Lexus GS F 2016 Betriebsanleitung (in German)

491 6-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
Falls eine Scheibenwaschanlage nicht funktioniert oder die entsprechende
Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird, könnte der
Waschflüssigkeitsbehälter leer sein. Füllen Sie Waschflüssigkeit nach.
Waschflüssigkeit
XGS350/GS200tXGS F
WA R N U N G
■Nachfüllen von Waschflüssigkeit
Füllen Sie niemals Waschflüssigkeit nach, wenn der Motor heiß ist oder läuft, da die Wasch-
flüssigkeit Alkohol enthält und sich daher entzünden könnte, falls sie mit dem Motor usw. in
Kontakt kommt.
HINWEIS
■Verwenden Sie keine anderen Flüssigkeiten außer Waschflüssigkeit
Verwenden Sie kein Seifenwasser oder Motor-Frostschutzmittel als Waschflüssigkeit.
Dadurch kann es zu Streifenbildung auf den lackierten Flächen des Fahrzeugs kommen.
■Verdünnen von Waschflüssigkeit
Verdünnen Sie die Waschflüssigkeit nach Bedarf mit Wasser.
Beachten Sie die Gefriertemperaturen, die auf dem Etikett der Waschflüssigkeitsflasche
angegeben sind.

4926-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
Reifen
Kontrollieren Sie, ob die Reifen-Verschleißanzeiger an den Reifen zu sehen sind.
Überprüfen Sie die Reifen auch auf ungleichmäßigen Verschleiß, z. B. übermäßi-
gen Profilabrieb auf einer Seite der Lauffläche.
Prüfen Sie Zustand und Luftdruck des Reserverads, falls es nicht umgesetzt
wurde.Neue Lauffläche
Verschlissene Lauffläche
Reifen-Verschleißanzeiger
Die Position der Reifen-Verschleißanzeiger ist durch die Markierung “TWI” bzw. “ ∆” usw.
an den Seitenwänden der Reifen gekennzeichnet.
Ersetzen Sie die Reifen, falls die Reifen-Verschleißanzeiger zu sehen sind.
Richten Sie sich beim Austausch der Reifen oder Umsetzen der Räder nach
dem Wartungsplan und de m Laufflächenverschleiß.
Überprüfen der Reifen
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Setzen Sie die Räder in der gezeigten Reihenfolge um.
Um die Reifen gleichmäßig abzunutzen und ihre Lebensdauer zu verlängern,
empfiehlt Lexus, die Räder etwa alle 10000 km (Modelle mit Zweiradantrieb)
bzw. 5000 km (Modelle mit Allradantrieb) umzusetzen.
Vergessen Sie nach dem Umsetzen der Räder nicht, das Reifendruckkontroll-
system zu initialisieren. (Fahrzeug mit Reifendruckkontrollsystem)
Umsetzen von Rädern
XFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen der gleichen Größe und ohne
normales ReserveradXFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen der gleichen Größe und mit
normalem Reserverad
XFahrzeuge mit Vorder- und Hinter-
reifen unterschiedlicher Größen
Vo r nVo r n
Vo r n

4946-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet, das mithilfe
von speziellen Ventilen und Sendern einen zu niedrigen Reifendruck erfasst,
bevor ernsthafte Probleme entstehen.
XFahrzeuge ohne Reifendruck-Anzeigefunktion
Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer durch
eine Warnleuchte gewarnt. ( →S. 544)
XFahrzeuge mit Reifendruck-Anzeigefunktion
●Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer
durch eine Bildschirmanzeige und eine Warnleuchte gewarnt.
(→ S. 541, 547)
●Der vom Reifendruckkontrollsystem
erfasste Reifendruck kann auf dem
Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt werden. ( →S. 124, 133)
Die verwendete Abbildung dient nur als
Beispiel und kann von der tatsächlichen
Anzeige auf dem Multi-Informationsdis-
play abweichen.
◆Anbringen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems
Wenn Reifen oder Räder gewechselt werden, müssen auch die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems angebracht werden.
Nachdem neue Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems ange-
bracht wurden, müssen neue ID-Codes im Computer des Reifendruckkon-
trollsystems gespeichert werden und das Reifendruckkontrollsystem muss
initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Ventile und Sender des Rei-
fendruckkontrollsystems von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt speichern. ( →S. 496)
Reifendruckkontrollsystem (falls vorhanden)

495 6-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
◆Initialisieren des Reifendruckkontrollsystems
■Das Reifendruckkontrollsystem muss unter den folgenden Umständen ini-
tialisiert werden:
●Nach dem Umsetzen der Räder.
●Nach einer Änderung des Reifendrucks, z. B. bei einer Änderung der
Fahrgeschwindigkeit.
Bei der Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems wird der aktuelle Rei-
fendruck als Bezugswert festgelegt.
■So initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsystem Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den
Motorschalter aus.
Die Initialisierung kann nicht bei fahrendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Stellen Sie den Reifendruck auf den für den empfohlenen Reifendruck bei
kalten Reifen angegebenen Wert ein. ( →S. 654)
Stellen Sie den Reifendruck unbedingt auf den für den empfohlenen Reifendruck bei
kalten Reifen angegebenen Wert ein. Das Reifendruckkontrollsystem arbeitet auf der
Basis dieses Druckwerts.
Schalten Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON.
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie
.
Drücken Sie oder auf dem Instrumentenschalter und wählen Sie
“Fzg.Einst.”. Drücken Sie dann .
Drücken Sie oder auf
dem Instrumentenschalter und
wählen Sie “TPMS”. Halten Sie
dann so lange gedrückt, bis
eine Meldung angezeigt wird.
Die Meldung wird auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt und die Rei-
fendruck-Warnleuchte blinkt 3-mal
langsam.
Wenn die Meldung erlischt, ist die Initi-
alisierung abgeschlossen.
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4966-3. Wartung in Eigenregie
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◆Speichern der ID-Codes
Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems besitzen einen individuel-
len ID-Code. Wenn ein Ventil und ein Sender des Reifendruckkontrollsystems
ausgewechselt werden, muss der ID-Code gespeichert werden. Lassen Sie
den ID-Code von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt speichern.
■Wann sollten die Reifen gewechselt werden
In den folgenden Fällen müssen die Reifen gewechselt werden:
●An einem Reifen sind die Reif en-Verschleißanzeiger zu sehen.
●Es sind Reifenschäden wie Einschnitte, Sprünge, Risse, die das Gewebe sichtbar werden
lassen, und Wölbungen, die auf einen Schaden im Inneren des Reifens hinweisen, erkenn-
bar
●Ein Reifen ist wiederholt platt oder kann aufgrund der Größe oder der Position des Schnitts
bzw. der Beschädigung nicht mehr ordnungsgemäß repariert werden
Falls Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich bitte an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt.
■Wechseln der Reifen und Räder (Fahrz euge mit Reifendruckkontrollsystem)
Wenn der ID-Code des Ventils und Senders des Reifendruckkontrollsystems nicht gespei-
chert ist, funktioniert das Reifendruckkontr ollsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 10
Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet dann dauer-
haft, um eine Funktionsstörung des Systems anzuzeigen.
■Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem qualifizierten Mechaniker überprüft
werden, selbst wenn er selten oder nie gebraucht wurde und kein Schaden erkennbar ist.
■Routinemäßige Kontrolle des Reifendrucks
Das Reifendruckkontrollsystem ersetzt nicht di e routinemäßige Kontrolle des Reifendrucks.
Überprüfen Sie den Reifendruck im Rahmen Ihrer täglichen routinemäßigen Fahrzeugkont-
rollen.
■Beim Umsetzen der Räder (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem und Reifendruck-
Anzeigefunktion)
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist. Falls die Räder umgesetzt wer-
den, während sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON befindet, werden die Reifen-
positionsinformationen nicht aktualisiert.
Falls dies versehentlich geschieht, schalten Sie entweder den Motorschalter aus und dann in
den Modus IGNITION ON, oder initialisieren Sie das System, nachdem Sie sichergestellt
haben, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.
■Niederquerschnittsreifen (außer 225/50R17-Reifen)
Im Allgemeinen ist bei Niederquerschnittsreifen der Verschleiß etwas höher und die Haftung
auf Schnee und/oder Eis etwas geringer als bei herkömmlichen Reifen. Verwenden Sie auf
schneeglatten und/oder vereisten Straßen Winterreifen oder Schneeketten. Fahren Sie vor-
sichtig und passen Sie Ihre Geschwindigkeit den Straßen- und Witterungsverhältnissen an.
( → S. 404)

497 6-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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■Wenn die Profiltiefe von Winterreifen weniger als 4 mm beträgt
Die Reifen haben als Winterreifen keine Wirkung mehr.
■Situationen, in denen das Reifendruckkontrollsystem eventuell nicht richtig funktioniert
(Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
●In den folgenden Fällen funktioniert das Reifendruckkontrollsystem eventuell nicht richtig.
• Wenn keine Original Lexus-Räder verwendet werden.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen ersetzt, der nicht der Originalausstattung ent- spricht.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen ersetzt, der nicht die vorgeschriebene Größe hat.
• Schneeketten usw. werden verwendet.
• Ein Run-Flat-Reifen mit Stützring wird verwendet.
• Wenn eine Fenstertönung angebracht ist, die die Funksignale beeinträchtigt.
• Wenn sich viel Schnee oder Eis auf dem Fahrzeug befindet, insbesondere um die Räder oder Radkästen herum.
• Wenn der Reifendruck bedeutend höher ist als der vorgeschriebene Wert.
• Wenn sich das Reserverad an einem Ort mit schlechtem Funkwellenempfang befindet.
*• Wenn sich ein großer metallischer Gegenstand, der den Signalempfang stören kann, im Kof ferraum befindet.
*• Wenn ein Rad ohne Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems verwendetwird.
• Wenn der ID-Code auf den Ventilen und Sendern des Reifendruckkontrollsystems nicht im Computer des Reifendruckkontrollsystems gespeichert ist.
*: Nur GS350/GS200t mit normalem Reserverad
●In den folgenden Situationen kann die Leistung beeinträchtigt werden.
• In der Nähe eines Fernsehturms, Elektrizitätswerks, einer Tankstelle, eines Radiosen-
ders, eines großen Bildschirms, eines Flugha fens oder einer anderen Einrichtung, die
starke Funkwellen oder elektrisches Rauschen erzeugt
• Wenn Sie ein tragbares Funkgerät, ein Mobilt elefon, ein Schnurlostelefon oder ein ande-
res drahtloses Kommunikationsgerät bei sich haben
Fahrzeuge mit Reifendruck-Anzeigefunktion: Falls die Reifenpositionsinformationen auf-
grund der Funkbedingungen nicht korrekt angezeigt werden, kann die Anzeige durch Fah-
ren und Ändern der Funkbedingungen korrigiert werden.
●Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann sich der für den Beginn oder das Ende der Warnung
erforderliche Zeitraum verlängern.
●Wenn der Reifendruck rasch abfällt, z. B. bei einem geplatzten Reifen, funktioniert die War-
nung u. U. nicht.
■Durchführung der Initialisierung (Fah rzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
●Führen Sie nach dem Einstellen des Reifendrucks unbedingt eine Initialisierung durch.
Stellen Sie außerdem sicher, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie die Initialisierung vorneh-
men oder den Reifendruck einstellen.
●Wenn Sie den Motorschalter während der Initialisierung versehentlich ausgeschaltet
haben, müssen Sie die Initialisierung nicht manuell erneut starten, da die Initialisierung auto-
matisch neu beginnt, wenn der Motorschalter das nächste Mal in den Modus IGNITION
ON geschaltet wird.
●Falls Sie die Initialisierung versehentlich durchführen, obwohl keine Initialisierung erforder-
lich ist, stellen Sie den Reifendruck auf den vo rgeschriebenen Wert bei kalten Reifen ein
und führen Sie die Initialisierung erneut durch.

4986-3. Wartung in Eigenregie
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
■Warnleistung des Reifendruckkontrollsystems (falls vorhanden)
Die Warnung des Reifendruckkontrollsystems hängt von den Bedingungen ab, unter denen
das System initialisiert wurde. Aus diesem Grund kann das System eine Warnung ausgeben,
auch wenn der Reifendruck noch nicht seinen unteren Grenzwert erreicht hat oder wenn der
Reifendruck höher ist als der zum Zeitpunkt der Initialisierung des Systems eingestellte
Druck.
■Wenn die Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems fehlschlägt (Fahrzeuge mit Rei-
fendruckkontrollsystem)
Die Initialisierung kann in wenigen Minuten durchgeführt werden. In den folgenden Fällen
werden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert und das System funktioniert nicht ord-
nungsgemäß. Falls wiederholte Versuche zur Speicherung der Reifendruck-Einstellungen
erfolglos bleiben, lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
●Die Initialisierungsmeldung wird bei Durchführung einer Initialisierung nicht auf dem Multi-
Informationsdisplay angezeigt.
●Nach dem Initialisierungsvorgang blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nach 20 Minuten
Fahrt 1 Minute lang und leuchtet dann durchgehend.
■Speichern der ID-Codes (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Es können die ID-Codes der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems von zwei
Radsätzen gespeichert werden.
Die ID-Codes müssen nicht gespeichert werden, wenn Sommerreifen gegen Winterreifen
getauscht werden, sofern die ID-Codes der Sommer- und der Winterreifen bereits zuvor
gespeichert wurden.
Wenden Sie sich für Informationen zum Ändern von ID-Codes an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend aus-
gerüstete Fachwerkstatt.
■Zertifizierung für das Reifendruckkontrollsys tem (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsys-
tem)

499 6-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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5006-3. Wartung in Eigenregie
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