Lexus GS F 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1913-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése

1923-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása

1933-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése

1943-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés az elektronikus eszközökkel történő interferenciával kapcsolatban
Ha beültetett szívritmus-szabályozóval, reszinkronizációs terápiás szívritmus-szabá-
lyozóval vagy beültethető kardioverter defibrillátorral rendelkezik, megfelelő távolsá-
got kell tartania az intelligens nyitási és indítórendszer antennáitól. (173. o.)
A rádióhullámok befolyásolhatják az ilyen berendezések működését. Szükség esetén
a nyitási funkció kikapcsolható. A részletekkel, pl. a rádióhullámok frekvenciájával és
a rádióhullámok kibocsátásának idejével kapcsolatban forduljon hivatalos Lexus már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberhez. Majd kérdezze meg orvosától, hogy ki kell-e kapcsolnia a
nyitási funkciót.
A beültetett szívritmus-szabályozótól, kardio-reszinkronizációs terápiás szívritmus-
szabályozótól vagy defibrillátortól eltérő elektronikus gyógyászati eszközök haszná-
lata esetén a gyártó tud tájékoztatást adni az adott eszköz rádióhullámok közelében
való működtetéséről. A rádióhullámok váratlan hatásokat válthatnak ki az ilyen orvosi
eszközök működésében.
A nyitási funkció kikapcsolásának kérdésével forduljon bármely hivatalos Lexus már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberhez.

195
3 3-3. Az ülések beállítása
Az egyes részegységek működtetése
Első ülések
GS350/GS200t
GS F
Beállítás
Üléshelyzet-állító kapcsoló
Háttámladőlésszög-állító kapcsoló
Üléspárnadőlésszög-állító kapcso-
ló (első ülés)
Magasságállító kapcsoló
Háttámla felső dőlésszög állítókap-
csoló (felszereltségtől függően)
Deréktámasz-állító kapcsoló
(felszereltségtől függően)Medencetámasz-állító kapcsoló
(felszereltségtől függően)
Üléspárnahossz-állító kapcsoló
(felszereltségtől függően)/Lábtar-
tószög-állító kapcsoló (felszerelt-
ségtől függően az első utasülésnél)
Háttámla-oldaltámasz beállítókap-
csoló (felszereltségtől függően)1
2
3
4
5
6
7
8
9

1963-3. Az ülések beállítása
Előredönti a háttámlát
Hátradönti a háttámlát
Előremozgatja az ülést
Hátramozgatja az ülést
Az üléshelyzet beállításakor
Az üléspozíció állítása során figyeljen arra, hogy a fejtámla ne érje el az utastér tetejét.
Elektromos beszálláskönnyítő rendszer
A vezetőülés és a kormánykerék a motorindító gomb módjával és a vezető biztonsági
övének állapotával összhangban mozog. Az utasülés mozgatása az utasajtó kinyitásakor
lép működésbe. (198. o.)
Ülésállító kapcsolók az első utasülés oldalán (felszereltségtől függően)
1
2
3
4
VIGYÁZAT!
Az üléshelyzet beállításakor
Vigyázzon, hogy az ülés helyzetének beállításakor a többi utas ne sérülhessen meg a
mozgó ülés miatt.
A sérülések elkerülése érdekében ne tegye a kezét az ülés alá vagy a mozgó részek
közelébe. Az ujjait és a kezét könnyen becsípheti ilyen módon.
Ülésállítás
Ahhoz, hogy ütközéskor ne csúszhasson a kétpontos biztonsági öv alá, kerülje a szük-
ségesnél jobban megdöntött háttámlahelyzetet.
Ha baleset történik, és az ülés túlzottan hátra van döntve, az alsó öv felcsúszik, rászo-
rulhat a hasra, vagy a vállöv hozzáérhet a nyakhoz, ami által megnő a súlyos sérülés
vagy a halál kockázata.
Vezetés közben ne állítsa az ülést, mivel az váratlanul elmozdulhat, és a vezető elveszt-
heti uralmát a gépjármű felett.

1973-3. Az ülések beállítása
3
Az egyes részegységek működtetése
VIGYÁZAT!
Az első utasülés működtetése a vezetőülésről (felszereltségtől függően)
Ne működtesse az első utasülést, ha ül benne valaki. Továbbá ne engedje, hogy bárki is
beleüljön az első utasülésbe, mialatt az ülés működtetése folyamatban van. Az első
utas lábai beszorulhatnak a műszerfal és az ülés közé, ami sérülést okozhat.
Az üléshelyzetek vagy a lábtartó állításakor (felszereltségtől függően)
Győződjön meg arról, hogy elég hely van a lábak számára, nehogy beszoruljanak.
Alábtartó használatakor (felszereltségtől függően)
Menet közben ne működtesse a lábtartót.
Ellenkező esetben hirtelen fékezés vagy ütközés esetén halálos vagy súlyos sérülés
történhet.
Ne üljön az utasülés lábtartójára.
Ha ezt teszi, nem megfelelően viseli a biztonsági övet, ami hirtelen fékezés vagy ütkö-
zés esetén halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezethet.
Ne álljon a lábtartóra.
Ha mégis ezt tenné, az a lábtartó sérülését okozhatja, de Ön is súlyosan megsérülhet,
ha leesik.
Ha nincs használatban, illetve be- vagy kiszálláskor helyére kell tenni a lábtartót, ne-
hogy megbotoljon benne és elessen.
Ne engedje senkinek, hogy kezeit vagy lábait az utasülés alá tegye, amikor a lábtartót
a helyére teszi.
FIGYELEM
Az első utasülés működtetése a vezetőülésről (felszereltségtől függően)
Az első utasülés működtetése előtt győződjön meg arról, hogy nincsenek csomagok
vagy egyéb tárgyak az ülésen vagy a lábtérben, amelyek akadályozhatnák a mozga-
tást. A ilyen tárgyak esetében előfordulhat, hogy túl nagy erőhatások lépnek fel, ami az
ülés és/vagy a csomagok károsodásához vezet.
A lábtartó meghibásodásának megelőzése (felszereltségtől függően)
Ne helyezzen tárgyakat az első utas lábterébe úgy, hogy azok akadályozzák a lábtar-
tó mozgását.
Ne helyezzen nehéz tárgyat a lábtartóra.
Használat közben ne helyezzen semmit a lábtartó alá.
Fennállhat a veszélye annak, hogy valami beszorulhat a lábtartó elrakásakor és kárt
okozhat.

1983-3. Az ülések beállítása
Vezetési pozíció memória
Az ülés és a kormánykerék helyzetének állítása automatikus, ezzel is megkön-
nyítendő a vezető vagy az első utas be- és kiszállását.
Ve z e tőülés
Amennyiben az alábbiak közül min-
det elvégezte, a vezetőülés és a kor-
mánykerék automatikusan beállító-
dik, hogy megkönnyítse a vezető be-
és kiszállását.
• A sebességváltó kart P helyzetbe
kapcsolta.
• A motorindító gombot kikapcsolta.
•A vezető biztonsági övét kicsatolta.
Amennyiben az alábbiak közül bármelyiket elvégzi, a vezetőülés és a kor-
mánykerék visszatér az eredeti helyzetébe.
• A motorindító gombot ACCESSORY vagy IGNITION ON módba kap-
csolta.
•A vezető biztonsági övét becsatolta.
Első utasülés (felszereltségtől függően)
Ha az első utasoldali ajtót a motor leállítása után kinyitják, a beállított deréktá-
masz, a lábtámasz (felszereltségtől függően) stb. visszaáll eredeti helyzetébe.
Ez a funkció automatikusan állítja be az első üléseket, a kormánykereket és a
külső visszapillantó tükröket, hogy megkönnyítse a be- és kiszállást, illetve az
ön kényelméhez igazodjon.
Elektromos beszálláskönnyítő rendszer

1993-3. Az ülések beállítása
3
Az egyes részegységek működtetése
Az elektromos beszálláskönnyítő rendszer működése
A járműből való kiszálláskor az elektromos beszálláskönnyítő rendszer nem minden
esetben működik, amennyiben az ülés már a leghátsó helyzethez közel van stb.
Személyre szabás
Az elektromos beszálláskönnyítő rendszer által elvégzett ülésmozgás mértéke személy-
re szabható. (Személyre szabható funkciók: 628. o.)
A megfelelő vezetési pozíciót (a vezetőülés, a kormánykerék, a külső visszapil-
lantó tükör, valamint a HUD [szélvédőre vetített kijelző] [felszereltségtől függő-
en]) helyzetét rögzítheti a számítógép memóriájában és gombnyomással előhív-
hatja.
A memóriába három különböző vezetési helyzetet vihet be.
Rögzítési eljárás
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Kapcsolja a motorindító gombot IGNITION ON módba.
Állítsa be a vezetőülés, a kormány, a külső visszapillantó tükrök és a HUD
(szélvédőre vetített kijelző) (felszereltségtől függően) megfelelő helyzetét.
A „SET” (beállít) gomb lenyomá-
sa közben vagy a „SET” gomb le-
nyomását követő 3 másodpercen
belül nyomja meg az 1-es, 2-es
vagy 3-as gombot, amíg a sípszó
nem jelez.
Ha a kijelölt gomb már hozzá van
rendelve egy adott helyzethez, a
rendszer felülírja a korábban bevitt
adatokat.
Az első utasülésre vonatkozó vezetési pozíció memóriával rendelkező gép-
járművek: Az első utasülés helyzetének rögzítéséhez, állítsa be az ülést a kí-
vánt helyzetbe, és végezze el a műveletet az utasoldali gombok használa-
tával.
Vezetési pozíció memória
1
2
3
4
4

2003-3. Az ülések beállítása
Előhívó művelet
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Kapcsolja a motorindító gombot IGNITION ON módba.
A kívánt helyzet előhívásához
nyomja meg az egyik gombot,
amíg sípszót nem hall.
Első utasoldali lábtámasszal felszerelt
gépjárművek:
A memóriában tárolt helyzetet csak
akkor tudja beállítani, ha a lábtartó
magasabban van, mint a memorizált
helyzet. A lábtartó nem mozog felfelé.
Ha időközben le akarja állítani a helyzetelőhívó működtetést
Tegye a következők valamelyikét:
Nyomja meg a „SET” (beállít) gombot.
Nyomja meg az 1-es, 2-es vagy 3-as gombot.
Vegye használatba bármelyik üléspozíció-állító kapcsolót (csak az üléspozíció előhívá-
sát hatálytalanítja).
Használja a dönthető és hosszirányban állítható kormányoszlop szabályozókapcsolót
(csak a kormánykerék-helyzet előhívását hatálytalanítja).
Működtesse a szélvédőre vetített kijelző pozicionáló kapcsolóját (felszereltségtől füg-
gően) ( csak a szélvédőre vetített kijelző előzőleg tárolt pozícióbeállítását törli).
Az üléspozíciók tárolhatóak a memóriában (195. o.)
Háttámla-oldaltámasz beállítókapcsoló nélküli gépjárművek
A beállított helyzetek rögzíthetők a memóriában – a deréktámasz-állító kapcsolóval be-
állított helyzet kivételével.
Háttámla-oldaltámasz beállítókapcsolóval felszerelt gépjárművek
Minden beállított helyzet rögzíthető a memóriában.
Az automata lábtartó beállítása (felszereltségtől függően)
Ha a memóriában rögzített helyzet előhívásakor úgy tűnik, hogy az üléspárna első széle
érintkezni fog a műszerfal körüli tartománnyal, az első utas lábtartója automatikusan be-
húzódik.
1
2
3