Lancia Ypsilon 2012 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

As pilhas usadas devem ser colocadas
nos contentores específicos (pilhão)
como previsto pelas normas de lei ou
podem ser entregues à Rede de Assistência
Lancia, que lhes dará o destino devido.
DISPOSITIVO SAFE LOCK
(para versões/mercados, se previsto)
É um dispositivo de segurança que inibe o
funcionamento dos puxadores internos do veículo
e do botão de bloqueio/desbloqueio das portas.
É aconselhável accionar este dispositivo sempre
que se estacionar o veículo.
Activação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente activado em
todas as portas, ao efectuar uma dupla pressão
rápida no botão
da chave.
A activação do dispositivo é assinalada por 3
intermitências dos indicadores de direcção e pela
intermitência do led situado por cima do botão
fig. 15. O dispositivo não se activa se uma
ou mais portas não estiverem correctamente
fechadas.Desactivação do dispositivo
O dispositivo desactiva-se automaticamente:
❒premindo o botão
no telecomando;
❒rodando a chave de arranque para a posição
MAR.
AVISO
Ao activar o dispositivo safe lock
deixa de ser possível abrir, de forma
alguma, as portas pelo interior do veículo;
portanto, certificar-se antes de sair que não
haja pessoas a bordo.
fig. 15
L0F0081
29CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DISPOSITIVO DE ARRANQUEA chave pode rodar em 3 posições diferentes fig.
16:
❒STOP: motor desligado, chave extraível,
bloqueio da direcção. Alguns dispositivos
eléctricos (por exemplo, auto-rádio, fecho
centralizado das portas, etc.) podem funcionar;
❒MAR: posição de marcha. Todos os dispositivos
eléctricos podem funcionar;
❒AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque está equipado com um
mecanismo de segurança que obriga, em caso
de falha no arranque do motor, a repor a chave na
posição STOP antes de repetir a manobra de
arranque.
AVISO
Em caso de violação do dispositivo de
arranque (por ex.: uma tentativa de
roubo), mandar verificar o funcionamento
na Rede de Assistência Lancia antes de
retomar a marcha.
AVISO
Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave para evitar que alguém accione
involuntariamente os comandos. Lembrar-se
de engatar o travão de mão. Se o veículo
estiver estacionado numa subida, engatar a
1
avelocidade, se o veículo estiver
estacionado numa descida, engatar a
marcha-atrás. Nunca deixar crianças
sozinhas no veículo.
BLOQUEIO DA DIRECÇÃO
Activação:com o dispositivo na posição STOP
extrair a chave e rodar o volante até se bloquear.
Desactivação:movimentar ligeiramente o volante
enquanto se roda a chave para a posição MAR.
fig. 16
L0F0102
30
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
É estritamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda, com
consequentes violações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
anti-roubo), que podem causar, além da
perda das prestações do sistema e da
garantia, graves problemas de segurança, e
também a não conformidade de
homologação do veículo.
AVISO
Nunca retirar a chave com o veículo
em movimento. O volante bloquear-
se-ia automaticamente logo à primeira
curva. Isto é sempre válido, mesmo que o
veículo esteja a ser rebocado.
BANCOS
AVISO
Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com o
veículo parado.
BANCOS ANTERIORES
Regulação no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A fig. 17 e empurrar o banco
para frente ou para trás: na posição de condução
os braços devem apoiar na coroa do volante.
fig. 17
L0F0062
31CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
Uma vez largada a alavanca de
regulação, verificar sempre se o
banco está bloqueado nas guias, tentando
deslocá-lo para a frente e para trás. Se o
bloqueio não se verificar, pode ocorrer
a deslocação inesperado do banco e a
consequente perda de controlo do veículo.
Regulação em altura
(para versões/mercados, se previsto)
Deslocar a alavanca B fig. 18 para cima ou para
baixo até a obter a altura desejada.
ATENÇÃO Efectuada a regulação, estando
sentado no banco em questão (lado do condutor
ou lado do passageiro).Regulação da inclinação do encosto
Actuar no manípulo C fig. 19 até obter a posição
desejada.
Regulação lombar
(para versões/mercados, se previsto)
Para regular o apoio personalizado entre as costas
e o encosto, rodar o botão D fig. 20.
fig. 18
L0F0063
fig. 19
L0F0064
32
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Aquecimento eléctrico dos bancos
(para versões/mercados, se previsto)
Com a chave na posição MAR, premir os botões E
fig. 21 para a activação/desactivação da função.
A activação é assinalada pelo acendimento do
LED localizado nos próprios botões.
ATENÇÃO A activação desta função com o motor
desligado irá descarregar a bateria.
APOIOS DE CABEÇAANTERIORES
São reguláveis em altura: para os regular, proceda
conforme descrito de seguida.
Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
22 e fazer descer o apoio de cabeça.
Dispositivo "Anti-Whiplash"
Os apoios de cabeça possuem o dispositivo
"Anti-Whiplash", capaz de reduzir a distância
entre a cabeça e o apoio da mesma em caso de
colisão posterior, limitando os danos resultantes do
chamado "golpe de chicote".
fig. 20
L0F0273
fig. 21
L0F0247
33CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Em caso de pressão exercida no encosto por meio
do torso ou da mão, pode verificar-se a
movimentação do apoio de cabeça: este
comportamento é próprio do sistema e não deve
ser considerado como uma avaria.
AVISO
Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com o
veículo parado. Os apoios de cabeça devem
ser regulados de maneira que a cabeça, e
não o pescoço, fique apoiada neles. Somente
nestas condições exercem a sua acção
protectora.
AVISO
Para desfrutar da melhor forma a
acção protectora dos apoios de
cabeça, regular o encosto de modo a ter o
tronco erecto e a cabeça o mais próximo
possível dos apoios.
POSTERIORES
(para versões/mercados, se previsto)
Para os lugares posteriores estão previstos dois
apoios de cabeça reguláveis em altura. Em
algumas versões existe também o apoio de cabeça
para o lugar central.
Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
23 e fazer descer o apoio de cabeça.
fig. 22
L0F0061
34
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Para remover os apoios de cabeça, proceder como
indicado a seguir:
❒levantar os apoios de cabeça até à altura
máxima;
❒premir os botõesAeBfig. 23 ao lado dos dois
suportes, depois remover os apoios de cabeça
puxando-os para cima.
ATENÇÃO Durante a utilização dos bancos
posteriores, os apoios de cabeça são sempre
mantidos na posição "toda extraída".
VOLANTEO volante pode ser regulado no sentido e vertical.
Para efectuar a regulação deslocar a alavanca A
fig. 24 para baixo até à posição 1, de seguida
regular o volante para a posição mais adequada e
depois bloqueá-lo nesta posição colocando a
alavanca na posição 2.
AVISO
As regulações devem ser feitas
somente com o veículo parado e o
motor desligado.
A
B
fig. 23
L0F0201
fig. 24
L0F0078
35CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
É taxativamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda, com
consequentes violações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
antifurto), que podem causar, além da
redução das prestações do sistema e da
cessação da garantia, graves problemas de
segurança, e também a não conformidade de
homologação do veículo.
ESPELHOS RETROVISORESESPELHO INTERNO
Está equipado com um dispositivo contra
acidentes que o faz desenganchar em caso de
contacto violento com o passageiro.
Actuar na alavanca A fig. 25 para regular o
espelho para duas diferentes posições: normal ou
antiencandeamento.
fig. 25
L0F0054
36
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ESPELHOS EXTERNOS
Regulação manual
No interior do veículo, actuar na alavanca A fig.
26 para regular o espelho.
Regulação eléctrica
(para versões/mercados, se previsto)
A regulação dos espelhos é possível apenas com a
chave de ignição na posição MAR.
Para efectuar a regulação proceder da seguinte
forma:
❒através do interruptor A fig. 27 seleccionar o
espelho (esquerdo ou direito) que se pretende
regular;
❒regular o espelho, utilizando os quatro sentidos
do interruptor B.Rebatimento manual
Caso seja necessário, dobrar os espelhos
deslocando-os da posição 1 (aberto) para a
posição 2 (fechado) fig. 28.
ATENÇÃO Durante a marcha os espelhos devem
sempre estar na posição 1 (aberto).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
37CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CLIMATIZAÇÃODIFUSOR ES DE AR LATERAIS
A fig. 29 - Difusores de ar laterais reguláveis e
orientáveis:
❒actuar no dispositivo B para orientar o difusor
na direcção desejada;
❒rodar a rodinha C para regular o fluxo do ar.
D - Difusor de ar lateral fixo.DIFUSORES DE AR CENTRAIS
A fig. 30 - Difusores de ar centrais reguláveis e
orientáveis:
❒actuar no dispositivo B para orientar o difusor
na direcção desejada;
❒rodar a rodinha C para regular o fluxo do ar.
fig. 29
L0F0103
fig. 30
L0F0104
38
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO