Wyc Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-3. Regulacja ustawienia foteli177
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zmiana ustawienia przedniego fotela pasa˝era z miejsca kierowcy (w niektórych
wersjach)
W celu unikni´cia ryzyka spowodowania obra˝eƒ cia∏a nie nale˝y zmieniaç
ustawienia przedniego fotela pasa˝era z miejsca kierowcy, gdy na tym miejscu
ktoÊ siedzi. Nie nale˝y równie˝ dopuszczaç, aby ktokolwiek siada∏ na przednim
fotelu pasa˝era w trakcie trwajàcej operacji zmiany jego po∏o˝enia. Grozi to
przyciÊni´ciem nóg i w rezultacie odniesieniem obra˝eƒ cia∏a.
Regulacja wysuni´cia fotela lub korzystanie z podparcia podudzi (w niektórych
wersjach)
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç miejsca w okolicy stóp, aby nie dosz∏o do
ich przyciÊni´cia.
Korzystanie z podparcia podudzi (w niektórych wersjach)
Nie nale˝y regulowaç ustawienia podparcia podudzi podczas jazdy.
Stwarza to ryzyko powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a w razie gwa∏-
townego hamowania lub zderzenia.
Nie siadaç na podparciu podudzi.
Uniemo˝liwi∏oby to prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa, co mo˝e
byç przyczynà powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a w razie gwa∏townego
hamowania lub zderzenia.
Nie stawaç na podparciu podudzi.
Grozi to uszkodzeniem podparcia lub przewróceniem si´ i odniesieniem powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy wsiadaniu do samochodu i wysiadaniu z niego, a tak˝e gdy nie jest wyko-
rzystywane, podparcie podudzi powinno byç z∏o˝one, aby uniknàç potkni´cia
si´ o nie.
Przy sk∏adaniu podparcia podudzi nie dopuszczaç, aby czyjekolwiek d∏onie
znajdowa∏y si´ pod fotelem pasa˝era.
Zmiana ustawienia przedniego fotela pasa˝era z miejsca kierowcy (w niektórych
wersjach)
Przed przystàpieniem do zmiany ustawienia przedniego fotela pasa˝era nale˝y
upewniç si´, czy przed nim i za nim nie ma ˝adnych baga˝y bàdê innych przed-
miotów, które mog∏yby zablokowaç ruch.
ObecnoÊç takich przedmiotów mo˝e doprowadziç do przecià˝enia mechanizmów
nap´dowych, gro˝àc uszkodzeniem fotela i/lub baga˝u.
W celu unikni´cia uszkodzenia podparcia podudzi (w niektórych wersjach)
Nie umieszczaç we wn´ce przed fotelem pasa˝era jakichkolwiek przedmiotów,
które mog∏yby ograniczyç ruch podparcia podudzi.
Nie umieszczaç ci´˝kich baga˝y na podparciu podudzi.
Gdy podparcie podudzi jest podniesione, nie umieszczaç pod nim ˝adnych
przedmiotów.
Grozi∏oby to zakleszczeniem i spowodowaniem uszkodzeƒ przy sk∏adaniu
podparcia.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 177

Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek w gór´.
Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blo-
kad´, nacisnàç zag∏ówek w dó∏.
Wyjmowanie zag∏ówków
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad´, wycià-
gnàç zag∏ówek do góry.
Przednie fotele: Je˝eli zag∏ówek dotyka dachu,
utrudniajàc wyj´cie, nale˝y zmieniç ustawienie wy-
sokoÊci fotela lub pochylenie oparcia. (
S. 175)
Skrajne tylne fotele (wersje z zas∏onà tylnej szy-
by): Je˝eli zas∏ona tylnej szyby jest podniesiona,
nale˝y jà opuÊciç przed wyj´ciem zag∏ówka.
(
S. 380)
Mocowanie zag∏ówków
óPrzednie fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii z otworami mon-
ta˝owymi, a nast´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o-
˝enie blokady.
Przy obni˝aniu zag∏ówka nale˝y przytrzymywaç
wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy blokad´.
óTylne fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii z otworami mon-
ta˝owymi i przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk blo-
kady, pchnàç go w dó∏ w najni˝sze po∏o˝enie
blokady.
1843-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 184

Do podnoszenia i opuszczania szyb s∏u˝à prze∏àczniki.
Obs∏uga prze∏àczników powoduje ruch szyb w nast´pujàcy sposób:
Zamykanie
Zamykanie jednym ruchem*
Otwieranie
Otwieranie jednym ruchem*
*: Wychylenie prze∏àcznika w przeciw-
nym kierunku powoduje zatrzymanie
szyby w aktualnym po∏o˝eniu.
NaciÊni´cie tego przycisku powoduje
zablokowanie szyb w drzwiach pasa-
˝erów.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna.
Z funkcji tej mo˝na korzystaç w celu
uniemo˝liwienia dzieciom przypadko-
wego otwierania i zamykania szyby.
Elektryczne sterowanie szyb dzia∏a, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Elektryczne sterowanie szybami po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Elektryczne sterowanie szybami dzia∏a jeszcze przez 45 sekund po wybraniu przy-
ciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub wy∏àczonego. Jednak z chwilà otwarcia
przednich drzwi przestaje dzia∏aç.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania
W przypadku przyciÊni´cia czegokolwiek pomi´dzy szybà a ramà drzwi szyba za-
trzyma si´ i zostanie nieco opuszczona.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas otwierania
Je˝eli podczas otwierania szyby jakiÊ przedmiot znajdujàcy si´ w drzwiach spowo-
duje jej zablokowanie, szyba zatrzyma si´.
3-5. Otwieranie i zamykanie szyb oraz okna dachowego193
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Elektryczne sterowanie szyb
Otwieranie i zamykanie szyb
Przycisk blokady szyb
Lampka kontrolna
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 193

199
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu......200
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u ...............................208
Holowanie przyczepy
(wersje bez przystosowania
do holowania przyczepy)....209
Holowanie przyczepy
(wersje z przystosowaniem
do holowania przyczepy)....210
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ...................217
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ........................222
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa ............................224
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów ................231
Hamulec postojowy ...............232
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców ............235
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ...237
Adaptacyjne sterowanie
Êwiat∏ami drogowymi
(AHS) ....................................241
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych ...........................246
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych................250
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ...................2514-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa ...................................257
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
System bezpieczeƒstwa+......261
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) .....................................270
Uk∏ad wspomagania trzymania
pasa ruchu (LKA) .................282
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA) ...291
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie ....296
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ...................308
Prze∏àcznik wyboru trybu
jazdy .....................................311
Monitorowanie martwych
pól widocznoÊci (BSM) ......314
• Funkcja monitorowania
martwych pól
widocznoÊci .....................319
• Funkcja ostrzegania
o pojeêdzie
nadje˝d˝ajàcym zboku...321
Uk∏ady wspomagajàce
prowadzenie samochodu ...324
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem
hybrydowym ........................331
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....334
4Jazda
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 199

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç na zbyt niskim zakresie prze∏o˝eƒ.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojowego
przy tarczowym hamulcu zasadniczym. Tego typu rozwiàzanie wymaga okresowego
– oraz ka˝dorazowo po wymianie szcz´k i/lub b´bnów hamulcowych – docierania
ok∏adzin ciernych. CzynnoÊç tà nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopuszczania
pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest odpowiednie
paliwo. (
S. 549)
2024-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 202

2044-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem spowodowane redukcjà prze∏o˝enia
lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadni-
czego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie.
Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe
sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie samochodu, mo˝e to
negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu, lub do przodu,
gdy dêwignia przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno wybieraç po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni
nap´dowej podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej wpo∏o˝enie N podczas jazdy
spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego zhybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego. Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodo-
waç nag∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicznego
zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przednie i tylne* hamulce: Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´-
ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych. Te ostatnie
mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczo-
wych. Z tego powodu przy zmianie klocków hamulcowych Lexus zaleca pomiar
gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza po-
wa˝ne zagro˝enie.
*: Z wyjàtkiem Reunion, Wysp Kanaryjskich, Rosji, Ukrainy, Israela, Turcji, Kazach-
stanu, Gruzji
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 204

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy205
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowejni˝ P lub N,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek prze-
mieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego przemiesz-
czania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u palnych
materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych
ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego w upalny dzieƒ,
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do defor-
macji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we
wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instala-
cji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znaj-
duje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona
podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych, a na
desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju odÊwie˝a-
czy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki i spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba pokryta
jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie
przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o-
˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni przek∏ad-
ni nap´dowej, ale hamulec postojowy nie jest uruchomiony, mo˝e on zaczàç si´
przemieszczaç i doprowadziç do wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, atak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏à-
czeniu nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 205

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy207
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to ograniczyç moment
nap´dowy.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia do utrzymywania samochodu nieru-
chomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca zasadniczego.
Parkowanie
Nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i wybraç po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni
nap´dowej. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemie-
Êciç si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierow-
niczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku przebicia opony (
S. 498, 509)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp. Mo˝e
to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju w silniku, przek∏adni nap´dowej, mechanizmie
ró˝nicowym itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to
mo˝liwe) oraz dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 207

Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y sprawdziç, jaka
jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà mo˝e holowaç ten
samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu, dopuszczalny nacisk
osi jezdnej oraz dopuszczalny nacisk na hak holowniczy. (
S. 546)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych Lexusa. Do-
puszczalne jest stosowanie haków holowniczych pochodzàcych od innych
producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà oryginalnemu.
2104-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Holowanie przyczepy (wersje z przystosowaniem
do holowania przyczepy)
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu osób.
Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci jezdne samo-
chodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi hamowania, jego
trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe korzystanie
z poszczególnych funkcji samochodu oraz ostro˝na jazda ma bezpoÊredni
wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz komfort jazdy. Dla w∏asnego bezpieczeƒ-
stwa oraz bezpieczeƒstwa innych u˝ytkowników drogi nie wolno przecià-
˝aç samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych w∏aÊciwej eksploatacji
przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych holowaniem
przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów prawnych
dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y zwróciç si´ do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 210

Opony
Przez rozpocz´ciem holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej ciÊnienia zalecanego. (S. 555)
Nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie powietrza w oponach przyczepy odpowiednio do
ca∏kowitej masy przyczepy zgodnie z wartoÊciami zalecanymi przez producenta
przyczepy.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie przy-
czepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie mo˝e spo-
wodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu. Nale˝y równie˝
zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowiàzujàcymi w danym
Paƒstwie przepisami prawa.
Przy okazji ka˝dego pod∏àczenia przyczepy sprawdziç poprawnoÊç dzia∏ania
kierunkowskazów i Êwiate∏ hamowania. BezpoÊrednie po∏àczenie instalacji elek-
trycznej przyczepy z uk∏adem elektrycznym samochodu mo˝e spowodowaç jego
uszkodzenie i wadliwe dzia∏anie Êwiate∏.
W okresie docierania samochodu
Lexus zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu z nowymi podze-
spo∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie ha-
ka i kuli zaczepu. Nale˝y pami´taç, ˝e obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie
pojazdu. Nie wolno dopuszczaç do holowania ∏adunku, który powoduje prze-
kroczenie dopuszczalnego nacisku na oÊ. (
S. 211)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpieczony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest niewy-
starczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y dobrà wi-
docznoÊç do ty∏u.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W przypadku u˝ywania pojazdu do holowania nale˝y cz´Êciej poddawaç go
obs∏udze technicznej ze wzgl´du na wi´ksze obcià˝enie pojazdu w porównaniu
z normalnà jazdà.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy213
4
Jazda
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopu aluminium
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpoÊrednio
ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna (koro-
zja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych si´
cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holowniczego
nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 213