ECU Lexus GS450h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

3474-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC ºi VSC
Pentru a dezactiva sistemele TRC ºi VSC, apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul mai mult
de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se aprinde lampa indicatoare VSC OFF, iar pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul
„Traction Control Turned Off” (sistem de control al tracþiunii dezactivat).
*
Apãsaþi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
*: La autoturisme cu PCS (sistem de siguranþã pre-coliziune), funcþiile de asistenþã la
frânare pre-coliziune ºi frânare pre-coliziune vor fi de asemenea dezactivate. Lampa
de avertizare PCS (sistem de siguranþã pre-coliziune) se va aprinde, iar pe afiºajul
multi-informaþional va apãrea un mesaj.
(→P. 482)
■Când pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul care indicã faptul cã sistemul TRC
a fost dezactivat, deºi nu a fost apãsat butonul
TRC ºi asistenþa la pornirea în rampã nu pot fi acþionate. Adresaþi-vã unui dealer autorizat
Lexus sau unui atelier service specializat.
■VGRS este dezactivat atunci când
În urmãtoarele situaþii, sistemul VGRS este dezactivat.
În acest caz, s-ar putea ca volanul sã se miºte din poziþia drept înainte, dar acesta va reveni
atunci când sistemul este repornit.
●Volanul este acþionat mai mult timp cu autoturismul oprit sau rulând foarte încet.
●Când forþa este aplicatã continuu timp îndelungat cu volanul rotit pânã la limitã.
Poziþia centralã a volanului s-ar putea modifica atunci când este dezactivat VGRS. Totuºi,
poziþia volanului va reveni la normal dupã reactivarea sistemului VGRS.
■Când acumulatorul de 12 V este deconectat
Volanul s-ar putea deplasa din poziþia drept înainte, dar poziþia acestuia va fi corectatã
automat în timpul mersului.

3494-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezactivarea sistemului de asistenþã la pornirea în rampã
Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã se dezactiveazã în oricare din urmãtoarele situaþii:
●Maneta schimbãtorului de viteze este comutatã în poziþia N sau P.
●Este apãsatã pedala de acceleraþie.
●Este cuplatã frâna de parcare.
●Se scurg aproximativ 2 secunde de la eliberarea pedalei de frânã.
■Condiþii de funcþionare a semnalizãrii la frânarea de urgenþã
Semnalizarea la frânarea de urgenþã va funcþiona atunci când sunt îndeplinite urmãtoarele
trei condiþii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivã a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frânã este apãsatã într-o manierã care face sistemul sã aprecieze în funcþie de
decelerarea autoturismului cã aceasta este o operaþie de frânare bruscã.
■Dezactivarea automatã a semnalizãrii la frânarea de urgenþã
Semnalizarea la frânarea de urgenþã va fi dezactivatã în oricare din urmãtoarele situaþii:
●Sunt activate luminile de avarie.
●Este eliberatã pedala de frânã.
●Sistemul estimeazã pe baza decelerãrii autoturismului cã aceasta nu este o operaþie de
frânare bruscã.
AVERTIZARE
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi
pe suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
puterea motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient atunci când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca
sistemul de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe suprafeþe
înclinate ºi pe drumuri acoperite cu gheaþã.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe
un drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.

3524-6. Recomandãri pentru conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
◆Blocajele în trafic
Accelerãrile ºi decelerãrile repetate, precum ºi aºteptarea îndelungatã la
semafoare conduc la un consum mare de combustibil. Înainte de plecare,
verificaþi ºtirile din trafic ºi evitaþi pe cât posibil blocajele din trafic. Când vã
confruntaþi cu un blocaj în trafic, eliberaþi uºor pedala de frânã pentru a permite
autoturismului sã se deplaseze puþin înainte, evitând apãsarea excesivã a
pedalei de acceleraþie. Procedând astfel, se poate controla consumul excesiv
de combustibil.
◆Conducerea pe autostradã
Controlaþi ºi menþineþi autoturismul la o vitezã constantã. Înainte de oprirea la un
punct de taxare sau într-un loc similar, acordaþi timp suficient eliberãrii pedalei
de acceleraþie ºi apãsaþi uºor pedala de frânã. La reducerea vitezei, poate fi
regeneratã o cantitate mai mare de energie electricã.
◆Sistemul de aer condiþionat
Utilizaþi sistemul de aer condiþionat doar dacã acest lucru este necesar.
Procedând astfel, se poate reduce consumul excesiv de combustibil.
În timpul verii: Când temperatura ambientalã este ridicatã, utilizaþi modul de
recirculare a aerului. Procedând astfel, se poate reduce sarcina sistemului de
aer condiþionat, scãzând de asemenea consumul de combustibil.
În timpul iernii: Deoarece motorul pe benzinã nu se va opri automat înainte ca
acesta ºi habitaclul autoturismului sã se încãlzeascã, se va consuma combustibil.
De asemenea, consumul de combustibil poate fi îmbunãtãþit prin evitarea
utilizãrii în exces a dispozitivului de încãlzire.
◆Verificarea presiunii în anvelope
Verificaþi frecvent presiunea în anvelope. Presiunea în anvelope necores-
punzãtoare poate cauza un consum mare de combustibil.
De asemenea, deoarece anvelopele de zãpadã pot produce fricþiune foarte
mare, utilizarea acestora pe drumurile uscate poate conduce la consumuri mari
de combustibil. Utilizaþi anvelope adecvate pentru fiecare sezon.

3615-1. Ecranul sistemului Remote Touch
5
Dotãrile interioare
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Butonul „∧•∨”
Apãsaþi acest buton pentru a modifica scara hãrþii ºi a derula listele.
Butonul înapoi
Apãsaþi acest buton pentru a se afiºa ecranul anterior.
Butonul „MENU” (meniu)
Apãsaþi acest buton pentru a se afiºa ecranul „Menu” (meniu).
Butonul sistemului Remote Touch
Deplasaþi în direcþia doritã pentru a selecta o funcþie, o literã sau un buton tactil.
Apãsaþi pentru a introduce funcþia, litera sau butonul tactil selectate.
Butonul „ENTER” (execuþie)
Apãsaþi pentru a introduce funcþia sau litera selectatã, respectiv butonul de pe ecran
selectat.
Butonul „HOME” (poziþie iniþialã) (autoturisme cu display de 8 inch)
Apãsaþi acest buton pentru a se afiºa ecranul de pornire.
Butonul „MAP” (hartã) (autoturisme cu display de 12,3 inch)
Apãsaþi acest buton pentru a se afiºa poziþia curentã a autoturismului.
■Utilizarea butonului sistemului Remote Touch
Selectare: Deplasaþi butonul în
direcþia doritã.
Confirmare: Apãsaþi butonul siste-
mului sau butonul „ENTER”
(execuþie).
1
2
3
4
5
6
7
1
2

3685-2. Utilizarea sistemului de aer condiþionat ºi a dispozitivului de dezaburire
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Reglarea temperaturii setate pe partea stângã
Selectarea direcþionãrii fluxului de aer spre picioare ºi acþionarea dispozitivului
de degivrare a parbrizului
Reglarea turaþiei setate a ventilatorului
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer
* (scaunele din faþã)
Indicatoarele de activare/dezactivare a funcþiei de pe ecranul de comandã
opþiuni
Afiºarea ecranului de comandã opþiuni (→P. 369)
Reglarea temperaturii setate pe partea dreaptã
Selectorul de mod pentru turaþia ventilatorului pentru modul automat
Reglarea separatã a temperaturii pentru scaunele ºoferului ºi pasagerului din
faþã (modul DUAL) (→P. 367)
Activarea/dezactivarea funcþiei de rãcire ºi dezumidificare
Selectaþi pentru a seta ca activat/dezactivat modul automat
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer
* (partea stângã)
Selectarea modului de distribuþie a fluxului de aer
* (partea dreaptã)
Afiºarea ecranului de operare a sistemului de aer condiþionat pentru zona din
spate (→P. 370)
Reglarea separatã a temperaturii pentru scaunele ºoferului, pasagerului din
faþã ºi pasagerilor din spate (→P. 378) (modul 3 ZONE) (→P. 367)
Pentru reglarea sau selectarea setãrilor, acþionaþi butonul sistemului Remote
Touch pentru a selecta butonul de pe ecran ºi apoi apãsaþi butonul sistemului
Remote Touch sau butonul „ENTER” (execuþie) al sistemului Remote Touch
pentru a introduce funcþia selectatã.
Ecranul de comandã
Fãrã sistem de aer condiþionat pentru
zona din spateCu sistem de aer condiþionat pentru
zona din spate
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

405
6Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
6-1. Întreþinerea ºi îngrijirea
Curãþarea ºi protejarea exteriorului
autoturismului ..............................406
Curãþarea ºi protejarea interiorului
autoturismului ................................410
6-2. Întreþinerea
Cerinþe referitoare la
întreþinere ......................................... 413
6-3. Întreþinerea efectuatã de
utilizator
Mãsuri de precauþie referitoare la
lucrãrile de întreþinere efectuate
de utilizator......................................415
Capota ................................................. 417
Poziþionarea cricului
de atelier ...........................................418
Compartimentul motor................ 419
Acumulatorul de 12 V................. 428
Anvelopele ....................................... 432
Presiunea în anvelope ................ 445
Jantele ................................................. 447
Filtrul de aer condiþionat ............ 449
Bateria cheii electronice ..............451
Verificarea ºi înlocuirea
siguranþelor fuzibile................... 453
Becurile ..............................................458

413
6 6-2. Întreþinerea
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Cerinþe referitoare la întreþinere
Întreþinerea periodicã trebuie efectuatã la intervale specificate, în conformitate cu
programul de întreþinere.
Pentru detalii referitoare la programul ºi lucrãrile de întreþinere, consultaþi broºurile
„Carnetul de Service Lexus” sau „Broºura de garanþie Lexus”.
Cum se efectueazã întreþinerea de cãtre utilizator?
Multe din lucrãrile de întreþinere pot fi executate cu uºurinþã de cãtre dumneavoastrã
dacã aveþi puþinã îndemânare ºi câteva scule adecvate.
Reþineþi totuºi cã anumite lucrãri de întreþinere necesitã scule ºi abilitãþi speciale. Aceste
lucrãri sunt executate cel mai bine de cãtre personal calificat. Chiar dacã aveþi
experienþã în executarea lucrãrilor de întreþinere, vã recomandãm ca aceste lucrãri ºi
reparaþii sã fie executate în cadrul unui dealer autorizat Lexus sau de cãtre personal
calificat. Orice dealer autorizat Lexus sau atelier service specializat va þine evidenþa
lucrãrilor de întreþinere, lucru care vã poate fi folositor la solicitarea garanþiei service.
Când vã adresaþi unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
efectuarea lucrãrilor de întreþinere, vã recomandãm sã solicitaþi sã se pãstreze evidenþa
acestor lucrãri.
■Unde vã adresaþi pentru lucrãrile de întreþinere?
Pentru a menþine autoturismul în cea mai bunã stare posibilã, Lexus recomandã ca toate
lucrãrile de întreþinere, service ºi toate celelalte inspecþii sã fie executate de un dealer
autorizat Lexus sau de un atelier service specializat. Pentru lucrãrile de reparaþii ºi service
acoperite de garanþie, vã rugãm sã vã adresaþi unui dealer autorizat Lexus, care foloseºte
pentru reparaþii de orice complexitate piese de schimb originale Lexus. Puteþi profita de
vizita la un dealer autorizat Lexus pentru lucrãri de reparaþii ºi service care nu sunt
acoperite de garanþie, deoarece membrii reþelei Lexus vã pot oferi asistenþã competentã
pentru orice fel de probleme.
Dealerul autorizat Lexus va executa toate lucrãrile de întreþinere ale autoturismului corect ºi
economic, pe baza experienþei acestuia în privinþa autoturismelor Lexus.
Pentru a asigura conducerea în siguranþã ºi economicã, sunt esenþiale
îngrijirea zilnicã ºi întreþinerea periodicã. Lexus recomandã urmãtoarele
proceduri de întreþinere:
Întreþinerea periodicã
Întreþinerea efectuatã de utilizator

415
6
6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Mãsuri de precauþie referitoare la lucrãrile de
întreþinere efectuate de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea
acumulatorului
de 12 V
(
→ P. 428) •Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºu
ruburile clemelor bornelor)
Nivelul lichidului de
rãcire a motorului/
unitãþii de control
alimentare electricã
(→ P. 425) •„
Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã
silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de utilizare
datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar pentru adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor
(→ P. 422)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþele fuzibile
(→ P. 453)• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→ P. 458)
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul ºi
condensatorul
(→ P. 427)
⎯
Presiunea în
anvelope ( →P. 445)• Manometru pentru
presiunea în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichidul de spãlare
(→ P. 427)• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã do ar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4266-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a
motorului/unitãþii de control alimentare electricã, robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a motorului/unitãþii de control
alimentare electricã sau buºonul de alimentare cu lichid de rãcire. (→P. 561)
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi se poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte
dacã scoateþi buºonul, provocând rãniri grave, de exemplu arsuri.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a
vopselei.

429 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Semnificaþia simbolurilor de atenþionare din partea superioarã a acumulatorului de
12 V este urmãtoarea:
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. Efectuaþi procedura de mai jos pentru a
iniþializa sistemul.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Deschideþi ºi închideþi una din portiere.
Reporniþi sistemul hibrid.
●S-ar putea ca deblocarea portierelor prin intermediul sistemului inteligent de acces ºi
pornire sã nu fie posibilã imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz,
utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care se afla
înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Aduceþi obligatoriu butonul de pornire
în poziþia OFF înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaþi cu maximã
atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Simboluri de atenþionare
Sunt interzise fumatul,
flãcãrile deschise ºi scânteileElectrolitul acumulatorului de
12 V
Protejaþi-vã ochiiRespectaþi instrucþiunile de
utilizare
Nu lãsaþi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
1
2
3