Время Lexus CT200h 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

5217-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
7
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■Долив моторного масла
Если уровень масла находится
ниже или чуть выше
минимальной отметки , долейте
моторное масло той же марки ,
что уже используется в
двигателе .
Проверьте марку масла и перед доливом масла подготовьте все
необходимое .
Снимите крышку маслозаливной горловины , поворачивая ее
против часовой стрелки .
Заливайте масло медленно , периодически проверяя уровень по
щупу .
Наденьте крышку маслозаливной горловины , поворачивая ее по
часовой стрелке .
■Расход моторного масла
Некоторое количество моторного масла потребляется во время движения . В
следующих ситуациях расход масла может возрасти и моторное масло может
понадобиться залить в интервале между техническим обслуживанием
автомобиля .
● Если двигатель новый , например сразу после приобретения автомобиля или
замены двигателя
● При использовании масла низкого качества или ненадлежащей вязкости
● При движении на больших оборотах или с тяжелым грузом либо при движении с
частым ускорением и замедлением
● При работе двигателя на холостых оборотах в течение длительного периода
времени или при частом движении в плотном потоке
Выбор моторного масла→ стр . 665
Количество масла (Низкий
уровень → Высокий уровень )1,5 л
Объект обслуживанияЧистая воронка
1
2
3

5257-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
7
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
Проверьте радиатор и конденсор и удалите все посторонние
предметы .
Если какой -либо из приведенных выше элементов сильно загрязнен
или если нет уверенности в их состоянии , произведите осмотр
автомобиля у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской
Lexus либо в другой организации , имеющей соответствующую
квалификацию и оснащение .
Радиатор и конденсор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ При горячей гибридной системе
Не дотрагивайтесь до радиатора или конденсора , так как они могут быть
горячими и вызвать серьезные травмы , такие как ожоги .
■ Во время работы электрических вентиляторов охлаждения
Не прикасайтесь к моторному отсеку .
Электрический вентилятор охлаждения может продолжать вращаться в
течение приблизительно 3 минen даже после выключения переключателя
двигателя .
При нахождении переключателя POWER в режиме ON, если включен
кондиционер и/или температура охлаждающей жидкости двигателя высока ,
электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически начать работать .
При работе вблизи электрического охлаждающего вентилятора или решетки
радиатора убедитесь , что переключатель POWER выключен .

5387-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR) ■
Ситуации , в которых возможна неправильная работа системы контроля
давления в шинах (при наличии )
● В указанных ниже случаях система контроля давления в шинах может работать
неправильно .
• Используются не фирменные колеса Lexus.
• Шина заменена шиной , не являющуюся оригинальным оборудованием (OE).
• Шина заменена шиной , размер которой отличается от указанного .
• Ус т а н о вл е н ы цепи противоскольжения и т .п .
• Ус т а н о вл е н ы шины , позволяющие продолжать движение после прокола , из
комплекта дополнительного оборудования .
• Ус т а н о вл е н ы тонированные стекла , влияющих на распространение
радиоволн .
• На автомобиле имеется большое количество снега или льда , особенно
вокруг колес или в колесных арках .
• Если давление в шинах намного выше указанного уровня .
• Если используются колеса без клапанов и передатчиков системы контроля
давления в шинах .
• При незарегистрированном идентификационном коде на клапанах и
передатчиках системы предупреждения о давлении в шинах .
● В указанных ниже ситуациях работа системы может быть нарушена .
• Рядом с телевышкой , электростанцией , автозаправочной станцией ,
радиостанцией , большим дисплеем , аэропортом и в других местах , где
возможен высокий уровень радиоволн или электромагнитных помех
• При наличии у Вас портативного радиоприемника , сотового телефона ,
беспроводного телефона или иного беспроводного устройства связи
● Если автомобиль припаркован , время , необходимое для начала и завершения
подачи предупреждения , может увеличиться .
● В случае быстрого снижения давления в шине (например , при разрыве шины ),
предупреждение может не работать .

5397-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
7
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■ Операция инициализации (автомобили с системой контроля давления в
шинах )
● Инициализацию необходимо выполнять только после регулировки давления
воздуха в шинах .
Кроме того , перед выполнением инициализации или регулировки давления
воздуха в шинах убедитесь , что шины холодные .
● Если во время инициализации переключатель POWER был случайно
переведен в режим выключения , нет необходимости заново нажимать
переключатель сброса , так как инициализация будет автоматически
перезапущена в следующий раз , когда переключатель POWER будет
установлен в режим ON.
● Если по ошибке переключатель сброса был нажат , когда инициализация не
требуется , отрегулируйте давление воздуха в холодных шинах и снова
выполните инициализацию .
■ Предупреждения системы контроля давления в шинах (при наличии )
Предупреждение системы контроля давления в шинах изменится в зависимости
от условий , вызвавших его отображение . Поэтому система может отобразить
предупреждение , даже если давление в шинах не достигло достаточно низкого
уровня или превышает то значение , которое было указано при инициализации
системы .
■ Когда процедура инициализации системы контроля давления в шинах
прошла неудачно (при наличии )
Процедура инициализации может быть выполнена в течение нескольких минут .
Однако в следующих случаях настройки не записываются , и система не будет
работать должным образом . Если многократные попытки записать параметры
давления воздуха в шинах заканчиваются сбоем , обратитесь к авторизованному
дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо к другому специалисту
надлежащей квалификации , имеющему соответствующее оборудование .
● При нажатии переключателя сброса предупреждения о низком давлении в
шинах контрольная лампа давления воздуха в шинах не мигает 3 раза .
● По завершении процедуры инициализации предупреждающий индикатор
давления в шинах мигает 1 минуту , а затем остается включенным после
движения в течение 20 минут .

5467-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
ВНИМАНИЕ !
■Ремонт или замена шин , колес , клапанов и датчиков контроля давления в
шинах и колпачков вентилей шин (при наличии )
● Для снятия и установки колес , шин или клапанов и передатчиков системы
контроля давления в шинах обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение , так как при неправильном
обращении можно повредить клапаны или передатчики системы контроля
давления в шинах .
● Не забудьте установить обратно колпачки на вентили подкачки шин . Если
колпачки вентилей шин не установлены , в клапаны системы контроля
давления в шинах может попасть вода и клапаны могут быть заблокированы .
● Заменяя колпачки вентилей шин , используйте только рекомендуемые
колпачки вентилей .
Колпачок может заклинить .
■ Во избежание повреждения клапанов и передатчиков системы контроля
давления в шинах (при наличии )
В случае ремонта шины с помощью жидкого герметика клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах могут работать неправильно . После
использования жидкого герметика как можно скорее обратитесь к любому
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию или сервисную станцию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение . При ремонте или замене шины после
использования жидкого герметика обязательно замените клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах . (→ стр . 535)
■ Движение по плохим дорогам
Будьте особенно осторожны при движении по дорогам с разбитым покрытием
или выбоинами .
В таких условиях возможна потеря давления в шинах , что снижает их
амортизирующую способность . Кроме того , на плохих дорогах можно
повредить саму шину , а также колеса и кузов автомобиля .
■ Низкопрофильные шины (автомобили с 17- дюймовыми колесами )
Низкопрофильные шины при ударах на неровностях дорожного покрытия могут
способствовать более значительному повреждению колес по сравнению с
обычными шинами . Поэтому обратите внимание на следующее :
● Убедитесь в том , что давление в шинах соответствует норме . Если давление
в шинах ниже нормы , повреждение может быть более серьезным .
● Избегайте наезда на выбоины и на бордюры , движения по неровному
дорожному покрытию , а также других препятствий на дороге . Несоблюдение
этой рекомендации может привести к серьезному повреждению шин и колес .
■ Если во время движения снижается давление в какой -либо из шин
Не продолжайте движение , так как это может привести к повреждению шин и /
или колес .

5487-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Правильное значение давления очень важно для сохранения
характеристик шин
Поддерживайте надлежащее давление в шинах .
Если шины не накачивать должным образом , могут возникнуть указанные ниже
ситуации , приводящие к серьезной травме или смертельному исходу :
● Повышенный износ
● Неравномерный износ
● Плохая управляемость
● Возможность разрыва шин в результате перегрева
● Утечка воздуха между шиной и колесом
● Деформация колес и /или повреждение шины
● Большая вероятность повреждения шин во время движения (из-за
препятствий на дороге , стыков , острых краев и т .п .)
ВНИМАНИЕ !
■При осмотре и регулировке давления в шинах
Не забудьте снова установить на место колпачки вентилей шин .
При отсутствии колпачка грязь и вода могут попасть в вентиль и стать причиной
утечки воздуха , что приведет к уменьшению давления в шинах .

5507-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
■ При замене колес (автомобили с системой контроля давления в шинах )
Колеса автомобиля оснащены клапанами и передатчиками контроля давления ,
которые позволяют системе контроля давления в шинах своевременно
предупреждать о потере давления в шинах . При каждой замене колес
необходимо устанавливать клапаны и передатчики контроля давления в шинах .
( → стр . 535)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При замене колес
● Не используйте колесные диски размера , отличного от рекомендованного
изготовителем (размер указан в руководстве по эксплуатации автомобиля ),
так как это может привести к потере управляемости .
● При утечке воздуха из бескамерной шины никогда не используйте камеру , так
как диск предназначен для бескамерной шины . В противном случае это может
привести к аварии и, в результате , к смертельному исходу или тяжелым
травмам .
■ Запрещается пользоваться колесными дисками , имеющими дефекты
Запрещается использовать колесные диски , имеющие трещины , или
деформированные диски .
Несоблюдение этого требования может привести к утечке воздуха из шины во
время движения , что , в свою очередь , может привести к аварии .
ВНИМАНИЕ !
■Замена клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах
( автомобили с системой контроля давления в шинах )
● Поскольку ремонт или замена шин могут влиять на клапаны и передатчики
контроля давления в шинах , для обслуживания шин обратитесь к любому
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию или сервисную станцию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение . Кроме того , приобретайте клапаны и
передатчики системы контроля давления в шинах только у авторизованного
дилера или в ремонтной мастерской Lexus либо в другой организации ,
имеющей соответствующую квалификацию и оснащение .
● Используйте на автомобиле только оригинальные колеса Lexus.
С неоригинальными колесами клапаны и передатчики контроля давления в
шинах не будут работать должным образом .

5597-3. Самостоятельное техническое обслуживание
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
7
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
■ При замене ламп
Компания Lexus рекомендует использование оригинальных изделий Lexus,
разработанных для этого автомобиля . Поскольку некоторые лампы подключены
к сетям , предназначенным для предотвращения перегрузки , неоригинальные
детали или детали , не предназначенные для этого автомобиля , могут быть
непригодны .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Для предотвращения выхода системы из строя и возникновения в
автомобиле пожара
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Несоблюдение может привести к повреждению автомобиля , и, возможно , к
пожару или травмам .
● Никогда не используйте вместо перегоревшего предохранителя
предохранитель с более высоким значением номинальной нагрузки по току ,
чем указано , или другие предметы .
● Всегда используйте подлинный плавкий предохранитель Lexus или
эквивалент .
Никогда не заменяйте предохранитель куском проволоки , даже на короткое
время .
● Не модифицируйте плавкие предохранители или коробки плавких
предохранителей .
■ Коробка плавких предохранителей возле блока управления двигателем
Запрещается проверять или заменять эти плавкие предохранители , поскольку
возле них расположены провода и детали , находящиеся под высоким
напряжением .
Несоблюдение этого требования может привести к поражению электрическим
током и , в результате , к смертельному исходу или тяжелой травме .
ВНИМАНИЕ !
■Перед заменой плавких предохранителей
Как можно скорее произведите диагностику и устранение причины перегрузки в
электрической цепи у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской
Lexus либо в другой организации , имеющей соответствующую квалификацию и
оснащение .

5818-1. Важная информация
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
8
При возникновении неисправности
Если требуется экстренно остановить
автомобиль
Надежно поставьте обе ноги на педаль тормоза и сильно нажмите
ее .
Не следует многократно нажимать на педаль тормоза , так как это усложнит
замедление автомобиля .
Переключите трансмиссию в положение N.
XЕсли трансмиссия переключена в положение N
После замедления автомобиля остановите его в безопасном
месте у дороги .
Остановите гибридную систему .
XЕсли трансмиссию невозможно переключить в положение N
Продолжайте нажимать педаль тормоза обеими ногами для
максимально возможного снижения скорости автомобиля .
Для того чтобы остановить
гибридную систему , нажмите
переключатель POWER и
удерживайте его нажатым
более 2 секунд либо
кратковременно
последовательно нажмите его
не менее 3 раз .
Остановите автомобиль в безопасном месте у дороги .
Тол ь ко в экстренной ситуации , например , если остановка
обычным способом невозможна , остановите автомобиль в
соответствии с приведенными ниже инструкциями .
1
2
3
4
3
Нажмите и удерживайте нажатым не
менее 2 секунд или кратковременно
нажмите не менее 3 раз
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Если пришлось выключить гибридную систему во время движения
Ус и л и тел ь рулевого управления перестанет работать , станет труднее
поворачивать рулевое колесо . Перед выключением гибридной системы
постарайтесь как можно сильнее снизить скорость .
5

5868-2. Действия в экстренных ситуациях
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
■ При буксировке
Когда гибридная система выключена , усилители рулевого управления и
тормозной системы также не действуют , поэтому управлять автомобилем и
тормозить становится намного труднее , чем обычно .
■ Баллонный ключ
Баллонный ключ находится в багажном отделении . (→ стр . 619, 631)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности .
Несоблюдение этих мер может стать причиной тяжелой травмы или
смертельного исхода .
■ При буксировке автомобиля
■ При буксировке
● При буксировке с использованием тросов или цепей избегайте резкого начала
движения и прочих резких маневров , которые приводят к чрезмерным
нагрузкам на буксировочные проушины и на буксировочные тросы или цепи .
Фрагменты поврежденных буксировочных проушин , тросов или цепей могут
попасть в людей и вызвать серьезные поражения .
● Не выключайте переключатель POWER.
Это может привести к аварии , так как передние колеса будут заблокированы
парковочным блокиратором .
■ Ус т а н о в к а буксировочной проушины на автомобиль
Убедитесь , что буксировочная проушина надежно установлена .
Если проушина установлена неправильно , она может оторваться во время
буксировки .
Автомобиль следует транспортировать с
поднятыми передними колесами или
методом полной погрузки . Если при
буксировке автомобиля передние колеса
остаются на земле , возможно повреждение
трансмиссии и связанных с ней деталей
или электродвигатель может вырабатывать
электроэнергию , что может привести к
пожару в зависимости от природы
повреждения или неисправности .