ESP Lexus IS200t 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

5038-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
*3: Avertizarea sonorã centurã de siguranþã:
Se declanºeazã avertizarea sonorã pentru centura de siguranþã pentru a atenþiona
ºoferul ºi pasagerii din faþã ºi din spate cã nu ºi-au fixat centurile de siguranþã.
Avertizarea sonorã va emite timp de 30 secunde dupã ce autoturismul atinge viteza de
20 km/h (12 mph). Apoi, dacã centura de siguranþã rãmâne nefixatã, avertizarea sonorã
emite circa 90 secunde în diferite tonalitãþi.
■Senzorul de detectare a ocupãrii scaunului pasagerului, lampa de atenþionare centurã
de siguranþã ºi avertizarea sonorã
●Dacã pe scaunul pasagerului se aflã un bagaj, senzorul de detectare ocupare scaun
poate determina clipirea lãmpii de avertizare ºi declanºarea avertizãrii sonore, chiar dacã
pe scaun nu se aflã un pasager.
●Dacã pe scaun este aºezatã o pernã, s-ar putea ca senzorul sã nu detecteze ocupantul,
iar lampa de avertizare sã nu funcþioneze corect.
■Dacã lampa de avertizare defecþiune se aprinde în timpul mersului
Lampa de avertizare defecþiune se va aprinde la golirea completã a rezervorului de
combustibil. Dacã rezervorul de combustibil s-a golit, realimentaþi imediat. Lampa de
avertizare defecþiune se va stinge dupã parcurgerea unei anumite distanþe.
Dacã lampa de avertizare defecþiune nu se stinge, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric (avertizare sonorã)
Dacã acumulatorul este descãrcat sau dacã tensiunea scade temporar, s-ar putea sã se
aprindã lampa de avertizare pentru servodirecþia electricã ºi sã se declanºeze o avertizare
sonorã.
■Când se aprinde lampa de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
Efectuaþi procedura urmãtoare dupã ce temperatura anvelopei scade suficient.
●Verificaþi presiunea în anvelope ºi reglaþi-o la nivelul corect.
●Dacã lampa de avertizare nu se stinge dupã câteva minute, verificaþi dacã presiunea în
anvelope este la nivelul specificat ºi efectuaþi iniþializarea.
S-ar putea ca lampa de avertizare sã se aprindã din nou dacã operaþiile de mai sus sunt
efectuate fãrã a se permite în prealabil scãderea suficientã a temperaturii anvelopei.
■Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale (dacã
existã în dotare)
Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale, cum ar fi
scurgeri normale de aer sau schimbarea presiunii în anvelope la modificarea temperaturii.
În acest caz, dacã reglaþi presiunea în anvelope, lampa de avertizare se va stinge (dupã
câteva minute).
■Când una dintre roþi este înlocuitã cu roata de rezervã (dacã existã în dotare)
Roata de rezervã compactã nu este prevãzutã cu ventil ºi senzor pentru sistemul de
avertizare presiune în anvelope. Dacã o anvelopã se dezumflã, lampa de avertizare nu se
va stinge, chiar dacã înlocuiþi roata aflatã în panã cu roata de rezervã.
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor (dacã existã în dotare)
→P. 455

5048-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde frecvent dupã ce a clipit
timp de 1 minut (dacã existã în dotare)
Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde frecvent dupã ce a clipit timp de
un minut atunci când butonul de pornire a motorului este adus în modul IGNITION ON,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificare.
■Avertizarea sonorã
În unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonorã sã nu fie auzitã datoritã zgomotului din jur
sau sonorului sistemului audio.
ATENÞIE
■Dacã lãmpile de avertizare ABS ºi pentru sistemul de frânare rãmân aprinse simultan
Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat. Autoturismul va deveni extrem de instabil în cursul frânãrii,
iar sistemul ABS se poate defecta, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Când se aprinde lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric
S-ar putea ca volanul sã fie foarte greu de manevrat.
Dacã volanul este mai greu de manevrat decât în mod obiºnuit, þineþi-l ferm ºi acþionaþi-l
cu mai multã forþã decât de obicei.
■Dacã se aprinde lampa de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
Respectaþi obligatoriu urmãtoarele mãsuri de precauþie. Nerespectarea acestor mãsuri
poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului, cu producerea de rãniri grave
sau mortale.
Autoturisme cu roatã de rezervã compactã
●Opriþi autoturismul într-un loc sigur cât mai repede posibil. Reglaþi imediat presiunea în
anvelope.
●Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde chiar dacã aþi reglat
presiunea, s-ar putea sã aveþi o panã de cauciuc. Verificaþi anvelopele. Dacã aveþi panã
de cauciuc, montaþi roata de rezervã ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru repararea roþii aflate în panã.
●Evitaþi frânãrile sau manevrele bruºte. Dacã anvelopele se deterioreazã, puteþi pierde
controlul direcþiei sau frânelor.
Autoturisme cu trusã de depanare anvelope
●Opriþi autoturismul într-un loc sigur cât mai repede posibil. Reglaþi imediat presiunea în
anvelope.
●Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde chiar dacã aþi reglat
presiunea, s-ar putea sã aveþi o panã de cauciuc. Verificaþi anvelopele. Pentru
repararea unei pene de cauciuc, folosiþi trusa de depanare anvelope.
●Evitaþi frânãrile sau manevrele bruºte. Dacã anvelopele se deterioreazã, puteþi pierde
controlul direcþiei sau frânelor.
■Dacã are loc o explozie de cauciuc sau o pierdere bruscã de presiune
S-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu se activeze imediat.

5158-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
nu funcþioneazã în momentul respectiv deoarece grila sau
senzorul este murdar(ã)
→Verificaþi grila radiatorului ºi senzorul ºi curãþaþi-le
dacã sunt murdare.
Indicã întreruperea sistemelor mari consumatoare de
energie, cum ar fi sistemul de aer condiþionat
→Nu mai folosiþi componentele electrice inutile,
pentru a reduce consumul electric. Aºteptaþi un
timp pânã la refacerea alimentãrii electrice.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã sistemul LDA (avertizare la pãrãsirea
benzii de rulare) nu poate fi utilizat pentru cã viteza
autoturismului este sub 50 km/h (32 mph)
→Conduceþi autoturismul cu viteza minimã de 50
km/h (32 mph).
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)

5168-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Mesajele de avertizare
Imaginile mesajelor de avertizare utilizate sunt doar exemple, acestea pot sã difere de
imaginea efectiv afiºatã pe afiºajul multi-informaþional.
■Mesaj de avertizare în modul control radar al vitezei de croazierã (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca mesajul de avertizare sã nu se afiºeze chiar dacã
distanþa dintre vehicule scade:
●Când viteza autovehiculului din faþã este egalã sau mai mare decât viteza autoturismului
dumneavoastrã
●Când autovehicul din faþã se deplaseazã cu vitezã foarte micã
●Imediat dupã ce a fost setatã viteza de croazierã
●Când apãsaþi pedala de acceleraþie
■Funcþia de avertizare LDA (avertizare la pãrãsirea benzii de rulare) (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, mesajul de avertizare nu va fi afiºat, chiar dacã se depãºeºte o linie a
benzii de rulare.
●Când viteza autoturismului se aflã în afara intervalului de intervenþie a funcþiilor sistemului
LDA
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi recunoscute
■Se impune resetarea mesajului care indicã necesitatea efectuãrii întreþinerii
Resetaþi obligatoriu sistemul de schimbare a uleiului. (→P. 444)
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor
(dacã existã în dotare)
→P. 455
■Avertizarea sonorã
→P. 504

5248-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Utilizarea cricului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Utilizarea incorectã a cricului poate duce la rãniri grave sau mortale din cauza cãderii
bruºte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaþi cricul doar pentru a înlocui roþile sau pentru a instala sau scoate lanþurile
antiderapante.
●Pentru a înlocui o roatã aflatã în panã, utilizaþi doar cricul furnizat împreunã cu
autoturismul.
Nu utilizaþi cricul la alte autovehicule ºi nu utilizaþi alte tipuri de cric pentru înlocuirea
roþilor acestui autoturism.
●Aºezaþi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraþi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este ridicat pe
cric.
●Nu porniþi motorul ºi nu porniþi autoturismul în timp ce se aflã ridicat pe cric.
●Nu ridicaþi autoturismul cu o persoanã la bord.
●Când ridicaþi autoturismul, nu aºezaþi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaþi autoturismul la o înãlþime mai mare decât cea recomandatã pentru
înlocuirea roþii.
●Utilizaþi un cric cu un suport de susþinere dacã trebuie sã intraþi sub autoturism.
●Când coborâþi autoturismul, asiguraþi-vã cã nu se aflã nimeni în apropierea acestuia.
Dacã existã oameni în apropiere, avertizaþi-i înainte sã coborâþi autoturismul.

5278-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Slãbiþi uºor piuliþele roþii (o singurã
turã).
Rotiþi manual porþiunea „A” a cricului
pânã când semnul de pe cric vine în
contact cu punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe cric
sunt amplasate sub bordura inferioarã a
pragului. Acestea indicã punctele de
ridicare pe cric.
Ridicaþi autoturismul pânã când roata
este uºor desprinsã de la sol.
Scoateþi toate piuliþele roþii ºi roata.
Când sprijiniþi roata pe sol, aºezaþi-o
astfel încât faþa jantei sã fie orientatã în sus
pentru a preveni zgârierea suprafeþei
jantei.
2
3
4
5

5288-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Înlocuirea unei roþi aflate în panã
●Nu atingeþi janta sau zona din jurul frânelor imediat dupã ce aþi condus autoturismul.
Dupã parcurgerea unei anumite distanþe, jantele ºi zona din jurul frânelor se încing
foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altã parte a corpului în timpul
înlocuirii unei roþi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor mãsuri de precauþie poate cauza slãbirea piuliþelor roþii ºi
desprinderea roþii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rãniri grave sau
mortale.
• Nu ungeþi niciodatã prezoanele sau piuliþele roþilor cu ulei sau vaselinã.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivã a piuliþelor roþilor, ducând la
deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina poate favoriza
slãbirea piuliþelor roþilor ºi desprinderea roþii de pe autoturism, ceea ce poate
conduce la un accident grav. ªtergeþi întotdeauna prezoanele sau piuliþele roþilor de
ulei sau vaselinã.
• Dupã înlocuirea unei roþi, solicitaþi cât mai repede posibil strângerea piuliþelor roþii cu
un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaþi un capac de roatã foarte deteriorat, deoarece se poate desprinde de pe
roatã în timpul mersului.
• La montarea unei roþi, utilizaþi numai piuliþe de roþi proiectate special pentru roata
respectivã.
• Dacã prezoanele roþilor, filetele piuliþelor sau orificiile pentru prezoane din roþi
prezintã fisuri sau deformãri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.

5298-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Curãþaþi murdãria sau impuritãþile de
pe suprafaþa de contact a roþii.
Dacã pe suprafaþa de contact cu janta se
depun impuritãþi, piuliþele roþii se pot slãbi
în timpul mersului, iar roata se poate
desprinde de pe autoturism.
Montaþi roata ºi strângeþi manual fiecare piuliþã aproximativ pânã în acelaºi
punct.
Când înlocuiþi o roatã cu jantã din
aliaj cu o roatã cu jantã din oþel,
strângeþi piuliþele roþii pânã când
porþiunea conicã intrã puþin în locaºul
din jantã.
Coborâþi autoturismul.
Strângeþi fiecare piuliþã de douã sau
de trei ori în succesiunea indicatã în
figurã.
Cuplu de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Depozitaþi roata aflatã în panã, cricul ºi toate sculele.
Montarea roþii de rezervã
1
2
Locaº din
jantã
Porþiune conicã
3
4
5

5328-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Când utilizaþi roata de rezervã compactã
●Þineþi cont de faptul cã roata de rezervã compactã livratã este conceputã special pentru
autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi roata de rezervã compactã la un alt
autoturism.
●Nu utilizaþi mai mult de o roatã de rezervã compactã odatã.
●Înlocuiþi roata de rezervã compactã cu una standard cât mai repede posibil.
●Evitaþi accelerarea bruscã, manevrarea bruscã a volanului, frânarea bruscã ºi acþiunile
de comutare a treptelor de viteze care pot duce la aplicarea bruscã a frânei de motor.
■Când montaþi o roatã de rezervã compactã
S-ar putea ca viteza autoturismului sã nu fie corect detectatã, iar urmãtoarele sisteme sã
nu funcþioneze corect:
■Limita de vitezã atunci când utilizaþi roata de rezervã compactã
Nu depãºiþi viteza de 80 km/h (50 mph) atunci când pe autoturism este instalatã o roatã
de rezervã compactã.
Roata de rezervã compactã nu este conceputã pentru conducere cu vitezã mare. Dacã
nu respectaþi aceastã mãsurã de precauþie, existã riscul unui accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Dupã utilizarea sculelor ºi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraþi-vã cã toate sculele ºi cricul sunt bine fixate în locurile
de depozitare pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã în caz de coliziune sau
frânare bruscã.
NOTÃ
■Conducerea cu lanþurile antiderapante ºi roata de rezervã compactã
Nu montaþi lanþurile antiderapante pe roata de rezervã compactã.
Lanþurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului ºi pot afecta performanþele
acestuia.
■Când înlocuiþi roþile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când demontaþi sau montaþi anvelopele, jantele sau ventilele ºi senzorii de avertizare
presiune în anvelope, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat, deoarece manevrarea incorectã a ventilelor ºi senzorilor poate duce la
defectarea acestora.
• ABS ºi sistemul de asistenþã la frânare
•VSC
•TRC
• Sistemul de control al vitezei de
croazierã (dacã existã în dotare)
• Sistemul de control radar dinamic al
vitezei de croazierã
(dacã existã în dotare)
• PCS (dacã existã în dotare)
•EPS• LDA (sistemul de avertizare la
pãrãsirea benzii de rulare)
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de monitorizare a zonei din
spate
(dacã existã în dotare)
• Sistemul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Senzorul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de navigaþie (dacã existã în
dotare)

5438-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
■În urmãtoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparatã cu ajutorul trusei de depanare
anvelope. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Când anvelopa este deterioratã deoarece s-a rulat cu presiune prea micã în anvelopã
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisurã sau deteriorare în flancul
anvelopei
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantã
●Când tãietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau mai mare
●Când janta este deterioratã
●Când douã sau mai multe anvelope sunt în panã
●Când anvelopa deterioratã prezintã mai mult de un orificiu sau o tãieturã
■Trusa de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate este
marcat pe recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului
de valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare din recipient ºi
alte componente ale trusei au fost utilizate ºi trebuie înlocuite, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între -30 °C (-
22 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de tipul ºi dimensiunile
anvelopelor montate din fabricaþie pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic. Aceasta nu
indicã existenþa unei defecþiuni.
■Dupã depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope
●Ventilul ºi senzorul de avertizare presiune în anvelope trebuie înlocuite.
●Chiar dacã presiunea din anvelopã este la valoarea recomandatã, s-ar putea ca lampa de
avertizare presiune în anvelope sã se aprindã/clipeascã.
■Instrucþiuni pentru verificarea trusei de depanare anvelope
Din când în când, verificaþi data de expirare a soluþiei de etanºare.
Data de expirare este marcatã pe recipient. Nu utilizaþi o soluþie de etanºare al cãrei termen
de valabilitate a fost depãºit. În caz contrar, reparaþiile efectuate utilizând trusa de depanare
anvelope s-ar putea sã nu fie corespunzãtoare.