tažení Lancia Ypsilon 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

DVEŘECENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Se zavřenými dveřmi stiskněte tlačítko
na dálkovém
ovládání nebo do zámku ve dveřích řidiče zasuňte
kovovou vložku (nacházející se v rukojeti dálkového
ovládání) . Zamknutí dveří potvrdí rozsvícení
kontrolky LED nad tlačítkem
.
Podmínky pro zamknutí dveří:
❒všechny dveře jsou zavřené;
❒všechny dveře jsou zavřené a zavazadlový prostor je
otevřený.
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo do
zámku ve dveřích řidiče zasuňte kovovou vložku
(nacházející se v rukojeti dálkového ovládání) .Zamknutí/odemknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko
. V tlačítku je kontrolka LED
indikující stav dveří (zamknuté nebo odemknuté
dveře).
LED svítí: dveře jsou zamknuty. Opětným stiskem
tlačítka
se centrálně odemknou všechny dveře
a kontrolka LED zhasne.
LED nesvítí: odemknuté dveře. Opětovným stiskem
tlačítkase všechny dveře centrálně zamknou.
Zamknutí dveří bude aktivováno pouze za podmínky,
že budou všechny dveře řádně zavřené.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo
zámkem nelze dveře odemknout tlačítkem
.
Při výpadku elektrického napájení (přerušením
pojistky, odpojením baterie, atd.) je možné dveřní
zámky ovládat ručně.
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí lze
zatažením za vnitřní kliku dveří na straně
spolucestujícího odemknout jen tyto dveře (LED
zůstane svítit). Zatažením za vnitřní kliku dveří
u řidiče se centrálně odemknou všechny dveře vozidla.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se
nedají zadní dveře zevnitř otevřít (viz níže).
67SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

DĚTSKÁ POJISTKA
Dětská pojistka znemožní otevření zadních dveří
zevnitř.
Pojistku A obr. 55 lze zapnout pouze s otevřenými
dveřmi:
❒poloha 1 - dětská pojistka je zapnuta (dveře jsou
zamknuté zevnitř);
❒poloha 2 - dětská pojistka je vypnuta (dveře jdou
zevnitř otevřít).
Dětská pojistka zůstane zapnuta i při elektrickém
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky se nedají
zadní dveře zevnitř otevřít.
POZOR
Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní kliku
dveří, zda je pojistka skutečně zapnuta.
obr. 55
L0F0080
68
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ PŘEDNÍCH DVEŘÍ
SPOLUCESTUJÍCÍHO A ZADNÍCH DVEŘÍ
Přední dveře na straně spolucestujícího a zadní dveře
jsou opatřeny zařízením, díky němuž je možné je
zamknout i bez proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❒zasunout kovovou vložku klíčku zapalování do
zdířky A obr. 56 (přední dveře na straně
spolucestujícího) nebo B obr. 55 (zadní dveře);
❒otočit klíčkem doprava a současně jej vytáhnout ze
zdířky A obr. 56 nebo B obr. 55.
Zajišťovací kolík zámku je možné uvést do souladu s
ostatní soustavou (pouze po dobití baterie) takto:
❒stisknout tlačítko
na dálkovém ovládání;
❒stisknout tlačítkozamknutí/odemknutí dveří;
❒otevřít dveře klíčkem v zámku předních dveří;
❒zatáhnout za vnitřní kliku dveří.
Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře
byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou, ale zajišťovací kolík dveří se uvede do
souladu s ostatní soustavou; dveře je pak nutno
otevřít vnější klikou. Nouzovým zamknutím se
nevyřadí funkce tlačítka centrálního
zamykání/odemykání dveří
.
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie
nebo přerušení pojistky je nutno znovu "inicializovat"
fungování mechanismu zamykání/odemykání dveří
takto:
❒zavřete všechny dveře;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce;
❒stiskněte tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
zamykací/odemykací tlačítko
na palubní desce.
obr. 56
L0F0215
69SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ELEKTRICKÉ OVLADAČE OKENFungují s klíčkem zapalování na MAR a ještě asi tři
minuty po otevření některých předních dveří po
přetočení klíčku na STOP nebo vytažení ze skříňky
zapalování.
Ovládací tlačítka se nacházejí na osazení dveřních
panelů (u příslušné verze vozidla) (z panelu na straně
řidiče je možné ovládat všechna okna).
Systém je opatřen ochranou proti skřípnutí prstů,
který se spíná při ovládání předních oken (u příslušné
verze vozidla).
POZOR
Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovladači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s ním
prověřte, zda nejsou cestující vystaveni nebezpečí
úrazu, k němuž by mohlo dojít pohybem oken
nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se
zachytily do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte
vždy klíček ze zapalování, aby nevhodnou
manipulací s ovládáním oken nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.OVLÁDAČE
Přední dveře na straně řidiče
A obr. 57: otevření/zavření předního levého okna;
"automatické plynulé" fungování při otevření/zavření
okna;
B: otevření/zavření předního pravého okna;
"automatické plynulé" fungování při otevření/zavření
okna (u příslušné verze vozidla);
C: zapnutí/vypnutí ovládačů oken zadních dveří;
D: otevření/zavření levého zadního okna (u příslušné
verze vozidla); "automatické plynulé" otevírání a
zavírání okna;
E: otevření/zavření pravého zadního okna (u příslušné
verze vozidla); "automatické plynulé" otevírání a
zavírání okna.
obr. 57
L0F0162
70
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Stiskněte ovládací tlačítka otevírání/zavírání
požadovaného okna. Krátkým stiskem jednoho z
tlačítek se okno pohybuje krokově, delším stiskem se
okno zavře či otevře plynulým automatickým
pohybem po celé dráze.
Okno lze zastavit v požadované výšce dalším
stisknutím tlačítka. Podržením tlačítka na několik
sekund se okno automaticky zavře nebo otevře (pouze
s klíčem ve spínací skříňce v poloze MAR).
Přední dveře na straně spolucestujícího/zadní dveře
(u příslušné verze vozidla)
Na osazení panelu předních dveří na straně
spolucestujícího a u některých verzí i na zadních
dveřích jsou tlačítka pro ovládání příslušného okna.
Zařízení na ochranu před skřípnutím prstů
Ve vozidle je instalována aktivní ochrana proti
skřípnutí při vysouvání předních a zadních oken
nahoru. Tento ochranný systém umí detekovat
případnou překážku při zavírání skla: jakmile detekuje
překážku, zastaví pohyb skla a podle jeho polohy
změní směr tohoto pohybu.
Zařízení je užitečné i v případě, kdy s ovládači začnou
nevhodně manipulovat děti cestující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i
automatickém ovládání okna. Při zásahu ochrany
proti skřípnutí se okamžitě přeruší pohyb skla, které
se začne pohybovat opačným směrem. Během této
doby nelze sklo nijak ovládat.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí
musí zasáhnout třikrát za sebou během jedné minuty
nebo je v poruše, je zablokováno automatické
fungování vytažení skla nahoru; sklem pak lze
pohybovat pouze opakovaným stisknutím tlačítka po
dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak možný
další pohyb. K obnově řádného fungování systému
je třeba dotčené okno spustit dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze
STOP nebo vytaženým ze zapalování zůstanou
ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a vypnou se
otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání a jeho přidržením alespoň na 2 sekundy se
začnou okna otevírat a budou v pohybu po dobu
držení tlačítka. Stiskem tlačítka
a jeho přidržením
alespoň na 2 sekundy se okna zavřou.
Systém splňuje směrnici 2000/4/ES o
ochraně cestujících při vyklonění z okna.
71SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení baterie
nebo přerušení pojistky je nutno znovu inicializovat
fungování mechanismu zamykání/odemykání dveří
takto.
❒zavřete všechny dveře a víko zavazadlového
prostoru;
❒stiskněte tlačítko
dálkového ovládání;
❒stiskněte tlačítkodálkového ovládání.
ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Pokyny pro rozšíření zavazadlového prostoru jsou
uvedeny v kapitole "Vyjmutí zadní odkládací plochy"
a "Sklopení sedadel".
Vyjmutí zadní odkládací plošiny
Postupujte takto:❒uvolněte konce obou táhel A obr. 61 odkládací
plochy vytažením ok B z opěrných čepů;
❒uvolněte čepy C obr. 62 na vnější straně plochy a
vysuňte odkládací plochu D směrem ven;
❒Vyndanou plošinu je možné umístit napříč v
zavazadlovém prostoru nebo mezi opěradla
předních sedadel a sklopené sedáky zadních sedadel
(při největším možné zvětšení zavazadlového
prostoru).
obr. 61
L0F0194
C
D
obr. 62
L0F0195
74
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZAPNUTÍ SYSTÉMU
Systém ESC se zapne samočinně nastartováním
motoru a nedá se vypnout.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESC: usnadňuje rozjezd
do kopce.
Zapne se samočinně za následujících stavů:
❒ve stoupání: vozidlo stojí na svahu se sklonem
větším než 5 %, motor je v chodu, brzda je
sešlápnutá a je zařazen neutrál nebo jiná rychlost
než zpátečka;
❒v klesání: vozidlo stojí na vozovce dolů z kopce se
sklonem více než 5 %, motor je v chodu, brzda je
sešlápnutá a je zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESC brzdný tlak na kolech,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný
rozjezd, v každém případě po dobu max. 2 sekundy:
tím se usnadní přesun pravé nohy řidiče z brzdového
pedálu na pedál akcelerace.Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém
se samočinně vypne s postupným uvolněním
brzdného účinku. Při tomto uvolňování je možné
slyšet typický zvuk mechanického odbrzďování, podle
něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí rozjede.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací
brzda, proto neopouštějte vozidlo bez zatažení
parkovací brzdy, vypnutí motoru a zařazení prvního
rychlostního stupně.
83SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými rejdy můře
řízení zatuhnout. Tento normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před přehřátím
elektromotoru převodky řízení. Proto není nutná
žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
POZOR
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a
vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí zejména pro
vůz s koly zvednutými od země. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze
MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilovače řízení.
PŘÍPRAVA PRO AUTORÁDIO(u příslušné verze vozidla)
Pokud nebylo vozidlo objednáno s autorádiem,
nachází se v palubní desce úložný prostor obr. 76.
Přípravu pro autorádio tvoří:
❒napájecí kabely autorádia, přední a zadní
reproduktory a anténa;
❒uložení pro autorádio;
❒anténa (na střeše vozidla).
Autorádio je nutno nainstalovat do příslušného
prostoru A obr. 76, který se uvolní zatlačením na dvě
zajišťovací svorky v tomto prostoru: zde se nacházejí
napájecí kabely.
Autorádio nechejte propojit s přípravou ve
vozidle u autorizovaného ser visu Lancia:
jedině tak předejte problémům, které by
mohly ohrozit bezpečnosti vozidla.
obr. 76
L0F0052
92
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zařazením zpátečního rychlostního stupně nebo při
překážce za vozidlem se aktivuje zvuková signalizace,
která se mění podle změny vzdálenosti překážky od
zadního nárazníku.
Frekvence zvukové signalizace:
❒zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi
vozidlem a překážkou;
❒zní bez přerušování, jakmile se vzdálenost mezi
vozidlem a překážkou zkrátí na asi 30 cm. Při
zvětšení vzdálenosti zvuková výstraha ustane;
❒zní trvale, jestliže se vzdálenost vozidla od překážky
nemění.
Jestliže senzory detekují více překážek, signalizuje
systém pouze tu, která je nejblíže u vozidla.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou při
zařazení zpátečky signalizovány rozsvícením
kontrolky
na přístrojové desce spolu s hlášením na
multifunkčním displeji (u příslušné verze vozidla)
(viz “Kontrolky a hlášení”).FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Zasunutím vidlice elektrického kabelu přípojného
vozidla do tažného zařízení se senzory automaticky
vyřadí z funkce.
Snímače se automaticky aktivují vytažením vidlice
kabelu přípojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby
byly senzory vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu. Během čištění senzorů
dávejte pozor, abyste je nepoškrábali či jinak
nepoškodili; nepoužívejte suché, drsné nebo tvrdé
látky. Parkovací senzory umývejte čistou vodou,
případně s příměsí autošamponu. V myčkách, kde se
používají parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte
snímače rychlým pohybem trysky ze vzdálenosti asi
10 cm.
95SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Frekvence zvukové signalizace:
❒zvyšuje se úměrně zkracování vzdálenosti mezi
vozidlem a překážkou;
❒zní bez přerušování, jakmile se vzdálenost mezi
vozidlem a překážkou zkrátí na asi 30 cm. Při
zvětšení vzdálenosti zvuková výstraha ustane;
❒zní trvale, pokud se vzdálenost vozu od překážky
nemění. Je-li však tato situace zjištěna postranními
senzory, signál bude po uplynutí přibližně 3 sekund
přerušen z důvodu prevence dlouhodobé
signalizace, např. při jízdě podél zdi.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby
byly snímače vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu. Při čistění senzorů je
nutno dávat velký pozor, aby se nepoškrábaly nebo
nepoškodily; k čistění nepoužívejte suché, hrubé
nebo tvrdé utěrky. Senzory je nutno čistit čistou
vodou, případně s příměsí autošamponu. V
myčkách, kde se používají parní nebo vysokotlaké
trysky, je nutno senzory rychle očistit tryskou ze
vzdálenosti 10 cm.Pokud je třeba přelakovat nárazníky nebo
opravit lak v blízkosti senzorů, obraťte se na
autorizovaný ser vis Lancia. Nesprávným
nanesením laku se může narušit činnost
parkovacích senzorů.FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Zasunutím vidlice elektrického kabelu přípojného
vozidla do tažného zařízení se senzory automaticky
vyřadí z funkce. Senzory se automaticky aktivují
vytažením vidlice kabelu přípojného vozidla.
UPOZORNĚNÍ Pokud chcete jezdit s tažným
zařízením bez přípojného vozidla, nechejte si v
autorizovaném servisu Lancia systém aktualizovat,
protože jinak by střední parkovací senzory mohly
detekovat tažné zařízení jako překážku.
108SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK