Система Lexus GS300h 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2194-1. Перед началом движения
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Несоблюдение этих мер может стать причиной тяжелой травмы или
смертельного исхода .
■ При начале движения
Во время остановки с горящим индикатором “READY” всегда держите ногу на
педали тормоза . Это позволит предотвратить самопроизвольное движение
автомобиля .
■ При управлении автомобилем
● Не приступайте к управлению автомобилем , если Вы не знакомы с
расположением педалей тормоза и акселератора , чтобы не нажать
неправильную педаль .
• Случайное нажатие на педаль акселератора вместо педали тормоза
приведет к резкому ускорению , которое , в свою очередь , может привести к
аварии .
• Когда при движении задним ходом водитель поворачивается назад , это
затрудняет использование педалей . Используйте педали правильно .
• Сохраняйте правильное положение тела на водительском сиденье даже
при небольшом перемещении автомобиля . Это позволит правильно
нажимать педали тормоза и акселератора .
• Нажимайте педаль тормоза правой ногой . Нажатие педали тормоза левой
ногой может привести к замедлению реакции в аварийной ситуации , что
может стать причиной дорожно -транспортного происшествия .
● Когда автомобиль движется только за счет электромотора (тягового мотора ),
водитель должен обращать повышенное внимание на пешеходов . Это
вызвано тем , что шум двигателя совершенно не слышен , и пешеходы могут
не заметить движущийся автомобиль .
● Не подъезжайте близк о и не останавливайтесь около огнеопасных
материалов .
Выхлопная система и выхлопные газы могут быть очень горячими . Это может
стать причиной возгорания при наличии поблизости огнеопасных материалов .
● Во время обычного движения не отключайте гибридную систему . Отключение
гибридной системы во время движения не приведет к потере рулевого
управления или управления торможением , но усиление рулевого управления
работать не будет . Это затруднит плавное рулевое управление , поэтому
следует съехать на обочину и остановить автомобиль , как только
представится возможность сделать это безопасным образом .
В экстренной ситуации , например когда невозможно остановить автомобиль
обычным способом : → стр . 549
● При движении вниз по крутому спуску для поддержания безопасной скорости
используйте торможение двигателем (переход на пониженные передачи ).
Длительное постоянное использование тормозов может привести к их
перегреву и потере эффективности торможения . (→ стр . 245)
● Не изменяйте положение рулевого колеса , сиденья или внутренних и
наружных зеркал заднего вида во время движения .
Это может привести к потере контроля над автомобилем .

2234-1. Перед началом движения
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте следующие меры предосторожности .
Несоблюдение этих мер может стать причиной тяжелой травмы или
смертельного исхода .
■ То рмож е н и е
●При намокании тормозов ведите автомобиль осторожнее .
Намокание тормозов приводит к увеличению тормозного пути , кроме того ,
возможно неравномерное торможение разных сторон автомобиля .
Надежность удерживания автомобиля стояночным тормозом также может
ухудшиться .
● Если система торможения с электронным управлением не работает , не
приближайтесь к другим транспортным средствам и избегайте склонов или
резких поворотов , требующих эффективного торможения .
В этом случае торможение все еще возможно , но к педали тормоза
необходимо прилагать большее усилие , чем обычно . Кроме того , увеличится
тормозной путь автомобиля . Немедленно отремонтируйте тормоза .
● То р м о з н а я система состоит из 2 или более отдельных гидравлических систем ;
в случае отказа одной системы другая (ие ) продолжает (ют ) работать . В этом
случае на педаль тормоза следует нажимать сильнее , чем обычно , а
тормозной путь увеличивается . Немедленно отремонтируйте тормоза .
■ Если автомобиль увяз
Не прокручивайте колеса , когда одно из них находится в воздухе или увязло в
песке , грязи и т.п . Это может привести к повреждению компонентов привода
или протолкнуть автомобиль вперед или назад и привести к аварии .

237
4
4-2. Вождение
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Переключатель POWER (зажигание )
Нажмите переключатель стояночного тормоза , чтобы убедиться в
том , что автомобиль поставлен на стояночный тормоз . (→ стр . 253)
Включается индикатор стояночного тормоза .
Убедитесь в том , что рычаг управления трансмиссией находится в
положении Р .
Выжмите педаль тормоза .
На многофункциональном дисплее отображается символ .
Если он не отображается , запуск гибридной системы невозможен .
Нажмите на переключатель
POWER.
Если загорается индикатор “READY”,
гибридная система работает
нормально .
Продолжайте нажимать педаль
тормоза , пока не загорится
индикатор “READY”.
Гибридная система может быть
запущена из любого режима
переключателя POWER.
Проверьте, что индикатор
“READY” горит.
Если индикатор “READY” не горит , автомобиль не будет двигаться .
При наличии электронного ключа выполнение перечисленных
ниже операций позволяет запустить гибридную систему или
изменить режим переключателя POWER.
Запуск гибридной системы
1
2
3
4
5

2394-2. Вождение
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Если при выключении гибридной системы рычаг управления
трансмиссией находится в любом положении , кроме P,
переключатель POWER вместо режима выключения будет
переведен в режим ACCESSORY. Для перевода переключателя в
режим выключения выполните следующие действия :
Убедитесь в том , что автомобиль поставлен на стояночный
тормоз .
Переведите рычаг управления трансмиссией в положение P.
Убедитесь , что на многофункциональном дисплее отображается
сообщение “Выключите питание .”, затем один раз нажмите
переключатель POWER.
Убедитесь в том , что сообщение “Выключите питание .” на
многофункциональном дисплее погасло .
■Функция автоматического выключения питания
Если переключатель POWER остается в режиме ACCESSORY более 20 минут
или в режиме ON (гибридная система не работает ) более часа с рычагом
управления трансмиссией в положении P, переключатель POWER автоматически
переходит в режим выключения . Однако эта функция не может полностью
предотвратить разрядку 12-вольтной аккумуляторной батареи . Не оставляйте
автомобиль с переключателем POWER в режиме ACCESSORY или ON в течение
продолжительного времени , если гибридная система не работает .
■ Звуки и вибрация , характерные для гибридного автомобиля
→ стр . 81
■ Разрядка элемента питания электронного ключа
→ стр . 144
■ При низкой температуре наружного воздуха , например зимой
При запуске гибридной системы индикатор “READY” может долго мигать .
Оставьте автомобиль в этом состоянии , пока индикатор “READY” не загорится
ровным светом , поскольку постоянное свечение означает , что автомобиль может
двигаться .
■ Условия , влияющие на работу системы
→ стр . 166
■ Примечания для функции запуска нажатием кнопки
→ стр . 168
При остановке гибридной системы , когда рычаг
управления трансмиссией находится в любом положении ,
кроме Р
1
2
3
4

2404-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Если гибридная система не запускается
● Возможно , не был отключен иммобилайзер . (→ стр . 89)
Обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus
либо в другую организацию , имеющую надлежащую квалификацию и
оснащение .
● Убедитесь в том , что рычаг управления трансмиссией находится в положении Р .
Если рычаг управления трансмиссией не находится в положении P, запуск
гибридной системы невозможен . На многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Для запуска включите режим «P»”.
■ Блокировка рулевого управления
После перевода переключателя POWER в состояние выключения и открывания
и закрывания дверей рулевое колесо бл окируется вследствие работы функции
блокировки рулевого управления . При повторном использовании переключателя
POWER бл окировк а рулевого управления автоматически отменяется .
■ Если не удается разблокировать рулевое управление
■ Предотвращение перегрева мотора блокировки рулевого управления
Во избежание перегрева мотора бл окировки рулевого управления его работа
может быть приостановлена , если гибридная система включается и отключается
повторно в течение короткого промежутка времени . В этом случае не запускайте
гибридную систему . Приблизительно через 10 секунд мотор бл окировки рулевого
управления возобновит работу .
■ Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение
“ Проверьте систему входа и запуска ”
Система может быть неисправна . Автомобиль необходимо незамедлительно
проверить у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Lexus либо в
другой организации , имеющей соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Если индикатор “READY” не загорается
Если индикатор “READY” не загорается даже после выполнения необходимых
действий для запуска автомобиля , обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Если гибридная система работает со сбоями
→ стр . 565
■ Если элемент питания электронного ключа разряжен
→ стр . 529
На
многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Включена
блокировка pуля ”.
Убедитесь в том , что рычаг управления
трансмиссией находится в положении Р.
Нажмите переключатель POWER,
одновременно поворачивая рулевое колесо
влево -вправо .

2414-2. Вождение
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Использование переключателя POWER
● При использовании переключателя POWER достаточно одного
кратковременного сильного нажатия . Если нажать на переключатель
неправильно , гибридная система может не запуститься или режим
переключателя POWER может не измениться . Нет необходимости нажимать и
удерживать переключатель .
● Если попытаться заново запустить гибридную систему сразу после перевода
переключателя POWER в режим выключения , в некоторых случаях гибридная
система может не запуститься . После перевода переключателя POWER в
режим выключения подождите несколько секунд , прежде чем снова запускать
гибридную систему .
■ Если интеллектуальная система входа и запуска отключена в персональных
настройках
→ стр . 635
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При запуске гибридной системы
Всегда запускайте гибридную систему , находясь на сидении водителя . Ни при
каких обстоятельствах не нажимайте на педаль акселератора при запуске
гибридной системы .
Это может привести к столкновению , в результате которого возможен
смертельный исход или серьезные травмы .
■ Меры предосторожности при движении
В случае отказа гибридной системы во время движения не запирайте и не
открывайте двери , пока автомобиль не будет безопасно и полностью
остановлен . В такой ситуации активация бл окировки рулевого управления
может привести к аварии , влекущей за собой серьезную травму или
смертельный исход .
■ Остановка гибридной системы в экстренной ситуации
Если в экстренной ситуации во время движения автомобиля требуется
остановить гибридную систему , нажмите и удерживайте переключатель
POWER более 2 секунд или кратковременно последовательно нажмите его не
менее 3 раз . (→ стр . 549)
Однако прикасаться к переключателю POWER во время движения следует
только в экстренных ситуациях . Отключение гибридной системы во время
движения не приведет к потере рулевого управления или управления
торможением , но усиление рулевого управления работать не будет . Это
затруднит плавное рулевое управление , поэтому следует съехать на обочину и
остановить автомобиль , как только представится возможность сделать это
безопасным образом .

2424-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ВНИМАНИЕ !
■Во избежание разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи
● Не оставляйте переключатель POWER в режиме ACCESSORY или ON в
течение продолжительного времени без включения гибридной системы .
● Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение “ПИТАНИЕ
ВКЛЮЧЕНО ”, переключатель POWER не выключен . Покидайте автомобиль
после перевода переключателя POWER в режим выключения .
● Не выключайте гибридную систему , когда рычаг управления трансмиссией
находится в положении , отличном от положения P. Если гибридная система
выключается , когда рычаг управления трансмиссией находится в другом
положении , переключатель POWER перейдет в режим ACCESSORY, а не в
режим выключения . Если переключатель оставлен в состоянии ACCESSORY,
возможна разрядка 12-вольтной аккумуляторной батареи .
■ При запуске гибридной системы
Если возникают трудности при запуске гибридной системы , незамедлительно
произведите осмотр автомобиля у любого авторизованного дилера или в
ремонтной мастерской Lexus либо в другой организации , имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Признаки неисправности переключателя POWER
Если переключатель POWER работает не так , как обычно , например слегка
залипает , он, возможно , неисправен . Незамедлительно обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .

243
4
4-2. Вождение
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Режим движения EV
Включение и выключение режима
движения EV
При включенном режиме движения
EV на многофункциональном
дисплее отобразится “EV MODE”.
При нажатии этого переключателя во
время движения в режиме EV снова
включается обычный режим
движения (с использованием
бензинового двигателя и
электромотора [тягового мотора ]).
■Ситуации , в которых невозможно включение режима движения EV
В перечисленных ниже ситуациях включение режима движения EV может
оказаться невозможным . Если невозможно включить этот режим , подается
звуковой сигнал , а на многофункциональном дисплее отображается сообщение .
● Высокая температура гибридной системы .
Автомобиль стоял на солнце , двигался в горной местности или на высоких
скоростях и т .д .
● Низкая температура гибридной системы .
Автомобиль в течение длительного времени стоял при температуре
окружающего воздуха ниже 0 °C.
● Бензиновый двигатель прогревается .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) разряжен .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расхода энергии ”.
( → стр . 134)
● Высокая скорость движения автомобиля .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
● Используется система устранения запотевания ветрового стекла .
В режиме движения EV для движения автомобиля используется
только электромотор (тяговый мотор ), получающий питание от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ).
Этот режим позволяет двигаться в крытых парковках или
поздно ночью или рано утром в жилых зонах , не беспокоясь о
шуме и выхлопных газах .

2444-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если гибридная система запущена при холодном бензиновом двигателе ,
бензиновый двигатель автоматически запускается для прогрева . В таком случае
переключение в режим движения EV невозможно .
■ Автоматическая отмена режима движения EV
При движении в режиме EV бензиновый двигатель может автоматически
запускаться в указанных ниже ситуациях . При отмене режима движения EV
подается звуковой сигнал , а индикатор режима движения EV начинает мигать ,
затем выключается .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) разряжается .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расхода энергии ”.
( → стр . 134)
● Высокая скорость движения автомобиля .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
Если можно заранее предупредить водителя об автоматической отмене режима ,
на многофункциональном дисплее отображается предварительное уведомление .
■ Расстояние , которое можно проехать в режиме движения EV
Возможное расстояние для движения в режиме EV находится в диапазоне от
нескольких сотен метров до 1 км. Однако , в зависимости от состояния
автомобиля , бывают ситуации , когда режим движения EV использовать нельзя .
( Возможное расстояние зависит от уровня заряда гибридного аккумулятора
[ тяговой батареи ] и условий движения .)
■ Экономия топлива
Гибридная система рассчитана на максимальную топливную экономичность при
обычном движении (с использованием бензинового двигателя и электромотора
[ тягового мотора ]). Если пользоваться режимом движения EV дольше , чем это
необходимо , топливная экономичность может ухудшиться .
Во
избежание прогрева бензинового
двигателя с целью сокращения шумов
запустите гибридную систему , не запуская
бензиновый двигатель , нажав
переключатель POWER, полностью выжав
педаль тормоза и нажав переключатель
режима движения EV.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности при движении
При движении в режиме EV обращайте особое внимание на обстановку вокруг
автомобиля . Из -за отсутствия шума двигателя пешеходы , велосипедисты и
другие люди и транспортные средства , находящиеся около автомобиля , могут
не заметить , что он начал движение или приближается к ним , поэтому будьте
особенно внимательны .

2544-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■Управление стояночным тормозом
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автомобиль
невозможно снять со стояночного тормоза с помощью переключателя
стояночного тормоза .
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автоматический
режим (автоматическая постановка на стояночный тормоз и снятие со
стояночного тормоза ) недоступен .
● В случае многократного переключения стояночного тормоза в течение
короткого периода времени система может ограничить работу , чтобы
предотвратить перегрев . В таком случае воздержитесь от использования
стояночного тормоза . Обычная работа возобновится приблизительно через 1
минуту .
● Автомобили с пакетом для буксировки : В таких ситуациях , как во время
парковки при буксировке прицепа , можно применить максимальное тормозное
усилие , нажав переключатель стояночного тормоза при уже включенном
стояночном тормозе .
● Автомобили без пакета для буксировки : в таких ситуациях , как парковка на
крутом склоне
*, можно использовать максимальное значение тормозного
усилия , нажав переключатель стояночного тормоза , когда стояночный тормоз
уже включен .
*:При парковке на крутом уклоне используйте противооткатные упоры .
■ Звук работы стояночного тормоза
При срабатывании стояночного тормоза может быть слышен звук работы
электродвигателя (жужжание ). Это не является признаком неисправности .
■ Индикатор стояночного тормоза
● В зависимости от состояния переключателя POWER индикатор стояночного
тормоза загорится и будет гореть так , как описано ниже :
Состояние ON: горит до снятия со стояночного тормоза .
Состояние , отличное от состояния ON: горит приблизительно 15 секунд .
● Когда переключатель POWER переводится в состояние выключения при
установленном стояночном тормозе , индикатор стояночного тормоза
продолжает гореть приблизительно 15 секунд . Это не является признаком
неисправности .
■ В случае неисправности системы
Загораются или мигают контрольные лампы и /или выдается предупреждающее
сообщение . (→ стр . 560, 565)
В зависимости от ситуации может мигать индикатор стояночного тормоза .
■ Предупреждающий сигнал включения стояночного тормоза
→ стр . 571
■ Использование в зимнее время
→ стр . 406