sensor Lexus CT200h 2017 Betriebsanleitung (in German)
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2094-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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Fahren
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Die Leuchtweite der Scheinwerfer kann entsprechend der Anzahl der Insassen
und der Zuladung des Fahrzeugs angepasst werden.Leuchtweite der Scheinwerfer
anheben
Leuchtweite der Scheinwerfer
absenken
■Hinweise zur Reglereinstellung
■Tagfahrlichtsystem
Damit Ihr Fahrzeug auch am Tage für andere Verkehrsteilnehmer besser erkennbar ist, schal-
ten sich die Tagfahrlichter automatisch ein, wenn das Hybridsystem gestartet und die Fest-
stellbremse gelöst wird, und der Scheinwerferschalter ausgeschaltet ist oder sich in Stellung
“AUTO” befindet. (Sie leuchten heller als die vorderen Standlichter.) Die Tagfahrlichter sind
nicht zur Verwendung in der Nacht geeignet.
■Sensor für die Einstellung der Scheinwerferhelligkeit
Regler für die manuelle Leuchtwe iteneinstellung (falls vorhanden)
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2
Anzahl der Insassen und GepäckzuladungReglerstellungInsassenGepäckzuladung
FahrerKeine0
Fahrer u nd
BeifahrerKeine0
Alle Sitze besetztKeine1,5
Alle Sitze besetztMaximale Gepäckzuladung2,5
FahrerMaximale Gepäckzuladung4
Wenn sich ein Gegenstand vor dem Sensor befin-
det oder etwas an der Windschutzscheibe befes-
tigt ist, funktioniert der Sensor möglicherweise
nicht einwandfrei.
Der Sensor zur Erfassung der Menge des Umge-
bungslichts wird in diesem Fall beeinträchtigt und
eine Funktionsstörung der Scheinwerferautoma-
tik könnte die Folge sein.
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2104-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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■System zum automatischen Ausschalten der Fahrzeugleuchten
●Wenn sich der Scheinwerferschalter in Stellung oder befindet: Die Schein-
werfer schalten sich automatisch aus, wenn der Start-Schalter in den Modus ACCESSORY
oder OFF geschaltet wird.
●Wenn sich der Scheinwerferschalter in Stellung befindet: Die Scheinwerfer und alle
Leuchten schalten sich automatisch aus, wenn der Start-Schalter in den Modus
ACCESSORY oder OFF gebracht wird.
Um die Leuchten wieder einzuschalten, scha lten Sie den Start-Schalter in den Modus ON
oder schalten Sie den Scheinwerferschalter ei nmal aus und anschließend wieder in Stellung
oder .
■Automatische Leuchtweitenregulierung (falls vorhanden)
Die Leuchtweite der Scheinwerfer wird entsprechend der Anzahl der Insassen und den Zula-
dungsbedingungen des Fahrzeugs automatisch eingestellt, um sicherzustellen, dass andere
Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.
■Warnsummer für eingeschaltete Scheinwerfer
Ein Warnsummer ertönt, wenn der Start-Schalter ausgeschaltet oder in den Modus ACCES-
SORY geschaltet wird und die Fahrertür geöffnet wird, während die Fahrzeugleuchten ein-
geschaltet sind.
■Sparfunktion der 12-V-Batterie
Sind die Scheinwerfer und/oder Schlussleuchten bei ausgeschaltetem Start-Schalter einge-
schaltet, schaltet die Sparfunktion der 12-V-Batte rie alle Leuchten nach circa. 20 Minuten ab,
um das Entladen der 12-V-Batterie zu verhindern. Beim Schalten des Start-Schalters in den
Modus ON wird die Sparfunktion der 12-V-Batterie deaktiviert.
Durch die folgenden Vorgänge wird die Sparfunktion der 12-V-Batterie einmal abgebrochen
und dann erneut aktiviert. Alle Leuchten schalten sich 20 Minuten nach Reaktivierung der
Sparfunktion der 12-V-Batterie automatisch aus:
●Betätigen des Scheinwerferschalters
●Öffnen oder Schließen einer Tür
■Persönliche Einstellungen
Die Einstellungen (z. B. die Lichtsensorempfindlichkeit) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 646)
HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Batterie
Schalten Sie die Leuchten bei ausgeschaltete m Hybridsystem nicht länger als nötig ein.
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2144-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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Gemeinsamer Wasch-/Wischbe-
trieb
Nach dem Betätigen der Waschanlage
führen die Scheibenwischer automatisch
mehrere Wischbewegungen aus.
Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsan-
lage: Wenn die Scheinwerfer eingeschal-
tet sind, wird die
Scheinwerferreinigungsanlage einmal
betätigt.
XFrontscheibenwischer mit Regensensor
Betrieb mit Regensensor
Langsamer Betrieb
Schneller Betrieb
Vorübergehender Betrieb
Bei Auswahl von “AUTO” schalten sich die
Scheibenwischer automatisch ein, wenn
der Sensor Regentropfen erfasst. Das Sys-
tem stellt das Wischerintervall automa-
tisch entsprechend der Regenmenge und
der Geschwindigkeit ein.
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2154-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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Fahren
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Wenn “AUTO” ausgewählt ist, kann die Ansprechempfindlichkeit des Sensors
eingestellt werden.Ansprechempfindlichkeit erhöhen
Ansprechempfindlichkeit verringern
Gemeinsamer Wasch-/Wischbe-
trieb
Nach dem Betätigen der Waschanlage
führen die Scheibenwischer automatisch
mehrere Wischbewegungen aus.
Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsan-
lage: Wenn die Scheinwerfer eingeschal-
tet sind, wird die
Scheinwerferreinigungsanlage einmal
betätigt.
■Voraussetzung für die Betätigung von Frontscheibenwischer und -waschanlage
Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
■Regensensor (Fahrzeuge mit Frontscheibenwischern mit Regensensor)
●Wenn der Scheibenwischerschalter in Stellung “AUTO” gedreht wird, während sich der
Start-Schalter im Modus ON befindet, wischen die Scheibenwischer einmal, um anzuzei-
gen, dass der Modus “AUTO” aktiviert wurde.
●Wenn die Temperatur des Regensensors 90 °C oder mehr, oder -15 °C oder weniger
beträgt, funktioniert der Automatikbetrieb eventuell nicht. Betätigen Sie in diesem Fall die
Scheibenwischer in einem anderen Modus als “AUTO”.
■Wenn keine Waschflüssigkeit heraussprüht
Wenn sich Waschflüssigkeit im Waschflüssigkeitsbehälter befindet, stellen Sie sicher, dass die
Waschanlagendüsen nicht verstopft sind.
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●Der Regensensor erfasst die Menge der Regen-
tropfen.
Es wird ein optischer Sensor verwendet. Der
Sensor funktioniert eventuell nicht richtig, wenn
das Licht der auf- oder untergehenden Sonne
auf die Windschutzscheibe fällt oder wenn
Insekten usw. an der Windschutzscheibe haften.
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2164-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
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WA R N U N G
■Vorsichtmaßregeln beim Betrieb der Frontscheibenwischer im Modus “AUTO” (Fahr-
zeuge mit Frontscheibenwischern mit Regensensor)
Die Frontscheibenwischer können unerwartet einsetzen, wenn der Sensor berührt wird
oder die Windschutzscheibe im Modus “AUTO” Vibrationen ausgesetzt ist. Passen Sie auf,
dass Ihre Finger usw. nicht von den Frontscheibenwischern eingeklemmt werden.
■Vorsichtsmaßregel für die Verwendung von Waschflüssigkeit
Verwenden Sie Waschflüssigkeit bei kalten Temperaturen erst dann, wenn sich die Wind-
schutzscheibe erwärmt hat. Anderenfalls kann die Flüssigkeit auf der Windschutzscheibe
gefrieren und die Sicht behindern. Dies kann zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Ver-
letzungen führen.
HINWEIS
■Bei trockener Windschutzscheibe
Betätigen Sie die Scheibenwischer nicht, da sie die Windschutzscheibe beschädigen kön-
nen.
■Bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter
Betätigen Sie den Schalter nicht ununterbrochen, da sonst die Waschflüssigkeitspumpe
überhitzen kann.
■Wenn eine Düse verstopft ist
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Versuchen Sie nicht, sie mit einer Nadel o. Ä. zu reinigen. Die Düse kann dadurch beschä-
digt werden.
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Batterie
Schalten Sie die Scheibenwischer bei ausgeschaltetem Hybridsystem nicht länger als nötig
ein.
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2304-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Die dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung wird deaktiviert,
indem Sie den Hebel zu sich ziehen.
Die Geschwindigkeitseinstellung wird
auch beim Betätigen der Bremsen aufge-
hoben.
Wenn Sie den Hebel nach oben drü-
cken, wird die dynamische Radar-
Geschwindigkeitsregelung fortge-
setzt und die eingestellte Geschwin-
digkeit wird wieder aufgenommen.
Das Fortsetzen ist erst ab einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h möglich.
In diesem Modus erfasst ein Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge bis zu
einem Abstand von ca. 120 m. Der aktuelle Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug wird ermittelt und ein angemessener Folgeabstand aufrechterhalten.
Beachten Sie, dass sich der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand bei langen Bergabfahrten
verringert.
Abbrechen und Fortsetzen der Geschwindigkeitsregelung
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Fahren im Abstandsregelungsmodus
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2344-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Automatische Abschaltung des Abstandsregelsystems
Das Abstandsregelsystem wird in den folgenden Situationen automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●Der Sensor funktioniert nicht korrekt, da er verdeckt ist.
●Die Frontscheibenwischer arbeiten im Schnelltakt (der Scheibenwischerschalter wurde in
den Modus “AUTO” oder in die Stellung für schnellen Scheibenwischerbetrieb geschaltet).
Wenn das Abstandsregelsystem aus einem anderen Grund automatisch ausgeschaltet wird,
kann eine Funktionsstörung des Systems vorliegen. Wenden Sie sich an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Automatische Abschaltung der Konstantgeschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung behält die Geschwindigkeit nicht länger bei, wenn eine der
folgenden Situationen eintritt:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt um mehr als circa 16 km/h unter der eingestellten
Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
■Radarsensor und Grillabdeckung
Halten Sie Sensor und Grillabdeckung stets sauber, um sicherzustellen, dass das Abstands-
regelsystem korrekt funktioniert. (Einige Hindernisse, wie Schnee, Eis und Kunststoffgegen-
stände, können vom Hindernissensor nicht erkannt werden.)
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung wird ausgeschaltet, wenn ein Hindernis
erkannt wird.
■Warnmeldungen und Warnsummer der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Warnmeldungen und Warnsummer zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen
den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. ( →S. 568)
Grillabdeckung
Radarsensor
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2384-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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WA R N U N G
■Situationen, für die die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht geeignet ist
Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung nicht in folgenden Situa-
tionen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Straßen, auf denen Fußgänger, Radfahrer usw. unterwegs sind
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straße n mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die korrekte Erfassung durch die Senso-
ren möglicherweise verhindert wird (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Beim Abschleppen
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
In folgenden Situationen müssen Sie unter Umständen das Bremspedal treten, wenn die
Abbremsung durch das System nicht ausreicht, bzw. das Gaspedal treten, wenn eine
Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung ( →S. 232) nicht aktiviert, wodurch es zu einem Unfall mit tödli-
chen oder schweren Verletzungen kommen kann.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
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2394-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●Wenn die Erfassung durch den Sensor durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes
Wasser oder Schnee behindert wird
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die nicht auf derselben Fahrspur fah-
ren
●Auf derselben Fahrspur fahrende Motorräder
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine
schwere Last im Gepäckraum usw.)
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2404-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen das Bremspedal (oder je nach Umständen das
Gaspedal) nach Bedarf, da der Radarsensor möglicherweise nicht in der Lage ist, voraus-
fahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen führen kann.
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrspuren
eng sind
●Wenn Ihre Lenkbewegungen oder Ihre Position
auf der Fahrspur nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich
an Geschwindigkeit verliert
BeschleunigenBeschleunigen
Abbremsen
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