Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu kie-
rowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝adnym
przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝enia-
mi cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy, do chwili
bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani uruchamiaç
zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç do wypadku gro˝à-
cego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez co
najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 453)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozosta-
wiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym widoczny jest komunikat „POWER ON”, oznacza to, ˝e przyciskiem rozru-
chu nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli
dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w innym po∏o˝eniu, przy w∏àczaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi
prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale-
˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 221

W∏àczanie/Wy∏àczanie
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´ „EV
MODE”. Ponowne naciÊni´cie powo-
duje powrót do trybu normalnej jazdy
(u˝ywanie silnika spalinowego i silnika
elektrycznego).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie górzy-
stym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie „Monitor energii” wyÊwietlany jest niski poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 126)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
2224-2. Prowadzenie samochodu
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany jest
silnikiem elektrycznym z wykorzystaniem wy∏àcznie energii zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewrowania
w rejonach mieszkalnych, we wczesnych godzinach porannych lub póênà
nocà, bàdê np. na krytych parkingach bez obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 222

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik spalinowy
jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu rozgrzania. W takim
przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
Aby zapobiec rozgrzewaniu silnika spalinowego
w celu zmniejszenia ha∏asu nale˝y, po naciÊni´-
ciu przycisku rozruchu przy naciÊni´tym pedale
hamulca, nacisnàç przycisk trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elektrycz-
nym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego. W takim przy-
padku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie „Monitor energii” wyÊwietlany jest niski poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 126)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli mo˝liwe b´dzie wczeÊniejsze poinformowanie kierowcy o wy∏àczeniu trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komu-
nikat ostrzegawczy.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 km. Jednak
w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝ycie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy zale˝y od stanu
na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy
w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elektrycznego).
Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym mo˝e powodowaç zwi´kszenie
zu˝ycia paliwa.
4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏osu pracy
silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce si´ w pobli˝u mogà
nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten si´ przemieszcza.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 223

Dêwigni´ mo˝na przestawiç przy naciÊni´tym pedale hamulca zasad-
niczego, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Podczas przestawienia dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami P i D nale˝y upewniç si´,
˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany.
*
1: U˝ywanie po∏o˝enia D pozwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia
najcichszà jazd´.
*
2: Poprzez wybieranie zakresu prze∏o˝eƒ w trybie S mo˝na kontrolowaç si∏´ hamo-
wania silnikiem i przyspieszenia.
2244-2. Prowadzenie samochodu
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie / uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie, w którym nap´d nie jest przekazywany) R Cofanie
DZwyk∏a jazda*
1
SJazda w trybie S*2(S. 227)
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 224

Tryb jazdy dynamicznej/Tryb jazdy ekonomicznej
S. 311
Tryb jazdy po Êniegu
Ten tryb pracy przek∏adni nap´dowej jest odpowiedni do jazdy na Êliskiej
nawierzchni, np. pokrytej Êniegiem.
Nacisnàç przycisk.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
przek∏adni nap´dowej.
*
1: Z wyjàtkiem wersji F SOPRT
*
2: Wersje F SPORT
4-2. Prowadzenie samochodu225
4
Jazda
Wybór trybu jazdy
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 225

Aby aktywowaç tymczasowà zmian´ zakresów prze∏o˝eƒ, nale˝y u˝yç
prze∏àcznika dêwigniowego „-” lub „+”.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego „-” spowoduje redukcj´ zakresu prze∏o˝eƒ
do takiego, które zapewni odpowiednià do warunków jazdy si∏´ hamowania
silnikiem.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego „+” spowoduje wybranie prze∏o˝enia
wy˝szego ni˝ to, które by∏oby zastosowane podczas jazdy z dêwignià
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D.
Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ na ni˝szy powoduje zablokowanie najwy˝szego
aktualnie dost´pnego prze∏o˝enia, eliminujàc mo˝liwoÊç jego automatycznego
w∏àczania i tym samym umo˝liwiajàc uzyskanie odpowiedniego poziomu si∏y
hamowania silnikiem.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
GS450h:
Aktualnie wybrany zakres prze∏o-
˝eƒ, od D1 do D8, wyÊwietlany jest
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
GS300h:
Aktualnie wybrany zakres prze∏o-
˝eƒ, od D1 do D6, wyÊwietlany jest
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Aby powróciç do jazdy w normalnym po∏o˝eniu D, nale˝y przytrzymaç przez
d∏u˝szy czas prze∏àcznik „+” w pozycji wychylonej.
Zakres prze∏o˝eƒ i ich funkcje
Im ni˝szy zakres prze∏o˝enia, tym silniejsze hamowanie silnikiem.
2264-2. Prowadzenie samochodu
Prze∏àczanie zakresów prze∏o˝eƒ w po∏o˝eniu D
Wskaênik
Zastosowanie
GS450h GS300h
D2–D8 D2–D6Prze∏o˝enie w zakresie pomi´dzy D1 a wybranym
zakresem jest wybierane automatycznie w zale˝noÊci
od pr´dkoÊci samochodu i warunków na drodze
D1 W∏àczenie zakresu prze∏o˝enia D1
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 226

Przestawiajàc dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie S, w∏àcza si´ tryb
jazdy S. Wybór dogodnego dla kierowcy zakresu prze∏o˝eƒ odbywa si´ za
pomocà dêwigni przek∏adni nap´dowej lub prze∏àczników dêwigniowych.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
GS450h:
Wybrany zakres prze∏o˝eƒ, od S1
do S8, zostanie wyÊwietlony na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
Po wybraniu trybu S automatycznie
wybierany jest zakres prze∏o˝eƒ po-
mi´dzy S2 i S8, zale˝nie od pr´dko-
Êci samochodu.
GS300h:
Wybrany zakres prze∏o˝eƒ, od S1
do S6, zostanie wyÊwietlony na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym.
Po wybraniu trybu S automatycznie
wybierany jest zakres prze∏o˝eƒ po-
mi´dzy S2 i S5, zale˝nie od pr´dko-
Êci samochodu.
Zakresy prze∏o˝eƒ i ich funkcje
GS450h: Mo˝na wybieraç spoÊród 8 poziomów si∏y hamowania silni-
kiem i przyspieszenia.
GS300h: Mo˝na wybieraç spoÊród 6 poziomów si∏y hamowania silni-
kiem i przyspieszenia.
Im ni˝szy zakres prze∏o˝eƒ, tym silniejsze hamowanie silnikiem i wi´ksza
si∏a przyspieszenia. RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta pr´dkoÊç ob-
rotowa silnika.
GS450h: Podczas przyspieszania w zakresie prze∏o˝eƒ od 1 do 7, za-
le˝nie od pr´dkoÊci samochodu, mo˝e nastàpiç automatyczna zmiana
zakresu na wy˝szy.
GS300h: Podczas przyspieszania w zakresie prze∏o˝eƒ od 1 do 5, za-
le˝nie od pr´dkoÊci samochodu, mo˝e nastàpiç automatyczna zmiana
zakresu na wy˝szy.
4-2. Prowadzenie samochodu227
4
Jazda
Prze∏àczanie zakresów prze∏o˝eƒ w trybie S
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 227

Automatyczne anulowanie wyboru zakresu prze∏o˝eƒ przy wybranej pozycji D
W nast´pujàcych sytuacjach nastàpi automatyczne anulowanie wyboru zakresu
prze∏o˝eƒ w po∏o˝eniu D:
Tu˝ przed zatrzymaniem samochodu
Gdy peda∏ przyspieszenia b´dzie wciÊni´ty przez d∏u˝szy czas
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej zostanie przestawiona w po∏o˝enie inne
ni˝ D
Sygna∏ ostrzegawczy blokady zmiany prze∏o˝enia na ni˝sze
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania uk∏a-
du nap´dowego w niektórych sytuacjach zmiana prze∏o˝enia na ni˝sze mo˝e nie
byç mo˝liwa mimo odpowiedniego poruszenia dêwignià przek∏adni nap´dowej lub
prze∏àcznikiem dêwigniowym. (Dwukrotnie rozlegnie si´ sygna∏ dêwi´kowy.)
Automatyczne wy∏àczenie trybu jazdy po Êniegu
Tryb jazdy po Êniegu zostanie automatycznie wy∏àczony po wybraniu przyciskiem
rozruchu stanu wy∏àczonego.
Jazda z w∏àczonà funkcjà automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy lub
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
Pomimo podj´cia nast´pujàcych czynnoÊci majàcych na celu hamowanie silnikiem
nie b´dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ funkcja automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
lub aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie nie zosta∏a wy∏àczona.
GS450h: Podczas jazdy z wybranym po∏o˝eniem D zmiana zakresu na ni˝szy
7, 6, 5 lub 4. (
S. 296, 308)
GS300h: Podczas jazdy z wybranym po∏o˝eniem D zmiana zakresu na ni˝szy
5 lub 4. (
S. 296, 308)
Uruchomienie trybu jazdy dynamicznej podczas jazdy w po∏o˝eniu D. (
S. 311)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc wyjÊcio-
wa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z R na D,
z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (D zawiera równie˝ S), gdy wciÊni´ty
jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat ostrzegawczy. (
S. 466)
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Blokada dêwigni
Blokada dêwigni przek∏adni nap´dowej zabezpiecza przed przypadkowà zmianà
po∏o˝enia podczas uruchamiania.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P mo˝liwe jest, gdy przy-
ciskiem rozruchu wybrany jest stan ON i wciÊni´ty jest peda∏ hamulca.
2284-2. Prowadzenie samochodu
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 228

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Nale˝y sprawdziç, czy wciÊni´ty jest peda∏ hamulca.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca dêwignia przek∏adni nap´dowej pozostaje
unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni. Samochód
wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano sposób post´powania umo˝liwiajàcy awaryjne przestawienie dêwigni.
Zwalnianie blokady dêwigni:
Nacisnàç przycisk hamulca postojowego i upewniç si´, ˝e hamulec postojowy
jest uruchomiony. (
S. 232)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna hamulca postojowego.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Nacisnàç peda∏ hamulca.
Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´tem lub in-
nym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia uszkodzenia os∏ony owi-
nàç koƒcówk´ Êrubokr´ta szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania blokady dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej.
Naciskajàc przycisk, mo˝na przestawiç
dêwigni´.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu229
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Przy zmianie zakresu prze∏o˝eƒ na ni˝szy lub przy nag∏ym przyspieszaniu nale-
˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, aby nie spowodowaç poÊlizgu lub utraty
przyczepnoÊci kó∏.
Aby uniknàç wypadku podczas zwalniania blokady dêwigni
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowania blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest peda∏
hamulca.
Je˝eli przypadkowo zostanie wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia zamiast peda∏u
hamulca, gdy naciÊni´ty jest przycisk kasowania blokady i dêwignia zostanie
przestawiona z po∏o˝enia P, samochód mo˝e nagle ruszyç i doprowadziç do wy-
padku powodujàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 229

2304-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumulator
trakcyjny nie jest ∏adowany, nawet gdy silnik spalinowy pracuje. W zwiàzku
z tym, je˝eli samochód pozostanie z wybranym po∏o˝eniem N przez d∏u˝szy
czas, akumulator trakcyjny zostanie roz∏adowany, uniemo˝liwiajàc uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 230