rozměr pneumatik Lancia Voyager 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

doporučuje používat pneumatiky odpo-
vídající originálním, a to z hlediska roz-
měru, kvality a výkonu. Označení roz-
měru pneumatiky viz podkapitola
„Značky signalizující opotřebení
běhounu“ a „Nálepka s informacemi o
pneumatikách a zatížení“. Index
zatížení a symbol rychlosti jsou uvedeny
na boční straně originální pneumatiky.
Viz příklad v tabulce velikosti pneuma-
tik v kapitole Bezpečnostní pokyny
k pneumatikám této příručky, kde jsou
uvedeny další informace týkající se
indexu zatížení a symbolu rychlosti na
pneumatice.
Přední nebo zadní pneumatiky doporu-
čujeme vyměnit jako pár. Pokud vymě-
níte pouze jednu pneumatiku, může do-
jít k vážnému ovlivnění jízdních
vlastností vozidla. Budete-li někdy
vyměňovat kolo, přesvědčte se, zda spe-
cifikace kola odpovídá specifikaci origi-
nálních pneumatik.
S otázkami týkajícími se specifikací a
vlastností pneumatik se obra\bte na
výrobce originálního příslušenství nebo
na autorizovaného dealera pneumatik.Pokud při výměně nepoužijete ekviva-
lentní pneumatiky, může to nepříznivě
ovlivnit bezpečnost, ovládání a jízdu
vozidla.
POZNÁMKA: Vždy berte v úvahu
rozměry pneumatik uvedené v tech-
nickém průkazu k vozidlu.
UPOZORN\fNÍ!
• Nepoužívejte jinou pneumatiku,
jiný rozměr kola či nebo klasifikaci,
než jsou předepsané pro vaše vozi-
dlo. Některé kombinace neschvále

BEZPEČNOSTNÍ
POKYNY
K PNEUMATIKÁM
Ozna\bení pneumatikPOZNÁMKA:
• P (Osobní vozidlo) – Metrické ozna-
\bení rozměrů pneumatik je založeno
na amerických konstruk\bních stan-
dardech. Metrické pneumatiky
typu P mají na bo\bní straně před
ozna\bením rozměru vyzna\beno pís-
meno „P“. Příklad: P215/
65R15 95H.
• Evropské metrické ozna\bení roz- měrů pneumatik je založeno na
evropských konstruk\bních normách.
Pneumatiky konstruované podle
této normy mají na bo\bní straně
vyzna\bený rozměr, který za\bíná šíř-
kou profilu pneumatiky. Písmeno
„P“ u tohoto zna\bení rozměru pneu-
matiky chybí. Příklad:
215/65R15 96H.
• LT (Lehký nákladní automobil) – Metrické ozna\bení rozměrů pneu-
matik je založeno na amerických
konstruk\bních normách. Ozna\bení
rozměru metrické pneumatiky typu
LT je stejné jako u metrické pneu-
matiky typu P, kromě písmen „LT“ vyzna\bených na bo\bní straně, kte-
rými za\bíná ozna\bení rozměru. Pří-
klad: LT235/85R16.
• Provizorní rezervní pneumatiky jsou zkonstruované pouze pro do\basné
použití v nouzi. Do\basné vysoko-
tlaké rezervní pneumatiky mají na
bo\bní straně vyzna\bený rozměr pís-
meny “T” \bi “S”. Příklad:
T145/80D18 103M.
• Ozna\bení rozměrů pneumatik s vysokou flotací je založeno na ame-
rických konstruk\bních normách
a za\bíná průměrem pneumatiky
vyzna\beným na bo\bní straně. Pří-
klad: 31x10.5 R15 LT.1 – Kód DOT
amerických bez-
pečnostních před-
pisů (TIN) 4 – Maximální
zatížení
2 – Označení roz-
měru 5 – Maximální
tlak
3 – Popis vlast-
ností 6 – Opotřebení
běhounu, trakce
a teplotní stupně
266

Tabulka ozna\bení rozměrů pneumatik
PŘÍKLAD:
Ozna\bení rozměru: P= Rozměr pneumatik pro osobní automobily založený na amerických konstrukčních normách
"... mezera..." = Rozměr pneumatik pro osobní automobily stanovený podle evropských konstrukční standardů
LT = Pneumatika pro lehké nákladní automobily založená na amerických konstrukčních normách
T \bi S = Dočasná rezervní pneumatika
31 = Celkový průměr v palcích (in)
215 = Šířka profilu pneumatiky v milimetrech (mm)
65 = Poměr stran v procentech (%)
– Poměr výšky profilu k šířce profilu pneumatiky
10.5 = Šířka profilu pneumatiky v palcích (in)
R = Kód konstrukce
– „R“ znamená radiální konstrukci
– „D“ znamená diagonální nebo semiradiální konstrukci
15 = Průměr ráfku v palcích (in)
267

Identifika\bní \bíslo pneumatiky
(TIN)
Číslo TIN je uvedeno na jedné nebo
obou stranách pneumatiky, avšak kóddata může uveden být pouze na jedné
straně. Pneumatiky s bílými boky mají
číslo TIN, včetně kódu data, umístěno
na bílé boční straně pneumatiky. U pne-
umatik s černými boky naleznete čísloTIN na vnější straně pneumatiky
namontované na vozidlo. Pokud nena-
jdete číslo TIN na vnější straně pneuma-
tiky, najdete ho na její vnitřní straně.
PŘÍKLAD:
DOT MA L9 ABCD 0301
DOT = Americký úřad Department of Transportation
– Tento symbol osvědčuje, že pneumatika odpovídá bezpečnostním předpisům pro pneumatiky vydaným americ-
kým úřadem Department of Transportation a je schválena pro použití na dálnici
MA = Kód vyjadřující místo výroby pneumatiky (dvě číslice)
L9 = Kód vyjadřující rozměr pneumatiky (dvě číslice)
ABCD = Kód používaný výrobcem pneumatiky (jedna až čtyři číslice)
03 = Číslo vyjadřující týden, ve kterém byla pneumatika vyrobena (dvě číslice)
–03 znamená 3. týden.
01 = Číslo vyjadřující rok, ve kterém byla pneumatika vyrobena (dvě číslice)
–01 znamená rok 2001
– Před červencem 2000 označovali výrobci pneumatik rok výroby pneumatiky pouze jedním číslem. Příklad: 031
může přestavovat 3 týden roku 1981 nebo 1991
269

Terminologie a definice pneumatik
TermínDefinice
Střední sloupek karoserie Prostřední sloupek je součást nosné konstrukce vozidla umístěná za před-
ními dveřmi.
Tlak huštění studené pneumatiky Tlak huštění studené pneumatiky je definován jako tlak v pneumatice poté,
co vozidlo nebylo používáno alespoň 3 hodiny, nebo ujelo méně než 1 míli
(1,6 km) po odstavení na dobu tří hodin. Tlak huštění je měřen v jed-
notkách PSI (libry na čtvereční palec) nebo kPa (kilopascaly).
Maximální tlak huštění Maximální tlak huštění je maximální přípustný tlak huštění studené pneu-
matiky určený pro tuto pneumatiku. Maximální tlak huštění je vyznačen na
boční straně pneumatiky.
Doporu\bený tlak huštění studené pneumatiky Tlak huštění studené pneumatiky doporučený výrobcem vozidla je uveden
na štítku s informacemi o pneumatikách.
Štítek k pneumatikám Papírový štítek trvale nalepený ve vozidle udává nosnost vozidla, rozměr
pneumatik originálního příslušenství a doporučený tlak huštění.
270

Zatížení pneumatik a tlak
v pneumatikách
Umístění štítku s informacemi
o pneumatikách a zatížení
POZNÁMKA: Správný tlak huštění
studené pneumatiky je uveden na
středním sloupku na straně řidi\be nebo
na zadním okraji dveří na straně řidi\be.
Štítek s informacemi o pneumatikách
a zatíženíNa štítku jsou uvedeny důležité infor-
mace:
1) počet osob, které mohou ve vozidle
jet
2) celková hmotnost, kterou může
vozidlo převážet 3) rozměr pneumatik, pro který je
vozidlo konstruováno
4) tlaky plnění studených předních,
zadních a rezervních pneumatik.
Zatížení
Maximální zatížení vozidla působící na
pneumatiku nesmí překročit nosnost
pneumatiky vozidla. Nosnost pneuma-
tiky nepřekročíte, pokud budete
dodržovat podmínky zatížení, rozměr
pneumatiky a tlaky huštění studených
pneumatik uvedené na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení
a v části „Zatížení vozidla“ této příručky.
POZNÁMKA: Za situace maximál

VAROVÁNÍ!
Navíjecí mechanismus je určen pouze
pro použití s rukojetí ve tvaru T
navijáku. Nedoporučuje se použití
pneumatického klíče nebo jiných
mechanických nástrojů, nebo\b mohou
poškodit naviják.
2. Sestavte jednotlivé části nástroje
navijáku tak, aby vytvořily hák rezervní
pneumatiky, a vytáhněte distanční
vložku kola zpod vozidla.
3. Otočte kompaktní rezervní pneuma-
tiku tak, aby dřík ventilu směřoval dolů,
a vložte pneumatiku do sestavy rezervní
pneumatiky/krytu. Zasuňte distanční
vložku kola skrz střed kola a sestavu
rezervní pneumatiky/krytu tak, aby
zaskočily dva přídržné jazýčky, které na
opačné straně upevní kryt rezervní pne-
umatiky.
VAROVÁNÍ!
Při ukládání kompaktní rezervní pne-
umatiky je nutné použít sestavu
rezervní pneumatiky/krytu. Pokud by
nebyl kryt použit, výrazně by se snížila
životnost kompaktní rezervní pneu-
matiky.UPOZORN\fNÍ!
Ověřte, zda jsou oba přídržné jazýčky
distanční vložky kola řádně prostr-
čeny středem kola a sestavy rezervní
pneumatiky/krytu. Pokud by oba
přídržné jazýčky řádně nezaskočily,
mohlo by dojít ke ztrátě rezervní pne-
umatiky a sestavy krytu, poškození
vozidla a ztrátě kontroly nad vozi-
dlem.
4. Pomocí rukojeti navijáku ve tvaru T
otáčejte maticí pohonu doprava, dokud
nebude sestava kompaktní rezervní
pneumatiky/krytu přitažena na místo na
spodní straně vozidla. 5. Pokračujte v otáčení matice pohonu,
až uslyšíte trojí cvaknutí navíjecího
mechanismu. Sestava se nesmí přetáh-
nout. Pohledem pod vozidlo zkontro-
lujte, zda je sestava kompaktní rezervní
pneumatiky/krytu na spodní straně
vozidla správně uchycena.
VAROVÁNÍ!
Navíjecí mechanismus je určen pouze
pro uložení kompaktní rezervní pne-
umatiky. Nepokoušejte se použít
naviják k uložení prázdné pneumatiky
s plným rozměrem nebo jakékoli jiné
pneumatiky plnohodnotného kola.
Mohlo by dojít k poškození vozidla.
MONTÁŽ SILNIČNÍ
PNEUMATIKY
Vozidla vybavená kryty kol
1. Namontujte silniční pneumatiku na
nápravu.
304

Palivo. . . . . . . . . . . . . . . . .281, 283
Benzín . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Diesel . . . . . . . . . . . . . .283, 345
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Konzervace . . . . . . . . . . . . . .191
Obsah nádrže . . . . . . . . . . . . .344
Oktanové číslo . . . . . . . . .281, 345
Osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . .188
Požadavky . . . . . . . . . . . . . . .344
Přidání . . . . . . . . . . . . . . . . .283
Přísady . . . . . . . . . . . . . . . . .282
Specifikace . . . . . . . . . . . . . .345
Ukazatel . . . . . . . . . . . . . . . .178
Úsporný režim . . . . . . . . . . . .191
Uzávěr filtru (plynový uzávěr) . .178,
283
Víko filtru (plynový uzávěr) . . . .178
Palubní diagnostický systém . . . . . .317
Palubní počítač . . . . . . . . . . .181, 192
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . .253
Pásy, bezpečnostní . . . . . . . . . . . . .69
Péče o čalounění . . . . . . . . . . . . .333
Péče o kola a ozdobné kryty kol . . . .332
Péče o vzhled interiéru . . . . . . . . . .333
Pedály, nastavitelné . . . . . . . . . . . .135
Plán údržby . . . . . . . . . . . . .352, 355
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . .70, 260
Bezpečnost . . . . . . . . . . .260, 266
Kompaktní rezervní kolo . . . . . .262Kontrolka tlaku
. . . . . . . . . . . .176
Monitorovací systém tlaku v
pneumatikách (TPMS) . . . . . . .274
Obecné informace . . . . . . . . . .260
Protáčení . . . . . . . . . . . . . . . .264
přehození . . . . . . . . . . . . . . .274
radiální . . . . . . . . . . . . . . . . .261
Rezervní pneumatika . . . . . . . .297
rozměry . . . . . . . . . . . . . . . .267
Stárnutí (životnost pneumatik) . .264
Tlak vzduchu . . . . . . . . . . . . .260
Tlaky huštění . . . . . . . . . . . . .260
výměna . . . . . . . . . . . . .264, 297
Vysokorychlostní . . . . . . . . . . .261
Zatížení . . . . . . . . . . . . . . . .271
Značky signalizující opotřebení
běhounu . . . . . . . . . . . . . . . .264
Zvednutí . . . . . . . . . . . . .297, 300
Životnost pneumatik . . . . . . . .264
Počítač, trasa/ujetá vzdálenost . . . . .192
Počitadlo denních ujetých kilometrů . . . . . . . . . . . . . . . .174
Počítadlo ujetých kilometrů . . . . . .174
Podlahová konzola . . . . . . . . . . . .158
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . .335
Pokyny k tažení přívěsu . . . . . . . . .287
Pomocné startování . . . . . . . . . . .306
Popelník . . . . . . . . . . . . . . .152, 154
Posilovač brzd . . . . . . . . . . . . . . .257
Postupy startování . . . . . . . . . . . .237 Postupy startování
(vznětové motory) . . . . . . . . . . .241
Postupy údržby . . . . . . . . . . . . . .317
Posuvné dveře . . . . . . . . . . . . . . . .29
Potlačení funkce řadicí páky . . . . . .311
Použití zvedáku . . . . . . . . . . . . . .297
Požadavky na naftu . . . . . . . . . . . .283
Programování sledovacího klíče . . . . .15
Programovatelné elektronické funkce . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
Provoz ve studeném počasí . . . . . . .240
Předpínače Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . .42
Přehřátí, motor . . . . . . . . . . .180, 296
Přepínač dálkových/potkávacích světel (stmívač) . . . . . . . . . . . . . . . . .131
Přeprava zvířat . . . . . . . . . . . . . . .67
Převodovka . . . . . . . . . . . . . . . . .330
Automatické . . . . . . . . . .244, 330
Kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . .330
Přídavný zádržný systém – airbag . . . .48
Přihrádka na mince . . . . . . . . . . . .158
Připomínka, bezpečnostní pás . . . . . .47
Připomínka vloženého klíče . . . . . . .13
Připomínka zapnutí bezpečnostního pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Příprava ke zvednutí . . . . . . . . . . .300
Přístrojová deska a ovládací prvky . . .171
364