ECU Lexus CT200h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

5268-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Indicã o defecþiune la sistemul hibrid
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
Indicã faptul cã acumulatorul de tracþiune este descãrcat
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→La oprirea autoturismului pentru o perioadã mai
îndelungatã, treceþi schimbãtorul de viteze în
poziþia P. Acumulatorul nu poate fi încãrcat când
schimbãtorul se aflã în poziþia N.
Indicã faptul cã frâna de parcare a rãmas cuplatã când
autoturismul a atins o vitezã mai mare de 5 km/h (3 mph)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Decuplaþi frâna de parcare.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5288-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
S-a încercat modificarea poziþiei de comutare când acu-
mulatorul de 12 V era descãrcat.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Reîncãrcaþi sau înlocuiþi acumulatorul de 12 volþi.
Indicã acþionarea repetatã ºi în succesiune rapidã a
manetei schimbãtorului de viteze ºi a butonului pentru
poziþia P.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Aºteptaþi aproximativ 20 de secunde ºi modificaþi
poziþia de comutare.
S-a încercat comutarea din poziþia P sau N în B.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Comutaþi în D, apoi treceþi poziþia de comutare în B.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni

5298-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
S-a încercat schimbarea poziþiei de comutare în
R, D sau B, cu butonul de pornire activat
(indicatorul READY oprit).
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Dupã pornirea sistemului hibrid, comutaþi în poziþia
R, D sau B
*.
*: La comutarea în poziþia B, treceþi mai întâi prin
D, a p o i î n B .
S-a încercat comutarea din poziþia P, cu pedala de frânã
eliberatã.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→La comutarea în poziþia P, apãsaþi pedala de frânã.
S-a încercat comutarea din poziþia R în B.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
Schimbãtorul de viteze a trecut automat în poziþia N.
→Comutaþi în D, apoi treceþi poziþia de comutare în B.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5308-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
S-a încercat comutarea în poziþia D, când autoturismul era
în marºarier.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
Schimbãtorul de viteze a trecut automat în poziþia N.
→Opriþi autoturismul ºi comutaþi în altã poziþie.
S-a încercat comutarea în poziþia R, când autoturismul se
deplasa înainte.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
Schimbãtorul de viteze a trecut automat în poziþia N.
→Opriþi autoturismul ºi comutaþi în altã poziþie.
Aratã cã butonul pentru poziþia P este apãsat în timp ce
autoturismul se deplaseazã.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
Schimbãtorul de viteze a trecut automat în poziþia N.
→Pentru a aduce schimbãtorul de viteze în poziþia P,
opriþi complet autoturismul ºi apãsaþi butonul
pentru poziþia P.
→Pentru a continua deplasarea, aduceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia D sau R.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5358-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Av e r t i z a r e sonorã
interioarãAve r t i z a r e
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
⎯⎯ Alimentarea a fost opritã prin
intermediul funcþiei de decuplare
automatã.
→
Data viitoare, porniþi sistemul
hibrid ºi menþineþi-l pornit
aproximativ 5 minute sau mai
mult, pentru reîncãrcarea
acumulatorului de 12 V.
Continuã⎯
Portiera ºoferului a fost deschisã când
schimbãtorul de viteze era în altã
poziþie decât P, fãrã dezactivarea
butonului de pornire.
→Selectaþi poziþia de comutare P.
ContinuãContinuã
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi
portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã, fiind se lectatã orice altã
poziþie în afarã de P, fãrã ca butonul
de pornire sã fie dezactivat.
→ Selectaþi poziþia de comutare P.
→ Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
(Clipeºte)
(Afiºat alternativ)
(Afiºat alternativ)
(Clipeºte)

5368-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
O datã⎯
S-a încercat pornirea sistemului hibrid
fãrã prezenþa cheii electronice sau
cheia electronicã nu a funcþionat
normal.
→ Porniþi sistemul hibrid cu
ajutorul cheii electronice.
S-a încercat conducerea auto-
turismului atunci când cheia obiºnuitã
nu se afla în autoturism.
→Confirmaþi faptul cã existã o
cheie electronicã în interiorul
autoturismului.
O datãDe 3 ori
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi o altã
portierã decât portiera ºoferului a fost
deschisã ºi închisã fãrã a se aduce
butonul de pornire în poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi
portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã iar poziþia P a fost selectatã
fãrã ca butonul de pornire sã fie
dezactivat.
→Aduceþi butonul de pornire în
poziþia OFF.
→ Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
O datã
Se aude
o datã,
timp de 5
secunde
S-a încercat ieºirea din autoturism cu
cheia electronicã ºi blocarea portie-
relor fãrã dezactivarea prealabilã a
butonului de pornire.
→Aduceþi butonul de pornire în
poziþia „OFF” ºi blocaþi din nou
portierele.
Av e r t i z a r e
sonorã
interioarãAve r t i z a r e
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Afiºat alternativ)
(Afiºat alternativ)
(Clipeºte)

5378-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
O datã⎯
Aþi încercat sã aduceþi butonul de
pornire în poziþia OFF când maneta
schimbãtorului de viteze nu se afla în
poziþia P.
→ Pentru a opri sistemul hibrid,
aduceþi mai întâi schimbãtorul
de viteze în poziþia P ºi apoi
butonul de pornire în poziþia
OFF.
O datã
Se aude
o datã,
timp de 5
secunde
• S-a încercat blocarea portierelor
cu sistemul inteligent de acces ºi
pornire în timp ce cheia electronicã
se afla încã în autoturism.
• S-a încercat blocarea uneia dintre
portierele din faþã prin deschiderea
portierei ºi aducerea butonului
interior de blocare în poziþia blocat,
apoi închiderea portierei prin
tragere de mânerul exterior al por-
tierei în timp ce cheia electronicã se
afla încã în autoturism.
→ Recuperaþi cheia electronicã
din autoturism ºi blocaþi din nou
portierele.
O datã⎯
• Când portierele au fost deblocate
cu cheia mecanicã ºi s-a apãsat
apoi butonul de pornire, cheia
electronicã nu a putut fi detectatã în
interiorul autoturismului.
• Cheia electronicã nu a putut fi detectatã în autoturism nici dupã ce
s-a apãsat de douã ori consecutiv
butonul de pornire.
→ Atingeþi cheia electronicã de
butonul de pornire în timp ce
apãsaþi pedala de frânã.
Av e r t i z a r e
sonorã
interioarãAve r t i z a r e
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5388-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Mesajele de avertizare
→P. 534
■Avertizarea sonorã
→P. 519
O datã⎯
Portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã în timp ce butonul de pornire
era în poziþia OFF, apoi butonul de
pornire a fost adus de douã ori în
modul ACCESSORY, fãrã ca sistemul
hibrid sã fie pornit.
→ Apãsaþi butonul de pornire în
timp ce apãsaþi pedala de frânã.
În timpul procedurii de pornire a
sistemului hibrid, în situaþia în care
cheia electronicã nu funcþiona corect
(→ P. 565), butonul de pornire a fost
atins cu cheia electronicã.
→ Apãsaþi butonul de pornire într-
un interval de 10 secunde dupã
declanºarea avertizãrii sonore.
O datã⎯
Aþi încercat sã porniþi sistemul hibrid
cu schimbãtorul de viteze în poziþia N.
→ Selectaþi poziþia de comutare P
ºi porniþi sistemul hibrid.
O datã⎯
Bateria cheii electronice
este descãrcatã.
→Înlocuiþi bateria
cheii electronice. ( →P. 4 8 3 )
Av e r t i z a r e
sonorã
interioarãAve r t i z a r e
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5588-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Detaºaþi furtunul de pe ventilul anvelopei, apoi scoateþi mufa din priza electricã.
Pentru repartizarea uniformã a soluþiei de etanºare în anvelopã, demaraþi
imediat ºi rulaþi circa 5 km (3 mile).
Dupã ce aþi rulat aproximativ 5 km
(3 mile), opriþi autoturismul într-un
loc sigur pe o suprafaþã stabilã ºi
planã ºi reconectaþi compresorul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi
câteva secunde, apoi opriþi-l.
Verificaþi presiunea în anvelopã.
Dacã presiunea în anvelopã este
mai micã de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi): Pana nu poate fi
remediatã. Adresaþi-vã unui dealer
sau atelier service autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service
specializat.
Dacã presiunea în anvelopã este între 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi) ºi
o valoare mai micã decât nivelul recomandat: Anvelopa poate fi reparatã.
Continuaþi cu pasul .
Dacã presiunea în anvelopã este la nivelul recomandat:
Continuaþi cu pasul .
12
13
14
15
1
2
16
3
17

5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Trusã de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate este
marcat pe recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului
de valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare din recipient ºi
alte componente ale trusei au fost utilizate ºi trebuie înlocuite, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus, sau oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între
-30 °C (-22 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de tipul ºi dimensiunile
anvelopelor montate din fabricaþie pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic.
Aceasta nu indicã existenþa unei defecþiuni.
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 585)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer la capãtul
furtunului ºi apãsaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a evacua o cantitate de aer.
1
2
3
4