key Lancia Voyager 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

2
VÄRT ATT VETA FÖRE START AV
FORDONET
KORT OM NYCKLARNA....................13
TÄNDNINGSNODMODUL (IGNM) – (för versioner/marknader där denna finns) .......13
INTEGRERAD NYCKEL ...................13
TA BORT DEN INTEGRERADE NYCKELN UR TÄNDNINGSLÅSET ......................14
PÅMINNELSE OM ATT NYCKELN SITTER KVAR I TÄNDNINGSLÅSET ...............14
RATTLÅS – (för versioner/marknader där denna funktion finns) ...........................15
LÅSA RATTEN MANUELLT ................15
LÅSA UPP RATTLÅSET ...................15
SENTRY KEY® ...........................15
ERSÄTTNINGSNYCKLAR .................16
KUNDNYCKELPROGRAMMERING ..........16
ALLMÄN INFORMATION ..................16
FORDONETS SÄKERHETSLARM – (för versioner/marknader där denna funktion finns) . .16
ÅTERAKTIVERING AV LARMET ............16
AKTIVERA SYSTEMET ...................17
INAKTIVERA SYSTEMET .................17
9

INSTEGSBELYSNING......................18
FJÄRRÖPPNING (RKE) (för de versioner/ marknader där denna funktion finns) ..........18
LÅSA UPP DÖRRAR OCH BAGAGELUCKA ....18
LÅSA DÖRRAR OCH BAGAGELUCKA ........19
FJÄRRUPPLÅSNING VID FÖRSTA TRYCKET . .19
ÖPPNING/STÄNGNING AV ELBAGAGELUCKA (för de versioner/marknader där denna
funktion finns) ..........................19
ÖPPNING/STÄNGNING AV VÄNSTER ELSKJUTDÖRR (för de versioner/marknader
där denna funktion finns) ..................20
ÖPPNING/STÄNGNING AV HÖGER ELSKJUTDÖRR (för de versioner/marknader
där denna funktion finns ..................20
STÄNGA AV FUNKTIONEN BLINKA MED BLINKER VID FJÄRRLÅSNING (för de
versioner/marknader där denna funktion
finns) .................................20
PROGRAMMERING AV EXTRA FJÄRRÖPPNARE ........................21
BYTE AV FJÄRRÖPPNARENS BATTERI ......21
ALLMÄN INFORMATION ..................22
DÖRRLÅS ...............................22
MANUELLA DÖRRLÅS ...................22
CENTRALLÅS (för versioner/marknader där denna funktion finns) ....................23
KEYLESS ENTER-N-GO™ ..................24
RUTOR .................................26
10

KORT OM NYCKLARNA
Ditt fordon har ett nyckellöst tänd-
ningssystem. Systemet består av en
fjärröppnare (RKE) med integrerad
nyckel och en trådlös tändningsnod
(WIN) med inbyggt tändningslås. Det
spelar ingen roll hur du vänder nyc-
keln i tändningslåset.
Funktionen Keyless Enter-N-Go™
(för versioner/marknader där
denna finns)
Fordonet kan vara utrustat med
funktionen Keyless Enter-N-Go™, se
”Start” i ”Start och körning” för mer
information.
TÄNDNINGSNODMODUL
(IGNM) – (för versioner/
marknader där denna finns)
Tändningsnodmodulen (IGNM) fun-
gerar på samma sätt som ett tänd-
ningslås. Den har fyra användnings-
lägen, tre fasta och ett fjäderbelastat.
De fasta lägena är OFF (av), ACC
(tillbehör) och ON/RUN (på). START
är ett fjäderbelastat tillfälligt läge.När du släpper fjärröppnaren i läget
START går den automatiskt tillbaka
till läget ON/RUN (på).
OBS!
Om fordonet har Keyless
Enter-N-Go™-funktion, visas tänd-
ningslåsets olika lägen (OFF/ACC/
RUN) av den elektroniska informa-
tionspanelen (EVIC). Se avsnittet
”Elektronisk informationspanel
(EVIC)” (för de versioner/
marknader där denna funktion
finns) i ”Förstå instrumentpanelen”
för mer information.
INTEGRERAD NYCKEL
Den integrerade nyckeln omfattar
även fjärröppnaren och en nödnyckel
som sitter i nyckelenhetens bakre del.
Med nödnyckeln kan man komma in i
fordonet även om batteriet i fordonet
eller den integrerade nyckeln är ur-
laddat. Man kan ta med sig nödnyck-
eln när man lämnar ifrån sig fordonet.
Om du vill ta ut nödnyckeln ur sända-
ren använder du tummen för att skjuta
den mekaniska spärren på den integre-
rade nyckeln åt sidan och drar sedan ut
nyckeln med den andra handen.
OBS! Det spelar ingen roll hur
den dubbelsidiga nödnyckeln
vänds i låscylindern.
Tändningsnodmodul (IGNM)
1 – OFF (av)
2 – ACC (tillbehör)
3 – ON/RUN (på/körning)
4 – START (start)Borttagning av nödnyckeln från
tändningsnodmodulen (IGNM)
13

TA BORT DEN
INTEGRERADE NYCKELN
UR TÄNDNINGSLÅSET
Placera växelväljaren i läget PARK
(parkering). Vrid nyckeln till läget
OFF (lås) och ta sedan ut nyckeln.
OBS! Även reglagen för de elek-
triska fönsterhissarna förblir ak-
tiva i upp till 10 minuter efter att
tändningslåset har vridits till OFF,
beroende på inställningarna för
fördröjd avstängning av eldrivna
tillbehör. Om någon av framdör-
rarna öppnas avbryts funktionen.
VARNING!
Innan du stiger ur fordonet skadu alltid dra åt parkeringsbrom-
sen, lägga växelväljaren i läge
PARK och trycka på tändnings-
knappen för att stänga av tänd-
ningen (läge OFF). Lås alltid
fordonet när det lämnas.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Att lämna barn ensamma i ettfordon är farligt av flera anled-
ningar. Ett barn eller andra kan
skadas allvarligt eller dödas. Lär
barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller
växelspaken.
Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller i närheten av fordonet
eller inom räckhåll för barn, och
lämna inte tändningen i ett
fordon med Keyless Enter-N-
Go™ i läge ACC eller ON/RUN.
Ett barn kan använda de elek-
triska fönsterhissarna, andra reg-
lage eller få fordonet att röra sig.
Lämna inte barn eller djur i ett parkerat fordon under väldigt
varma väderleksförhållanden.
Temperaturen i kupén kan bli så
hög att den orsakar allvarliga
skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
Ett olåst fordon är en inbjudan till
tjuvar. Ta alltid ut nyckeln ur tänd-
ningslåset och lås alla dörrar när du
lämnar fordonet utan tillsyn.
PÅMINNELSE OM ATT
NYCKELN SITTER KVAR I
TÄNDNINGSLÅSET
När förardörren öppnas då den inte-
grerade nyckeln sitter kvar i tänd-
ningslåset och nyckeln är i läge OFF
eller ACC, ljuder en signal som på-
minnelse om att nyckeln ska tas ur.
OBS! Ljudsignalen hörs bara när
tändlåset är i något av lägena OFF
eller ACC.
Om fordonet har Keyless Enter-N-
Go™-funktion, kommer en ljudsignal
att höras när förardörren öppnas om
tändningslåset är i läge ACC eller ON/
RUN (motorn avstängd). Se ”Start” i
”Start och körning” för mer informa-
tion.
14

RATTLÅS – (för
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Fordon kan vara utrustat med ett pas-
sivt elektroniskt rattlås. Detta lås gör
att fordonet inte kan styras utan tänd-
ningsnyckel. Om ratten vrids till
något av låslägena när nyckeln är i
OFF-läge kommer ratten att låsas.
LÅSA RATTEN MANUELLT
Låt motorn vara igång, vrid ratten ett
kvarts varv i valfri riktning, stäng av
motorn och ta ur nyckeln. Vrid ratten
i valfri riktning tills den låses.
LÅSA UPP RATTLÅSET
Slå på tändningen och starta motorn.
OBS! Om man vred ratten åt hö-
ger för att låsa, måste man vrida
den lite åt höger för att låsa upp.
Om du vred ratten åt vänster för att
låsa, måste man vrida den lite åt
vänster för att låsa upp.
SENTRY KEY®
Stöldskyddssystemet Sentry Key®
gör att fordonet inte kan köras iväg
utan en giltig nyckel eftersom motorn
spärras. Systemet behöver inte larmas
eller aktiveras. Det fungerar auto-
matiskt, oavsett om fordonet är låst
eller olåst.
Systemet använder en fjärröppnare
(Remote Keyless Entry, RKE) med
integrerad nyckel, en nyckellös tänd-
ningsnod (KIN) och en RF-mottagare
för att förhindra obehörig använd-
ning av fordonet. Därför kan fordonet
startas och köras endast med integre-
rade nycklar som är programmerade
för fordonet.
När tändningslåset vridits till läge ON/
RUN (på/körning) tänds fordonets sä-
kerhetslampa under tre sekunder som
kontroll av att glödlampan fungerar.
Om kontrollampan fortfarande är tänd
efter glödlampskontrollen visar det att
ett fel har uppstått i elektroniken. Om
kontrollampan dessutom börjar blinka
efter glödlampskontrollen anger det att
någon försökt starta fordonet med enobehörig nyckel. Båda dessa tillstånd
medför att motorn stängs av efter två
sekunder.
Om kontrollampan för fordonets sä-
kerhetssystem tänds vid normal kör-
ning (motorn har gått i mer än tio
sekunder) visar det att ett fel har upp-
stått i elektroniken. Om det händer
ska man snarast möjligt lämna in
fordonet till en auktoriserad återför-
säljare.
FÖRSIKTIGHET!
Stöldskyddssystemet Sentry Key®
är inte kompatibelt med vissa fjärr-
startsystem som finns på markna-
den. Användningen av något av
dessa system kan medföra startpro-
blem och brister i säkerheten.
Alla integrerade nycklar som
levereras med fordonet har program-
merats till att passa fordonets elektro-
nik.
15

ERSÄTTNINGSNYCKLAR
OBS! Fordonet kan startas och
köras endast med integrerade
nycklar som är programmerade
för fordonet. När en integrerad
nyckel väl har programmerats för
ett fordon kan den inte program-
meras om för ett annat fordon.
FÖRSIKTIGHET!
Ta alltid ut nyckeln ur fordonet och
lås alla dörrar när du lämnar det
utan tillsyn.
Du kan få nyckeln kopierad hos en
auktoriserad återförsäljare.
OBS! När stöldskyddssystemet
Sentry Key® behöver service tar
du med samtliga nycklar till verk-
staden.
KUNDNYCKELPROGRAM-
MERING
Programmering av integrerade nyck-
lar eller fjärröppnare kan utföras hos
en auktoriserad återförsäljare.
ALLMÄN INFORMATION
Sentry Key® använder bärfrekvensen
433,92 MHz. Stöldskyddssystemet
Sentry Key® används i följande euro-
peiska länder som tillämpar direkti-
vet 1999/5/EG: Belgien, Danmark,
Finland, Frankrike, Grekland, Irland,
Italien, Kroatien, Luxemburg, Neder-
länderna, Norge, Polen, Portugal, Ru-
mänien, Ryssland, Schweiz, Slove-
nien, Spanien, Storbritannien,
Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern
och Österrike.
Användningen regleras av följande
villkor:
Enheten får inte orsaka skadliga störningar.
Utrustningen måste acceptera mot- tagna störningar, inklusive störning
som kan orsaka icke önskvärd
funktion.
FORDONETS
SÄKERHETSLARM – (för
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Fordonets säkerhetslarm varnar om
någon obehörig öppnar dörrarna,
bagageluckan/elbagageluckan, mo-
torhuven eller elskjutdörrarna eller
vrider om tändningslåset. När larmet
är aktiverat, fungerar inte de invän-
diga låsknapparna för dörrar, elskjut-
dörrar och elbagagelucka. Säkerhets-
larmet ger ifrån sig både ljud- och
ljussignaler då det aktiveras.
FÖRSIKTIGHET!
Utför inga modifieringar eller änd-
ringar på säkerhetslarmet. Modifie-
ringar eller ändringar på säkerhets-
larmet kan medföra att säkerheten
försämras.
ÅTERAKTIVERING AV
LARMET
Om något utlöser larmet och ingen-
ting görs för att avaktivera det, stängs
signalhornet av efter 29 sekunder, alla
16

ljussignaler stängs av efter 31 sekun-
der, och därefter återaktiveras sys-
temet automatiskt.
AKTIVERA SYSTEMET
Följ anvisningarna för aktivering av
säkerhetslarmet:
1. Ta ut nyckeln ur tändningslåset
(se ”Start” i ”Start och körning” för
mer information).
På fordon med Keyless Enter-N-
Go™ ska tändningen vara avstängd
(”OFF”).
På fordon som saknar Keyless
Enter-N-Go™ ska tändningen vara
avstängd (”OFF”) och nyckeln urta-
gen ur tändningslåset.
2. Gör något av följande för att låsa
fordonet:
Tryck på den invändiga låsknappen
för centrallåset när förar- och/eller
passagerardörren är öppen.

Tryck på låsknappen på det passiva
dörrhandtaget med en giltig integrerad
nyckel i samma område utvändigt (se
”Keyless Enter-N-Go™” i ”Värt att
veta före start” för mer information).
Tryck på låsknappen på fjärr-
öppnaren.
3. Stäng de dörrar som eventuellt är
öppna.
INAKTIVERA SYSTEMET
Fordonets säkerhetslarm kan sättas
ur funktion på något av följande sätt:
Tryck på upplåsningsknappen på
fjärröppnaren.
Ta tag i den passiva dörröppnaren (för de versioner/marknader där
denna funktion finns). Se ”Keyless
Enter-N-Go™” i ”Bra att veta in-
nan du startar fordonet” för mer
information.
Vrid tändningslåset bort från OFF- läget.

På fordon med Keyless
Enter-N-Go™, tryck på den nyck-
ellösa Enter-N-Go™ start/stopp-
knappen (det krävs att minst en
giltig integrerad nyckel finns i
fordonet).
På fordon som inte har Keyless Enter-N-Go™, sätt en giltig inte-
grerad nyckel i tändningslåset
och vrid nyckeln till läge ON.
OBS!
Det går inte att aktivera eller av- aktivera larmet via fjärröppnar-
ens knappar för förardörren och
bagageluckan.
Säkerhetslarmet förblir aktiv- erat när bagageluckan öppnas.
Säkerhetslarmet avaktiveras
inte när bagageluckans reglage
trycks in. Om någon kliver in
genom bagageluckan och öpp-
nar en dörr går larmet.
När larmet är aktiverat går det inte att öppna någon av dör-
rarna via centrallåsets invän-
diga knappar.
Säkerhetslarmet är konstruerat att
skydda fordonet. Det kan dock upp-
stå situationer där systemet ger falsk-
larm. Om ovanstående anvisningar
följs för att aktivera systemet aktiv-
eras det oavsett om man är inne i eller
utanför fordonet. Om man sitter kvar
17

OBS! Om du trycker på knappen
LOCK (lås) på fjärröppnaren när
du befinner dig inne i fordonet
aktiveras fordonslarmet (VSA).
Om en dörr öppnas när larmet är
aktiverat, så utlöses det. Tryck på
knappen UNLOCK för att avakti-
vera larmet.
PROGRAMMERING AV
EXTRA FJÄRRÖPPNARE
Se Sentry Key® ”Kundprogramme-
ring av nyckel.”
Om du inte har en programmerad
fjärröppnare kontaktar du din aukto-
riserade återförsäljare.
BYTE AV
FJÄRRÖPPNARENS
BATTERI
Rekommenderat utbytesbatteri är ett
CR2032-batteri.OBS!
Perkloratmaterial – särskild
hantering kan krävas. Batterier
kan innehålla farliga ämnen.
Kassera dem på ett miljövänligt
sätt i enlighet med lokala be-
stämmelser.
Rör inte batteripolerna på höljet och på kretskortets baksida.
1. Ta ut nödnyckeln ur fjärr-
öppnaren genom att använda tum-
men och skjuta den mekaniska spär-
ren på fjärröppnarens baksida åt
sidan, dra sedan ut nyckeln med den
andra handen. 2. För att separera RKE-halvorna
måste du ta bort skruvarna och för-
siktigt bända isär fjärröppnarens två
halvor. Var försiktig så att tätningen
inte skadas vid batteribytet.
3.
Ta bort batteriet genom att vända
på det bakre höljet (med batteriet vänt
nedåt) och knacka det lätt mot en hård
yta som ett bord eller liknande. Sätt
sedan i ett nytt batteri. Vid batteribyte
ska man se till att plustecknet (+) på
batteriet stämmer med plustecknet (+)
på insidan av batteriklämman som sit-
ter på det bakre höljet. Undvik att vid-
röra batterierna med fingrarna. Fukt/
olja på fingrarna kan minska batteriets
livslängd. Om man råkar röra vid
batteriet kan man rengöra det med
sprit.
Borttagning av nödnyckeln från
tändningsnodmodulen (IGNM)
Separera höljet på
tändningsnodmodulen (IGNM)
21

VARNING!(Fortsättning)
Lämna aldrig barn ensamma i ettfordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller i närheten av fordonet
eller inom räckhåll för barn, och
lämna inte tändningen i ett
fordon med Keyless Enter-N-
Go™ i läge ACC eller ON/RUN.
Ett barn kan använda de elek-
triska fönsterhissarna, andra reg-
lage eller få fordonet att röra sig.
CENTRALLÅS (för
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Det finns en centrallåsknapp på insi-
dan av respektive framdörr. Använd
den för att låsa eller låsa upp dör-
rarna. Om du trycker på centrallåsknappen
när nyckeln sitter i tändningslåset och
någon av framdörrarna är öppen fun-
gerar inte centrallåset. Detta förhin-
drar att du låser in nycklarna i
fordonet av misstag. Om nyckeln tas
ur eller dörrarna stängs fungerar
centrallåset igen. En ljudsignal hörs
om nyckeln sitter i tändningen och en
dörr är öppen, så du kommer ihåg att
ta ur nyckeln.
Om du trycker på centrallåsknappen
när skjutdörren är öppen låses skjut-
dörren.
Automatiska dörrlås
När den är aktiverad låses dörrarna
automatiskt när fordonets hastighet
överstiger 24 km/tim. Den auto-
matiska dörrlåsfunktionen kan aktiv-
eras eller avaktiveras efter skriftlig
begäran hos en auktoriserad återför-
säljare. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
Centrallåsknappar på förarsidanCentrallåsknappar på
passagerarsidan fram
1 - Öppna/stäng ruta
2 - Centrallås
23

Automatisk upplåsning av
dörrarna vid urstigning (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Funktionen automatisk upplåsning
av dörrarna vid urstigning låser upp
fordonets alla dörrar om en av dör-
rarna öppnas. Detta händer bara när
växelväljaren har flyttats till läget
PARK (parkering) efter att fordonet
har körts (växelväljaren har flyttats
från PARK (parkering) och alla
dörrar är stängda).
Funktionen fungerar inte om
centrallåset används manuellt (lås-
ning eller upplåsning).
Se ”Elektronisk informationspanel
(EVIC)/Personliga inställningar
(Programmerbara funktioner)” i av-
snittet ”Förstå instrumentpanelen”
för ytterligare information.
OBS! Använd funktionerna ”Lås
dörrarna automatiskt vid 24 km/
tim” och ”Automatisk upplåsning
av dörrarna vid urstigning” i en-
lighet med gällande lagar och be-
stämmelser.KEYLESS
ENTER-N-GO™
Det passiva öppningssystemet är en
förbättring av fordonets fjärröpp-
ningssystem (RKE) och en funktion i
Keyless Enter-N-Go™-systemet.
Funktionen gör att man kan låsa eller
låsa upp fordonets dörrar utan att
trycka på fjärröppnarens knappar.
OBS!
Passiv öppning kan program-meras ON/OFF (av/på), Se
”Elektronisk informationspanel
(EVIC)/Kundprogrammerade
funktioner (system-
inställningar)” i avsnittet ”För-
stå instrumentpanelen” för
ytterligare information.

Om ett passivt dörrhandtag inte
har använts under lång tid, kan
den passiva öppningsfunktionen
på den dörren ha avaktiverats.
Dra i det avaktiverade handtaget
för att aktivera den passiva öpp-
ningsfunktionen igen.
Om man bär handskar eller om det har regnat på det passiva
dörrhandtaget kan upplåsning-
ens känslighet påverkas, vilket
leder till långsammare funktion.
Om dörrarna låses upp med det passiva dörrhandtagen UTAN att
man drar i handtaget, så låses
dörrarna automatiskt efter 60
sekunder.
Låsa upp från förarsidan:
Håll en giltig passiv fjärrdörröppnare
högst 1,5 m från förardörrens hand-
tag och ta tag i handtaget för att låsa
upp förardörren automatiskt. Lås-
knappen på insidan av dörren åker
upp när dörren låses upp.
Ta tag i handtaget för att låsa upp
24