Lancia Ypsilon 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSA
A BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
(kivéve a 0.9 TwinAir 85 LE változatok)
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít a
figyelmeztető lámpával
együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot STOP
állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a figyelmeztető
lámpa továbbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott többi kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.A motor indítása a 0.9 TwinAir 85 LE változatok
esetében
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba, vagy ha az ürestől eltérő
sebességfokozat kapcsolt, nyomjuk le teljesen a
tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
MegjegyzésHa a gépkocsi nem indul be az első
indítási kísérletre, fordítsuk a gyújtáskulcsot STOP
állásba, és a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva
és a tengelykapcsoló-pedál teljesen lenyomva
kíséreljük meg ismét az indítást.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít a
figyelmeztető lámpával
együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot STOP
állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a figyelmeztető
lámpa továbbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott többi kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.
147
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba:
kigyulladnak a műszercsoport
és
visszajelző lámpái;
❒várjuk meg, amíg kialszik a
és
figyelmeztető lámpa;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, amint a
figyelmeztető lámpa kialszik. Ha az indítással
túl sokáig várunk, az izzítógyertyák által végzett
előmelegítés hatástalanná válik. Engedjük el a
kulcsot, mihelyt a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén a
gázpedálnak teljesen felengedett helyzetben kell
lennie az indítókulcs AVV állásba fordítása közben.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott többi
kulccsal.Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Ha afigyelmeztető lámpa a motor
indítása után 60 másodpercig vagy a motor
hosszadalmas indítása közben folyamatosan
villog, az az izzítórendszer működési hibáját jelzi.
Ha ilyenkor a motor beindul, a gépkocsi a szokásos
módon használható, de ajánlatos a lehető
leghamarabb felkeresni egy Lancia márkaszer vizt.
FIGYELMEZTETÉS
A motor zárt térben járatása nagyon
veszélyes. A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szén-dioxidot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELMEZTETÉS
Álló motor esetén a fékrendszer és az
elektromos kormányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a fékezéshez és a
kormányzáshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
148
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A gépkocsi használatának első, bejáratási
periódusában nem ajánlatos a motor teljes
teljesítményű igénybevétele (pl. intenzív
g yorsítások, hosszú utazások nag y sebességgel,
hirtelen fékezések stb.).
Álló motor esetén soha ne hagyjuk az
indítókulcsot a MAR állásban, hogy
megelőzzük az akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti lemerülését.
Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással történő
motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a
katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz
annak szerkezetében.
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele során ne
kívánjunk a motortól maximális teljesítményt.
Ajánlatos megvárni, amíg a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletkijelző mutatója megmozdul.A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető
útszakasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a
motort, hanem járassuk néhány percig alapjáraton,
amíg a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid
gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen és
célszerűtlen: szükségtelenül fogyasztja az
üzemanyagot, a turbófeltöltéses motorokra pedig
kifejezetten ártalmas.
149
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
❒a sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba
emelkedőn, hátramenetbe lejtőn), és a kerekeket
kormányozzuk a padka felé.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépkocsit,
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására.
Soha ne hagyjuk a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, hogy
megelőzzük az akkumulátor lemerülését.
FIGYELMEZTETÉS
Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet
nélkül a gépkocsiban; továbbá kiszálláskor
mindig húzzuk ki és vigyük magunkkal az
indítókulcsot.
KÉZIFÉK
A kézifékkar a két elülső ülés között helyezkedik el.
A kéziféket a fékkar A ábra 112 felhúzásával
működtessük, amíg az elmozdíthatatlanul nem rögzíti
a gépkocsit.
Vízszintes talajon álló gépkocsinál általában a
negyedik vagy ötödik kattanásig való felhúzás
elegendő a gépkocsi rögzítéséhez, míg meredek lejtőn
álló, megterhelt gépkocsinál a kilencedik vagy tizedik
kattanásig felhúzás is szükséges lehet.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a kézifék nem a fent leírtaknak
megfelelően működik, állíttassuk be egy
Lancia márkaszer vizben.
Ha az indítókulcs MAR állásban van, a kézifék
behúzott állapotát a műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi.
A kézifék kiengedéséhez az alábbiak szerint járjunk
el:
❒emeljük meg kissé a fékkart, és nyomjuk be a B
kioldó gombot;
❒tartsuk benyomva a B gombot, és engedjük le a
fékkart: a műszercsoporton a
figyelmeztető
lámpa kialszik.
A gépkocsi esetleges elmozdulásának
megakadályozására a kézifék kiengedése közben
tartsuk lenyomva a fékpedált.
ábra 112L0F0074
150
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA
A sebességfokozatok kapcsolásához nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és mozgassuk a
sebességváltó kart a kívánt pozícióba (a
fokozatkapcsolási séma a sebességváltó kar
fogantyúján ábra 113 van feltüntetve).
A 0.9 TwinAir 85 LE és 1.2 8V 69 LE változatoknál
a hátrameneti fokozat R kapcsolásához az üres
állásból kiindulva, két ujjal húzzuk fel a sebességváltó
kar gombja alatti A ábra 113 gyűrűt, és egyidejűleg
mozdítsuk a kart először jobbra, majd hátra.
Az 1.3 16V Multijet változatnál a hátramenet R
kapcsolásakor az üres állásból mozdítsuk a kart
először jobbra, majd hátra.FIGYELMEZTETÉS A hátrameneti fokozat
kapcsolása csak teljesen álló gépkocsi esetében
lehetséges. Járó motornál a hátramenet kapcsolása
előtt lenyomott tengelykapcsoló-pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük a
fogaskerekek károsodását.
FIGYELMEZTETÉS A tengelykapcsoló-pedál
használatát csak sebességfokozat váltásra korlátozzuk.
Vezetés közben ne nyugtassuk a lábunkat, még enyhe
nyomással sem, a tengelykapcsoló-pedálon. Egyes
változatoknál/piacokon a tengelykapcsoló-pedál
elektronikus ellenőrzése ezt a nem megfelelő vezetési
stílust hibaként értelmezi, és beavatkozik.
FIGYELMEZTETÉS
A helyes sebességváltáshoz fontos a
tengelykapcsoló-pedál teljes lenyomása.
Ezért ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt ne
leg yen semmilyen akadály: a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a pedálok mozgását.
Vezetés közben ne nyugtassuk a kezünket a
sebességváltó kar fogantyúján, mert az
íg y előidézett nyomás, akármilyen g yenge
is, okozhat idő előtti kopást a sebességváltómű
szerkezetében.
ábra 113L0F0058
151
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉS
A következőkben olvasható hasznos tanácsok
betartásával csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-
költségeit és mérsékelhetjük a károsanyagok
kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási
terv”-ben előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket
időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük
négyhetenként vagy gyakrabban: az alacsony
légnyomás a nagyobb gördülési ellenállás miatt
megnöveli az üzemanyag-fogyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy
túlterhelt járművel. A gépkocsi össztömege hatással
van az üzemanyag-fogyasztásra és a stabilitásra.Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy a síléctartót nem
használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok
növelik a jármű légellenállását, így az üzemanyag-
fogyasztást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes
tárgyak szállításához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig
használjuk. A hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lámpák,
a szélvédőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős
áramerősséget igényelnek, aminek következtében
nő az üzemanyag-fogyasztás is (városi közlekedésben
elérheti a +25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-
fogyasztás növekedését eredményezi: ezért, ha a külső
hőmérséklet lehetővé teszi, az utastér hőmérsékletét
a külső levegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus
karosszériaelemek növelik a légellenállást és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást is.
152
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló
helyzetében, alapjárati vagy megemelt fordulatszámon
végezzük: így sokkal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-
kibocsátás.
Ajánlatos azonnal és lassan elindulni, és a magas
fordulatszámot kerülni: így gyorsabban megtörténik a
motor felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben, vagy
a motor leállítása előtt a rövid „gázf röccsök”
mindenképpen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a „kettős kuplungozás” teljesen
felesleges, emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik,
kapcsoljunk magasabb sebességfokozatba. Ha
alacsonyabb sebességfokozat választunk a kiváló
gyorsulás érdekében, az nagyobb üzemanyag-
fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata
is növeli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.
Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás
jelentősen megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes
sebességgel, a felesleges fékezéseket és gyorsításokat
kerülve, mert azok is érezhetően növelik az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást:
ezért fokozatosan gyorsítsunk.
153
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és ismételt
hidegindítások esetén a motor nem éri el az optimális
üzemi hőmérsékletet.
Ez a körülmény jelentős többletfogyasztást (városi
közlekedésben 15 – 30%), és magasabb károsanyag
kibocsátást okoz.
Forgalmi körülmények, útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás értékek
adódhatnak sűrű, városi forgalomban való
közlekedéskor, forgalmi dugóban, túlnyomórészt
alacsony sebességfokozatban haladáskor vagy
városban a nagyszámú közlekedési lámpa miatt.
Erősen kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki utakon,
rossz állapotú útburkolaton való közlekedés is
jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra
kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani
a motort.UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést csak szakember végezheti el.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az előzéshez
szükséges idő és távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben megjelölt),
maximális vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
154
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Az utánfutó esetleges elektromos fékjét (vagy
elektromos csörlőt stb.) legalább 2,5 mm2
keresztmetszetű kábellel kell közvetlenül a vontató
gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatára az előírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó belső világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményű lámpát és az
utánfutó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni. A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egységet és
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetű kábelt kell
használni.
FIGYELMEZTETÉS A külső világításon kívüli
kiegészítő fogyasztókat (elektromos fék, elektromos
csörlő stb.) csak járó motor mellett szabad használni.
FIGYELMEZTETÉS A vonószerkezet felszerelése
érdekében forduljunk Lancia márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel
van felszerelve (ABS), ami az utánfutó
fékkörét nem vezérli. Ezért utánfutó
vontatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.
FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen esetben sem szabad átalakítani
a gépkocsi fékrendszerét az utánfutó fék
vezérlésének céljából. Az utánfutó
fékrendszerének teljesen függetlennek kell lennie
a vontató gépkocsi hidraulikus rendszerétől.
155
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál
gumiabronccsal azonos méretű téli gumiabroncsot
használjunk.
A Lancia márkaszervizek készséggel adnak
felvilágosítást a gépkocsi és a vezető igényeinek
legjobban megfelelő gumiabroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát, a
levegőnyomás értékeket és a téli gumiabroncsok
adatait a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című
része tartalmazza, amelyhez szigorúan tartsuk
magunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen
romlanak, ha a mintázatuk profilmélysége 4 mm
alá csökken. Ilyen esetben ajánlatos a
gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli
gumiabroncsok normális üzemeltetési körülmények
között, hosszú távú utakon, autópályán való, nagy
sebességű közlekedés során a normál
gumiabroncsokhoz képest gyengébb teljesítményt
nyújtanak.
Ezért az ilyen gumiabroncsok használatát korlátozzuk
az olyan időjárási és útviszonyokra, amelyekre azok
készültek; mindig tartsuk be a téli gumiabroncsok
használatára vonatkozó helyi jogszabályokat.FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira felszerelt téli
gumiabroncsok sebességindexe a gépkocsi (5%-kal
megnövelt) maximális sebességénél kisebb értékű, az
utastérben, a vezető látóterében egy megfelelő címkét
kell elhelyezni, amely erre figyelmezteti a vezetőt
(az EU irányelv alapján).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú
és profilú) gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy
biztosítsuk a gépkocsi lehető legnagyobb biztonságát
haladás közben és a fékezés során. Ügyeljünk arra,
hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne változtassuk
meg.
FIGYELMEZTETÉS
A „Q” jelzésű téli gumiabroncsokra 160
km/h, a „T” jelzésűekre 190 km/h, a
„H” jelzésűekre 210 km/h a megengedett
maximális sebesség. Emellett természetesen
mindig szigorúan be kell tartani az ér vényben lévő
közlekedési szabályokat.
156
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ