tow bar Lexus IS200t 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Rowery lub inne ma∏e pojazdy mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo rejestrowaç
intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i pozostawiç stale w∏àczone Êwiat∏a mija-
nia, reagowaç naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏ drogowych lub
oÊlepiaç przechodniów, lub inne pojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cznie prze-
∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (intensywny
deszcz, mg∏a, opady Êniegu, burza piaskowa itp.)
• Zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp. szyba czo∏owa
• P´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona szyba czo∏owa
• Zdeformowany lub zabrudzony czujnik optyczny
• Bardzo wysoka temperatura czujnika optycznego
• Poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony do tego, jaki dajà Êwiat∏a g∏ówne, tylne
Êwiat∏a pozycyjne lub Êwiat∏a przeciwmgielne
• Pojazdy jadàce z przeciwnego kierunku majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a bàdê Êwiat∏a o ró˝nych barwach lub niew∏aÊciwie ustawione
• Na samochód spadnie gwa∏townie woda lub Ênieg itp. z jadàcego przed nim
pojazdu
• Na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca
• Droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wyboista (bruko-
wana, ˝wirowa itp.)
• Cz´ste skr´ty lub jazda po kr´tej drodze
• Z przodu wyst´pujà obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra
• Ty∏ pojazdu poprzedzajàcego jest wysoce odblaskowy, jak np. zabudowa sa-
mochodu ci´˝arowego
• Âwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, zabrudzone lub nieprawid∏owo ustawione
• Samochód jest przechylony z powodu przebicia opony, obcià˝enia holowanà
przyczepà itp.
• Cz´ste prze∏àczanie pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i mijania w nienaturalny
sposób
• Kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç przechodniów lub innych
kierowców
• Samochód jest u˝ywany w rejonie, gdzie obowiàzuje ruch po innej stronie ni˝
na rynku, na który zosta∏ wyprodukowany, np. u˝ywanie samochodu z kierow-
nicà po lewej stronie w miejscu gdzie obowiàzuje ruch lewostronny i na odwrót
2244-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyby
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 224

2424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nie nale˝y przyciemniaç lub zabarwiaç przedniej szyby.
Je˝eli przednia szyba jest p´kni´ta lub uszkodzona, nale˝y jà wymieniç.
Je˝eli przednia szyba musi zostaç wymieniona, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanàstacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y pozwoliç, aby czujnik optyczny zosta∏ zamoczony.
Nie nara˝aç czujnika optycznego na dzia∏anie jasnego oÊwietlenia.
Nie nale˝y pozwoliç, aby czujnik optyczny zosta∏ zabrudzony lub uszkodzony.
Podczas czyszczenia przedniej szyby nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby Êrodek
myjàcy nie dosta∏ si´ na obiektywy. Obiektywów nie nale˝y równie˝ dotykaç.
Je˝eli obiektywy sà brudne lub uszkodzone, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y nara˝aç czujnika optycznego na silne uderzenia.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia lub ustawienia oraz demontowaç czujnika
optycznego.
Nie nale˝y rozmontowywaç czujnika optycznego.
W okolicy czujnika optycznego nie nale˝y montowaç urzàdzeƒ elektronicznych
lub urzàdzeƒ emitujàcych silne fale elektryczne.
Nie nale˝y modyfikowaç ˝adnych elementów w pobli˝u czujnika optycznego
(wewn´trznego lusterka wstecznego, os∏on przeciws∏onecznych itp.) lub dachu.
Do pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy lub przedniego zderzaka nie nale˝y mo-
cowaç ˝adnych akcesoriów, które mogà zak∏ócaç prac´ czujnika. Szczegó∏o-
wych informacji udzieli autoryzowana stacja obs∏ugi Lexusa lub inny specjali-
styczny warsztat.
Podczas monta˝u deski surfingowej lub innego d∏ugiego przedmiotu na dachu
nale˝y sprawdziç, czy nie zak∏óca on pracy czujnika optycznego.
Nie nale˝y modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych lub innych Êwiate∏.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 242

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu249
4
Jazda
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
W nast´pujàcych sytuacjach istnieje ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania uk∏adu,
co mo˝e doprowadziç do wypadku powodujàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a:
Gdy samochód jest holowany
Gdy samochód holuje inny pojazd
Gdy samochód jest transportowany na samochodzie ci´˝arowym, ∏odzi, po-
ciàgu lub w podobny sposób
Gdy samochód jest podniesiony na podnoÊniku z uruchomionym silnikiem i ko∏a
mogà si´ swobodnie obracaç
Podczas sprawdzania samochodu na hamowni podwoziowej, innym urzàdze-
niu z rolkami lub podczas wywa˝ania kó∏ zamontowanych na samochodzie
Gdy przedni zderzak lub os∏ona ch∏odnicy zostanà mocno uderzone podczas
kolizji lub z innego powodu
Je˝eli samochód prowadzi si´ niestabilnie w wyniku wypadku lub usterki
Gdy samochód prowadzony jest w dynamiczny sposób lub po bezdro˝ach
Gdy ciÊnienie w oponach jest nieprawid∏owe
Gdy opony sà bardzo zu˝yte
Gdy zamontowane sà opony o niew∏aÊciwym rozmiarze
Gdy zamontowane sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
Gdy za∏o˝one jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub u˝yty zosta∏ awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia
Je˝eli do samochodu zosta∏o tymczasowo zamontowane wyposa˝enie (p∏ug
Ênie˝ny itp.) mogàce zas∏oniç czujnik radarowy
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 249

Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e zadzia∏aç mimo braku zagro˝enia kolizjà
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo˝e rozpoznaç, ˝e istnieje ryzyko kolizji i za-
dzia∏aç.
• Podczas przeje˝d˝ania obok pojazdu lub pieszego*
4
• Podczas zmiany pasa ruchu w trakcie wyprzedzania poprzedzajàcego pojazdu
• Podczas wyprzedzania poprzedzajàcego pojazdu, który zmienia pas ruchu
• Podczas wyprzedzania poprzedzajàcego
pojazdu, który skr´ca w prawo lub w lewo
• Podczas przeje˝d˝ania obok samochodu,
który zatrzyma∏ si´ na sàsiednim pasie
w celu skr´tu w prawo lub w lewo
• Podczas jazdy po np. kr´tej drodze, na
której po∏o˝enie w stosunku do poprzedza-
jàcego pojazdu znajdujàcego si´ na sà-
siednim pasie mo˝e si´ zmieniç.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd nagle si´ zbli˝y
• Gdy przednia cz´Êç pojazdu jest podniesiona lub opuszczona, np. gdy po-
wierzchnia drogi jest nierówna lub pofalowana
• Podczas zbli˝ania si´ do obiektów znajdujàcych si´ na poboczu, takich jak
barierki ochronne, s∏upki drogowe, drzewa lub Êciany
• Gdy przed zakr´tem na poboczu drogi
znajduje si´ obiekt, pojazd lub pieszy*
4
• Podczas przeje˝d˝ania przez wàski lub niski przejazd, taki jak tunel lub meta-
lowy most
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu255
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 255

• Gdy na jezdni lub poboczu znajdujà si´ metalowe obiekty, nierównoÊci lub
wypuk∏oÊci
• Gdy przechodzàcy pieszy znajdzie si´
bardzo blisko samochodu*
4
• Podczas przeje˝d˝ania pod wiszàcymi ni-
sko nad drogà obiektami (niski strop, znak
drogowy itp.)
• Podczas przeje˝d˝ania pod obiektem (bil-
bordem itp.) znajdujàcym si´ na szczycie
drogi
• Podczas bardzo szybkiego zbli˝ania si´ do elektrycznie sterowanych barier punk-
tu poboru op∏at, parkingu lub innych barier, które otwierajà si´ lub zamykajà
• Podczas korzystania z automatycznej myjni
• Podczas przeje˝d˝ania pod wiszàcymi nisko
obiektami, które mogà dotknàç samochodu,
takimi jak gruba trawa, banery reklamowe
czy ga∏´zie drzew
• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda lub Ênieg itp. z jadàcego przed
nim pojazdu
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie
• Gdy wzory lub farba na drodze lub Êcianie mo˝e zostaç rozpoznana jako po-
jazd lub pieszy*
4
• Podczas przeje˝d˝ania w pobli˝u obiektów odbijajàcych fale radiowe, takich
jak du˝e samochody ci´˝arowe lub bariery ochronne
• Podczas przeje˝d˝ania w pobli˝u nadajników telewizyjnych lub radiowych, elek-
trowni lub innych urzàdzeƒ emitujàcych silne fale radiowe lub zak∏ócenia elek-
tryczne
*
4: Zale˝nie od rynku, na którym samochód zosta∏ sprzedany, funkcja wykrywania
pieszych mo˝e nie byç dost´pna.
2564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 256

Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach pojazd mo˝e nie zostaç rozpoznany przez czujnik
radarowy lub optyczny i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
• Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd zbli˝a si´ do samochodu
• Gdy poprzedzajàcy pojazd to motocykl lub rower
• Podczas zbli˝ania si´ do boku lub przodu pojazdu
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma ma∏à powierzchni´ z ty∏u, jak np. pusty samo-
chód ci´˝arowy
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma niskà po-
wierzchni´ z ty∏u, jak np. przyczepa pod-
woziowa
• Gdy poprzedzajàcy pojazd przewozi ∏adunek wystajàcy poza obrys tylnego
zderzaka
• Gdy poprzedzajàcy pojazd posiada bar-
dzo du˝y przeÊwit podwozia
• Gdy poprzedzajàcy pojazd posiada nieregularny kszta∏t, taki jak np. ciàgnik
rolniczy lub motocykl z wózkiem bocznym
• Gdy s∏oƒce lub inne Êwiat∏o Êwieci bezpoÊrednio w przód samochodu
• Gdy inny pojazd przejedzie nagle przed samochodem lub w nag∏y sposób
pojawi si´ z przodu, na przyk∏ad podczas wyprzedzania
• Gdy poprzedzajàcy pojazd wykona gwa∏towny manewr (taki jak nag∏y skr´t,
przyspieszenie lub zwolnienie)
• Gdy inny pojazd nagle przetnie drog´ przed samochodem
• Gdy poprzedzajàcy pojazd nie znajduje
si´ bezpoÊrednio przed samochodem
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych, takich jak in-
tensywny deszcz, mg∏a, opady Êniegu, burza piaskowa
• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda lub Ênieg itp. z jadàcego przed
nim pojazdu
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu257
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 257

• Piesi znajdujàcy si´ w pobli˝u Êcian, p∏otów, barierek ochronnych lub du˝ych
obiektów
• Piesi, którzy znajdujà si´ na metalowym przedmiocie (pokrywie studzienki, sta-
lowej p∏ycie itp.) na drodze
• Piesi, którzy szybko si´ poruszajà
• Piesi, którzy cz´sto zmieniajà swojà pr´dkoÊç
• Piesi wybiegajàcy zza samochodu lub du˝ego obiektu
• Piesi, którzy sà bardzo blisko boku samochodu (zewn´trznego lusterka wstecz-
nego itp.)
*
4: Zale˝nie od rynku, na którym samochód zosta∏ sprzedany, funkcja wykrywania
pieszych mo˝e nie byç dost´pna.
Miga lampka ostrzegawcza uk∏adu PCS i pojawia si´ komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
Uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo˝e byç tymcza-
sowo niedost´pny lub uszkodzony.
W nast´pujàcych sytuacjach lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia zniknie i uk∏ad zacznie dzia∏aç po przywróceniu normal-
nych warunków pracy:
• Je˝eli w okolicy czujnika radarowego lub optycznego jest bardzo goràco, np.
po zaparkowaniu samochodu na s∏oƒcu
• Je˝eli w okolicy czujnika radarowego lub optycznego jest bardzo zimno, np.
w bardzo zimnym otoczeniu
• Je˝eli obszar przed czujnikiem radarowym lub emblemat os∏ony ch∏odnicy jest
zabrudzony lub pokryty Êniegiem itp.
• Je˝eli obszar przedniej szyby przed czujnikiem optycznym jest zaparowany
lub oblodzony (Nale˝y u˝yç funkcji usuwania zaparowania przedniej szyby:
S. 458)
• Je˝eli czujnik optyczny jest zas∏oni´ty, np. gdy otwarta jest pokrywa silnika lub
na przedniej szybie w okolicy czujnika umieszczona zosta∏a naklejka
Je˝eli lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia nadal miga, mo˝e to oznaczaç, ˝e uk∏ad nie dzia∏a prawid∏owo. Nale˝y
natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy wy∏àczony jest uk∏ad VSC
Gdy dzia∏anie uk∏adu VSC jest wy∏àczone (
S. 343), przedkolizyjne wspomaganie
hamowania i przedkolizyjne awaryjne hamowanie równie˝ sà wy∏àczone.
ZaÊwieca si´ lampka ostrzegawcza PCS i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawia si´ komunikat „VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable”.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu259
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 259

Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zostaç chwi-
lowo wstrzymane. Po przywróceniu wymaganych warunków dzia∏ania funkcja
wznowi prac´. (
S. 265)
Funkcja kontroli kierownicy
Zale˝nie od pr´dkoÊci samochodu, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu, warunków
drogowych itp. koniecznoÊç zadzia∏ania funkcji mo˝e nie zostaç rozpoznana lub
funkcja mo˝e nie dzia∏aç.
Ostrzeganie o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
Ze wzgl´du na wysoki poziom ha∏asu, np. g∏oÊno ustawiony system audio, sygnali-
zacja ostrzegawcza mo˝e byç trudna do odnotowania. Równie˝, zale˝nie od wa-
runków drogowych itp., wibracje kierownicy mogà byç trudne do odnotowania.
Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierownicy
Z wyjàtkiem rynku izraelskiego: Je˝eli uk∏ad rozpozna, ˝e kierowca nie trzyma ràk
na kierownicy, gdy dzia∏a funkcja kontroli kierownicy, na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli kierownica w dalszym ciàgu nie b´dzie trzymana, rozlegnie si´ sygna∏ ostrze-
gawczy, wyÊwietlany b´dzie komunikat ostrzegawczy i funkcja zostanie tymczasowo
wy∏àczona. Ten sposób ostrzegania jest uruchamiany, gdy kierownica jest trzymana
bardzo lekko. Zale˝nie od warunków drogowych itp. dzia∏anie funkcji mo˝e nie zo-
staç wy∏àczone.
Dla rynku izraelskiego: Je˝eli uk∏ad rozpozna, ˝e kierowca nie trzyma ràk na kie-
rownicy, gdy dzia∏a funkcja kontroli kierownicy, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Gdy linie wyznaczajàce pas ruchu znajdujà si´ tylko z jednej strony drogi
Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu (LDA) nie b´dzie dzia∏aç po stronie, po
której nie mo˝na rozpoznaç linii.
2664-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 266

Warunki, w których funkcje mogà nie dzia∏aç prawid∏owo
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach czujnik optyczny mo˝e nie byç w stanie pra-
wid∏owo rozpoznawaç linii na jezdni, powodujàc nieprawid∏owe dzia∏anie ró˝nych
funkcji.
Gdy linie na jezdni zakrywa cieƒ lub wzd∏u˝ nich uk∏adajà si´ cienie.
Przy przeje˝d˝aniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni, takie jak rogatki,
skrzy˝owanie lub okolice punktu kontroli op∏at itp.
Gdy linie na jezdni urywajà si´ lub pasy ruchu wyznaczone sà przez podniesione
fragmenty nawierzchni bàdê kamienie.
Gdy linie na jezdni sà trudno dostrzegalne z powodu piachu itp.
Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów na sku-
tek zalegania wody itp.
Gdy linie na jezdni sà ˝ó∏te (których rozpoznawanie mo˝e byç znacznie trudniej-
sze ni˝ rozpoznawanie linii bia∏ych).
Gdy linie znajdujà si´ na kraw´˝niku itp.
Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa.
Gdy od nawierzchni drogi odbija si´ silne Êwiat∏o itp.
W warunkach gwa∏townych zmian intensywnoÊci oÊwietlenia, jak np. przy wjeê-
dzie do tunelu lub wyjeêdzie z niego itp.
Gdy bezpoÊrednio w obiektyw czujnika wpada Êwiat∏o s∏oneczne lub ze Êwiate∏
g∏ównych innych samochodów.
Na rozwidleniach, w miejscu ∏àczenia si´ dróg itp.
Podczas jazdy na wzniesieniu.
Podczas jazdy po kr´tej lub pochylonej drodze.
Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni.
Na ostrym zakr´cie.
Gdy linie wyznaczajàce pasy ruchu sà bardzo wàskie lub bardzo szerokie.
Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obcià˝enia ∏adunkiem
bàdê nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest bardzo ma∏a.
Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, np. na znacznych nie-
równoÊciach lub uskokach nawierzchni.
Gdy w porze nocnej Êwiat∏a g∏ówne samochodu nie Êwiecà dostatecznie mocno
z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy sà êle ustawione.
Gdy wyst´pujà podmuchy bocznego wiatru.
Gdy samochód w∏aÊnie zmieni∏ pas ruchu lub przejecha∏ skrzy˝owanie.
Gdy zamontowane sà opony zimowe itp.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu267
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 267

Gdy przód samochodu jest skierowany w gór´
(na przyk∏ad z powodu znacznego obcià˝enia
przez baga˝ w baga˝niku itp.)
Poprzedzajàcy pojazd posiada bardzo du˝y
przeÊwit podwozia
Warunki, w których kontrola odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo
W nast´pujàcych warunkach, gdy to konieczne, nale˝y u˝yç hamulców (lub peda∏u
przyspieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wykrycie pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe, uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà wàskie
Gdy obs∏uga kierownicy jest nieprawid∏owa
lub pozycja samochodu na pasie jest niesta-
bilna
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏townie zwalnia
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu285
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 285