Lancia Voyager 2013 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

ADITÍVUM MMT V
BENZÍNE
MMT je metalické aditívum obsahujúce
mangán, ktoré sa primiešava do niekto-
rých typov benzínu na zvýšenie oktáno

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Počas jazdy zavrite sklopnú zadnú časť, aby sa oxid uhoľnatý a iné jedo-
vaté výfukové plyny nedostali do vo-
zidla.
POŽIADAVKY NA
PALIVO — DIESELOVÝ
MOTOR
Dôrazne sa odporúča používanie nafto-
vých palív najvyššej kvality s cetánovým
číslom 50 alebo vyšším, ktoré spĺňajú
normu EN590. Ďalšie informácie o do-
stupnosti palív vo vašej oblasti získate od
svojho autorizovaného predajcu.
PRIDÁVANIE PALIVA
UZÁVER HRDLA
PALIVOVEJ NÁDRŽE (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Uzamykacia zátka hrdla palivovej nádrže
sa nachádza za dvierkami palivovej ná

• Zátku hrdla palivovej nádržedoťa
hujte, kým neza\bujete „cvaknutie“.
Znamená to, že zátka hrdla palivovej
nádrže je správne dotiahnutá.
• Ak zátku palivovej nádrže nedotiah -
nete správne, môže sa rozs vietiťin-
dikátor MIL. Dbajte na to, aby ste po
každom doplnení paliva dotiahli
zátku hrdla palivovej nádrže.
ŤAHANIE PRÍVESU
V tejto časti nájdete bezpečnostné rady a
informácie o obmedzeniach týkajúcich
sa typu ťahania, ktoré vaše vozidlo bez-
pečne zvládne. Pred ťahaním prívesu si
pozorne prečítajte tieto informácie, aby
ste svoj náklad dokázali ťahať čo najefek-
tívnejšie a najbezpečnejšie.
Aby ste neporušili podmienky záruky,
riaďte sa požiadavkami a odporúčaniami
uvedenými v tomto návode, ktoré sa tý

Hmotnosť na \bape prívesu (TW)
Hmotnosť na čape prívesu je nadol sme-
rujúca sila vyvíjaná prívesom na guľovú
hlavu ťažného zariadenia. Vo väčšine
prípadov by nemala byť nižšia ako 7 %
alebo vyššia ako 10 % zaťaženia prívesu.
Hmotnosť čapu prívesu nesmie prekro-
čiť buď certifikovanú hmotnosť ťažného
zariadenia alebo hmotnosť karosérie
čapu prívesu, pričom nesmie prekročiť
nižšiu z týchto dvoch hmotností. Nikdy
by nemala byť nižšia ako 4 % zaťaženia
prívesu alebo vyššia ako 25 kg. Zaťaženie
čapu musíte považovať za časť zaťaženia
vozidla a zaťaženia GAWR.VAROVANIE!
Nesprávne nastavený systém ťažného
zariadenia môže znižovať možnosti
ovládania, stabilitu, výkon bŕzd a mo-
hol by za príčiniť nehodu. Ďalšie in-
formácie získate od vášho výrobcu
ťažného zariadenia a prívesu alebo re-
nomovaného predajcu prívesov/
karavanov. Čelná plocha
\felná plocha je maximálna výška vyná

Bez bodov upevnenia
1. Pri oddeliteľnej guľovej ťažnej tyči
musíte postupovať podľa odporúčaného
postupu výrobcu alebo dodávateľa.
2. Pri neoddeliteľnej guľovej ťažnej tyči
prevlečte lano cez hrdlo ťažnej gule. Pri
takomto upevnení lana použite len jednu
slučku.Hmotnosti ťahaných prívesov
(hodnoty maximálnych hmotností
prívesov)
Nasledujúca tabuľka uvádza hodnoty
maximálnych hmotností prívesu, ktoré
možno ťahať vašou hnacou sústavou.
Motor/
prevo-dovka Max.
GTW
(Hrubá
hmotnos ť
prívesu) Hmot-
nos ť \bapu
prívesu
(pozrite si po-
známku)
Celkovo 1 600 kg 65 kg
Maximálna rýchlos ť ťahania prívesu
je obmedzená na 100 km/h, pokiaľ miestne zákony nevyžadujú nižšiu rýchlosť.
POZNÁMKA: Hmotnosť \bapu prí

POZNÁMKA: Nezabudnite, že
všetko, \bo naložíte do prívesu, pris-
pieva k zaťa\feniu vozidla. Rovnako je
potrebné vziať do úvahy ako sú\basť cel-
kového zaťa\fenia vozidla aj prídavné
voliteľné prvky montované výrobcom
alebo voliteľné prvky montované pre-
dajcom. Informácie o maximálnej
kombinovanej hmotnosti používate

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Celková hmotnosť musí byť ro zlo-
žená medzi ťa\fným vozidlom a prí

VAROVANIE!
• Brzdy prívesu nepripájajte k hydrau-lickým brzdovým vedeniam vášho
vozidla. Môže dôjsť k preťaženiu
brzdového systému a jeho násled-
nému zlyhaniu. Môže nastať situ-
ácia, že keď ich budete potrebovať,
brzdy nebudú \bungovať a môže dôjsť
k nehode.
• Pri ťahaní akéhokoľvek prívesu sa brzdná dráha predĺži. Pri ťahaní sa
odporúča dodržiavať väčší odstup od
vozidla pred vami. V opačnom prí

Podrobnosti o trinásťkolíkovomkonektore
Kolík Funkcia Farba kábla
1 Ľavá smerovka Žltá
2 Zadné hmlové svetlo Modrá
3 Zem/Spoločné spätné vedenie
pre kontakty (ko-
líky) 1 a 2 a 4 až 8
2
Biela
4 Pravá smerovka Zelená
Podrobnosti o trinásťkolíkovom konektore
Kolík Funkcia Farba kábla
5 Pravá zadná po- loha, bočné obry-sové svetlá a za-
riadenie
osvetlenia zadnej tabuľky štátnej poznávacej
značky.
b
Hnedá
6 Brzdové svetlá \fer- vená
7 Ľavá zadná po- loha, bočné obry-sové svetlá a za- riadenie
osvetlenia zadnej
tabuľky štátnej poznávacejznačky
1
\fierna
8 Svetlá pri spia- točke \fer-
vená/
\fierna
9 Trvalé napájanie (+12V) Hnedá/
Biela
Podrobnosti o trinásťkolíkovom konektore
Kolík Funkcia Farba kábla
10 Napájanie ovlá

RADY PRI ŤAHANÍ
Predtým, ako sa vydáte na cestu, pre-
cvičte si otáčanie, zastavovanie a cúvanie
s prívesom na mieste, kde je minimálna
premávka.
Automatická prevodovka
Pri ťahaní možno vybrať prevodový stu-
peň DRIVE (Jazda). Ak ale pri zarade-
nej polohe DRIVE (Jazda) dôjde k čas-
tému preraďovaniu, pomocou
elektrického výberu prevodov (ERS) vy-
berte nižší prevodový stupeň.
POZNÁMKA: Pri použití nižšieho
prevodového rozsahu sa pri používaní
vozidla za ťa\fších prevádzkovýchpod-
mienok zlepší výkon a pred ĺ\fi život