Lexus IS200t 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

5818-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
1krátNepre- rušo-
vane
Pokus o výstup z vozidla s elektronic- kým kľúčom a zamknutie dverí bez
predchádzajúceho vypnutia spínača
motora, keď bola radiaca páka v P.  Vypnite spínač motora a zamkni-
te dvere znova.
1krát3krát
Elektronický kľúč bol odnesený mimo vozidlo a iné dvere ako dvere
vodiča boli otvorené a zatvorené,
keď bol spínač motora v inom reži- me, ako vypnuté.
 Prineste elektronický kľúč späť
do vozidla.
Dvere vodiča boli otvorené a zatvo- rené, keď elektronic ký kľúč nebol vo
vozidle, radiaca páka bola v P a spí-
nač motora nebol vypnutý.  Vypnite spínač motora.
 Prineste elektronický kľúč späť
do vozidla.
9krát
Pokus o jazdu, keď nebol vo vnútri vozidla elektronický kľúč.
 Overte, že je elektronický kľúč
vo vnútri vozidla.
Vnútorný bzučiakVonkajšíbzučiakVýstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Zobrazuje sa striedavo)
(Bliká)

5828-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)

Nepre-
rušo- vane
Pokus o zamknutie dverí použitím
systému bezkľúčové ho nastupovania a štartovania, keď je elektronický kľúč
stále vo vnútri vozidla.
 Vezmite elektronický kľúč z vo- zidla a zamknite dvere znova.
1krát
Nepre-
rušo-
vane
Pokus zamknúť predné dvere otvore-
ním dverí a prepnutím vnútorného
zamykacieho tlačidla do zamknutej polohy, potom zatvorením dverí po-
tiahnutím vonkajšej kľučky dverí, keď
je elektronický kľúč stále vo vnútri vozidla.
 Vezmite elektronický kľúč z vo-
zidla a zamknite dvere znova.
1krát
Elektronický kľúč má vybitú batériu.
 Vymeňte batériu elektronické-
ho kľúča. ( S. 527)
1krát
Zámok volantu nemohol byť uvoľne- ný počas 3 sekúnd od stlačenia spí-
nača motora.
 Stlačte spínač motora, popritom zošliapnite brzdový pedál a otá-
čajte volant doľava a doprava.
Vnútorný bzučiakVonkajšíbzučiakVýstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Vozidlá s funkciou nastupovania)
(Bliká)

5838-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
1krát
• Keď boli dvere odomknuté mecha-
nickým kľúčom a potom bol stlače- ný spínač motora, elektronický
kľúč nemohol byť detekovaný vo
vozidle. • Elektronický kľúč nemohol byť de-
tekovaný vo vozidle, aj potom, ako
bol spínač motora stlačený dvakrát za sebou.
 Dotknite sa elektronickým kľú-
čom spínača motora pri zošliap- nutom brzdovom pedáli.
1krát
Počas procesu štarto vania v prípade, že elektronický kľúč nefungoval
správne ( S. 616), elektronický kľúč
sa dotkol spínača motora.  Stlačte spínač motora počas
10 sekúnd po zaznení bzučiaku.

Signalizuje, že:
• Pri vypnutom spínači motora boli
odomknuté dvere a potom boli otvorené a zatvorené dvere vodiča
• Spínač motora bol zapnutý do re-
žimu PRÍSLUŠENSTVO bez na- štartovania motora
• Radiaca páka bola presunutá do P
alebo N z inej polohy pri spínači motora v režime ZAPAĽOVANIE
ZAPNUTÉ.
 Stlačte spínač motora pri zo-
šliapnutí brzdového pedálu.
Vnútorný bzučiakVonkajšíbzučiakVýstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti

5848-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
1krát
Spínač motora bol vypnutý pri radia-
cej páke v polohe inej ako P alebo N.  Presuňte radiacu páku do P.
1krát
Potom ako bol spínač motora vypnu- tý pri radiacej páke v polohe inej ako
P, radiaca páka bola presunutá do P.
 Vypnite spínač motora.

Napájanie bolo vypnuté pomocou
funkcie automatického vypnutia na- pájania.
 Keď štartujete motor nabudúce,
zľahka zvýšte otáčky motora a udržujte ich na tejto úrovni pri-
bližne 5 minút, aby sa dobil aku-
mulátor.
Nepre-
rušo- vane
Signalizuje, že motor bol núdzovo vypnutý za jazdy
 Pre opätovné naštartovanie mo-
tora presuňte radiacu páku do N a zapnite spínač motora do reži-
mu ZAPAĽOVANIE ZAP-
NUTÉ.*
Vnútorný bzučiakVonkajšíbzučiakVýstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

5858-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
*: Motor nemusí byť možné opätovne naštartovať v závislosti na stave vozidla.
■Výstražné hlásenia
 S. 579
■Výstražný bzučiak
 S. 559
1krát
Signalizuje, že spínač motora bol
stlačený počas jazdy  Okrem situácie, kedy je potreb-
né núdzové zastavenie vozidla,
ihneď spínač motora uvoľnite.
Vnútorný bzučiakVonkajšíbzučiakVýstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
(Bliká)

5868-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
Keď dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá so sadou
pre núdzovú opravu pneumatiky)
Vaše vozidlo nie je vybavené rezervným kolesom, ale namiesto toho je vybave-
né sadou pre núdzovú opravu pneumatiky.
Defekt spôsobený klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneu-
matiky môže byť dočasne opravený pomocou sady pre núdzovú opravu pneu-
matiky.
VÝSTRAHA
■Keď dôjde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso
neopraviteľne poškodiť, a to by mohlo mať za následok nehodu.

5878-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
●Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a na pevnom, rovnom povrchu.
●Zabrzdite parkovaciu brzdu.
●Presuňte radiacu páku do P.
●Vypnite motor.
●Zapnite varovné svetlá. (S. 544)
●Skontrolujte stupeň poškodenia pneumatiky.
Pneumatika by mala byť opravená
pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, keď je poško-
denie spôsobené klincom alebo
skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez
behúň pneumatiky.
• Nevyťahujte klinec alebo skrutku
z pneumatiky. Vytiahnutím pred-
metu sa môže otvor rozšíriť
a znemožniť tak núdzovú opravu
pomocou sady.
• Aby ste zabránili úniku tesniaceho prípravku, popodíďte s vozidlom tak,
aby miesto prepichnutia, ak je známe, bolo umiestnené na vrchole pneu-
matiky.
■Defekt pneumatiky, ktorý nemôže byť op ravený pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky
V nasledujúcich prípadoch nemôže byť pneumatika opravená pomocou sady pre núdzo-
vú opravu pneumatiky. Kontaktujte ktoréhok oľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Keď je pneumatika poškodená z dôvodu jazdy bez dostatočného tlaku vzduchu
●Keď je strata tlaku pneumatiky spôsobená tr hlinou alebo poškodením bočnej časti pneu- matiky
●Keď je pneumatika od ko lesa viditeľne oddelená
●Keď je behúň rozrezaný alebo prepichnutý v dĺžke 4 mm alebo viac
●Keď je poškodené koleso
●Keď sú poškodené dve alebo viac pneumatík
●Keď je v poškodenej pneumatike viac ako jeden otvor alebo trhlina
Pred opravou vozidla

5888-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
*: Použitie zdviháku (S. 606)
Umiestnenie sady pre núdzovú opravu pneumatiky, zdviháku a náradia
Kľuka zdviháku
Sada pre núdzovú opravu pneu-
matiky
Skrutkovač
Kľúč na matice kolies
Ťažné oko
Zdvihák*
1
2
3
4
5
6

5898-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS200t_EE(OM53D77SK)
Vyberte podlážku kufra. (S. 473)
Vyberte sadu pre núdzovú opravu
pneumatiky.
Súčasti sady pre núdzovú opravu pneumatiky
Hadička
Vypúšťací uzáver
Tlakomer
Spínač kompresora
Napájacia zástrčka
Nálepky
Vybratie sady pre núdzovú opravu pneumatiky
1
2
3
4
5
6
1
2

5908-2. Postupy v prípade núdze
IS200t_EE(OM53D77SK)
Vyberte opravnú sadu z kabely na náradie.
Odstráňte čiapočku z ventilu pre-
pichnutej pneumatiky.
Odstráňte ochrannú fóliu z fľaše
a rozbaľte hadičku. Odstráňte vypúš-
ťací uzáver z hadičky.
Pripevnite nálepky priložené k fľaši na
určené miesta. (Viď krok 9.)
Vypúšťací uzáver budete znova použí- vať. Preto ho schovajte na bezpečnom
mieste.
Pripojte hadičku na ventil.
Zaskrutkujte koniec hadičky smerom do-
prava až na doraz.
Postup pri núdzovej oprave
1
2
3
4