telecomando
–
–
Pressão da tecla ON/OFF
Carregar na tecla SOURCE
Carregar as teclas VOL+
ou VOL-
Pressão breve das teclas
de 1 a 6
Pressão prolongada das teclas
de 1 a 6
Pressão breve da tecla N
Pressão breve da tecla O
FUNÇÕES ÁUDIO E TV: TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS
As funções do sistema áudio (rádio FM/AM e leitor CC/CD/CDC) e da TV podem ser activadas e desactivadas indiferen-
temente com os comandos presentes no CONNECT, no volante ou no telecomando. Para facilitar a aprendizagem dos vá-
rios comandos, na tabela a seguir estão agrupadas as funções com as relativas teclas de comando.
Para o uso dos comandos vocais, fazer referência ao relativo capítulo do anexo CONNECT.
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Função
Activação da função
“Scan” com escansão das
estações na banda rádio
seleccionada a partir daquelas
de frequência superior
Activação da função
“Scan” com escansão das
estações na banda rádio
seleccionada a partir daquelas
de frequência inferior
Troca da direcção
de escuta da fita
da cassete
Escorrimento rápido da fitacom retorno a faixa anterior
Rebobinamento rápido
da fita
Escorrimentorápido da fitaa faixa seguinte
Avanço rápido da fita
Reprodução/pausada música em escuta CC/CD
Busca da faixa
seguinte durante
a escuta de um CD Teclas no CONNECT
Pressão prolongada
da tecla ˙
Pressão prolongada
da tecla ¯
Carregar na tecla ¯˙
Pressão breve da tecla ¯
Pressão prolongada
da tecla ¯
Pressão breve da tecla ˙
Pressão prolongada
da tecla ˙
Premer os botões
multi-função Play/Pause
Pressão breve da tecla ˙Teclas no volante
Pressão prolongada da tecla
SCAN+
Pressão prolongada da tecla
SCAN-
–
Pressão breve da tecla SCAN-
Pressão prolongada da tecla
SCAN-
Pressão breve da tecla SCAN+
Pressão prolongada da tecla
SCAN+
–
Pressão breve da tecla SCAN+Teclas no telecomando
Pressão prolongada
da tecla N
Pressão prolongada
da tecla
O
–
Pressão breve
da tecla
Oou¯
Pressão prolongada
da teclaO
Pressão breve
da tecla Nou˙
Pressão prolongada
da tecla N
Pressão do botão ON/OFF
Pressão breve da tecla ˙
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Função
Busca da faixa anterior
durante a escuta de um CD
Selecção do CD na
modalidade CDC
Reprodução/parada
da faixa em audição
na modalidade CDC
Selecção dos canais TV
memorizados
Busca do canal TV
seguinte sintonizável
Busca do canal TV
anterior sintonizável
Desligamento do módulo TV
(retorno à tela relativa da
fonte Áudio anteriormente
activa)Teclas no CONNECT
Pressão breve da tecla ¯
Carregar nas teclas de 1 a 6
–
Carregar nas teclas de 1 a 6
Pressão breve da tecla ˙
Pressão breve da tecla ¯
Premer a tecla multi-função
OFFTeclas no volante
Pressão breve da tecla SCAN-
–
–
–
Pressão da tecla SCAN+
Pressão da tecla SCAN-
–Teclas no telecomando
Pressão breve da tecla ¯
Carregar nas teclas de 1 a 6
Carregar na tecla ON/OFF
Carregar nas teclas de 1 a 6
Pressão breve da tecla N
Pressão breve da tecla
O
Pressão da tecla ON/OFF
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É taxativamente proibido
qualquer tipo de inter-
venção após a compra,
com conseguintes violações da di-
recção ou da coluna da direcção
(por ex.: montagem de anti-roubo),
que pode causar, além da perda
dos rendimentos do sistema e do
cancelamento da garantia,graves
problemas de segurança, e tam-
bém a não conformidade de ho-
mologação do veículo.
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TRAVA DA DIRECÇÃO
A trava da direcção engata-se auto-
maticamente, após ter retirado a
chave do dispositivo de arranque.DISPOSITIVO
DE ARRANQUE
A chave pode rodar em três posições
diferentes (fig. 6):
STOP: motor desligado, chave ex-
traível, trava de direcção introduzida.
Alguns dispositivos eléctricos (por ex.
o CONNECT) podem funcionar.
MAR: é a posição de andamento e
corresponde a: quadro de instrumen-
tos activado e trava de direcção in-
troduzida. Todos os dispositivos eléc-
tricos podem funcionar.
AVV: arranque do motor. Soltar a
chave logo após o accionamneto do
motor.Em caso de violação do
dispositivo de arranque
(por ex.: um tentativo de
roubo), mandar verificar o funcio-
namento junto a Rede de Assistên-
cia Lancia antes de prosseguir
com o andamento.
Ao descer do veículo, tire
sempre a chave para evitar
que alguém ligue os co-
mandos involuntariamente. Lem-
bre-se de engatar o travão de mão
e, se o veículo estiver em subida, a
primeira velocidade, se o veículo
estiver em descida, a marcha-
atrás.
AVISOPara as versões equipadas
com o sistema de reconhecimento,
consultar o parágrafo “O sistema de
reconhecimento (Keyless System)”
neste capítulo.
fig. 6
L0A0021b
Versões com Keyless System
A trava de direcção se introduz
quando se acciona o fechamento cen-
tralizado das portas com o teleco-
mando. Esta condição é sinalizada ao
condutor pelo acendimento no mos-
trador do quadro de instrumentos da
mensagem “A DIRECÇÃO TRANCA-
SE FECHANDO AS PORTAS”.
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Trava da direcção sempre
desengatada
O usuário pode programar, através
do menu do CONNECT, a condição
da trava da direcção sempre desenga-
tada. Para activar esta programação
ver o suplemento do CONNECT for-
necido pela fábrica com o veículo.
Em emergência
Quando a bateria do veículo esta
descarregada, não é possível desacti-
var a trava da direcção. Neste caso
abrir a porta da bagageira com a
chave de emergência e ligar à bateria
do veículo uma bateria auxiliar.Caso não se tenha sufi-
ciente experiência, não re-
alizar esta operação: ma-
nobras incorrectas podem provo-
car descargas eléctricas de grande
intensidade e também a explosão
da bateria. Aconselha-se de diri-
gir-se à Rede de Assistência Lan-
cia. Ver sempre o parágrafo
“Arranque com bateria auxiliar”. A trava da direcção não é
engata quando se acciona
o fechamento centralizado
com a chave de emergência ou se
o fechamento é introduzido auto-
maticamente (função “Autoclose”).
A trava da direcção se desengata au-
tomaticamente quando se carrega no
pedal da embraiagem (versões com
caixa de velocidades manual) ou no
pedal do travão (versões com caixa de
velocidades automática).
Antes de abrir a porta da
bagageira para recarregar
a bateria ou ligar uma ba-
teria auxiliar, ler atentamente e
seguir as instruções indicadas no
parágrafo “Quando se deve desli-
gar a bateria” do capítulo “Em
emergência”.
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O SISTEMA
LANCIA CODE
Para aumentar a protecção contra as
tentativas de roubo, o veículo está
equipado de um sistema electrónico
de bloqueio do motor (Lancia CODE)
que se activa automaticamente ti-
rando a chave da fechadura de arran-
que. De facto, na cabeça de cada
chave há um dispositivo electrónico
que tem a função de modular o sinal
a rádiofrequência emitido durante o
arranque através de uma antena es-
pecial incorporada no comutador de
arranque. O sinal modulado constitui
a “senha” com a qual a unidade cen-
tral reconhece a chave e só com esta
condição permite que o motor seja li-
gado.FUNCIONAMENTO
Cada vez que a chave de arranque é
rodada na posição de STOPo sistema
Lancia CODE desactiva as funções da
unidade electrónica de controlo do
motor.
Ao arrancar o motor, rodando a
chave para a posiçãoMAR, a unidade
central do sistema Lancia CODE
manda à unidade de controlo do mo-
tor um código de reconhecimento
para desactivar o bloqueio das suas
funções. O envio do código de recon-
hecimento, codificado e variável entre
mais de quatro mil milhões de possí-
veis combinações, ocorre apenas se,
por sua vez, a unidade central do sis-
tema tiver reconhecido, através de
uma antena que envolve o comutador
de arranque, o código mandado a ela
pelo transmissor electrónico contido
na chave.
Se o código não foi reconhecido co-
rretamente, no mostrador do quadro
de instrumentos se acende o símbolo
Yacompanhado da mensagem
“AVARIA DO SISTEMA DE PRO-
TECÇÃO DO VEÍCULO”. Neste caso aconselha-se de colocar a
chave em posição STOPe depois de
novo em MAR; se o bloqueio persis-
tir, tentar possivelmente mesmo com
a outra chave fornecida pela fábrica
ao veículo. Se ainda não conseguiu ac-
cionar o motor, recorrer ao arranque
de emergência descrito no capítulo
“Em emergência” e, portanto, dirigir-
se a Rede de Assistência Lancia.
AVISOCada chave possui um có-
digo próprio que deve ser memorizado
pela unidade do sistema. Para a me-
morização das novas chaves, até a um
máximo de oito, dirigir-se exclusiva-
mente à Rede de Assistência Lan-
ciaportando consigo todas as chaves
de cujo se é em possesso, o CODE
card, um documento pessoal de iden-
tidade e os documentos identificativos
de possesso do veículo.
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Os códigos das chaves
não apresentadas durante
o procedimento de memo-
rização são cancelados da memó-
ria para garantir que as chaves
perdidas ou roubadas não possam
mais ligar o motor.
AVISOEm caso de acendimento do
símboloYdurante o andamento:
1) Se o símbolo se acende acompan-
hado da mensagem “AVARIA DO
SISTEMA DE PROTECÇÃO DO
VEÍCULO” significa que o sistema
está efectuando um auto-diagnóstico
(por exemplo: por uma queda de
tensão) à primeira parada, será pos-
sível efectuar o ensaio do sistema.
Desligar o motor rodando a chave de
arranque emSTOPe rodar nova-
mente a chave para MAR: o símbolo
se acenderá e deverá apagar-se entre
um segundo cerca. Se o símbolo continua e permanecer
aceso, repetir o procedimento descrito
anteriormente deixando a chave em
STOPpor mais de 30 segundos. Se o
inconveniente permanecer, dirigir-se
àRede de Assistência Lancia.
2) Se o símbolo permanece aceso, in-
dica que o código não é reconhecido.
Neste caso, aconselha-se de colocar a
chave na posição de STOPe depois
de novo em MAR; se o bloqueio per-
sistir tentar com as outras chave for-
necidas pela fábrica. Se, ainda não
conseguir accionar o motor, recorrer
ao arranque de emergência (ver o ca-
pítulo “Em emergência”) e dirigir-se
àRede de Assistência Lancia.A CHAVE
Com o veículo é entregue, em dú-
plice exemplar, a chave A(fig. 7) com
inserção metálica de abertura servo-
assistida com telecomando incorpo-
rado para a abertura/fechamento das
portas a distância, abertura da porta
da bagageira e para a activação/de-
sactivação do alarme electrónico.
fig. 7
L0A6003b
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A chave acciona:
– o comutador de arranque;
– o desengate da trava da direcção;
– as fechaduras das portas diantei-
ras;
– o dispositivo dead lock;
– o sistema de abertura/fechamento
das portas a distância;
– a fechadura da porta da bagageira;
– o trancar/destrancar a distância da
fechadura da bagageira;
– a abertura a distância da porta da
bagageira;
– o sistema de alarme electrónico;
– a desactivação do air bag lado pas-
sageiro;
– a desactivação dos air bag trasei-
ros;
– a abertura/fechamento dos vidros
e do tecto de abrir.Com a finalidade de ga-
rantir a perfeita eficiência
dos dispositivos electróni-
cos no interno das chaves, é ne-
cessário evitar de deixar as mes-
mas expostas directamente aos
raios solares.Code card
Além disso, junto com as chaves é
fornecido o CODE card (fig. 8) no
qual encontra-se:
A- O código electrónico a utilizar
em caso de arranque de emergência.
B- O código mecânico das chaves a
comunicar à Rede de Assistência
Lanciaem caso de pedido de dupli-
cados das chaves.
CeD- Os espaços para colar a eti-
queta adesiva do telecomando do
alarme electrónico. Agindo no menu do CONNECT, é
possível definir o sistema de modo
que, carregando no botão de abertura
das portas, tranca-se somente a porta
do condutor ou todas as portas. Para
conhecer a lógica de funcionamento
da chave com telecomando e todas as
definições modificáveis, ver o seguinte
parágrafo “Alarme electrónico”.
AVISOSe a relativa função foi acti-
vada através o menu do CONNECT,
a fechadura da bagageira bloqueia-se
quando se acciona a abertura centra-
lizada das portas.
fig. 8
L0A6004b
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Os números de código indicados no
CODE card devem ser guardados em
local seguro, não no veículo.
É aconselhável que o usuário leve
sempre consigo o código electrónico
indicado no CODE card, no caso de
precisar efectuar um arranque de
emergência.
Em caso de venda do ve-
ículo, é indispensável que
o novo proprietário receba
todas as chaves e o CODE card.A chave é completa de (fig. 9):
– inserção metálica Aque pode ser
incorporada na cabeça da chave;
– botão Bpara a abertura da in-
serção metálica;
– botão Cpara o accionamento a
distância da abertura centralizada das
portas e ao mesmo tempo a desacti-
vação do alarme electrónico;
– botão Dpara o accionamento a
distância do fechamento centralizado
das portas, da bagageira e ao mesmo
tempo a activação do alarme electró-
nico;
– botão Epara a abertura a distân-
cia da porta da bagageira; – led F(onde previsto) que sinaliza
o envio do código ao receptor do sis-
tema do alarme electrónico.
Uma pressão prolongada (mais de 2
segundos) do botão Cactiva a aber-
tura dos vidros de todas as portas e do
tecto de abrir para ventilar o habitá-
culo: a abertura é interrompida
quando o botão é solto.
Analogamente, é possível comandar
a subida dos vidros e o fechamento do
tecto de abrir ao momento do fecha-
mento das portas, mantendo carre-
gado por mais de 2 segundos o botão
Dpara o accionamento a distância do
fechamento centralizado até o seu to-
tal fechamento.
O fechamento dos vidros e do tecto
de abrir se interrompe ao soltar o
botãoD.
Uma segunda pressão do botão D
entre 1 segundo, introduz o disposi-
tivo dead lock (ver o parágrafo “Por-
tas”).
fig. 9
L0A0024b
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